Ломастер
Сообщений: 8
Регистрация: 22.9.2017
Город: Белгород
Авто: другое

22.9.2017, 21:01

Привет всем!
Попалась машинка после ДТП.
Причём неумело скрывали.Так,что забыли при сборке передний стаб поставить.
Кто-нибудь сталкивался?Мож какая хитрость есть?Стаб нашли,стойки к нему.Но как вставить?Двиг прошли.А с другой стороны никак..

Ломастер
Сообщений: 8
Регистрация: 22.9.2017
Город: Белгород
Авто: другое

23.9.2017, 17:22

Чё,никого?

Awork
Сообщений: 293
Регистрация: 1.10.2016
Город: Барнаул
Авто: Honda HR-V

23.9.2017, 17:55

Есть предположение, что без демонтажа ДВС-коробки никак...

Ломастер
Сообщений: 8
Регистрация: 22.9.2017
Город: Белгород
Авто: другое

23.9.2017, 18:24

Awork @ 23.9.2017, 17:55
Есть предположение, что без демонтажа ДВС-коробки никак...

Да,как раз собираюсь приопустить весь этот узел..

Ломастер
Сообщений: 8
Регистрация: 22.9.2017
Город: Белгород
Авто: другое

30.9.2017, 17:17

Всё,вставили!Можно тему закрывать.

fedorrr
Сообщений: 751
Регистрация: 22.11.2015
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V

30.9.2017, 20:35

Расскажи как раз вставили, чтоб другие тоже знали.

Awork
Сообщений: 293
Регистрация: 1.10.2016
Город: Барнаул
Авто: Honda HR-V

1.10.2017, 16:17

Тож интересно...

Ломастер
Сообщений: 8
Регистрация: 22.9.2017
Город: Белгород
Авто: другое

1.11.2017, 23:47

Двиг с коробкой приопускался.Откручивались все подушки кроме средней.Опускался максимально сколько возможно.При этом,стойки были сняты(менялись пружины) и справа рычаг тоже под замену-тоже снят..
Снята голова с коллекторами(ремонт).Пришлось снять ещё и гену.
Короче,между двигом и моторным щитом - максимально свободы.Потому,что рулевое снимать ваще не хотелось.Но трубку Гура пришлось открутить,чтоб не рисковать сломать/согнуть.
Стаб распологался"рожками вниз.И с правой стороны вводился через своё отверстие.Для удобства перед машины забрали вверх поболее,чем надо для снятия колеса или других манипуляций.Когда левый"рожек"вышел в левую дырку,проворачивая его снизу вверх выводим в исходное положение.Т.к. рычаги сняты и привода свободно телепаются,то ничего не мешает устанавливать стаб в стандартные крепежи.
Вроде всё.

kopylovsg
Сообщений: 845
Регистрация: 25.11.2013
Город: Барнаул
Авто: Honda HR-V

2.11.2017, 5:54

Ломастер @ 2.11.2017, 2:47
Двиг с коробкой приопускался.Откручивались все подушки кроме средней.Опускался максимально сколько возможно.При этом,стойки были сняты(менялись пружины) и справа рычаг тоже под замену-тоже снят..
Снята голова с коллекторами(ремонт).Пришлось снять ещё и гену.
Короче,между двигом и моторным щитом - максимально свободы.Потому,что рулевое снимать ваще не хотелось.Но трубку Гура пришлось открутить,чтоб не рисковать сломать/согнуть.
Стаб распологался"рожками вниз.И с правой стороны вводился через своё отверстие.Для удобства перед машины забрали вверх поболее,чем надо для снятия колеса или других манипуляций.Когда левый"рожек"вышел в левую дырку,проворачивая его снизу вверх выводим в исходное положение.Т.к. рычаги сняты и привода свободно телепаются,то ничего не мешает устанавливать стаб в стандартные крепежи.
Вроде всё.

дааа гемор еще тот, менял рейку стаб пипец как мешается но вытащить так и не получилось, пришлось рейку частично разбирать.
ссылка

Ломастер
Сообщений: 8
Регистрация: 22.9.2017
Город: Белгород
Авто: другое

21.11.2017, 20:54

kopylovsg @ 2.11.2017, 5:54
дааа гемор еще тот, менял рейку стаб пипец как мешается но вытащить так и не получилось, пришлось рейку частично разбирать.

Если б не ремонт двига,ходовой-ваще не представляю как его ставить..Или туже рейку..А рейка тож скоро кончится.Масло,какие-то Алени залили не того калибру..

Вернуться в “Шасси (Подвеска и Тормозные системы)”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0