В итоге, суммарно проездил с пульсацией года 2. Заменил порядка 10 лампочек в фарах ближнего. Возможно по той же причине перегорели все лампы в климат-контроле и несколько в приборке.
В конце 2016го поменял генератор на контрактный (за ремонт никто не брался и результат не гарантировал), пульсация пропала.

P.S. на тему крупноблочноый замены. Уже да, похоже не за горами те времена, когда на СТО будут говорить "У вас сломался генератор. Поменяйте автомобиль на новый..."

Homo Andreas @ 19.6.2017, 16:26
...проездил с пульсацией года 2. Заменил порядка 10 лампочек в фарах ближнего...

Ну даёте - мне приговорили реле на генераторе. Оценили с работай в 3000р. Нашёл генератор за 2000р (с распила).

Уже и забыла про эту темку. Все решилось так: сказали что нужно для начала генератор на диагностику. Приехала в сервис, оставила ласточку. Через пару часов перезвонили, сказали, что генератор "живой" и нужно поменять щетки и почистить контакты. За все про все отдала 2800 (щетки, замена, чистка, диагностика). До сих пор езжу и тьфу-тьфу-тьфу