Интересные ответы и мнения, с удовольствием прочел..
(Перед одену шип а зад липучку) ))))))))))))))))))))))))))
и спорам всем конец ))))

Alexei @ 26.10.2009 - 23:39
Интересные ответы и мнения, с удовольствием прочел..
(Перед одену шип а зад липучку) ))))))))))))))))))))))))))
и спорам всем конец ))))

Вот так вота! Всем - конец!
А какой смысл? Тогда уж вкруг липучку. Что толку от шипов тока на передней оси? Чтоб гребло и тормозило? А жопа - пофигу - пущай ее таскает?

Да он имел ввиду 50 на 50(так же мог про левый и правый борт пошутить )
У меня липы-Бриджи-Близак,так тоже мягко и для городской зимы норма.Регион-уральский,если что

Alexei @ 26.10.2009 - 23:39
Интересные ответы и мнения, с удовольствием прочел..
(Перед одену шип а зад липучку) ))))))))))))))))))))))))))
и спорам всем конец ))))

Перед на льду уйдет как по рельсам - а жопа в занос, да и при хорошем торможении будет такой-же эффект... в общем, набор истинного камикадзе ))

да яж пошутил на самом деле )) сё эт прекрасн понимаю...
поставлю все же шипы т.к. зимой катаю только в те места где льды да снега, по городу не ездю...
Всем спасибко за ответы!

И тут ты не прав Вот что надо брать

вид по ближе

P.S. Вот такие колёса у нас на Урале делают в Екатеринбурге

на ютубе целые клиппы есть...чума ваще, они там по земле ганяют по асфальту)))
а в ярике у меня знакомый директор РЕСО-Гарантия, так что есль что пишите

У меня тож ролики есть как мужики именно этот кукурузник тестили смешно смотриться, но это по спец заказу делали

А чего, реально такая шняга по снегу гребет?

FildSnild @ 28.10.2009 - 08:57
А чего, реально такая шняга по снегу гребет?

А чего же ей не гребсти то? Пятно контакта раз 20 -30 больше чем у шины, нагрузка кг/см наверняка в разы меньше даже чем у человека в валенках. Грунтозацепы ого-го. Приспособа просто мечта заснеженного поэта.

Ещё как гребут... делали эту машину по спец заказу, для дорог где их нет

Вообще бытует мнение, если шипы хоть раз пригодились, значит купил не зря. Для себя я решил, что мне подходит больше липучка.
Доводы:
- езжу в основном по городу, где дороги очищены до осфальта, поэтому дипучка предпочтительнее.
- придерживаюсь мнения, что когда температура окружающей среды стабилизируется в районе + 3 +5 нужно переобуваться в зимнюю резину, и я это делаю без зазрения совести, а большинство автомобилистов катаются на летней резине до первого снега и льда, им види те ли жалко шипами по асфальту клацать.
- шипы нужно так сказать обкатать, то есть первые 500 км. не рвать с места, не ездить более 100 км/ч и т.д. Кроме того, шипы имеют такое свойство, со временем вылетать (какая бы хорошая резина не была бы), поэтому через пару сезонов на такую резину будет больно смотреть.

P.S. Я уже на второй машине использую зимой исключительно липучку, не разу не пожалел, что езжу не на шипах (до этого была машина на шипах, так что есть с чем сравнивать).
Но это мое личное, субъективное мнение. Если у когото есть что возразить обоснованно, с удовольствием почитаю, пишите.

будет больно смотреть.Старлей
...
пару коротких саморезов, вкрутил и вот тебе новые шипы :))))))

Alexei @ 2.11.2009 - 22:04
пару коротких саморезов, вкрутил и вот тебе новые шипы :))))))

То же вариант!!!!!

Москва/Подмосковье - шипы не нужны.

Взял бриджстоун близак WS60 липучка. Доволен.

Преимущества, устойчивость, проходимость и пр. кто что ставит и как очучения

я в основном ездил на липучке, понравились BLIZZAKи , даже почти лысые хорошо держат дорогу! последнюю зиму ездил на ёкогаме IG20 (так себе резина ), из шипов посоветую гиславед, мишлен, можно хапелиту (4 многие считают самой удачной)

мударис @ 9.10.2012, 18:20
я в основном ездил на липучке, понравились BLIZZAKи , даже почти лысые хорошо держат дорогу! последнюю зиму ездил на ёкогаме IG20 (так себе резина ), из шипов посоветую гиславед, мишлен, можно хапелиту (4 многие считают самой удачной)

а бриджики? данлоп?

Fabregas1992 @ 9.10.2012, 19:13
а бриджики? данлоп?

хакка, и ничего кроме хакки! проверенно

Fabregas1992 @ 9.10.2012, 20:13
а бриджики? данлоп?

близак это и есть модель бриджстоуна, данлоп есть граспик 2 -отличная липа! моделей много и тех кого я не перечислил, не означает что они плохие

На мой взгляд липучка хороша на чистом зимнем асфальте, а шипы на льду на полированном снегу однозначно выигрывают у липучки. Сам на Хаккапелите 5, доволен и на липучку не променяю.

Бриджстоун Близзак Рево1 липучка, поставил в 2009г. После отъездил 3 зимних 2 летних сезона, ща буду Близзак РевоГЗ брать липучку. По Ебургу и нечастые выезды за город самое то. Шипы лучше на чуток тока на льду, причем это всего лишь чуть и если на льду горцевать то и шипы не удержат. А вот на асфальте шипы по полной проигрывают липучке, а т.к. в городе 95% зимы асфальт то считаю смысл шипов отпадает полностью. Моя старая липучка и после 2х зимних и одного летнего сезона держала нормально.
Как то товарищ доказывая мне преимущество шипов улетел в сугроб в повороте на шипованной новой Хакапелите на Х-Trail. В другой год, этого же перца вытаскивал из сугроба его шипованный Фольсваген Транспортер в горку по прессованному снегу на своих липучках, с первого разу вытащил, но за мной он в крутую горку дальше не поехал т.к. буксовал шипами по снегу, так что 2WD и шипы на Хкапелите в том случае проиграли 4WD и липучке Близзак по полной.

Рекомендую почитать вот эту статью:
ссылка

CORTEX @ 10.10.2012, 9:50
Рекомендую почитать вот эту статью:
ссылка

правильно написано! последний абзац особенно!
значит правильно будет шипы использовать в межсезонье, а липучку в самую зиму! Уверен, что все делают наоборот! ( и я в том числе )

Откатал 4 или 5 зим на липучке Bridgestone WS50 и 2 зимы на Bridgestone Revo GZ. К первой минимум претензий, ко второй вообще нет.

Ездил одновременно-попеременно, на цивике обутом в нокию хака RSi(липы) и на ашере обутом в хаку 4(шипы), вся эта резина была именно финская. То что эти покрышки самые лучьшие, для меня не обсуждаемо. Ездил в одинаковых дорожных условия. Впечатления, липы немного уверенней в плавных троганиях с места, нежели шипы, большие сугробы и резкое ускорение не рассматриваем, так-как там ашер выигрывает за счет полного привода. На повышенных загородных скоростях, липы у шипов выигрывают уже поболее,в плане управляемости и комфорта. Единственно где явно выигрывают шипы это плавное торможение, липы немного оставляют тень сомнения в этом маневре. При резком торможении уже в обоих случаях как повезет, зависит от многих и многих дорожных и погодных условий. Незадумаваясь взял-бы снова одну из этих моделей, но её больше нет, выпускаеться она сейчас с приставкой нордман, и отзывы там крайне противоречивы, при весьма негуманных ценниках, хака 5 и 7 тоже получили локализацию. Так-что засада. Где взять финку, и избежать экспериментов?

aaxxell @ 10.10.2012, 20:29
Ездил одновременно-попеременно, на цивике обутом в нокию хака RSi(липы) и на ашере обутом в хаку 4(шипы), вся эта резина была именно финская. То что эти покрышки самые лучьшие, для меня не обсуждаемо. Ездил в одинаковых дорожных условия. Впечатления, липы немного уверенней в плавных троганиях с места, нежели шипы, большие сугробы и резкое ускорение не рассматриваем, так-как там ашер выигрывает за счет полного привода. На повышенных загородных скоростях, липы у шипов выигрывают уже поболее,в плане управляемости и комфорта. Единственно где явно выигрывают шипы это плавное торможение, липы немного оставляют тень сомнения в этом маневре. При резком торможении уже в обоих случаях как повезет, зависит от многих и многих дорожных и погодных условий. Незадумаваясь взял-бы снова одну из этих моделей, но её больше нет, выпускаеться она сейчас с приставкой нордман, и отзывы там крайне противоречивы, при весьма негуманных ценниках, хака 5 и 7 тоже получили локализацию. Так-что засада. Где взять финку, и избежать экспериментов?

Не найдешь Хакку, то бери Бриджики, не пожалеешь ни разу, №1 в Японии, всегда тока передовые собственные разработки, старые продаются другим японским шинникам. В Япии не менее скользко в сезоны))). Как то изменил Бриджикам и купил Пирели P7, на лето правда, в конце сезона продал за недорого и очень рад избавлению от гавна, шумят, в поворотах вяло, борта тонки аш писец, накаченные норм как подспущенные выглядят, в ямы ваще лучше не попадать в отличии от бриджиков.