Здравствуйте форумчане, сегодня решил поменять масло и фильтра и заодно снять гидроблок с соленоидами и почистить, снял и почистил поддон стружки
не было, фильтр чистый старый, снял гидроблок с соленоидами , грязи особо не было, каналы чистые, дальше все начал собирать, при сборке в фильтра масло не заливал, все собрал. Долил масло около 5 л, завел, только переключаю с Р на R машина глохнет, завожу на N переключаю на Д машина опять глохнет. В чем проблема, подскажите пожалуйста.

domino1977 @ 16.8.2016, 19:19
Здравствуйте форумчане, сегодня решил поменять масло и фильтра и заодно снять гидроблок с соленоидами и почистить, снял и почистил поддон стружки
не было, фильтр чистый старый, снял гидроблок с соленоидами , грязи особо не было, каналы чистые, дальше все начал собирать, при сборке в фильтра масло не заливал, все собрал. Долил масло около 5 л, завел, только переключаю с Р на R машина глохнет, завожу на N переключаю на Д машина опять глохнет. В чем проблема, подскажите пожалуйста.

Похоже фишки соленоидов перепутали.

Завтра начинаю разбор снова, выложу как можно больше фото, когда завел то слышно звук какой-то как бы насос гудит который масло качает, вот что странно.
Хочу добавить, клему аккумулятора не скинул, при разборе и сборе, еще когда все было разобрано включил зажигание и выскочили ошибки р1880 р1870 вроде.
Ребята, помогите пожалуйста у кого была такая проблема.

domino1977 @ 16.8.2016, 22:40
Завтра начинаю разбор снова, выложу как можно больше фото, когда завел то слышно звук какой-то как бы насос гудит который масло качает, вот что странно.
Хочу добавить, клему аккумулятора не скинул, при разборе и сборе, еще когда все было разобрано включил зажигание и выскочили ошибки р1880 р1870 вроде.
Ребята, помогите пожалуйста у кого была такая проблема.

Во первых, проверь все клапана на плите, чтобы ходили и не закусывали, можно пролить все карбклинером и продуть воздухом с компрессора. Так же посмотри все соленоиды чтобы не закусывали и так же пролей их карбклинером и поставь отмокать штоком в верх. Если не фотал в первый раз когда разбирал как стоят разъемы то есть большой шанс что ты их перепутал местами, тут на форуме была фотка куда какая фишка подключается.
Тут некоторые писали что карбклинером можно что то закоцать там и так далее - сразу говорю это все херня, я на свой гидроблок вылил 2 балона карбклинера. После сборки километров 50 варик тупил, но потом откалибровался и все по сей день работает как часы. Раньше гуляли обороты и на задней передаче пинался аж с пробуксовкой.

domino1977 @ 17.8.2016, 0:40
Завтра начинаю разбор снова, выложу как можно больше фото, когда завел то слышно звук какой-то как бы насос гудит который масло качает, вот что странно.
Хочу добавить, клему аккумулятора не скинул, при разборе и сборе, еще когда все было разобрано включил зажигание и выскочили ошибки р1880 р1870 вроде.
Ребята, помогите пожалуйста у кого была такая проблема.

соленоиды местами не перепутай они разные.

Подключал фишки в таком порядке:
- соленоид нижний передний ( большой ): провод желтый, и розовый с синей полоской, штекер белый с зеленой вставкой;
- соленоид верхний передний ( большой ): провод синий с белой полоской, зеленый с желтой полоской;
- соленоид нижний задний ( большой ): провод зеленый с желтой полоской, провод розовый с желтой полоской;
Подскажите пожалуйста, где я ошибся, задний вроде правильно, вот смотрю по переднему скорей всего неправильно подсоеденил.

domino1977 @ 17.8.2016, 16:07
Подключал фишки в таком порядке:
- соленоид нижний передний ( большой ): провод желтый, и розовый с синей полоской, штекер белый с зеленой вставкой;
- соленоид верхний передний ( большой ): провод синий с белой полоской, зеленый с желтой полоской;
- соленоид нижний задний ( большой ): провод зеленый с желтой полоской, провод розовый с желтой полоской;
Подскажите пожалуйста, где я ошибся, задний вроде правильно, вот смотрю по переднему скорей всего неправильно подсоеденил.

да там по сути сложно перепутать фишки.... единственно это спереди верх и низ но опять же перепутать надо умудриться...т.к длинна провода разная к соленоидам. да и они привыкают к своему месту.

ну а так как ты написал вроде так оно и есть.

соленоиды местами не перепутай там они два одинаковых один другой. который другой он должен стоять спереди сверху. цвет у него либо стальной либо золотистый.

domino1977 @ 17.8.2016, 14:07
Подключал фишки в таком порядке:
- соленоид нижний передний ( большой ): провод желтый, и розовый с синей полоской, штекер белый с зеленой вставкой;
- соленоид верхний передний ( большой ): провод синий с белой полоской, зеленый с желтой полоской;
- соленоид нижний задний ( большой ): провод зеленый с желтой полоской, провод розовый с желтой полоской;
Подскажите пожалуйста, где я ошибся, задний вроде правильно, вот смотрю по переднему скорей всего неправильно подсоеденил.

Похоже, что как раз перепутал разъемы передних соленойдов (верхний и нижний). Симптомы как у всех, кто путал. Я сам не помню как должно быть, но вот ссылка про промывку гидроблока, там на фото видно.... короче что ты напутал(нижний соленойд - провода синий и зеленый).
ссылка

domino1977 @ 16.8.2016, 22:40
Завтра начинаю разбор снова, выложу как можно больше фото, когда завел то слышно звук какой-то как бы насос гудит который масло качает, вот что странно.
Хочу добавить, клему аккумулятора не скинул, при разборе и сборе, еще когда все было разобрано включил зажигание и выскочили ошибки р1880 р1870 вроде.
Ребята, помогите пожалуйста у кого была такая проблема.

Не поленись, открути приводной диск от маховика, и убедись, что маховик вращается легко. В противном случае можешь лишиться маслонасоса(тот что в двиге). Если звук от вариаторного насоса- не правильно затянут. Без динаключа его затирает.