Добрый день.

Нужен совет. может было у кого..

Стрелка температуры двигателя начала прыгать. В определенный момент она при запуске двигателя начала резко уходить в красную зону и от туда не возвращаться до момента остановки двигателя.

Начал искать пути решения поэтапно:
Проверил работает ли вентилятор - вентик включаются когда надо, работают положенное (на глаз) время и выключаются - все штатно. Антифриз на уровне.
Заменил в сервисе оба температурных датчика на двигателе.

Стрелка теперь при запуске работает как положено - постепенно при прогреве двигателя плавно поднимается, но как только доходит до рабочей температуры опять прыгает в красную зону и периодически возвращается в среднюю (рабочую) зону только при езде почти без остановок (типа охлаждается на ходу).

В общем, куда лезть, что делать? Проводка? Сама стрелка?

Мб всетки температура двигателя не в порядке, а не датчики?

Zhivoi @ 27.3.2017, 11:33
Мб всетки температура двигателя не в порядке, а не датчики?

А как еще удостовериться что температура выше рабочей, если веры стрелке на приборной панели нет?

п.с. просто стрелка из рабочей зоны в красную прыгает резко, за 1 секунду, так не может же быть, она плавно должна подниматься..

У меня такая же проблема , сам незнаю что делать . Когда температура резко поднимается в красную зону , я просто по приборки щеклаю и все норм становится , и больше не прыгает . Может беда с приборкой ?

egst888 @ 27.3.2017, 11:11
Стрелка теперь при запуске работает как положено - постепенно при прогреве двигателя плавно поднимается, но как только доходит до рабочей температуры опять прыгает в красную зону и периодически возвращается в среднюю (рабочую) зону только при езде почти без остановок (типа охлаждается на ходу).

В общем, куда лезть, что делать? Проводка? Сама стрелка?

проблема может быть как в приборке (микротрещина в пайке), так и в самом датчике (много брака, особенно в датчиках производства испании)

Кирилка @ 27.3.2017, 15:02
У меня такая же проблема , сам незнаю что делать . Когда температура резко поднимается в красную зону , я просто по приборки щеклаю и все норм становится , и больше не прыгает . Может беда с приборкой ?

у вас скорей всего проблема связана с приборкой, либо плохой контакт, либо микротрещина в пайке

Когда стрелка показывает красную зону - включаете печку на нагрев и первую (самую слабую) скорость. Если из печки при этом валит адовый кипяток - значит температура движки всетки не в порядке. Точнее так, из печки всегда должно дуть "теплым" воздухом, если дует "горячим" - двиг перегревается.

egst888 @ 27.3.2017, 17:11
В общем, куда лезть, что делать? Проводка? Сама стрелка?

Надо элементарно проверить цепь от датчика указателя температуры,до самого прибора.
Для этого снимается клемма с датчика и подключается к минусу авто,(кузов,движка).
Затем включается зажигание,стрелка должна ПЛАВНО уйти в конец красного сектора до Н.
Выключается зажигание.Указатель работает исправно.
Это для начала.

Такая же проблема со стрелкой, кто пропаивал контакты подскажите куда лезть