Не можем открутить болт шкива коленвала поменять грм.Скорее всего закрутили пистолетом.Подскажите в какую сторону он откручивается.хонда hr-v 1999 передний привод

Обычная резьба. Момент срыва большой. Рычаг метра в два должен помочь.

Обычная резьба. Момент срыва большой. Рычаг метра в два должен помочь.

loev77 @ 16.5.2015, 17:37
Не можем открутить болт шкива коленвала поменять грм.Скорее всего закрутили пистолетом.Подскажите в какую сторону он откручивается.хонда hr-v 1999 передний привод

крути по часовой, а усилие там будь здоров!
И кстати, когда тронется, откручивай не спеша, должна выпасть шпонка - не потеряй!

по часовой затягивать будет.

снять поддон нужно, под коленвал деревянный стопор засунуть. сцепление не выдерживает, прокручивается.

coolerlab @ 16.5.2015, 19:01
крути по часовой, а усилие там будь здоров!
И кстати, когда тронется, откручивай не спеша, должна выпасть шпонка - не потеряй!

Против часовой. Шпонка - да. Что-нибудь подставить или подстелить.

coolerlab @ 16.5.2015, 19:01
крути по часовой, а усилие там будь здоров!
И кстати, когда тронется, откручивай не спеша, должна выпасть шпонка - не потеряй!

Против часовой. Шпонка - да. Что-нибудь подставить или подстелить.

ЗАПАД @ 16.5.2015, 20:32
по часовой затягивать будет.

снять поддон нужно, под коленвал деревянный стопор засунуть. сцепление не выдерживает, прокручивается.

разве там не правая резьба???????

coolerlab @ 16.5.2015, 21:11
разве там не правая резьба???????

Лёш,наши моторы крутятся против часовой стрелки, поэтому резьба обычная.

ma3xim @ 16.5.2015, 23:39
Лёш,наши моторы крутятся против часовой стрелки, поэтому резьба обычная.

Ха! Самое смешное, шкив это первое что я продал со старого мотора, а значит и открутил тоже первым, и! я точно помню, лазил по форуму и всегда писали "по часовой"...
Где косяк?

Доброе время суток сегодня откручивал шкив каленвала и 100% уверен что откручивается против часовой а закручивается по часовой

coolerlab @ 17.5.2015, 0:10
Ха! Самое смешное, шкив это первое что я продал со старого мотора, а значит и открутил тоже первым, и! я точно помню, лазил по форуму и всегда писали "по часовой"...
Где косяк?

Косяк в том что вы элементарно не сможете объяснить, для чего там правая резьба. Вы ещё про палено не вздумайте запомнить.

ижик @ 17.5.2015, 11:58
Косяк в том что вы элементарно не сможете объяснить, для чего там правая резьба. Вы ещё про палено не вздумайте запомнить.

да я и не собираюсь ничего объяснять, вон предыдущий человек написал по свежей памяти - мне и достаточно - верю... потому что Человек написал, а не провокатор с пАленами...

coolerlab @ 17.5.2015, 13:27
да я и не собираюсь ничего объяснять, вон предыдущий человек написал по свежей памяти - мне и достаточно - верю... потому что Человек написал, а не провокатор с пАленами...

Да я вопчето уже и не про резьбу. Я на вопрос "Где косяк?" пАленом.

ЗАПАД @ 16.5.2015, 20:32
по часовой затягивать будет.

снять поддон нужно, под коленвал деревянный стопор засунуть. сцепление не выдерживает, прокручивается.

против часовой 100%, а чтобы не снимать поддон использовал такую "балбу" плотно вставил в шкив(там есть большое шестигранное отверстие под спец съёмник) держал её газовым ключом , и длинной головкой спокойно отвернул!

когда впервые откручивается этот болт, иногда не хватает 2 метра трубы и 85 кг веса.

ЗАПАД @ 16.5.2015, 20:32
по часовой затягивать будет.

снять поддон нужно, под коленвал деревянный стопор засунуть. сцепление не выдерживает, прокручивается.

хороший способ, я тоже так иногда делаю...

Можно снять лючек на сцеплении ( 5 болтиков) и застопорить венец маховика( монтажкой) . Шкив откручивал 2 раза- делал так, думаю менее трудозатратно чем скидывать поддон. ИМХО

Штурман45 @ 5.8.2015, 10:30
Можно снять лючек на сцеплении ( 5 болтиков) и застопорить венец маховика( монтажкой) . Шкив откручивал 2 раза- делал так, думаю менее трудозатратно чем скидывать поддон. ИМХО

на счет поддона согласен. у меня съемник вообще получился классный.сварил две гайки с "чюгеновых" батарей они на 55,обточил на 50,центральное отверстие вокурат подголовку на 17ь. центральный болт шкива погрел китайской горелкой(резьба была в белой какой то херне,возможно клей или герметик),за сальник не боялся т.к раз вскрыл то и его менять. теперь откручивается и без нагрева,но полутораметровой трубой . откручивается ПРОТИВ часовой стрелки.