В 2002 г. рестайлинг бамперов, салона, обивки - машина стала посвежее, салон лучше, обивка сидений не такая маркая и зацепов на ней не поставишь. Кузов не изменился. Двигло, что на 3-х дверку, что на 5 ставили или 105 или 125 сил. Лучше купить 5 дверей после 2002г.

По внешности еще отличия заднего бампера (ниже и с полостью, затянутой сеткой). В нем кругленькие светоотражатели. (до окт. 2001 - прямоугольные).
Цветов больше стало (сиреневые, зеленые, стальные добавились)

бери послерестайлинговую я тож колебался взял 2002 разица есть во внешности

разница несущественная, и если выбор между 2001г поюзанной
и 99г ухоженной можно выбрать последнюю

Вообщем все зависит от предложений на данный момент и цен на них!! Хватает на послерестайлинговую- бери ее! Чем свежее авто, тем он лучше ( в теории ). На практике -нужно смотреть!

NorthMax Купил тоже НР-В машина трех дверка больше подходит для двоих, на зад все таки не удобно злазить и вылзить, постоянно выпрыгиваешь как со скамейки, а так пока молодые авто само-то..

Купил. Мотанулся за 1000 км, трое взрослых, 2 детей, кошка и куча багажа. Сзади места мало, но не смертельно, выходить/заходить назад - детям нормально, взрослым не очень, особенно кому за 40.

Доброго времени суток, всем форумчанам.
Вот собираюсь купить жене H-RV, но есть енсколько вопросов, на которые пока не нашел ответов. Надеюсь форум мне поможет.
Итак, вопрос номер раз:
все ли модели идут переднеприводные с автоматически подключаемым задним приводом или нет? Дело в том, что видел объявления о продаже авто с блокировкой дифференциала, действительно есть ли такие?
2. Вопрос по двигателю. Я так понял есть два типа движков с разной мощностью, как отличить один от другого и насколько ощутима эта разница, и есть ли разница в обслуживании и надежности?
3. В каком году был рестайлинг?

Ну и вообще, посоветуйте на что обращать внимание при покупке, какие слабые места и есть ли подводные камни?

1. Блокировки, к сожалению не бывает. Есть с подключаемым задним приводом и просто передний привод.
2. Движок один и тот же, только бывает с VTEK и без оного, соответственно 105 и 125 лысы, если не гоняешь на высоких оборотах - разницы не увидишь, по надежности нареканий не слышал ни о том, не о другом, обслуга одинаковая.
3. auto.vl.ru открывай каталог и смотри

по последнму юзай поиск рулит

Еще совет- купи книгу на Южке 400 руб. Там все разжовано.

Рестайлинговые поставлялись в Россию с конца ( октября ) 2001 года
Из за бугра даже 2002 год может быть не рестайлинговый ( распродажа складов и т д )

А также идт некоторые странные комплекты собранные в перемешку
доски от не рестайлинговых , бампера от оных. Короче конструкторы на колесах.

Стоит ли брать полный привод, или можно ограничиться передним?

djester @ 2.08.2006 - 14:29
Стоит ли брать полный привод, или можно ограничиться передним?

Все отновительно. Для чего тебе машин нужен, отсюда и танцуй.
Ежели город то можно и 2WD.

Сам пока не являюсь водителем HRV, но сегодня был у дилера смотрел машинку (HRV) и открыл для себя интересную вещь: оказывается машины с вариком на конвейере кондиционерами не оснащались (имеются ввиду леворукие) Только машины с МКПП в базе оснащались кондиционером. А если попадется машина (леворукая) с вариком и кондиционером, значит клиент купив авто уже у дилера дооснастил машинку кондиционером.

VladP @ 2.08.2006 - 16:22
Сам пока не являюсь водителем HRV, но сегодня был у дилера смотрел машинку (HRV) и открыл для себя интересную вещь: оказывается машины с вариком на конвейере кондиционерами не оснащались (имеются ввиду леворукие) Только машины с МКПП в базе оснащались кондиционером. А если попадется машина (леворукая) с вариком и кондиционером, значит клиент купив авто уже у дилера дооснастил машинку кондиционером.

Неправда это!

А вообще на них климат разве ставят?

По сабжу. Машина 99 года выше на 1,5 см. Клиренс имеется ввиду.

Извините, в Москве прикольно смотреть, как праворучки ездют.
P.S. Это не наезд, но естественно, есть закономерности. На хвосте у кого то весит праворучка и боится обогать, т.к. движуха плотная, а глаз слева нет.
В Н-ске и большинстве регионов сел бы на праворучку не задумываясь, спричем даже не на Хрюна, а на что-нибудь посерьезней.

На счет ВТЕКа считаю, что если есть возможность надо брать с ним. После 4х тыс. оборотов чувствуется как включается второе дыхание.. очень приятные ощущения

2 djester
Вот тут мона чуток инфы почитать [i]ссылка[/i], а вот тут посмотреть ссылка

мдя...
втек чувствуешь после 5,5 оборотов..
а после 4 ето просто оптимальный крутящий момент

все машины и варики и механики продаваемые в москве оснащались кондиционером (последние года по крайней мере)
а на сайт забей

Я вот за себя могу сказать, что полюбил эту машину, но когда первый раз увидел дорестайлинговый салон, сказал, нафиг, не буду покупать такое фуфло и стал смотреть ваще на другие модели, а потом случайно увидел рестайлинговую и сказал, ВСЕ, ТОЛЬКО ЕЕ! Я это не к тому, что рестайлинг - гут, а остальное фигня, а к тому, что кому чего нравится, так что категоричности быть не может. Но основной массе нравится именно рестайлинг (я спрашивал )

Насколько мне известно модели обновлялись так:
1998 сентябрь
1999 июль
2001 июль
(более новыми не интересовался, так что не знаю).
Кто знает, в чем заключалось обновление, просветите, плиз.
Также интересует обивка салона. На некоторых авто цветная, на других однотонная. Зависит ли это от года рождения, или от модели тоже.

по обновлению моделей
производство в Япе началось в 98
в 99 стали в Европу поставлять
а обновление произошло в 01г
обновили панель, обшивку седушек, бампера, ну это внешне, а так кой-чего ешо внутри поменяли.

Сегодня смотрел 99гв, з-х дверка, полный привод, вариатор, 105лс. У Заднего правого колеса наружняя часть сильно стерта и на вид стоит оно кривовато - верхняя часть чуть заваливается наружу, также крашен правый бок, но на сервисе сказали что удара не было, скорее притерли, кузов в месте крепления балки не имееет повреждений. Чем чреваты такие последствия для меня как покупателя, хотят за это чудо японской техники 13000 убитых енотов.

выбор свой давно уже сделал - ессестно хрюн! Сам как увидел, до потом отзывы почитал - и все, понял мое! Жена конечно ворчит, мол на кой тебе правый руль так, б\у и все такое, давай возьмем новый таз...
я так прикинул, поставил рядом 13ю, ну или 12ю и хрюна - ну и где тут выбор? Его же просто нет... и все провакации типа - поддержим своего производителя и все-такое, да я его за такие машины ваще убить готов, мало того, что сами делать не умеют, так еще не дают нормальным людям на нормальных авто ездить...
Собственно чего пишу... Был вопрос во какой: что хочу хрюна наверно поняли уже все, ессесно, хочется без пробега по РФ, так вот стоит ли экономить на доставке? В плане лучше переплатить и по ветке или как? В финансах ограничен, отсюда и дурки такие... Потом еще слышал типа обещают в слудущем году запрет на правый руль ввести? Этож ваще издевательство над народом... так вот стоит ли тада во Владике сразу руль перекинуть? или просто трата денег? Скажу честно, что машины у меня не было, водительского стажа соответсвенно тоже, но загорелся хрюном так не на шутку... Хочется для начала хоть J взять любого цвета тока со сполером обязательно, вот и высчитываю затраты... Просто если вдруг, то дешевле будет все сразу во Владике сделать, а то потом дороже в два раза будет... Да и легкий страх перед правым рулем есси чесно тоже есть...
Вощем вопроса два - гнать или по ветке? и перекидывать ли руль?
заранее пасибо!

Если мастера с кривыми руками были, то рано или поздно начнёт отваливаться шпаклёвка, опять же если её там толстый слой и большая площадь. А так чем грозит, развал сделаешь да и всё.

Slavik @ 1.10.2006 - 15:19
Если мастера с кривыми руками были, то рано или поздно начнёт отваливаться шпаклёвка, опять же если её там толстый слой и большая площадь. А так чем грозит, развал сделаешь да всё.

Славик!!!
А как развал делоется на заднем мосту?

айболит
Болгаркой! Ха, а что ж мне тогда там крутили?

Перекидовать руль глюк даже не думай Есть время гони а лучше и целей канечно вагоном.