Здравствуйте. Хочу приобрести ашера в 5дв. кузове, механика, левый руль, бюджет 400 (максимум 440)т.р. Кто что может сказать по вариантам:
ссылка
ссылка
ссылка може скинет малехо
ссылка
ссылка?
Може кто из клубней желает отдать в хорошие руки. Хочется машину на года 3-4-5... надежную. И что лучше взять постарше да подороже или на пятый год поднатужиться.
Спасибо.

Питерская привлекает,вторая по списку. Два владельца,да и пробег нормальный, возможно и ещё прогнёться. Но в любом случае надо смотреть,на фото всё не увидишь. Удачи !

Беглым взглядом увидел у 3 варианта били морду, так как передний бампер решетка фары от дорестайлинговой Хрюши, не родные.
4 вариант, фары тоже не родные, поставили от дорестайлинга с желтыми поворотниками.

Форумчане наши продавали, на до смотреть темы о продаже. Мое мнение, я бы больше обращал внимание не на год машины, а на саму машину и ее хозяина, если человек следил, то и проблем не будет. Машина довольна проста и не дорога (в сравнении с аналогами) в обслуживании.

"Машина довольна проста и не дорога (в сравнении с аналогами) в обслуживании."
Зза этого его и хочу. Спасибо за советы.
Уточните пожалуйста какому стандарту евро-(1,2,3,4,5...) соответствует машина?

Пробеги у всех странные.Лично у меня средний месячный пробег 1000-1200км.,посчитать не сложно.Еще порадовал московский вариант)))при таком пробеге и годе выпуска руль стерт в дырку!

Согласен с Водила,нужно смотреть состояние!У моей 2000г. и она в разы лучше некоторых этих.Кстати в ПТС у меня 3-й экологический класс,если Вы про это.

Не надо искать машины в крупных городах, в крупных городах редко машине легко живеться как по мех.части так и по кузовщине. Самый оптимальный вариант это авто с пропиской в ПГТ.

ижик @ 6.6.2015, 9:17
Не надо искать машины в крупных городах, в крупных городах редко машине легко живеться как по мех.части так и по кузовщине. Самый оптимальный вариант это авто с пропиской в ПГТ.

Я однажды с ПГТ машину купил. Так так ВСЁ было колхожено от других машин. Были проставки под пружины поставлены, которые убили всю подвеску. Был тросик сцепления от восьмёрки (старого типа, даже спустя годы я это помню), который рвался раз в пол года.
Брать надо там, где есть нормальные запчасти и не слишком бедные люди.

brn @ 6.6.2015, 10:35
Я однажды с ПГТ машину купил. Так так ВСЁ было колхожено от других машин. Были проставки под пружины поставлены, которые убили всю подвеску. Был тросик сцепления от восьмёрки (старого типа, даже спустя годы я это помню), который рвался раз в пол года.
Брать надо там, где есть нормальные запчасти и не слишком бедные люди.

Я не об этом. Наколхозить могут везьде, небогатых людей тоже хватает везьде и чем больше население тем больше это в колличественном соотношении, в процентном может и меньше. Я именно о среде обитания авто, вы все перепутали.

1. у челябинской 2 фото- маловато,
2.питерская в салоне - Система курсовой устойчивости, боковые подушки безопасности, Регулировка руля в двух плоскостях - сильно сомневаюсь в наличии на авто,
3 новосиб - если на фото для продажи машина в грязи, возможно, обслуживалась с таким же отношением, фары, передний бампер дорестайл -писали уже,
4 москва, в салоне - не люблю, когда номера скрывают, Антипробуксовка, Система курсовой устойчивости, Парктроники передние и задние, боковые подушки безопасности, Электрорегулировка сиденья водителя. Электрорегулировка сиденья пассажира, Регулировка руля в двух плоскостях - сильно сомневаюсь в наличии на авто, Фары дорестайл - уже писали.
5. тюменской фотки как не хозяин делал. Рынок...
Рассматриваете от Питера до Новосиба? Читайте темы по выбору на форуме, много уже писали.
С салонами и рынками я бы не связывался. Внимание к оригиналу ПТС! Успешного выбора!

Kolhoman @ 5.6.2015, 12:52
Здравствуйте. Хочу приобрести ашера в 5дв. кузове, механика, левый руль, бюджет 400 (максимум 440)т.р.
что лучше взять постарше да подороже или на пятый год поднатужиться.
Спасибо.

"Тужиться", на мой взгляд, лучше на хорошее состояние до 2003 г. и адекватного хозяина с оригиналом ПТС. С 2003 г. примерно стандарты качества изменились. Не в нашу пользу.
Я предпочитаю праворульную 2002 г. с честным пробегом 109 тыс.км. (брал в 2008 с Японии), чем "ушатанный" левый руль.

Kolhoman @ 5.6.2015, 12:52
Здравствуйте. Хочу приобрести ашера в 5дв. кузове, механика, левый руль, бюджет 400 (максимум 440)т.р.

кроме местных, три основных сайта с объявлениями:
ссылка 2004 350 зеленая, проверить "базу" справа и слева, справа кажется меньше
ссылка москва зеленая 2000 250
ссылка серебро 2000 уже 245 (на шинах таких же езжу)
ссылка 330 "голубоватая", много фото, (мне понравились)
ссылка 385 серая
ссылка 330 синяя
ссылка 380 серебро

"в ПТС у меня 3-й экологический класс,если Вы про это." - про это, в Казахстане на учет не поставят, им 4 надо.

Рассматриваете от Питера до Новосиба? - столько конечно не объехать посмотреть, выбрать направление а там смотреть.
С 2003 г. примерно стандарты качества изменились. Не в нашу пользу. - подробнее пожалуйста.
Правый руль не рассматриваю потомучто жене то-же ездить придется маленько, да и законописатели совсем с ума посходили.
за советы спасибо, буду курить.

Dmitriy1970 @ 6.6.2015, 19:50
"Тужиться", на мой взгляд, лучше на хорошее состояние до 2003 г. и адекватного хозяина с оригиналом ПТС. С 2003 г. примерно стандарты качества изменились. Не в нашу пользу.
Я предпочитаю праворульную 2002 г. с честным пробегом 109 тыс.км. (брал в 2008 с Японии), чем "ушатанный" левый руль.

Как брал, аукцион али фирма какая? С восьмого года многое поменялось, сейчас с Японии имеет смысл брать?

Про экологический класс жути нагнали, с Российского учета (ЕАЭС же!) экологический класс не имеет значения. С забугорья да, не поставят.

Kolhoman немного не в тему, можете описать дорогу Костанай-Астана, состояние-сервис-правильные заправки?

ижик @ 7.6.2015, 11:29
Kolhoman немного не в тему, можете описать дорогу Костанай-Астана, состояние-сервис-правильные заправки?

ссылка
Трасса хорошая, много фур, шиномонтажек почти в каждом поселке, СТО тож попадаются (в Есиле на Гелиосе как то генератор перебирали на ауди) могу уточнить где какие ежли надо, АЗС - Гелиос (Helios), Казмунайгаз нормальное топливо другие как повезет, их опять же по трассе хватает.

Спасибо. А почему через Есиль, а не строго по М36?

Kolhoman @ 7.6.2015, 13:09
Как брал, аукцион али фирма какая? С восьмого года многое поменялось, сейчас с Японии имеет смысл брать?

С 2009 г пошлинами задавили канал поставки б/у праворульных машин с Японии. Многие позакрывались. И появились "распилы"...

ижик @ 7.6.2015, 17:14
Спасибо. А почему через Есиль, а не строго по М36?

Там дорога хуже гораздо, "сервис" то-же .

Dmitriy1970 @ 7.6.2015, 19:20
С 2009 г пошлинами задавили канал поставки б/у праворульных машин с Японии. Многие позакрывались. И появились "распилы"...

Может посмотрим Челябинские предложения с вами ежели посреди недели приеду? Как опытный хондавод подскажете что смотреть, как с вами связаться? Извиняйте за наглость

Kolhoman @ 8.6.2015, 0:08
Может посмотрим Челябинские предложения с вами ежели посреди недели приеду? Как опытный хондавод подскажете что смотреть, как с вами связаться? Извиняйте за наглость

Телефон в профиле. Хрюши у нас в продаже редко, не Сибирь...
Уточните здесь объявления с телефонами, прозвоню, м.б. посмотрю сам сначала, и сообщу, стоит ли ехать их смотреть. В рабочее время обычно занят работой.

Dmitriy1970 @ 7.6.2015, 21:20
Телефон в профиле. Хрюши у нас в продаже редко, не Сибирь...
Уточните здесь объявления с телефонами, прозвоню, м.б. посмотрю сам сначала, и сообщу, стоит ли ехать их смотреть. В рабочее время обычно занят работой.

Буду очень благодарен!!!
ссылка
ссылка видимо она же
ссылка
ссылка дорого, однако пробег 205! и крашена може скинет?!
Хрюш порядком, пятидверок да с механикой и по России то не густо:)

Kolhoman @ 8.6.2015, 1:19
Буду очень благодарен!!!
ссылка
ссылка видимо она же
ссылка
ссылка дорого, однако пробег 205! и крашена може скинет?!
Хрюш порядком, пятидверок да с механикой и по России то не густо:)

Звонил по первому телефону (серебро 777). На работу заезжает за забор с колючей проволокой, нас не пустят, машину не выпустят, встречи-осмотр м.б. только вечером.
ПТС дубликат, выдан МРЭО. На этом считаю вариант отпадшим.

Dmitriy1970 @ 8.6.2015, 19:30
Звонил по первому телефону (серебро 777). На работу заезжает за забор с колючей проволокой, нас не пустят, машину не выпустят, встречи-осмотр м.б. только вечером.
ПТС дубликат, выдан МРЭО. На этом считаю вариант отпадшим.

Жаль, интересным показался. Вопрос с документами важнее движка и кузовщины. Спасибо за помощь, жду отзыва по оставшимся.

Dmitriy1970 @ 8.6.2015, 20:30
Звонил по первому телефону (серебро 777). На работу заезжает за забор с колючей проволокой, нас не пустят, машину не выпустят, встречи-осмотр м.б. только вечером.
ПТС дубликат, выдан МРЭО. На этом считаю вариант отпадшим.

Эта машинка продается уже года полтора. Мы когда батину выставляли на продажу, эта 777 стояла 450, долго он ее с таким ценником держал. У нее и просмотров больше 5000 на 74.ru

Kolhoman @ 8.6.2015, 1:19
ссылка
ссылка дорого, однако пробег 205! и крашена може скинет?!

Первый из двух не ответил на звонок в течение дня...
А второй, может быть, и скинет. Видел ее сегодня "мельком". Цвет красивый. Из трубы дымок, горит "проверь двигатель", кондиционер не холодит. По двору едет без скрипов, мягко.
ПТС дубль, выдан в Коркинском МРЭО, "старый переполнился". Ездит каждый день на работу в Коркино, хотел бы обменяться, т.к. машина нужна каждый день.

Kolhoman @ 8.6.2015, 1:19
ссылка дорого, однако пробег 205! и крашена може скинет?!

МаслА в движке и вариаторе свежие. Заводится и едет. Чехлы на сиденьях. Хозяин словоохотливый. Ржи не видно, только на задней щетке. Диски родные рестайл.
Но ПТС из МРЭО, я бы с этим не связывался. Хотя в целом приятная машинка, но ценник "с верхом", есть куда деньги вкладывать в обслуживание.

Дом-крепость: 16 этажей, вокруг забор. Хоть и без колючей проволоки, как вчера, но за ворота зайти "со стороны" - только пока заезжает жилец. Воот.

Огромное человеческое спасибо! Не много есть людей готовых вот так помочь. Напишите пожалуйста сюда телефон этого ссылка объявления, у меня авито телефоны показывать не хочет, може завтра сам прозвоню. Еще раз спасибо, очень помогли!