annsk
Сообщений: 195
Регистрация: 24.8.2015
Город: Новосибирск
Авто: Honda HR-V

8.2.2018, 19:22

Короче. Корпус аккуратно стягивается и все.
Так даже легче термос снять, не надо к нижнему болту какой-то там хитрый ключ искать.
Высверлил в итоге зависит болт, резьбу почистил и все собрал обратно за полчаса.

AlexSH515
Сообщений: 1774
Регистрация: 28.6.2007
Город: Иркутск
Авто: Honda HR-V

9.2.2018, 7:34

annsk @ 8.2.2018, 23:16
Какой хомут... какая трубка... Какое кольцо термостата...
К крышке термостата подходит 1 трубка, от радиатора
К корпусу 2 - от печки и в двиг.
Они сняты.
Сам корпус термостата (не крышка) крепится 2мя болтами к головке блока.
Сломан дальний болт крышки термостата.
Так вот от корпуса идет какая-то трубка под впускным коллектором, она как с корпусом термостата соединена? Можно тупо снянуть или есть сложности?

Стягивай, это подогрев дроссельной заслонки

ижик
Сообщений: 5945
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто

27.5.2018, 20:47

ижик @ 17.6.2015, 18:21
Поставил термостат оригинал, старый был с резиновым клапаном, который впринципе только и вышел из строя на старом , новый термоста уже имел металлический клапан, и это никакой не аналог, а именно оригинальный термостат по вин коду авто.

Вот же, отыскал. СНБ!!!! Он здох!!! Причем наглухо!!! Вообще никакой реакции на температуру. Три года, не знаю сколько пробега, но не более 40тыс, и здох в пробке где что вперед, что назад, выезжать не менее часа. И как теперь этих япов нагнуть? а если движка того? повело? Я конечно обратил внимание, что в 2015г. мне продали термостат 2008 года, семь лет? но подумал, внешне железяка гуд, и совсем не подумал что рабочие уплотнения в нем совсем наверное не железяка. Так где правду найти, кто чего и насколько свежее обязан поставлять? Вот сейчас заказал таму, оригинал не стал, а что если опять впарят семилетний, как доказать что нельзя такие продавать? Тама то куй с ним, три года за щастье, она стоит в четыре раза дешевле.

brodyaga vik
Сообщений: 538
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V

28.5.2018, 23:01

У себя снял термостат,чисто для успакоения,и потому что по примыканию стало потеть,дык там стоял родной с прорезиненым клапаном,резина на торце клапана стала как пластик,крошилась если надавить отверткой,хотя сам термостат работал без нареканий,заменил на ТАМА,тоже с прорезининым клапаном.на 80 градусов.

ижик
Сообщений: 5945
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто

29.5.2018, 15:53

brodyaga vik @ 29.5.2018, 0:01
У себя снял термостат,чисто для успакоения,и потому что по примыканию стало потеть,дык там стоял родной с прорезиненым клапаном,резина на торце клапана стала как пластик,крошилась если надавить отверткой,хотя сам термостат работал без нареканий,заменил на ТАМА,тоже с прорезининым клапаном.на 80 градусов.

Точно так же снял родной термостат по причине разрушения резинового покрытия клапана, все остальное в нем было рабочее. Это новое ноу-хау с металлическим клапаном похоже из серии переходного периода качества Хонды в целом а 2001году. А ещё говорили металлический клапан-металлический клапан, как здорово придумано, ломаться нечему. ЕСТЬ! Кстати интересует контрактный радиатор двигателя, с аккуратной доставкой и естественно идеальный, в моем соты с наружи начали подогнивать т.е. разрушаться.

ижик
Сообщений: 5945
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто

4.6.2018, 22:00

Вот поставил термостат тама 78° и чего то температура мотора чють упала, при проверке как то резко он полностью открывается. Ну да ладно, правда ещё радиатор весь прочистил снаружи, т.е. сделал палочку из пластика по толщине и ширине сот радиатора и прошолся по каждой соте, кошмар конечно, но делать было нечего, может ещё и это повлияло. Вот, а о чем это я? Вспомнил, при замене термостата в этот раз сначала снял полность шланг соединяющий термостат и радиатор и смена термостата не составила труда вообще, да ещё стоечку держащую косу открутил, что бы не мешалась. Вот. Вобщем авно эта тама, да и оригинал туда же.

brodyaga vik
Сообщений: 538
Регистрация: 4.11.2012
Город: Норильск
Авто: Honda HR-V

6.6.2018, 17:59

Поглядим как Тома отработает,нет,выкинем,поставим другой,пока вроде пашет

Legandr
Сообщений: 996
Регистрация: 16.12.2013
Город: Москва
Авто: Honda HR-V

6.6.2018, 18:07

brodyaga vik @ 6.6.2018, 18:59
Поглядим как Тома отработает,нет,выкинем,поставим другой,пока вроде пашет

Аналогично. Поставил Таму на 80, пока все хорошо. Прогрев стал быстрее ( старый плохо закрывался, травил на большой круг). Проехал еще немного, ну мож с тысячу км, потому как вообще мало езжу.

coolerlab
уставший
Сообщений: 3068
Регистрация: 12.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V

6.6.2018, 18:58

brodyaga vik @ 6.6.2018, 18:59
Поглядим как Тома отработает,нет,выкинем,поставим другой,пока вроде пашет


тама у меня работает с 2014 года 83 гр - все ништяк
2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.

ижик
Сообщений: 5945
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто

6.6.2018, 21:06

coolerlab @ 6.6.2018, 19:58
тама у меня работает с 2014 года 83 гр - все ништяк

Ништяк это сколько точно в граммах(градусах)? У меня сейчас вот так, начало открытия 78-80°, затем при прогреве жижы до 93-95° включается вентилятор(вентиляторы) и происходит резкое падение температуры до 86-88°. С оригиналом падение было до 90-92°. Вот я и думаю что тама открывается на полную слишком быстро. Оно конечно может все и ничего, но вот такое резкое падение с 95, даже иногда 96 до 86 х.з.как влияет на работу да и вообще на мотор. А сколько эта тама проработает, мне вообще фиолетово, после потрясения от кончины оригинала за три года.

Legandr
Сообщений: 996
Регистрация: 16.12.2013
Город: Москва
Авто: Honda HR-V

6.6.2018, 23:57

ижик @ 6.6.2018, 22:06
Ништяк это сколько точно в граммах(градусах)? У меня сейчас вот так, начало открытия 78-80°, затем при прогреве жижы до 93-95° включается вентилятор(вентиляторы) и происходит резкое падение температуры до 86-88°. С оригиналом падение было до 90-92°. Вот я и думаю что тама открывается на полную слишком быстро. Оно конечно может все и ничего, но вот такое резкое падение с 95, даже иногда 96 до 86 х.з.как влияет на работу да и вообще на мотор. А сколько эта тама проработает, мне вообще фиолетово, после потрясения от кончины оригинала за три года.

А чем замерялась температура? У меня открытие похоже что на 80, вентилятор включается вроде как на 97 и сгоняет до 92-93. Термостат Тама на 80*, градусы смотрел по проектору на лобовое, подключенному р разьему ОБД-2.

З.Ы. Какое отношение имеет термостат к падению температуры от вентилятора не вполне ясно. Потому как в температурном диапазоне примерно 90 * он вроде бы должен быть полностью открыт в любом случае. Скорее слишком чистый радиатор или вентилятор чересчур эффективный.. rolleyes.gif

ижик
Сообщений: 5945
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто

7.6.2018, 7:20

Не знаю, но полное открытие оригинального термостата заявлено 93*. Как на тама непонятно. Т.е. я так понял оригинал более чувствительный, например так, температура поднялась до 93 сработал вентилятор температура пошла вниз термостат реагирует и немного призакрываеться удерживая температуру в районе 90*. Тама возможно более быстро открываеться на полную и не может так же быстро реагировать обратно. Хотя может и все дело в том что я прочистил соты радиатора, но они уже все равно имеют состояние далекое от идеально нового. Кстати зимой с оригиналом никогда не использовал никаких закрытий либо мотора либо радиатора и все было нормально тепло и быстро а оригинал тоже на 78*. Поэтому и взял тама тоже 78* . Температуру сматрю естественно сканером.

kopylovsg
Сообщений: 845
Регистрация: 25.11.2013
Город: Барнаул
Авто: Honda HR-V

7.6.2018, 7:30

ижик @ 7.6.2018, 10:20
Не знаю, но полное открытие оригинального термостата заявлено 93*. Как на тама непонятно. Т.е. я так понял оригинал более чувствительный, например так, температура поднялась до 93 сработал вентилятор температура пошла вниз термостат реагирует и немного призакрываеться удерживая температуру в районе 90*. Тама возможно более быстро открываеться на полную и не может так же быстро реагировать обратно. Хотя может и все дело в том что я прочистил соты радиатора, но они уже все равно имеют состояние далекое от идеально нового. Кстати зимой с оригиналом никогда не использовал никаких закрытий либо мотора либо радиатора и все было нормально тепло и быстро а оригинал тоже на 78*. Поэтому и взял тама тоже 78* . Температуру сматрю естественно сканером.

Ижик а есть информация по температуре движка при котании в жару(30с и выше температура воздуха за бортом) по трассе на скорости 120км и выше?
ссылка

ижик
Сообщений: 5945
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто

7.6.2018, 9:25

kopylovsg @ 7.6.2018, 8:30
Ижик а есть информация по температуре движка при котании в жару(30с и выше температура воздуха за бортом) по трассе на скорости 120км и выше?

Нет. Для меня очень редкая температура. Даже если где и попадаю под такую, то как то не до изысканий при этом.

fedorrr
Сообщений: 751
Регистрация: 22.11.2015
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V

7.6.2018, 10:44

kopylovsg @ 7.6.2018, 9:30
Ижик а есть информация по температуре движка при котании в жару(30с и выше температура воздуха за бортом) по трассе на скорости 120км и выше?

Будет +30 у нас когда - напишу. У меня тама на 82 кажется стоит. И говорю странно тоже. Зимой как раз 81-82 держалась если не пробки и все такое. Ну сейчас летом по городу побольше, но выше 92 ( вентилятор включается ) не поднимается.

kopylovsg
Сообщений: 845
Регистрация: 25.11.2013
Город: Барнаул
Авто: Honda HR-V

7.6.2018, 15:09

fedorrr @ 7.6.2018, 13:44
Будет +30 у нас когда - напишу. У меня тама на 82 кажется стоит. И говорю странно тоже. Зимой как раз 81-82 держалась если не пробки и все такое. Ну сейчас летом по городу побольше, но выше 92 ( вентилятор включается ) не поднимается.

датчик включения вентилятора идет на 93С
ссылка

viktor.urtamov
Сообщений: 153
Регистрация: 24.5.2015
Город: Томск
Авто: нет авто

10.1.2019, 10:00

Zhivoi @ 24.3.2016, 17:22
... Я взял ниипартс за 215р. Вроде работает норм.

скажи номер если помнишь и на какой двиг-ль встал они какие-то разные

viktor.urtamov
Сообщений: 153
Регистрация: 24.5.2015
Город: Томск
Авто: нет авто

10.1.2019, 17:31

viktor.urtamov @ 10.1.2019, 13:00

я так понял термостаты есть разные не оригинал ---то есть не каждый подходит, товарищи скажите на 2000 и 1999 кто чего ставил, скажите парт номера

Legandr
Сообщений: 996
Регистрация: 16.12.2013
Город: Москва
Авто: Honda HR-V

10.1.2019, 19:17

viktor.urtamov @ 10.1.2019, 13:00
я так понял термостаты есть разные не оригинал ---то есть не каждый подходит, товарищи скажите на 2000 и 1999 кто чего ставил, скажите парт номера

Поставил Таму на 82гр, отлично подошел и работает. При нормальной езде где-то 85 - 87 гр зима, 90 - 91 летом. , в пробках не лезет выше 97 - 98 даже летом. Показания температуры с проектора на лобовое, подключенного к разьему ОБД. . 105 л/с, 1999г. Партномером не морочился, пришел в экзист и сказал "хочу этот". стоил что-то рублей 700 что ли, в общем недорого.

З.Ы, выбирал по отзывам в этой теме или другой такой же.

Van
Сообщений: 220
Регистрация: 12.7.2011
Город: Московская Область
Авто: Honda HR-V

23.1.2021, 20:16

В прошедшие московские морозы решил умереть термостат. Прогреваться мотор практически перестал, печка соответственно дула холодом. Временами стрелка температуры вдруг лезла вверх, но через минут десять резко падала вниз. Купил какой-то Gates в автодоке на 747 руб. Слил антифриз с радиатора, все открутилось без труда. Оригинальный термостат был на 82 градуса, замена на 78. Мотор прогрелся моментом, в салоне забытая жара. Пробег 257.000.

ЗАПАД
Сообщений: 5060
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V

24.1.2021, 10:54

У вас уже стоял не оригинальный термостат. Родной как раз таки и стоит на 78С.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка

Van
Сообщений: 220
Регистрация: 12.7.2011
Город: Московская Область
Авто: Honda HR-V

24.1.2021, 14:58

ЗАПАД @ 24.1.2021, 11:54
У вас уже стоял не оригинальный термостат. Родной как раз таки и стоит на 78С.

Извиняюсь, был неправ, при рассмотрении с лупой выяснилось, что термостат на 78, с толку сбил год производства - 02, где 0 пропечатан невнятно.
Не оригинал стоять не мог, авто все время в одних руках, все что с ним делалось знаю.

koby
Сообщений: 423
Регистрация: 4.10.2008
Город: Магнитогорск
Авто: Honda HR-V

2.9.2021, 8:23

Всем добрый день! Подскажите, помогите, уже устал голову ломать! Исчезает ОЖ, доливаю 0.5 в неделю. Двигатель греется, температура растет, доливаю в радиатор, потом все норм, и так катаюсь неделю, потом опять...

Предыстория: В июне прогорел клапан, откапиталил движок. Первая заводка после ремонта- течь ОЖ в районе помпы (капля в 5 сек.). Машина так тарахтела около часа. Заглушил, пошел купил герметик Hi-Gear. Прихожу, завожу, не течет. Все равно залил, думаю, покатаюсь, все равно Антифриз поменяю (залил не тот, который хотел). Катался так неделю, течи нигде нет, и началось (СМ. ВЫШЕ). Все уже проверил, нигде не течет, из выхлопной не парит, сухо; в бачке ничего не бурлит, уровень стоит не месте, а в радиатор доливаю. Печка жарит, в салоне не воняет. За 13 лет никогда такого не было, даже иногда антифриз менял не вовремя. Куда еще смотреть, подскажите!!!

kopylovsg
Сообщений: 845
Регистрация: 25.11.2013
Город: Барнаул
Авто: Honda HR-V

2.9.2021, 8:27

koby @ 2.9.2021, 11:23
Всем добрый день! Подскажите, помогите, уже устал голову ломать! Исчезает ОЖ, доливаю 0.5 в неделю. Двигатель греется, температура растет, доливаю в радиатор, потом все норм, и так катаюсь неделю, потом опять...

Предыстория: В июне прогорел клапан, откапиталил движок. Первая заводка после ремонта- течь ОЖ в районе помпы (капля в 5 сек.). Машина так тарахтела около часа. Заглушил, пошел купил герметик Hi-Gear. Прихожу, завожу, не течет. Все равно залил, думаю, покатаюсь, все равно Антифриз поменяю (залил не тот, который хотел). Катался так неделю, течи нигде нет, и началось (СМ. ВЫШЕ). Все уже проверил, нигде не течет, из выхлопной не парит, сухо; в бачке ничего не бурлит, уровень стоит не месте, а в радиатор доливаю. Печка жарит, в салоне не воняет. За 13 лет никогда такого не было, даже иногда антифриз менял не вовремя. Куда еще смотреть, подскажите!!!

герметик да в свою машину последнее дело. печки пинда придет земой надеюсь у вас в Магнитогорске тяпло. искать течь устронять. менять радиаторы хотя можно и не менять просто зимой одеваться теплее))) пробку промыть хорошо радиатора или заменить.
ссылка

koby
Сообщений: 423
Регистрация: 4.10.2008
Город: Магнитогорск
Авто: Honda HR-V

2.9.2021, 8:34

Пробку радиатора промывал, завтра может поменяю, в наличие в магазине есть.

ЗАПАД
Сообщений: 5060
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V

2.9.2021, 12:42

Какую прокладку гбц поставили? Мысль что она виноватая в течи
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка

koby
Сообщений: 423
Регистрация: 4.10.2008
Город: Магнитогорск
Авто: Honda HR-V

2.9.2021, 14:27

ЗАПАД @ 2.9.2021, 15:42
Какую прокладку гбц поставили? Мысль что она виноватая в течи

Прокладка Victor Reinz, оригинал ждать около двух месяцев, Тоже мысль была такая, но ведь признаков течи прокладки нет.

ЗАПАД
Сообщений: 5060
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V

2.9.2021, 15:12

А куда 0.5л в неделю уходит?
0.5л в неделю в глушитель не заметишь. Дыма пара не будет.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка

koby
Сообщений: 423
Регистрация: 4.10.2008
Город: Магнитогорск
Авто: Honda HR-V

2.9.2021, 15:29

Чё, получается, что только версия с прокладкой остаётся? Копать больше некуда?

ижик
Сообщений: 5945
Регистрация: 15.6.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто

2.9.2021, 16:32

koby @ 2.9.2021, 15:27
Прокладка Victor Reinz, оригинал ждать около двух месяцев, Тоже мысль была такая, но ведь признаков течи прокладки нет.

Лучше сразу выкинуть мотор чем ставить прокладку неоригинал.

Вернуться в “Двигатель с системой питания и выпуска”

2 человека сейчас читают эту тему

Пользователей: 0