Ребята, а есть кто-нибудь с Восточного направления (Балашиха и т.п.)? Хочу поближе к дому нормальный сервис подыскать...кто знает - колитесь

ВСЕМ СОВЕТУЮ


ссылка

Братишки привет!
Подскадите соседу если кто знает, где можно приобресть " компьютерную программу диагностики HR-V " и шлейф ?

Подскажите пожалуйста сервис по жестянке и разборку на Хрюшку .
Желательно на западе примерно район Можайска или Рузы .
только что хлопнулся правым боком .
двери (две ) и крыло в хлам .
стойка между дверми ушла внутрь.
крыша совсем чуть-чуть погнулась.
и все .
очень нужно недорого сделать.
и примерно скока это стоит все с ремонтом.
блин первая авария я в шоке )

MaksimS @ 18.11.2008, 0:45
Я на нагатинскую езжу. Пока там все нормально, мне нравится.

Это в автодикс?

!!! SOS !!!
Подскажите приличный недорогой сервис в Москве. ХРВ моя не заводится !!!

Aven
начни с кнопки отключения бензонасоса

tyson @ 24.9.2010, 22:15
Aven
начни с кнопки отключения бензонасоса

А где она находится !??? ? ?????? ????????!

Братья москвичи! Подскажите пжста приличный сервис Хонда в Москве. Лет 10 обслуживался только в официальных сервисах. Сейчас нужен относительно недорогой и более-менее надёжный.

На м.Нагатинской возле ж/д переезда разонравился.
Могу порекомендовать на м. Нагорная "Фрост-моторс", в интернете есть сайт. Часто там вижу ашеров, а вообще специализация хонды и мицубиси, но и за другие марки знаю берутся.

Добавлю свои пять копеек:
год назад когда сломался мой варик ,я поехал в волну(возле ж/д переезда)
мастер Виктор(известный "спец" по варикам) выходит, а я ему говорю:мне нужно поменять масло и фильтра внутри вариатора.
Так он мне отвечает:какие такие фильтра(вопрос)
Я сначала опешил от такой херни от этого человека и не стал ему ничего про ошибку 42 и проблемы свариком говорить,думаю снимет поддон,все увидит и расскажет посоветует(за мое бабло конечно),но не тут-то было,снимает он поддон варика и я рядом стою наблюдаю...
Говорю:смотрите тут металлические частичке на большом фильтре сверху и в поддоне видно.
А он мне: ничего страшного и все.
Поменял фильтра масло и говорит:калибровать будем(вопрос)И хитро так смотрит...
Я говорю:не надо знаю как это делается ,справлюсь.
Рассчитался,забираю машину,смотрю по сторонам а его и не видно нигде,какбуд-то не прощаемся мы с тобой сынок,скоро сам приедешь обратно...
И уехал я от туда еле 42ошибка раз нцать выскакивала,но туда ни ногой разведут как лошка...
А я ведь с ним как с доктором общался,думал поможет,вылечит....
А он видя все симптомы,чисто издевался над чужой бедой.

allligator @ 1.10.2010, 17:54
На м.Нагатинской возле ж/д переезда разонравился.
Могу порекомендовать на м. Нагорная "Фрост-моторс", в интернете есть сайт. Часто там вижу ашеров, а вообще специализация хонды и мицубиси, но и за другие марки знаю берутся.

Огромная благодарность за быстрый ответ !

1) Я так понимаю, что сервис "На м.Нагатинской возле ж/д переезда" - это www.honda-autoservice.ru. У них адрес Варшавская 26, рядом переезд "Н. Котлы". Так ?

2) Спсибо за рекомендацию "Фрост-моторс". Обязательно посмотрю сайт и позвоню завтра.

srochno @ 1.10.2010, 18:41
Добавлю свои пять копеек:
год назад когда сломался мой варик ,я поехал в волну(возле ж/д переезда)
мастер Виктор(известный "спец" по варикам) выходит, а я ему говорю:мне нужно поменять масло и фильтра внутри вариатора.
Так он мне отвечает:какие такие фильтра(вопрос)
Я сначала опешил от такой херни от этого человека и не стал ему ничего про ошибку 42 и проблемы свариком говорить,думаю снимет поддон,все увидит и расскажет посоветует(за мое бабло конечно),но не тут-то было,снимает он поддон варика и я рядом стою наблюдаю...
Говорю:смотрите тут металлические частичке на большом фильтре сверху и в поддоне видно.
А он мне: ничего страшного и все.
Поменял фильтра масло и говорит:калибровать будем(вопрос)И хитро так смотрит...
Я говорю:не надо знаю как это делается ,справлюсь.
Рассчитался,забираю машину,смотрю по сторонам а его и не видно нигде,какбуд-то не прощаемся мы с тобой сынок,скоро сам приедешь обратно...
И уехал я от туда еле 42ошибка раз нцать выскакивала,но туда ни ногой разведут как лошка...
А я ведь с ним как с доктором общался,думал поможет,вылечит....
А он видя все симптомы,чисто издевался над чужой бедой.

Огоромное спасибо за быстрый ответ !

А не подскажите где в данный момент обслуживаетесь ? Мне предстоит привести машину в порядок, а нарываться на вот такое описанное Вами выше отношение не хочется. Время и нервы дороже.

Сейчас у меня новое авто
А вообще,после всех моих мытарств с хрв,больше всего меня устроило обслуживание по соотношению цена-качество в джапан-кар(их четыре штуки по москве),но обязательно нужно присутствовать во время ремонта!!!!!!!!!!!!
Больше всего взбесило в хонде оффициале на домостроительной-диагност при наличии всех фирменных примочек -НЕ УМЕЕТ ДИАГНОСТИРОВАТЬ НИКУЯ,туда ни ногой.
На космонавта волкова,хоть и не оффициалы,но ЦЕНЫ бешенные и присутствовать во время проводимых работ нельзя.
Варик в Москве или самому или контракт,ремонтников толковых нет,все идут путем поменяем то,затем это,но результат неизвестен,как повезет.

кто-нибудь ездил в этот сервис ссылка ?

подскажите плиз какие-нибудь сервисы в мск?

какие виды работ интересуют?

Подскажите, пожалуйста, сервис поближе к Белой даче, чтобы в вариаторах понимали, желательно. Есть вариант купить хрюна, только загвоздка в том, что хозяин собрал вариатор из двух. Хотелось бы с компетентным человеком это проверить. А мож кто и захочет помочь во вторник с осмотром хрюна в районе белой дачи?

Еще варианты, кроме "Фрост-моторс", есть?
Мне надо поменять ремень ГРМ, топливный фильтр, наконечники рулевой тяги (это все у меня есть, надо тока поставить), плюс у меня не работает задний дворник, немного подзаедает ручка 3й двери (трехдверка, не отжимается автоматически, приходится её руками возвращать в нужное положение и тока потом закрывать) и на выходных стала клинить МКПП. Плохо думаю про сцепление, но хотелось бы убедиться.
По опыту, где такое лучше делать?

Shera @ 8.11.2010, 19:24
Еще варианты, кроме "Фрост-моторс", есть?
Мне надо поменять ремень ГРМ, топливный фильтр, наконечники рулевой тяги (это все у меня есть, надо тока поставить), плюс у меня не работает задний дворник, немного подзаедает ручка 5й двери (не отжимается автоматически, приходится её руками возвращать в нужное положение и тока потом закрывать) и на выходных стала клинить МКПП. Плохо думаю про сцепление, но хотелось бы убедиться.
По опыту, где такое лучше делать?

Флайт-Авто на ул. Плеханова, 5. Хоть и офицалы, но вменяемые. Флайт-Авто на Мкаде не рекомендую - менеджеры отмороженные. Лучше, если попадёте в смену к мастеру Михаилу Тужилкову. До этого тестировал сервисы по рекомендациям - Гараж 13, Джапан Карз и ещё пару не специализирующихся на Хондах почти гаражных сервисах. Везде попадал . Может это просто я такой невезучий ? .

По варикам не спец, да и не хотел я гимор покупать поэтому купил механику.
А по обслуживанию, все, все своими руками... никаких автосервисов.
1. не доверяю
2. образование не позволяет ехать к ломастерам =)

П.С. владея автомобилями различных марок уже более 12 лет. Естественно когда то попадешь на подъемник в сервис, не без этого конечно, так вот я ни разу не встречал грамотных хороших автослесарей. Возможно это всего лишь из-за того ,что я не пользуюсь услугами автосервисов... Если обобщать, то они все шарлотаны .

Водяной, Вам хорошо, у Вас руки явно из нужного места растут. А у меня не растут, и рядом нет никого, у кого бы росли. Поэтому мой вариант - только сервис. Вот и ищу варианты ((

Shera @ 9.11.2010, 10:48
Водяной, Вам хорошо, у Вас руки явно из нужного места растут. А у меня не растут, и рядом нет никого, у кого бы росли. Поэтому мой вариант - только сервис. Вот и ищу варианты ((

Попробуем поэкономить Ваш бюджет.
1. не ленитесь почитывать форум, товарищи пишут очень много, полезного, интересного и главное правильные вещи. Тем более когда какую либо тему обсуждает большое количество форумчан , всегда возникают различные решения проблемы, в итоге к правильному всегда приходим.
2. что в вашем понятии обслуживать? раз в неделю приезжать к сервисмену , чтоб тот полазил посмотрел и вынес диагноз?? Хонда это не жигули. Его частое посещение сервиса не обязательно, он не ломается как отечественный автопром. Меняйте каждые 10т.км масло, и если не так давно купили ,поменяйте ГРМ(комплектом) .
Все остальное по звуку можно определить поломку того или иного агрегата.
подшипники ступиц- гул, вой при движении.
стойки стабилизатора- неустойчивость авто в поворотах, стуки по подвеске при движении по неровной дороге.


например есть сервис КРАФТ-МОТОРС на РЯзанке, так там вообще уроды работают они диагностику подвески не умеют делать, на Хонде аккорд товарища, вердикт у них был прост РУЛЕВУЮ РЕЙКУ ПОД ЗАМЕНУ, хотя подняв авто через 5 минут у него в гараже на домкрате, вердикт был замена рулевой тяги (с одной стороны) в итоге поменял тягу , опаньки, а стуки то пропали. Естественно КРАФТ-МОТОРС компенсировал затраты на офигенно правильную их диагностику, сходразвалом. Но я и в этой процедуре им не доверяю

Я просто не знаю даже какой сервис порекомендовать . Мож кто еще посоветует??


Шера чуть выше пропустил список требуемых работ. Сори.
по трудности переключении МКПП , попробовать заменить масло, зависит от пробега авто и второе . просто голову не забивать и заменить диск+ подшипник сцепления. Просто смысл в том,что выявить точную неисправность можно только тогда когда видешь. нет смысла платить за снять -поставить коробас на авто. есть смысл сразу заменить там детали, что два раза не платить за одну и туже процедуру.
Сцепление заменить я на вскидку скжу гдето 4-5 т.р. + само сцепление(диск+подшипник) ГРМ поменять тыщи 4 рублей+ сам комплект грм(но он у Вас есть) , тяги рублей по 300-500 замена за сторону, но после нужен сход-развал, фильтр топливный под капотом, копейки стоит замена.

Shera Вы где территориально обитаете (метро)?

Водяной, спасибо!
Про МКПП - я сразу написала, что грешу на сцепление. Естественно, просто смотреть его нет смысла, буду менять весь комплект сразу, чтобы 2 раза потом не бегать. Масло в движке, коробке и редукторах сменила 2 тыс. км. назад.

Собсно, мне надо заменить те расходники, которые я не успела еще заменить после покупки (фильтр-ремни-наконечники), вероятнее всего махнуть сцепление, плюс всякие мелочи, типа не работающего заднего дворника, не отщелкивающейся обратно ручки третьей двери, и при подъеме стекла у меня почему-то за что-то задевает пассажирское стекло, надо понять, за что оно там цепляется, и пофиксить это. При этом я так понимаю, что стекло, дворник, дверцу и наконечники можно поменять посредством просто некривых рук в любом добросовестном гаражном сервисе. Я права?

Территориально я на юго-западной.
Нашла вот такое: ссылка
Кто-то был? Есть что сказать коллективному разуму?

Shera @ 9.11.2010, 14:50
При этом я так понимаю, что стекло, дворник, дверцу и наконечники можно поменять посредством просто некривых рук в любом добросовестном гаражном сервисе. Я права?

да
По поводу стекла, когда опускается-поднимается . посмотри уплотнительную резинку(направляющюю) стекла , со временем она коребится если есть такое, то подзамену (стоит 1700) в ексисте ждать месяц.
ручки дверей нужно просто профигачить ВДшкой все будет работать как нада. Заедание ручки задней двери (багажника) как правило от попавшей туда грязи это как бы на 90% от этого.

Vodyanoi @ 9.11.2010, 14:59
По поводу стекла, когда опускается-поднимается . посмотри уплотнительную резинку(направляющюю) стекла , со временем она коребится если есть такое, то подзамену (стоит 1700) в ексисте ждать месяц.
ручки дверей нужно просто профигачить ВДшкой все будет работать как нада. Заедание ручки задней двери (багажника) как правило от попавшей туда грязи это как бы на 90% от этого.

Резинка один раз даже уползла куда-то вниз в том месте, где у стекла правый верхний уголок, за плечом пассажира. Я её пальцами аккуратно вытянула обратно на место, вроде больше не уползала.

ВДшку уже купила и уже ей залила и ручки, и барахлившие зеркала. Ручку стало отжимать легче, но все равно, это надо делать руками, сама она обратно не встает. Мож там пружинка скончалась, не знаю...

Shera @ 9.11.2010, 15:14
Резинка один раз даже уползла куда-то вниз в том месте, где у стекла правый верхний уголок, за плечом пассажира. Я её пальцами аккуратно вытянула обратно на место, вроде больше не уползала.

ВДшку уже купила и уже ей залила и ручки, и барахлившие зеркала. Ручку стало отжимать легче, но все равно, это надо делать руками, сама она обратно не встает. Мож там пружинка скончалась, не знаю...

уползла 1 раз уползет еще, ее б приклеять если она не повреждена. у меня ползала ползала и доползалась, полетела в помойку
не разбирал ручку =) не знаю какая она там внутри... может кто тему прочтет тоже что дельное подскажет.

Vodyanoi @ 9.11.2010, 16:14
уползла 1 раз уползет еще, ее б приклеять если она не повреждена. у меня ползала ползала и доползалась, полетела в помойку

В целом, я понимаю, что её бы приклеить, но... Проблема собственной криворукости будет еще очень долго животрепетать в моем сердце. Увы. Так что в моем случае лучше самой не лезть. Тока сервис.

Shera @ 9.11.2010, 16:32
В целом, я понимаю, что её бы приклеить, но... Проблема собственной криворукости будет еще очень долго животрепетать в моем сердце. Увы. Так что в моем случае лучше самой не лезть. Тока сервис.

А да там еще есть одна маленькая неприятная вещь. Я так понимаю это идет с завода изготовителя. По всему периметру двери когда снимете обшивку (снимается легко , несколько саморезов и пистоны) приклеина пленка , типа пыльника ,приклеена она на герметик, этим летом когда я туда полез я обматерился весь , эта гадость еще и текла от температуры, сейчас холодно герметик застывший и его лезвием (ножом для бумаги) легко будет срезать. Это я к тому чтоб не вляпались и не испачкали кофточку =) обшивку в любом случае снимать для установки новой резинки ,ну или на крайняк чтоб приклеить старую. Да кстати если этой пленки нет и нет герметика , авто битое в данную дверь значит. Перед покраской удалили, а новое такое чудо никогда никто делать не будет. На немецких авто пленка на обшивки остается когда снимаешь, а на хонде на двери.

вот как то так

tyson @ 21.10.2010, 19:20
какие виды работ интересуют?

диагностика двигателя и последующий его ремонт, возможно удаление катализатора