Glost @ 3.6.2020, 13:35
Холостые стали на уровень старых мозгов.

Рано обрадовался. На улице +27 и холостые упали до 500. Несколько раз даже глохла.

Посмотри клапан паров бензина EVAP на коллекторе,на разных мозгах по разному работает.

Чуток бы подкинуть оборотов этак 100-150. В мануале есть болт регулировочный, который надо крутить по пол-оборота, но так коряво нарисовано, что не могу найти. Заводится и работает нормально, но подкинуть бы прогревочных и холостых желательно. Где этот винт с заглушкой, ткните убогого?

Glost @ 14.6.2020, 17:38
Чуток бы подкинуть оборотов этак 100-150. В мануале есть болт регулировочный, который надо крутить по пол-оборота, но так коряво нарисовано, что не могу найти. Заводится и работает нормально, но подкинуть бы прогревочных и холостых желательно. Где этот винт с заглушкой, ткните убогого?

на фото показал ,где регулировочный винт,но я бы на вашем месте не стал бы регулировку сбивать. Надо искать причину просадки оборотов.

Спасибо! Пока не полезу. На всякий случай. Да и интерес достал,где же он всё-таки находится.

выше хороший вариант про электроклапан улавливания паров написали. Их два вида бывает,сам встречался. Вполне возможно,что в подставленном эбу управление этим клапаном работает наоборот. Попробовать снять шланчик от этого клапана и заглушить,посмотреть как двиг изменит или нет холостые на прогретом движке. Не исключено,что дроссель загажен,снять да прочистить.

Покатаюсь ещё немного, может устаканится. Фишку с клапана снимал. Изменений не увидел. На дроссель не грешу. Со старыми мозгами всё работало прекрасно. да и чистил я его года 3 назад по причине плавающих оборотов. Может попробовать соединить за дроссельное с EVAP минуя этот клапан? Вроде на схеме в мануале у моделей без TWC этого клапана нет?

Glost @ 16.6.2020, 0:05
Покатаюсь ещё немного, может устаканится. Фишку с клапана снимал. Изменений не увидел. На дроссель не грешу. Со старыми мозгами всё работало прекрасно. да и чистил я его года 3 назад по причине плавающих оборотов. Может попробовать соединить за дроссельное с EVAP минуя этот клапан? Вроде на схеме в мануале у моделей без TWC этого клапана нет?

у моделей без электроклапана EVAP адсорбер другой ,поэтому если вы подключите минуя клапана,то как раз будет неправильная работа,постоянный всос коллектором из адсорбера паров, особенно проявится при запуске двигателя. Сам электроклапан включается когда температура двигателя выше 74 градусов,т.е он не всегда открыт. Может мозги еще не адаптировались как вариант.

honda473 @ 16.6.2020, 10:22
у моделей без электроклапана EVAP адсорбер другой . Может мозги еще не адаптировались как вариант.

Спасибо за ответ! Просто никогда не видел потрошки праворукой. Покатаюсь ещё.

Glost @ 16.6.2020, 11:32
Спасибо за ответ! Просто никогда не видел потрошки праворукой. Покатаюсь ещё.

решил проблему?

coolerlab @ 2.3.2021, 19:32
решил проблему?

Ничего не делал. Сама решилась! Видать рано запаниковал. Просто надо подольше покататься, мозги сами принюхались. Не нарадуюсь!

Всем Привет.Лежал у меня эбу в запасе 37820-013 праворукая,подключил,хрюшка за троила за пердела.Поменял обратно,ошибки не читал.Вообще цель убрать каталик.Хрю d16w1 не втек механика.Что то может отключить нужно,ну датчик второй или коленвала?Подскажите кто знает?

масяня @ 23.1.2023, 10:59
Вообще цель убрать каталик.

Так убирайте. Я убирал без замены эбу и без гемора, сейчас все для этого есть со 100%гарантией что будет работать как новая.

масяня @ 23.1.2023, 10:59
Всем Привет.Лежал у меня эбу в запасе 37820-013 праворукая,подключил,хрюшка за троила за пердела.Поменял обратно,ошибки не читал.Вообще цель убрать каталик.Хрю d16w1 не втек механика.Что то может отключить нужно,ну датчик второй или коленвала?Подскажите кто знает?

Ничего не делал, не отключал и не убирал. Всё стоит на месте. Хрю как ваш и мозги тоже 013, а стояли G-01. Немного попаниковал с оборотами, но всё само решилось... а ошибочки зря не почитали. А может мозги подбитые?

ижик @ 23.1.2023, 17:50
Так убирайте. Я убирал без замены эбу и без гемора, сейчас все для этого есть со 100%гарантией что будет работать как новая.

Имеете ввиду обманку?Хотел попроще, вварить пламя-гаситель и убрать все датчики,если эбу подошел бы.

Glost @ 23.1.2023, 19:06
Ничего не делал, не отключал и не убирал. Всё стоит на месте. Хрю как ваш и мозги тоже 013, а стояли G-01. Немного попаниковал с оборотами, но всё само решилось... а ошибочки зря не почитали. А может мозги подбитые?

Как понять?вскрыть посмотреть визуально?Ошибки да нужно будет прочитать.Погода по комфортнее будет залезу.
Кстати мозги к кузову не прикручивал,штекира воткнул только,это не повлияет же?(ну масса в смысле)

Мне еще пришли с Владика эбу 37820-023 знаю что от механики,а что за зверь,кто знает? я их с 003 попутал и заказал.

масяня @ 24.1.2023, 14:50
Мне еще пришли с Владика эбу 37820-023 знаю что от механики,а что за зверь,кто знает? я их с 003 попутал и заказал.

ссылка сообщение № 35.

масяня @ 24.1.2023, 14:46
Кстати мозги к кузову не прикручивал,штекира воткнул только,это не повлияет же?(ну масса в смысле)

Точно не помню, но по-моему при проверке цеплял массу крокодилами...

Glost @ 24.1.2023, 19:41
Точно не помню, но по-моему при проверке цеплял массу крокодилами...

Езжу на 003 уже последние 5 лет. проблема только при -30 не заводится. предварительно нужно прогреть(чяйник, кастрюля на датчик температуры)
кстати Теранно 3 (дастер) рядом(у жены), заводиться с брелка при -35.
а по теме. решил ничего не прошивать и не перепаивать. всё равно счас все сиги ставят и обходчики. так и собираюсь продавать. а то уже в гараже места нет.

По мозгам, если кому интересно.

VTEC 37820-PEM-901 Вариатор Один датчик кислорода
VTEC 37820-PEM-902 Вариатор Один датчик кислорода
VTEC 37820-PEM-903 Вариатор ДВА датчика кислорода
VTEC 37820-PEM-G01 МКПП ДВА датчика кислорода
VTEC 37820-PEM-G02 МКПП ДВА датчика кислорода

37820-PEL-G51 Вариатор ДВА датчика кислорода
37820-PEL-G61 Вариатор ДВА датчика кислорода
37820-PEL-G62 Вариатор ДВА датчика кислорода
37820-PEL-G01 МКПП ДВА датчика кислорода
37820-PEL-G11 МКПП ДВА датчика кислорода
37820-PEL-Y01 МКПП ДВА датчика кислорода

37820-PEL-901 Вариатор Один датчик кислорода
37820-PEL-902 Вариатор Один датчик кислорода
37820-PEL-903 Вариатор ДВА датчика кислорода
37820-PEL-003 МКПП Один датчик кислорода
37820-PEL-013 МКПП Один датчик кислорода
37820-PEL-023 МКПП ДВА датчика кислорода