Всем привет. Катаюсь на хонде цивик, решил поменять мотор, выбор пал на D16A втек- по 4м причинам-цена ниже чем у D16W5, качество сборки японского мотора для внутреннего рынка лучше чем для европейского, эти моторы ходили только на вариаторе (следовательно они не убиты) и последнее в отличии от европейских моторов которым 80-140к пробега, японским 40-80к.

По форуму я шарился 2 дня много ответов нашол, но все же кое что не нашел/не понял

И вот несколько вопросов.
Протокол обд2а или обд2б на втек мозгах D16w5, и d16a? (можете просто скинуть фото разьема мозга=)
Кто свапался допустим с мотора d16w1 на d16a vtec? желательно уточнить меха или а/т или варик оставили, какой мозг ставили, косу какого двигла использовали? что делали с датчиком положения коленвала?

Если что вспомню допишу, заранее спасибо за помощь=)

Прошу отвечать по теме и не разносить флуд, спасибо=)

Hoppe @ 27.8.2014, 11:09
Всем привет. Катаюсь на хонде цивик, решил поменять мотор, выбор пал на D16A втек- по 4м причинам-цена ниже чем у D16W5, качество сборки японского мотора для внутреннего рынка лучше чем для европейского, эти моторы ходили только на вариаторе (следовательно они не убиты) и последнее в отличии от европейских моторов которым 80-140к пробега, японским 40-80к.

По форуму я шарился 2 дня много ответов нашол, но все же кое что не нашел/не понял

И вот несколько вопросов.
Протокол обд2а или обд2б на втек мозгах D16w5, и d16a? (можете просто скинуть фото разьема мозга=)
Кто свапался допустим с мотора d16w1 на d16a vtec? желательно уточнить меха или а/т или варик оставили, какой мозг ставили, косу какого двигла использовали? что делали с датчиком положения коленвала?

Если что вспомню допишу, заранее спасибо за помощь=)

Прошу отвечать по теме и не разносить флуд, спасибо=)

1. Протокол обд2а или обд2б на втек мозгах D16w5, и d16a? (можете просто скинуть фото разьема мозга=)
А я не заморачивался, брал двиг с проводкой и компом, так и вставили.

2. Кто свапался допустим с мотора d16w1 на d16a vtec?
именно так

3. желательно уточнить меха или а/т или варик оставили, какой мозг ставили, косу какого двигла использовали?
варик,
комп и коса от "нового" мотора

4. что делали с датчиком положения коленвала?
освятил святой водой...

coolerlab @ 27.8.2014, 11:46
1. Протокол обд2а или обд2б на втек мозгах D16w5, и d16a? (можете просто скинуть фото разьема мозга=)
А я не заморачивался, брал двиг с проводкой и компом, так и вставили.

2. Кто свапался допустим с мотора d16w1 на d16a vtec?
именно так

3. желательно уточнить меха или а/т или варик оставили, какой мозг ставили, косу какого двигла использовали?
варик,
комп и коса от "нового" мотора

4. что делали с датчиком положения коленвала?
освятил святой водой...

Поясню момент важности вопросов и в частности датчика колена. D16a vtec шел толька на вариаторе, мне же нужна механика, Аналогичный двиг на механике это D16w5, допустим берем мозг с него. Маркировка мозга 37820PEMG01, он предполагает наличие двух лямбд, протокол мозга я хз, так же этот мозг предполагает наличие этого ДАТЧИК ИЗМЕНЕНИЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНВАЛА, которого в свою очередь нет на Д16А.

Отсюда вопросы все теже, но могу их сжать: Какой мозг на механику втек можно еще использовать что бы работа была предусмотренна без этого датчика?
Или как можно этот датчик приладить? И есть ли еще какие-то варианты?

И какой все же протокол на моторах шрв обд2а или обд2б? это для меня важно, так как у меня проводка обд2б, соответственно найдя такой же мозг я могу не мучать свою косу, а только кинуть провода на втек, а навесное на моторе японском, такое как впуск с датчиками и трамблер использовать свои.

при свапе на Д16В5 продумайте еще вопрос с иммобилайзером
при свапе на Д16А Втек в его мозгах нет встроенной платы иммобилайзера, однако нужно будет замыкать контакты в разъеме на управление вариатором.

Hoppe @ 27.8.2014, 12:09
Поясню момент важности вопросов и в частности датчика колена. D16a vtec шел толька на вариаторе, мне же нужна механика, Аналогичный двиг на механике это D16w5, допустим берем мозг с него. Маркировка мозга 37820PEMG01, он предполагает наличие двух лямбд, протокол мозга я хз, так же этот мозг предполагает наличие этого ДАТЧИК ИЗМЕНЕНИЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНВАЛА, которого в свою очередь нет на Д16А.

Отсюда вопросы все теже, но могу их сжать: Какой мозг на механику втек можно еще использовать что бы работа была предусмотренна без этого датчика?
Или как можно этот датчик приладить? И есть ли еще какие-то варианты?

И какой все же протокол на моторах шрв обд2а или обд2б? это для меня важно, так как у меня проводка обд2б, соответственно найдя такой же мозг я могу не мучать свою косу, а только кинуть провода на втек, а навесное на моторе японском, такое как впуск с датчиками и трамблер использовать свои.

бери комп от варика, там перемычку поставишь и катайся...

эта тема уже рассмотрена, в поиске забейте, там про шестерню под датчик к.вала и про переброс впуска с W5 на A