Всем привет,искал два месяца и все таки привез из Пензы.Думал еще подожду может че по ближе и по лучше,но что-то все как будто в сбесились цены задрали ну и решил брать,а то своими 300р вытер бы одно место и опять на тазе пришлось бы ездить.По приезду не много расстроился на фото одно в реале другое(задние арки уже пошли соединители порогов менять,резина лысоватая и.т.д хотя по телефону про это сказано не было.Порадовало другое все под капотом чисто аккуратно ни где ни течет,работает как часы не дымит,лампы теста все работают без исключений,хотели проверить компрессию с остальным смириться и домой.На станции был его знакомый(кто его обслуживал)он сказал,в трамблере стоит катушка и если не отсоединить модуль она может сгореть(очень дорогой)короче он так и не смог его снять побоялся сломать крепление(очень туго сидит)подумали,вроде работает хорошо не дымит да и время поджимало оформлять надо и ехать(короче так и не померяли).Ехал домой просто балдел с каждым км я в нее просто влюблялся прет отлично.Езжу три дня заметил следующее:похоже жрет масло.Она очень чувствительная чуть наклон в какую либо сторону и уровень разный(пока еще не понял)масло elf оно мне не нравиться,менять все равно буду.Вопрос:можно ли залить какие-то присадки или дедовский способ с керасином кто что делал?2)при пробуксовке когда включается задний привод какой-то гул из под днище.3)сегодня у нас -18 с утра завел из под капота какой-то гул сильный я быстрей капот открыл думал гур или насос кандера но звук не оттуда,где то из под воздушного фильтра через 30сек.начел проходить с убыванием и еще 20сек. прекратился все так быстро я и не понял что может быть?Заранее всем благодарен.

Хвались что купил, покаж фото. Я тоже в пензе брал в конце лета.
Гур тоже когда заводишь на морозе немного гудит, внимания не обращаю, арки, масло... тоже самое, машина то не новая.

1). Замена поршневых колец, присадки не помогут.
2). Заменить жижу в редукторе и осмотреть подшипники (полноприводные подскажут).
3). Подшипник в навесном оборудовании или роликах, либо жижа в гуре загустела.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

trac @ 17.1.2015, 12:06
Хвались что купил, покаж фото. Я тоже в пензе брал в конце лета.
Гур тоже когда заводишь на морозе немного гудит, внимания не обращаю, арки, масло... тоже самое, машина то не новая.

Здорово земляк да я новую не ожидал,ну когда по тел.одно говорят,я ведь про это все спрашивал,а за 400 км.приезжаешь и думаешь сразу развернуться или присмотреться.С фотками пока не разобрался как скидовать ну вроде что-то там прикрепил.

масяня @ 17.1.2015, 18:59

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Здорово земляк да я новую не ожидал,ну когда по тел.одно говорят,я ведь про это все спрашивал,а за 400 км.приезжаешь и думаешь сразу развернуться или присмотреться.С фотками пока не разобрался как скидовать ну вроде что-то там прикрепил.

Нормальная тачка! А с проблемками разберешься, починишь.

Норм тачка, молодец, что 4 вд взял, почем обошлась, если не секрет?

Красивый тазик. Только цвет замучаешься подбирать для покраски одной плоскости.

Березники- это Большие березники в Мордовии?

Ну как, советы при выборе помогли?

И без замера компрессии хорошо в итоге?
А то при мне в сервисе померили компрессию, а потом полдня уехать не могли. Не заводилась.
Пришлось катушку, погоревшую от сих замеров, менять.

trac @ 18.1.2015, 16:46
Березники- это Большие березники в Мордовии?

Пермский край.

ясно. а то думал может соседи. видел там хрв разок.

legioners @ 18.1.2015, 16:36
Норм тачка, молодец, что 4 вд взял, почем обошлась, если не секрет?

Стояла сначала 320,потом все цены начали поднимать он глядя на всех 350 поставил,а забрал 300.

Dmitriy1970 @ 18.1.2015, 17:06
Ну как, советы при выборе помогли?

И без замера компрессии хорошо в итоге?
А то при мне в сервисе померили компрессию, а потом полдня уехать не могли. Не заводилась.
Пришлось катушку, погоревшую от сих замеров, менять.

Я совет за другую просил,кстати тоже в Пензе была ни стал я на ней заостряться,если в своем городе можно было-бы он ее за 200 отдавал(ее вроде забрал кто-то) Компрессия?да вроде все хорошо не дымит,разгон хороший,на пятой схватывает при 60-70км.Кстати катушка во сколько обошлась.Так значит нельзя при снятых проводах крутить движок?

я про снятые провода не слышал и по этому когда залило свечи в мороз я снимал свечи и провода и крутил стартером но у меня нечего не сгорело .может просто повезло.

Нормальная машинка за 300.
При снятых проводах нельзя крутить. У кого катушка не сгорела - повезло.
Катушки есть не дорогие, тоже также менял, покупал в Экзисте.
Разъем трамблера - да, снимается туго, но только потому, что надо уметь снимать. Там есть защелка, её не видно и запросто можно сломать. Если её найти, то процесс получается гораздо легче.
Практически все машины (HRV я имею в виду) к 200 т.км. жрут масло. Проверить компрессию всё же не помешает, хотя бы для успокоения души.
Ну а замена колец дело не сложное, зато потом долгое время счастливая эксплуатация.
Удачи с машинкой!