Я меняю дпсф вместе с маслом в двс(каждые 8.5-9 ткм)

ДронСКМ @ 29.6.2011, 13:32
Я меняю дпсф вместе с маслом в двс(каждые 8.5-9 ткм)

Это конечно хорошо, но траты напрасны.

S_LOVESKI @ 29.6.2011, 13:26
вот когда у тебя редуктор загудит,тогда и будешь лить то что надо...
у меня загудел на 40-50 км/ч...когда начали разбираться оказалось что всю жизнь машинки лилась другая жижа
а надо именно DPSF, у нас продается только в 4литровой банке
залил еще,проехал 1000 и снова поменял,и гул пропал совсем!!!!!!

Они все DPSF, dpsfII себе заливал при пробеге 184 тыс. редуктор как новый работает, может ты ездил на PSF жидкость для гура.

А DPF2 это-то что?
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 213 )
  88cd01e0c6f47f50_large.jpg там буквы S нет. Дают вместо DPSF.

Тоже самое.

заливал то я как раз dpf-2 его давали вместо dpsf
а человек который занимается ремонтом редукторов говорит что эти жидкости разные,от того и проблемы начинаются...
они даже по цвету отличаются...

S_LOVESKI @ 30.6.2011, 10:20
заливал то я как раз dpf-2 его давали вместо dpsf
а человек который занимается ремонтом редукторов говорит что эти жидкости разные,от того и проблемы начинаются...
они даже по цвету отличаются...

Спросите пожалуйста у вашего знакомого, для чего тогда DPF-2, какие еще системы бывают на хонде. Может действительно он прав, если найдется альтернативная область применения этого масла.

как он сказал типа это масло для жесткого подключения,т.е. постоянно ведущий мост...хотя он может и ошибаться...
я тут вчера запрос японцам отправил по поводу этих масел,жду ответа...

Товарищи, на самом редукторе в районе заливного отверстия приклеена наклейка с названием необходимой жидкости, думаю это не зря сделано!

Не подскажете,куда запрос отправили?(электронная почта)На Хонду или производителю масел?Я адрес Хонды искал,но ничего не нашел....

А кто заказывал на экзисте DPSF 0.94Л 08200-9002, что приходит? И почему они не предлагают масло под этим кодом, хотя ценник почти в два раза больше и в наличии вроде есть. На редукторе написано именно DPSF, предлагаемое масло под номером 08200-9007 маркировано как DPS-F а приходит DPF-2. Путаница какая-то. Конечно лучше заказать именно DPSF, но как-бы за большие деньги, опять не пришло DPF-2.

Заедь в хонда сервис, и спроси в чём раздница, тебе скажут что всё это одно и тоже, просто некоторая упаковка идет как под хонду так и под акуру, у них иногда артиклы даже одинаковые с раздницей в один символ. У нас привод не постоянный, подойдёт любая DPSF или DPF...спросите на сайте хондамотор.

Что-то я не пойму. Зачем одно и тоже, разливать под разным названием и по разной цене. Если заказываешь DPS-F, то и приходить должно DPS-F
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 113 )
  untitled.bmp . Моторное масло, оно тоже все одно-моторное. Но вот если вместо заказанной вязкости, придет другая и скажут какая разница, оно-же моторное, какова будет реакция. Ну и повторю главный вопрос, при заказе масла 08200-9002, что приходит? Кто заказывал?

На американский рынок идут другие тары почемуто, если посмотреть тары на хонду и акуру, они один в один, а надписи хонда и акура на бутылках, видимо хонда избавляется от этого. На новых машинах наверняка пишут новые названия.

так для справки, заказывал всё хондовское а пришло вот что

потом выяснил, что всё одно и тоже, что хонда что акура и в сервис хонде льют также.

товарищу заказывали DPSF. а пришло снова DPF-2
звоним в москву, спрашиваем почему не то прислали,говорят типа нету литрушек,берите 4 литра...
дороговато отднако за 4 литра 2300 рубликов отваливать...

и кстати DPF-2 для заднеприводных Хонд...

p4s8x @ 5.7.2011, 0:52
На американский рынок идут другие тары почемуто, если посмотреть тары на хонду и акуру, они один в один, а надписи хонда и акура на бутылках, видимо хонда избавляется от этого. На новых машинах наверняка пишут новые названия.

То что масло хонда или акура это одно и тоже, тут всё понятно. Да и это не важно, а вот то что вместо DPSF или DPS-F приходит DPF-2 как-то вызывает вопросы и согласиться с этим трудно.

S_LOVESKI @ 5.7.2011, 10:24
товарищу заказывали DPSF. а пришло снова DPF-2
звоним в москву, спрашиваем почему не то прислали,говорят типа нету литрушек,берите 4 литра...
дороговато отднако за 4 литра 2300 рубликов отваливать...

А что конкретно заказывали DPSF 08200-9002 или DPS-F 08200-9007?

заказывал именно 08200-9002 Масло трансмиссионное минеральное Honda ULTRA DPSF 4WD REAR DIFF, 0.94л
а пришло DPF-2 но сзади менеджеры в москве наклеили бумажку что типа это DPSF
кстати DPSF красное как ATF-Z1 а DPF-2 серое как MTF

S_LOVESKI @ 5.7.2011, 20:40
заказывал именно 08200-9002 Масло трансмиссионное минеральное Honda ULTRA DPSF 4WD REAR DIFF, 0.94л
а пришло DPF-2 но сзади менеджеры в москве наклеили бумажку что типа это DPSF
кстати DPSF красное как ATF-Z1 а DPF-2 серое как MTF

А вот это уже интересно. Т.е. заказываем DPS-F 08200-9007 цена 490р. приходит DPF-2, заказываем DPSF 08200-9002 цена725р. приходит тоже DPF-2, что-же всетаки нам впаривает экзист и довольно-таки безнаказанно. Коллеги, может есть у кого по близости обычный магазин, по продаже хондовского масла. Может там раскроют тайну.

Я себе на экзисте заказывал DPF II как у P4S8X на фотке.Менял год назад, проехал где-то 25ткм,редуктор жив,работает,призвуков никаких левых нет.Корифан просил,ему такое же купил,у него ЦРВ 2,спустя год все ОК,сколько он промчал не знаю.Выбесило что там не литр а950 гр.Долбаные америкосы.А на фотке надпись Дуал Помп Флюид что значит 2 яне знаю.А что значат на банке цифры для МКПП-MTF 2и3?Я тож х.з. И тут видно тож самое.А на цвет японская DPSF что в 4х литровых банках красная,а DPF II какая-то красновато-оранжеватая чуть.Я оч. очковал когда лил,но ведь написано же двухпомповая система,а это наш задний редуктор с вискомуфтой.Ну нормально все

OLGу.У нас есть специализированный магазин масел для иномарок,но я там ничего не спрашивал(сегодня был,собираюсь менять-по пробегу не добираю, меняю раз в год)там американских нет,есть японское 4х литровая жесть банка DPSF.Dual Pump System Fluid.У нас корифан купил такую,мы с друганом у него по литру купим.А еще я себе лил в гидроусилитель американское,идет в бутылках по 0,35 а европейское по литру,но не было и я взял USA.2 года гидрач и рейка порядок.

два раза на ашерах разных менял, сливалось красное и заливал по цвету тоже красное.
Да, разница с акурами в объме была, 930 гр мало

о евген @ 5.7.2011, 23:14
Я себе на экзисте заказывал DPF II как у P4S8X на фотке.Менял год назад, проехал где-то 25ткм,редуктор жив,работает,призвуков никаких левых нет.Корифан просил,ему такое же купил,у него ЦРВ 2,спустя год все ОК,сколько он промчал не знаю.Выбесило что там не литр а950 гр.Долбаные америкосы.А на фотке надпись Дуал Помп Флюид что значит 2 яне знаю.А что значат на банке цифры для МКПП-MTF 2и3?Я тож х.з. И тут видно тож самое.А на цвет японская DPSF что в 4х литровых банках красная,а DPF II какая-то красновато-оранжеватая чуть.Я оч. очковал когда лил,но ведь написано же двухпомповая система,а это наш задний редуктор с вискомуфтой.Ну нормально все

это пока все нормально,потом проблемы будут...наверное ))) я тоже так думал пока не столкнулся с проблемой...
я е не один такой...

А почему проблемы будут???Из-за чего....?

товарищи так че лить то в редуктор у меня на нем вобще написано ATF и все че делать мне кто скажет че лить

Ждем, что скажут японцы.

Не вижу проблемы вообще, у нас не полный постоянный привод, даже если какаято из жидкостей используется в полном постоянном, то у нас она темболее будет работать. Себе залил DPF2 что на фотке, полный привод работает без нареканий. Если у когото есть какието сомнения, то заливайте DPSF, это именно то что и должно быть по определению.

о евген @ 5.7.2011, 20:14
Я себе на экзисте заказывал DPF II как у P4S8X на фотке.Менял год назад, проехал где-то 25ткм,редуктор жив,работает,призвуков никаких левых нет.Корифан просил,ему такое же купил,у него ЦРВ 2,спустя год все ОК,сколько он промчал не знаю.Выбесило что там не литр а950 гр.Долбаные америкосы.А на фотке надпись Дуал Помп Флюид что значит 2 яне знаю.А что значат на банке цифры для МКПП-MTF 2и3?Я тож х.з. И тут видно тож самое.А на цвет японская DPSF что в 4х литровых банках красная,а DPF II какая-то красновато-оранжеватая чуть.Я оч. очковал когда лил,но ведь написано же двухпомповая система,а это наш задний редуктор с вискомуфтой.Ну нормально все

Ту что я выложил на фотке DPF II , была красная красная, как настойка клюковка , я даже сравнивал с тем что слил, раздницы небыло, странно что у вас был красновато-оранжевый цвет.