Нужна помощь,выскользнула голова из рук,сломал вот эти датчики,но не могу найти за что они отвечают,следовательно и партномера,буду признателен если кто подскажет.
Мотор втек.
Этот стоит над датчиком давления масла

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 84 )
  IMG_20180509_220211_01.jpg
Этот накоррпусе термостатавотломило верхний штуцер.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 78 )
  IMG_20180509_220216_01.jpg

Первый возможно датчик детонации, а вот второе это не датчик, это клапан дополнительной подачи воздуха при прогреве, на работу мотора практически не влияет, после прогрева вообще перекрыт. Партномера думаю сильно удивят ценой, ищи б/у.

ижик @ 9.5.2018, 22:11
Первый возможно датчик детонации, а вот второе это не датчик, это клапан дополнительной подачи воздуха при прогреве, на работу мотора практически не влияет, после прогрева вообще перекрыт. Партномера думаю сильно удивят ценой, ищи б/у.

Полез в гугл,говорят что датчик детонации он ниже прям над фильтром,на нем два провода,а на этот типа маслянный,и на нем один провод.как бы поточнее узнать блин.
Я правильно пологая,если датчик давления масла,должно быть отверстие для этого масла,если детонации тт глухой?
На клапан попробую приклеить штуцер двухкомпонентным клеем.

Прямо над фильтром датчик давления. Датчик детонации чють в стороне. По внешним признакам датчик давления чють покрыт маслецом, датчик детонации масла вообще не касаеться, просто покрыт пылью. Внутренние признаки вы и сами уже определили. Двухкомпонентный клей в стык это уйня, отвалиться непредсказуемо. Подбери какую рубашку, например типа насадки носика для выдавливания клея, обычно с герметиками такие в комплекте бывают, либо что то подобное, и тогда уже можно и двух и одно и трех комп. Главное рубашка перекрывающая линию излома.

Да ,датчик детонации,цука такая,про типа крышки для клапана ,так и предпологал,благодарствую.

короче ты попал, сломал самые дорогие артефакты

brodyaga vik @ 9.5.2018, 21:18
Нужна помощь,выскользнула голова из рук,сломал вот эти датчики,но не могу найти за что они отвечают,следовательно и партномера,буду признателен если кто подскажет.
Мотор втек.
Этот стоит над датчиком давления масла

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 84 )
  IMG_20180509_220211_01.jpg
Этот накоррпусе термостатавотломило верхний штуцер.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 78 )
  IMG_20180509_220216_01.jpg

У меня тоже такой же датчик и тоже я его сломал когда термостат менял , этот датчик это обдув форсунок я месяца полтора ездил со сломанным штуцером просто заглушил напрочь клеем поксиполом можно и герметиком и шланг тоже заглушил. Такой датчик днём с огнём не найдёшь , я заказывал с Гонконга от хонды ЦРВ подходит , единственное там штуцер толстый под шланчик но натянуть можно по крайней мере я натянул . Заказывал на али за 1200руб. . Оригинал стоит помоему тысяч 9-10

Подтверждаю, можно в Китае на али или ебее купить клапан холостого хода, значительно дешевле нового оригинала. Подходит от CR-V, FIT, civic, accord.
ссылка

Или у Garrik22 взять б/у, он вроде продавал. ссылка

Благодарствую,попробую сперва шляпу на негоприклеитью,не выйдет закажу с али

А без датчика детонации,машина будет работать?ездить не буду,просто запустить проверить,а то пиидет тока через неделю.или не стоит?

brodyaga vik @ 11.5.2018, 9:46
А без датчика детонации,машина будет работать?ездить не буду,просто запустить проверить,а то пиидет тока через неделю.или не стоит?

Далеко не сразу узнал, что у меня он тоже сломан. Езжу, полет нормальный.

brodyaga vik @ 11.5.2018, 9:46
А без датчика детонации,машина будет работать?ездить не буду,просто запустить проверить,а то пиидет тока через неделю.или не стоит?

Вопрос как его на собранном моторе потом поставить.

ижик @ 11.5.2018, 11:55
Вопрос как его на собранном моторе потом поставить.

Да вот тоже смотрю,боюсь не подлезу