Доброго времени суток Уважаемые.
Проблема возникла из нечего. Вставляешь ключь в зажигание, все идет стандартно, лампачки, вентилятор, насос, тоесть 1,2 а вот когда ключь на 3 ничего не происходить вообще, никаких телодвижений, такое ощющение что нет питания на стартер, релюшка под приборной щелкает и все.
В чем может быть причина.

nils @ 3.4.2015, 14:43
Доброго времени суток Уважаемые.
Проблема возникла из нечего. Вставляешь ключь в зажигание, все идет стандартно, лампачки, вентилятор, насос, тоесть 1,2 а вот когда ключь на 3 ничего не происходить вообще, никаких телодвижений, такое ощющение что нет питания на стартер, релюшка под приборной щелкает и все.
В чем может быть причина.

Сразу встречно, а что ты предпринял (я имею ввиду первичную проверку,осмотр)отпишись.Причин туева хуча и гадать не хочется.

gigi @ 3.4.2015, 12:24
Сразу встречно, а что ты предпринял (я имею ввиду первичную проверку,осмотр)отпишись.Причин туева хуча и гадать не хочется.

Ну тогда по порядку, случилось это во второй раз, в первы раз вопрос был решен просто потрогал провода на стартер, аккумулятор и вообще все разъемы до чего смог дотронуться, так как не специалист, поэтому что видел то и подергал и о чудо она завелась и спокойно ездил ну может быть дня два три, так ка сейчас особо не выезжаю. Погода то + ,то - слякотно. Сегодня после простоя два дня не завелась. сейчас в обед почитав наш форум опять прошелся по проводам, снял клеммы с аккумулятора, Вдкашка там все путем подтянул провод на стартел показался что плохо затянут, проверил предохранители что под капотом и ничего.

nils @ 3.4.2015, 14:46
в первы раз вопрос был решен просто потрогал провода на стартер, аккумулятор и вообще все разъемы до чего смог дотронуться,
опять прошелся по проводам, подтянул провод на стартел показался что плохо затянут,

мог подгореть/окислиться при плохом контакте. Зачистка помогает.

Dmitriy1970 @ 3.4.2015, 19:36
мог подгореть/окислиться при плохом контакте. Зачистка помогает.

А мы ему вот такую проверочку подкинем.На схеме красным выделена лампочка,она подключена к клемме втягивающего реле стартера и минуса батареи.При поворачивания ключа на старт она должна загорется.Если нет,есть еще куча приколов.Если да,то втягивающее стартера.Проверь и отпишись.Ждемс.

gigi @ 3.4.2015, 14:12
А мы ему вот такую проверочку подкинем.На схеме красным выделена лампочка,она подключена к клемме втягивающего реле стартера и минуса батареи.При поворачивания ключа на старт она должна загорется.Если нет,есть еще куча приколов.Если да,то втягивающее стартера.Проверь и отпишись.Ждемс.

Спасибо. Завтра выходной попробую. Обязательно сообщю о результате.

gigi @ 3.4.2015, 14:12
А мы ему вот такую проверочку подкинем.На схеме красным выделена лампочка,она подключена к клемме втягивающего реле стартера и минуса батареи.При поворачивания ключа на старт она должна загорется.Если нет,есть еще куча приколов.Если да,то втягивающее стартера.Проверь и отпишись.Ждемс.

Добрый день.
Попробывал. В результате если я конечно все правельно понял. Лампачку подключил к плюсу втягивающего и к минусу клемы втягивающего она сразу загорелась без пробы заводить и с пробой тоже горела. Еслиже лампачку остовлять подключеной только к "+", а лампу просто подсоеденить к проводу "- "что идет на втягивающие но неподлючать к втягивающему, ничего не происходить тоесть лампа не горит.

nils @ 4.4.2015, 13:35
Добрый день.
Попробывал. В результате если я конечно все правельно понял. Лампачку подключил к плюсу втягивающего и к минусу клемы втягивающего она сразу загорелась без пробы заводить и с пробой тоже горела. Еслиже лампачку остовлять подключеной только к "+", а лампу просто подсоеденить к проводу "- "что идет на втягивающие но неподлючать к втягивающему, ничего не происходить тоесть лампа не горит.

на стартере нет клеммы минус ! минус идёт через массу!
если сказать проще - вам нужно снять провод с клеммы втягивающего и соединить с одним проводом лампы, а второй провод лампы на массу и крутнуть ключ, если загориться значит не рабочий стартер, если не загорится - проводка от замка до клеммы втягивающего

нужно понять, с помощью контрольки, появляется ли + на втягивающем, при повороте ключа зажигания. один провод на массу другой на втягивающее, тонкий провод подходит на управление втягивающего.

Так что,на этом так и заглохла тема?

gigi @ 6.4.2015, 2:42
Так что,на этом так и заглохла тема?

Завтра погружу на эвакуатор, повезу кулибиным, о результате отпишусь.

nils @ 6.4.2015, 14:27
Завтра погружу на эвакуатор, повезу кулибиным, о результате отпишусь.

Добрый день.
С эвакуатором ничего не получилось, конечно погрузили, привезли, разгрузили и о чудо она завелась. Вообщем "кулибыны" разобрали стартер, втягивающие почистили ну там сям контакты взяли денежку. Заберал завелась с пол тыка, а вот на следующий день опять та же история ,посоветовали постучать по втягивающему, помогло, но я так понимаю что дело то не внем, у каго какие идеи. Буду благодарен.

nils @ 10.4.2015, 14:54
Добрый день.
С эвакуатором ничего не получилось, конечно погрузили, привезли, разгрузили и о чудо она завелась. Вообщем "кулибыны" разобрали стартер, втягивающие почистили ну там сям контакты взяли денежку. Заберал завелась с пол тыка, а вот на следующий день опять та же история ,посоветовали постучать по втягивающему, помогло, но я так понимаю что дело то не внем, у каго какие идеи. Буду благодарен.

На сколько я знаю, ашеровское втягивающее по природе неразборное. Но у нас нет ничего неразборного, как разобрали? как собрали? и покуда его уже разобрали, то разбирать, чистить смазывать весь стартер, а может проще контракт.

Dmitriy1970 @ 3.4.2015, 13:36
мог подгореть/окислиться при плохом контакте. Зачистка помогает.

Было такое в мороз щелкало и отщелкало, завел а когда остановился ноль, ключ поворачиваеш тишина, отвалился провод со стартера, не питание а тоненький с клемой. Толкнул завел доехал до дома.

nils @ 10.4.2015, 15:54
посоветовали постучать по втягивающему

работал я как то на автобусе, и там случалась подобная хрень....то с пол пинка крутит, то надо было монтировкой хряснуть ))) отдавали электрикам, ничего не находили, и опять так же работал......первый не выдержал я - уволился
моё предположение - нужно было заменить стартер, но у нас не было вариантов

мударис @ 10.4.2015, 21:32
нужно было заменить стартер, но у нас не было вариантов

Епсель мопсель,что там у вас за электрики,не могут в трех проводах разобраться,пипец просто какой то.

nils @ 10.4.2015, 20:54
Добрый день.
С эвакуатором ничего не получилось, конечно погрузили, привезли, разгрузили и о чудо она завелась. Вообщем "кулибыны" разобрали стартер, втягивающие почистили ну там сям контакты взяли денежку. Заберал завелась с пол тыка, а вот на следующий день опять та же история ,посоветовали постучать по втягивающему, помогло, но я так понимаю что дело то не внем, у каго какие идеи. Буду благодарен.

Опять гадание на кофейной гуще.Сходи к экстрасенсам,они уж точно скажут где искать.Тебе же хотели помочь,даже схему скинули,и далее дальнейший поиск.Значит не судьба.

gigi @ 11.4.2015, 2:50
Епсель мопсель,что там у вас за электрики,не могут в трех проводах разобраться,пипец просто какой то.

а что электрики ....разберут и соберут, прозвонят, проверяют - всё работает ! ставишь, может сперва работает, потом опять глючит и так делали два или три раза.....

мударис @ 11.4.2015, 11:15
а что электрики ....разберут и соберут, прозвонят, проверяют - всё работает ! ставишь, может сперва работает, потом опять глючит и так делали два или три раза.....

Это мудаки,а не электрики,повторюсь.Значит все на глаз, (а им бы блядь в глаз,да по яйцам),без проверочных стендов,чисто по-русски,боятся ручки замарать,а многих тяму, нет одни понты.
Значит не попадали на бабки,тут так нельзя (криминальный край,привычка решать все по-серьезному),если человек платит деньги,значит должно быть все ок!

Да верно, стартер, даже совсем замученный, электрик обязан починить. Я вот не электрик, но однажды давно-давно, когда ещё с зипом на иномарки было туго, помер у меня стартер и при разборе высыпалась из него большая-большая кучка пепла. Посгорало многое, изоляция статора, сварка проводов, щетки. Всё было сделано за день в гараже, изоляцию намотал, вместо сварки применил пайку совместно с клепкой, щетки припилил, естественно что надо почистил, что надо смазал. И стартер ожил практически до состояния нового, пережил прекрасно ещё не одну зиму, далее был продан с машиной.

ижик @ 11.4.2015, 10:32
Да верно, стартер, даже совсем замученный, электрик обязан починить. Я вот не электрик, но однажды давно-давно, когда ещё с зипом на иномарки было туго, помер у меня стартер и при разборе высыпалась из него большая-большая кучка пепла. Посгорало многое, изоляция статора, сварка проводов, щетки. Всё было сделано за день в гараже, изоляцию намотал, вместо сварки применил пайку совместно с клепкой, щетки припилил, естественно что надо почистил, что надо смазал. И стартер ожил практически до состояния нового, пережил прекрасно ещё не одну зиму, далее был продан с машиной.

Всем спасибо. коменты правельные, но ими сыт не будешь, везде хватает хапуг и т.д. но будем надеятья что все таки смотрели стартер ,пока заводитья без шаманских танцев, но при случаи буду всетаки иметь ввиду что стартер нужно будет менять. За сим вопрос можно будет считать закрытым. Всем удачи на дорогах.