товарищи подскажите кушает много масла пробег 200 . поможет ли замена колпачков и колец избавиться от этой проблемы. или же делать капиталку или контрактный двигатель ставить.

а еще делал раскаксовку ни какого эффекта не почувствовал

И как много ест?

Я не давно владелец этой хонды. но дымит конкретно. мерял компрессию в 3 горшках 13-12 а в 1 10 .

очень много тем про замену колец, воспользуйся поиском, вот например: ссылка. практически у всех после замены масложор прекращается. себе делал в январе, результатом доволен...

в июне того года кольца менял,жрала уровень на 1000км и это не крутя двиг выше 3000 оборотов))),зато красота теперь, колпачки правда поленился поменять, может этим летом соберусь)

Спасибо Буду менять значит.

Анd @ 6.6.2016, 8:01
Спасибо Буду менять значит.

самое главную прокладку гбц обязательно оригинал ! все остальное можно дубликат

Был жор масла после 3500 rpm и выше. Если скорость 120 и выше, то на 500км - уровень до мин. падал. Брал в Японии с пробегом 52000. На 200000 сменил кольца, колпачки, притирка клапанов. Шатунные, коренные отл. Езжу на XADO 5W40 круглый год.
По движку:
маслосъёмные кольца залегли все. Компрессионные все отл. Раз залез, поставил новые.
Клапана от 1-го горшка к 4-му на седлах больше нагара и раковин. Башку помыл химией. Профом 1000, и струя кершера. Засияла голова как новая.
Чистка БДЗ особенно не нуждалась. Нашёл сажу в шаговом двигателе прогревных оборотов. Мойка карбклинером.( думаю смазать подшипники смазкой с литием. Это спрей для лодочного мотора с литиевой смазкой. Думаю подшипник без смазки остаётся после промывки, зимой на холодную чтоб неклинил насухую
Прокладка поддона родная высохла, что еле срезал. Думал уже горелкой выжечь.
Смена сальников, колечка трамблера. Резинку VTEC клапана на герметик посадил. Смена резинки клапанной крышки и свечных колодцев тоже.
Свечи иридиум ТТ.
Промывка клапана вентиляции Картера ( химия)
Установка базового УОЗ стробоскопом
В итоге после обкатки в 4000км, масло так и недоливал.
Начал опять "низко летать". 110-140км/ч, 3000-5500rpm. Расход топлива 10,26 ( по мультитрониксу) , масла 1л на 4000км.
Осталось форсунки проверить. Вчера на разборке купил рампу с инжекторами за 3 ₽. Буду стенд делать. Проверю свои .
Бортовой комп пишет увеличение впрыска на 19%. Грешу на них

Seaman @ 17.8.2016, 17:04
в шаговом двигателе прогревных оборотов.

Что это? Или Вы так клапан холостого хода обозвали?