Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Шины и Колеса _ Не влезла резина 215/65 R16, что делать?

Автор: JSaM 7.2.2009, 0:40

Купил на днях новую резину 215/65 R16, при повороте передние колеса скребут об арку, а точнее об заднюю часто арки. Что можно сделать? Ну кроме как поменять резину...Думал выпрямить зашиту арки с помощью фена, а то она в том месте где трется о колесо зачем то выгнута, вроде все позволяет...вот только не повлияет ли это на что нить?? наверно не зря так зашита сделана..

Автор: samolet 7.2.2009, 1:43

Ахренеть... Типа, то, что в паспорте написано- эт нам пофиг. Нам какие калёсы понравятся, такие и купим. А потом уже подумаем, чо делать.
В выхлопную трубу подуй посильнее, полной грудью. Машинка слегка раздуется, глядишь и колёса эти впору станут biggrin.gif .

Автор: drpetrovich 7.2.2009, 1:53

samolet

уместен ли сарказм? человек совета спрашивает!

JSaM

народ и побольше колёса вроде впихивает blink.gif если можно подправить подкрылки и это решит проблему, то надо править wink.gif samolet отчасти прав: колёсики то по паспору слиганца другие положены! дык вот я и думаю: если тебя это не остановило при покупке колёс, которые понравились, видимо, то какие могут быть сомнения? нужно гнуть свою линию, купил- езди, если надо подправь подкрылки! имхо.

Автор: Yuriy 7.2.2009, 6:07

на форуме не одна сотня страниц где про максимальные размеры шин-дисков написано - читать видимо не с руки. возможность нагреть подкрылок феном то не очень хороший вариант - может деформироваться в другом месте... может поставить проставки под диски чтобы увеличить выступание колес наружу (если конечно шина не задевает своим внешним кантом, например левым при повороте налево), при это увеличиться нагрузка на ступичный подшипник, ступицу, и т.д., и хрюшка больше мараться будет (хотя она итак свинья)... у меня зима 205-70-15 - это практически предел - остается до покрылка см. 1,5 - 2... wink.gif летняя в твоем размере может бы и не щоркала - у зимний ведь еще и протектор боле высокий...

Автор: Mishanyav 7.2.2009, 14:32

Не забывайте ЧТО у ХРВ двигатель 1600см3. такие тапки ставить глупо... Извращение .... Совет: х..йней не страдай, продавай и покупай новую резину, или продвай хруна и бери Икстрейл.

Автор: vasek 7.2.2009, 14:51

советов полно но все не положительного варианта.пробуй феном,ни чего там не нарушится.фен ближе,к территории где гнуть собираешься,держи.чтоб другое место не поплавить.

Автор: urik 7.2.2009, 23:33

подкрылок гнуть. арку колеса, если будет мешаться, тяжелым молотком через деревяшку осади немного. и езди на здоровье, никого не слушая.

Автор: Il1970 8.2.2009, 15:51

Цитата (JSaM @ 7.02.2009 - 00:40)
Купил на днях новую резину 215/65 R16, при повороте передние колеса скребут об арку, а точнее об заднюю часто арки. Что можно сделать? Ну кроме как поменять резину...Думал выпрямить зашиту арки с помощью фена, а то она в том месте где трется о колесо зачем то выгнута, вроде все позволяет...вот только не повлияет ли это на что нить?? наверно не зря так зашита сделана..

есть одно правило- меняй как хочешь но внешний диаметр должен быть стандартным, ну максимум отличие на 2-3 мм. в твоем случае разница на порядок больше. проверь на шинном калькуляторе. это приведет к раннему износу

Автор: JSaM 9.2.2009, 2:01

Спасибо всем за советы...я все таки думаю, что лучше поменять...т.к. на самом деле, машина на них едет не так резво, как на старых(225/50 р16)...Погнуть можно...и будет ездить, но как и правильно было замечено ни к чему хорошему это не приведет...а то потом вместе с этой резиной придется менять еще что нить, что не есть хорошо...Думаю взять нормальую....ну т.е. какую положено 205/60 р16

Автор: Саня656 9.2.2009, 4:03

скажите, зачем такая резина?

Автор: urik 9.2.2009, 22:16

повыше чтоб было кмк

Автор: Alexander 10.2.2009, 14:59

У нас один чел катаеться на 205/65 Р16 на переднем приводе без втека и в ус не дует.
Так что вязл бы резю чуть уже и нормуль было бы.

Автор: urik 10.2.2009, 23:21

там натурально чуть-чуть разницы и уже хана. 205/70-15 лезут легко, а 215 уже точно не влезут именно из-за ширины. ну и если у дисков вылет больше хоть немного - та же фигня.

Автор: гольфовед 10.2.2009, 23:38

на шиномонтаже предлогали практически на халяву 215/70 R16 прикинули, не встали(подкрылку цепляет) думал что из за высоты 70, хотел найти ради интереса 65,а оказывается во всём виновата ширина.
по мне на таких катках по красивше ...

Автор: Am1go 11.2.2009, 1:16

215 нормально встает, но не больше 60% профиля для 16"
для 17" край - 55 вроде бы

Alexander прав, многое зависит от вылета диска...

Автор: JSaM 12.2.2009, 22:32

Проблема решена наилучшим образом....большую резину вернул...правда удержали 2300р, но считаю это нормально. Купил 215/55 и слики 7х16))) ща езжу-радуюсь

Автор: Am1go 13.2.2009, 0:03

Ну и слики... если их вообще так можно назвать )))

Автор: slayser 4.5.2009, 12:53

Цитата (Am1go @ 11.02.2009 - 06:16)
215 нормально встает, но не больше 60% профиля для 16"
для 17" край - 55 вроде бы

Alexander прав, многое зависит от вылета диска...

225/55 R17 скрибут арки, у меня стояли dry.gif

Автор: Am1go 4.5.2009, 14:16

slayser
Не зря ниже написано, что многое от вылета зависит wink.gif

Автор: absurd 26.5.2009, 12:36

Цитата (Am1go @ 11.02.2009 - 01:16)
215 нормально встает, но не больше 60% профиля для 16"
для 17" край - 55 вроде бы

Alexander прав, многое зависит от вылета диска...

Да у меня 215/60/16-это нормально,а еще пробовал 225/45/17

Автор: clipper 5.11.2009, 19:10

Цитата (JSaM @ 7.02.2009 - 00:40)
Купил на днях новую резину 215/65 R16, при повороте передние колеса скребут об арку, а точнее об заднюю часто арки. Что можно сделать? Ну кроме как поменять резину...Думал выпрямить зашиту арки с помощью фена, а то она в том месте где трется о колесо зачем то выгнута, вроде все позволяет...вот только не повлияет ли это на что нить?? наверно не зря так зашита сделана..

У меня зимняя 215/55/17, это на 9 мм радиуса меньше, ничего не скребет!
Неужто как раз эти 9 мм решают?!

Автор: колюня 4.12.2009, 21:06

вечер добрый всем! я свою покупал, резина стояла 225/60/16, застигла стужа в дороге, пришлось экстренно прикупить резину за 700 вёрст от дома, жаль не знал существование вашего прекрасного форума!, посмотрел-бы, и присоветовали мне именно 215/65/16. ничё, езжу, скребёт только при сдаче назад, посему, стараюсь колёса до упора не выкручивать...

Автор: CaMaRo 5.12.2009, 18:47

У меня щас стоит 215*60*16 размер конечно не совсем родной, но проблем нема. Не уж то 65 на столько выше 60.

Автор: AlexSH515 6.12.2009, 0:22

меняй пружины и аморты монро. Не так просто воткнуть такое в свиней.

Автор: Новигатор 12.2.2010, 11:02

У меня что зима,что лето вся резина 215*65*16 и не чего нормально ни чего ни где не задевает!

Автор: Gaika 12.2.2010, 11:51

у меня и лето и зима 215 60 16.всё норм

Автор: FildSnild 12.2.2010, 11:58

Цитата (Новигатор @ 12.02.2010 - 11:02)
У меня что зима,что лето вся резина 215*65*16 и не чего нормально ни чего ни где не задевает!

А не лукавишь? wink.gif Много народу писало, что цепляет, кое кто - мол, даже ездить невозможно.

Автор: Am1go 12.2.2010, 13:10

Клиренс разный... у машин. Серьезно. Смотря скока дверей и какой год выпуска smile.gif

Автор: rgraz 12.2.2010, 13:37

Клиренс разный, реально. На рестайле вроде меньше. Еще пружинки могут быть уставшие.

Автор: MegaPixel72 2.3.2010, 20:37

а 225/55 R16 норм войдет? не будет цеплять? внешний диаметр увеличивается на 2 мм всего, ведь должно же войти правда? хочу колесики пошире.

Автор: MegaPixel72 2.3.2010, 20:48

сорь - поиском не воспользовался, нашел: влезут.

Автор: SLAVA75 22.3.2010, 17:25

Ага у меня 215/55/17 ваще отлично. Только жестко. wink.gif

Автор: Ro0k 15.4.2010, 16:46

Доброго дня поставил на лето 215/70 на 15 колесах катаюсь неплохо

Автор: Vov4uk 15.4.2010, 16:58

Сегодня на новые диски одел резину 225/60 R16, в субботу одену, посмотрю цепляет или нет.
Резину отдали, вот и одел такую smile.gif главное сезон откататься rolleyes.gif

Автор: tyson 19.4.2010, 19:01

Ro0k
Выложи фото с колёсами, тоже задумываюсь happy.gif

Автор: HondaVic 3.5.2010, 15:32

Всем доброго дня, подскажите пожалуйста кто пробовал 205/65 R15 цепляет что нибудь или фсё нормуль будет, на зиму хочу Хакку 5 такого размера прикупить!

Автор: Tishka 3.5.2010, 15:49

Цитата:
(HondaVic @ 3.5.2010, 16:32) *
Всем доброго дня, подскажите пожалуйста кто пробовал 205/65 R15 цепляет что нибудь или фсё нормуль будет, на зиму хочу Хакку 5 такого размера прикупить!

все должно быть нормально... wink.gif

Автор: anry 3.5.2010, 19:39

Че то с цитатами не получается, поэтому просто так напишу-отвечу.
поставил на лето 205/70 R15, ни где ни чего не трёт, хрюн поднялся над землей заметно!!!

Автор: alexa86rus 19.9.2010, 19:14

Людиии, подскажите какие диски надо на зимнюю резину 215/65 R16 !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!?? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!????!?? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!?? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!????!????!?? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!?? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!????!?? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!?? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!????!????!????!?? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!?? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!????!?? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!?? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!????!????!?? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!?? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!????!?? !??? ? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!?? !??? ? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!??? !??? ? !??? ? ?????? ????????!???? !??? ? ?????? ????????!??????!?????!????!????!????!????! Жду ответа!!! rolleyes.gif

Автор: udal71 26.9.2010, 16:58

У меня 205\75R15.Ничего не цепляет

Автор: Свиновод 26.9.2010, 18:01

Лето 225х55х17 зима 215х60х16 я доволен

Автор: Геннадьевич 30.9.2010, 13:53

У меня 215/60 летняя, с такой купил. При движении назад, когда полностью руль вывернут, немного скребет. Не страшно.

Автор: Дандар 20.10.2010, 10:16

205/60/R15 все нормально. хоть как руль крутишь ни где ничего не цепляет. правда шумит - у меня Nord Master Amtel без шипов.

Автор: purgen 22.11.2010, 21:14

Цитата:
(alexa86rus @ 19.9.2010, 19:14) *
Людиии, подскажите какие диски надо на зимнюю резину 215/65 R16 ??! Жду ответа!!! rolleyes.gif

круглые!!!!!!!!!!

Автор: sashek 22.11.2010, 23:01

Стояли 225/65/R16 лето! Ниче не скребет!

Автор: МарсеГ 23.11.2010, 10:02

Поставил 215х65х16.
Скребёт немного о брызговик при вывороте руля до упора.
Но и это не проблема. Оно решается заменой уставших пружин и амортизаторов.
Как-то пришлось поставить даже 215х70х16 на зад. Не задевало. Спереди, видимо, будет подшоркивать.

Автор: Vodyanoi 23.11.2010, 10:39

Цитата:
(Дандар @ 20.10.2010, 10:16) *
у меня Nord Master Amtel без шипов.


Это кабздец какой самолет. Именно на такой марке шин, на любом авто с прекрасной шумоизоляцией, ездить не возможно. В топку ее.

Автор: mfgroup 28.2.2012, 13:08

Цитата:
Поставил 215х65х16.
Скребёт немного о брызговик при вывороте руля до упора.
Но и это не проблема. Оно решается заменой уставших пружин и амортизаторов.
Как-то пришлось поставить даже 215х70х16 на зад. Не задевало. Спереди, видимо, будет подшоркивать.


Че вы так паритесь? Ну если задевает, зачем сразу бежать менять резину, купите проставки на перед 3-5-10мм стоить будут 300-500 руб
Подкорректируете вылетом да и все.

Вот я хочу заморочится поставить диски с ЕТ60 rolleyes.gif
Сейчас стоят ЕТ55 идеально как родные, хотя родные ЕТ45.

Прийдется проставки делать со старых тормозных дисков, возможно, шпильки длиннее ставить.
Очень хочу диски втулить от мазды 6 новой.
Очень секси 18. Но прийдется вылет с 60 сделать хотя бы 50.



Автор: vba 7.3.2012, 9:25

любопытная тема - у меня в гараже валяется комплект TOYO липучки 215/65/16, от серванта второго, клёвые, почти новые. думал продать (ибо эта афта на шипы пересела) - а щас думаю может себе на следующую зиму оставить, только дицки купить нада и ашера поднять =D
правда вот хз как передний привод отреагирует на такие тапки %)

щас на 15х штамповках катаюсь, последний сезон резина дохаживает =/

Автор: MANHUNT 10.3.2012, 18:04

у меня зима 215/65/16-абсолютно никаких шорканий...на этой резине и брал(литьё оригинал)...на лето купил 215/55/17 эти вобще супер колёса-проверил,тоже не задевает..вылет 38 thumbsup.gif

Автор: udal71 10.3.2012, 18:54

Влазит нормально такой размер-много подтверждений на форуме,даже поднимать машину необязательно,при рабочих пружинах.

Автор: vba 10.3.2012, 22:08

хотя, если уж выбирать чтобы всё было по фен-шую, то на зиму ИМХО оптимальна резина 205/65/16
чтобы была не слишком широкая, но достаточно высокая.
такие размышления (на практике ещё не пробовал ни одну из перечисленных)

Автор: goga48103 24.9.2012, 9:32

Купил Yokohama 215/65/16, литье с Honda Torneo EURO-R, поставлю проставочки на 3 мм... и тааакие сандали шикарнейшие получатся...закачаешься...

Автор: Влад-25 24.9.2012, 13:07

Цитата:
(goga48103 @ 24.9.2012, 16:32) *
Купил Yokohama 215/65/16, литье с Honda Torneo EURO-R, поставлю проставочки на 3 мм... и тааакие сандали шикарнейшие получатся...закачаешься...


Вот и я зачитался..дело в том что мне с Япи этот комплект 215/65/16 на родном Хондовском литье в багажнике пришел,на зиму.читаю страсти и гадаю-всанет-не встанет?А проставочки?Проставочки где в нашем городе,можно подробней что это ?

Автор: goga48103 25.9.2012, 3:37

Цитата:
(Влад-25 @ 24.9.2012, 14:07) *
Вот и я зачитался..дело в том что мне с Япи этот комплект 215/65/16 на родном Хондовском литье в багажнике пришел,на зиму.читаю страсти и гадаю-всанет-не встанет?А проставочки?Проставочки где в нашем городе,можно подробней что это ?


Проставки тут...
http://vladivostok.farpost.ru/ib/prostavki-pod-litje-i-diski-tolshina-5mm-pcd-4-114.3-4-100-15238322.html

Автор: maikal 25.9.2012, 5:00

Цитата:
(Влад-25 @ 24.9.2012, 15:07) *
Вот и я зачитался..дело в том что мне с Япи этот комплект 215/65/16 на родном Хондовском литье в багажнике пришел,на зиму.читаю страсти и гадаю-всанет-не встанет?А проставочки?Проставочки где в нашем городе,можно подробней что это ?

Родное литье на е45 встанет как у Аннушке в аптеке, зачем праставки?
На моем хряке стоит 215/60R16 и литье с е55 стоит и без всякого колхоза и нецепляет.

Автор: goga48103 25.9.2012, 7:13

Цитата:
(maikal @ 25.9.2012, 6:00) *
Родное литье на е45 встанет как у Аннушке в аптеке, зачем праставки?
На моем хряке стоит 215/60R16 и литье с е55 стоит и без всякого колхоза и нецепляет.


Зависит от степени износа накладок тормозных, у меня накладки новые были, цепляло при резком и сильном торможении, и то только правое колесо...

Автор: мударис 25.9.2012, 16:32

Цитата:
(goga48103 @ 25.9.2012, 9:13) *
Зависит от степени износа накладок тормозных, у меня накладки новые были, цепляло при резком и сильном торможении, и то только правое колесо...

чота не врубаюсь, какая связь между тормозными накладками и колёсами ?

Автор: Влад-25 26.9.2012, 0:50

Цитата:
(maikal @ 25.9.2012, 12:00) *
Родное литье на е45 встанет как у Аннушке в аптеке, зачем праставки?
На моем хряке стоит 215/60R16 и литье с е55 стоит и без всякого колхоза и нецепляет.

Знать бы еще про е45 и е55. rolleyes.gif

Автор: goga48103 26.9.2012, 1:19

Цитата:
(мударис @ 25.9.2012, 17:32) *
чота не врубаюсь, какая связь между тормозными накладками и колёсами ?


Да я такое слышал что чем накладки толще тем суппорт больше выперает...хотя механически не совсем себе это представляю... он вообще то фиксирован! Но люди говорят...

Автор: мударис 26.9.2012, 2:51

Цитата:
(goga48103 @ 26.9.2012, 3:19) *
Да я такое слышал что чем накладки толще тем суппорт больше выперает...хотя механически не совсем себе это представляю... он вообще то фиксирован! Но люди говорят...

суппорт вообще то не резиновый! он крепится болтами и колодки ходят внутри него и никакой связи с дисками нету! бывают большие суппорта на некоторых авто и туда не каждый диск налезет, но это уже с другой оперы!

Автор: goga48103 26.9.2012, 2:56

Цитата:
(мударис @ 26.9.2012, 3:51) *
суппорт вообще то не резиновый! он крепится болтами и колодки ходят внутри него и никакой связи с дисками нету! бывают большие суппорта на некоторых авто и туда не каждый диск налезет, но это уже с другой оперы!


Именно, но я ж говорю...это байку мне кто-то тележил такую... сам в ее не верю
ХОТЯ!!! Бывает одно и тоже литье на разных машинах одной модели ведет себя по разному... у меня такое было! Объяснению не поддается...

Автор: aaxxell 26.9.2012, 18:43

Цитата:
(мударис @ 26.9.2012, 3:51) *
суппорт вообще то не резиновый! он крепится болтами и колодки ходят внутри него и никакой связи с дисками нету! бывают большие суппорта на некоторых авто и туда не каждый диск налезет, но это уже с другой оперы!

Вот тут вы неправы. Уберите колодки из супорта и увидите как очень подвижна, подвижная часть супорта. Да одна колодка двигаеться в самом супорте, но другая вместе с подвижной частью супорта, и по мере износа колодок эта подвижная часть как-бы уходит внутрь авто, и точно бывает что диски с некоторой своеобразной внутренней конструкцией, даже стантарного вылета при установке новых колодок слегка задевают суппорт. Строение спиц диска бывают разные, бывают сильно утоплены внутрь диска и хрен вы поставите их на любой авто.

Автор: maikal 26.9.2012, 19:01

Цитата:
(Влад-25 @ 26.9.2012, 2:50) *
Знать бы еще про е45 и е55. rolleyes.gif

Е, это вылет диска от ступецы, чем больши цыфра как в нашем случии Е45-Е55, тем глубже в арку, тоесть ближе к стойки.
А если у вас Е38 вылет та колесо сильней выперает из арки на ружу.

Автор: maikal 26.9.2012, 19:09

Цитата:
(aaxxell @ 26.9.2012, 20:43) *
Вот тут вы неправы. Уберите колодки из супорта и увидите как очень подвижна, подвижная часть супорта. Да одна колодка двигаеться в самом супорте, но другая вместе с подвижной частью супорта, и по мере износа колодок эта подвижная часть как-бы уходит внутрь авто, и точно бывает что диски с некоторой своеобразной внутренней конструкцией, даже стантарного вылета при установке новых колодок слегка задевают суппорт. Строение спиц диска бывают разные, бывают сильно утоплены внутрь диска и хрен вы поставите их на любой авто.

Когда ставил литье с вылетом Е55 то калодки были изрядно изношены почти до скипучего упора. Поставил нитак довно новые толшина калодки 10мм и диск встал как и стоял, без всяких зацепов и цепляний при врощении.
Так,что несогласен с версией про калодки и супорта.

Автор: goga48103 27.9.2012, 3:59

Цитата:
(aaxxell @ 26.9.2012, 19:43) *
Вот тут вы неправы. Уберите колодки из супорта и увидите как очень подвижна, подвижная часть супорта. Да одна колодка двигаеться в самом супорте, но другая вместе с подвижной частью супорта, и по мере износа колодок эта подвижная часть как-бы уходит внутрь авто, и точно бывает что диски с некоторой своеобразной внутренней конструкцией, даже стантарного вылета при установке новых колодок слегка задевают суппорт. Строение спиц диска бывают разные, бывают сильно утоплены внутрь диска и хрен вы поставите их на любой авто.


Вот и мне то-же самое рассказывали)))

Автор: мударис 27.9.2012, 15:59

Цитата:
(aaxxell @ 26.9.2012, 20:43) *
Вот тут вы неправы. Уберите колодки из супорта и увидите как очень подвижна, подвижная часть супорта. Да одна колодка двигаеться в самом супорте, но другая вместе с подвижной частью супорта, и по мере износа колодок эта подвижная часть как-бы уходит внутрь авто, и точно бывает что диски с некоторой своеобразной внутренней конструкцией, даже стантарного вылета при установке новых колодок слегка задевают суппорт. Строение спиц диска бывают разные, бывают сильно утоплены внутрь диска и хрен вы поставите их на любой авто.

подвижная часть суппорта двигается со стороны подвески\ открытой части диска, там не за что задевать! и есть диски (про которые вы говорите, но они встречаются редко! как правило это оригинал с какоЙ то машины, например на ДЖИП ЧЕРОКИ. ДОДЖ. КРАЙСЛЕР ) эти диски не каждому подойдут, потому как у них мало места под суппорт! Но мы говорим не про это! а про то что нет зависимости от толщины колодок и задевания суппорта об диск!

Автор: aaxxell 27.9.2012, 16:28

Ну извиняйте, не буду спорить что куда движеться, но я это и имел в виду, а именно установка дисков с другой марки авто. Ставил на опель диски с бэхи, а беховские диски как правило имеют более утопленные спицы и более меньший вылет, всё встало ничего не задевая, но только до смены колодок, с новыми колодками, диск стал затирать о суппорт, пришлось снашивать новые колодки с другими дисками.

Автор: CtacHR 10.1.2013, 19:42

подскажите 205/65 r16 летние на стандартные диски нормуль будет?

Автор: agressor666 10.1.2013, 20:40

Цитата:
(CtacHR @ 10.1.2013, 22:42) *
подскажите 205/65 r16 летние на стандартные диски нормуль будет?

самое оно thumbsup.gif

Автор: мударис 11.1.2013, 17:11

Цитата:
(CtacHR @ 10.1.2013, 21:42) *
подскажите 205/65 r16 летние на стандартные диски нормуль будет?

даже лучше чем 205-60-16!

Автор: DimmE 13.1.2013, 14:01

Всех со старым новым годом!

И в продолжении темы..
На переобретённой машинке стояли 205/65/15 правда совсем лысые..в зиму купил того же размера.. но вот что выяснилось (при помощи навигатора) - скорость на спидометре на 5% больше реальной (на спидометре 100 км/ч, а на навигаторе 95), в итоге и пробег получается +5% (обидно)..
Стандарт как многие знают 205/70/15 или 205/16/60.
Так вот хотелось бы компенсировать перебор пробега (а заодно и клиренс повысить) и взять в лето 205/75/15. Вот и думаю не будет ли где шоркать..
Может кто ставил такие (75/15) подскажет по опыту стоит ли?

Автор: cyber_X 13.1.2013, 14:08

Цитата:
(DimmE @ 13.1.2013, 22:01) *
Всех со старым новым годом!

И в продолжении темы..
На переобретённой машинке стояли 205/65/15 правда совсем лысые..в зиму купил того же размера.. но вот что выяснилось (при помощи навигатора) - скорость на спидометре на 5% больше реальной (на спидометре 100 км/ч, а на навигаторе 95), в итоге и пробег получается +5% (обидно)..
Стандарт как многие знают 205/70/15 или 205/16/60.
Так вот хотелось бы компенсировать перебор пробега (а заодно и клиренс повысить) и взять в лето 205/75/15. Вот и думаю не будет ли где шоркать..
Может кто ставил такие (75/15) подскажет по опыту стоит ли?

может и влезут. от параметров диска будет зависеть я думаю.
а вот покупать резину большего размера чтобы компенсировать пробег от резины меньшего размера это rofl.gif

Автор: aaxxell 13.1.2013, 14:26

Одометр и спидометр это разные вещи, и не факт что перебор в процентах спидометром будет таким-же и на одометре. Спидометры насколько я знаю специально настраиваються в большую сторону, дабы исключить притензии пользователя за уплаченный шраф за превышение по вине производителя. Одометр так-же можно проверить по GPS, только смотрим не скорость, а соотношение пройденного пути на одометре и GPS.

Автор: udal71 13.1.2013, 18:08

Цитата:
(DimmE @ 13.1.2013, 15:01) *
Всех со старым новым годом!

И в продолжении темы..
На переобретённой машинке стояли 205/65/15 правда совсем лысые..в зиму купил того же размера.. но вот что выяснилось (при помощи навигатора) - скорость на спидометре на 5% больше реальной (на спидометре 100 км/ч, а на навигаторе 95), в итоге и пробег получается +5% (обидно)..
Стандарт как многие знают 205/70/15 или 205/16/60.
Так вот хотелось бы компенсировать перебор пробега (а заодно и клиренс повысить) и взять в лето 205/75/15. Вот и думаю не будет ли где шоркать..
Может кто ставил такие (75/15) подскажет по опыту стоит ли?

У меня такие стоят летом.Ничего не задевает,главное чтобы пружины были не уставшие.

Автор: woland 13.1.2013, 21:52

Цитата:
(aaxxell @ 13.1.2013, 15:26) *
Одометр и спидометр это разные вещи, и не факт что перебор в процентах спидометром будет таким-же и на одометре. Спидометры насколько я знаю специально настраиваються в большую сторону, дабы исключить притензии пользователя за уплаченный шраф за превышение по вине производителя. Одометр так-же можно проверить по GPS, только смотрим не скорость, а соотношение пройденного пути на одометре и GPS.

И спидометр и одометр получают импульсы о пробеге с одного датчика. Но если спидометр можно подстроить под свою резину тупо переставив стрелку, то одометр потребует делитель частоты. Впрочем подобрать микросхему, две и спаять их несложно, но нужны определённые навыки в радиотехнике.

Автор: aaxxell 13.1.2013, 22:07

Несоглашусь, завышение показаний спидометра в стоке, при нормальных показаниях одометра, есть устаканившаяся практика производителей. Да можно излечить этот фокус производителей путем переставки стрелки, но так-ли это будет точно во всех диапозонах скорости, и надо-ли это вообще.

Автор: косник 13.1.2013, 22:27

Ну не знаю некоторые говорят что резина 215/65 R16 невстанет т.е будет шоркать, у меня стоят и некаких проблем.

Автор: woland 15.1.2013, 16:59

Цитата:
(aaxxell @ 13.1.2013, 23:07) *
Несоглашусь, завышение показаний спидометра в стоке, при нормальных показаниях одометра, есть устаканившаяся практика производителей. Да можно излечить этот фокус производителей путем переставки стрелки, но так-ли это будет точно во всех диапозонах скорости, и надо-ли это вообще.

Мне и не нужно твоё согласие... просто открой мануал и внимательно почитай, как производитель калибрует спидометр. И никто никому в угоду не будет менять технологию. Есть заданное количество оборотов колеса на километр, есть размер шин, длина окружности колеса при предписанном давлении и улыбайтесь.
К сведению: погрешность спидометра всех производителей +0, -10. И ещё: технологически погрешность спидометра не может отличаться от погрешности одометра, это обеспечивается одним и тем же датчиком скорости, будь то или отдельный девайс или контроллер ABS. (вмешательство в виде перестановки стрелки в расчёт не принимается)

Автор: ЗАПАД 15.1.2013, 17:18

ставил 205\70 Р16 совсем не много задевало.

Автор: BmB10 15.1.2013, 17:28

У меня стоит 205/70/15 проблем нет, хрю 1999года.

Автор: woland 15.1.2013, 18:11

Цитата:
(BmB10 @ 15.1.2013, 18:28) *
У меня стоит 205/70/15 проблем нет, хрю 1999года.

А от мне такая резина на фиг не нужна. стоит штатная и проблем нет, ни по спидометру, ни по одометру, да и коробка у меня - вариатор, а у неё, хоть и примитивное, но всё таки есть обучение под стиль вождения, и датчик скорости в этом завязан.. Если считаете, что нет проблем у вас, пишите про коробку, единственный каприз по замене резины на нештатную сечёт мозг вариатора, а там хоть от К-700 ставь.

Автор: aaxxell 15.1.2013, 19:28

Цитата:
(woland @ 15.1.2013, 17:59) *
Мне и не нужно твоё согласие... просто открой мануал и внимательно почитай, как производитель калибрует спидометр. И никто никому в угоду не будет менять технологию. Есть заданное количество оборотов колеса на километр, есть размер шин, длина окружности колеса при предписанном давлении и улыбайтесь.
К сведению: погрешность спидометра всех производителей +0, -10. И ещё: технологически погрешность спидометра не может отличаться от погрешности одометра, это обеспечивается одним и тем же датчиком скорости, будь то или отдельный девайс или контроллер ABS. (вмешательство в виде перестановки стрелки в расчёт не принимается)

Попробую объяснить, хоть вам это и не нужно. Практически любой прибор имет погрешность именно плюс-минус от номинала, а не как вы написали +0(интересно что такое +0) -10. Так вот берем показания одометра за номинал, естественно с погрешность, т.е. номинал +-2.5% как правило. Так вот стрелка спидометра как вы правильно заметили перестановка,только не перестановка, а изначальная установка, устанавливаеться по показанию одометра номинал+2.5%, в итоге имеем показания стрелки спидометра номинал+2.5% с той-же погрешностью что и у одометра +-2.5%, т.е номинал+2.5%+-2.5%,т.е. всегда в плюсе. соответственно от одного датчика мы имеем разные погрешности, одометр +-2.5% спидометр 0+5%, что прекрасно наблюдаеться по GPS.

Автор: woland 15.1.2013, 20:07

Цитата:
(aaxxell @ 15.1.2013, 20:28) *
Попробую объяснить, хоть вам это и не нужно. Практически любой прибор имет погрешность именно плюс-минус от номинала, а не как вы написали +0(интересно что такое +0) -10. Так вот берем показания одометра за номинал, естественно с погрешность, т.е. номинал +-2.5% как правило. Так вот стрелка спидометра как вы правильно заметили перестановка,только не перестановка, а изначальная установка, устанавливаеться по показанию одометра номинал+2.5%, в итоге имеем показания стрелки спидометра номинал+2.5% с той-же погрешностью что и у одометра +-2.5%, т.е номинал+2.5%+-2.5%,т.е. всегда в плюсе. соответственно от одного датчика мы имеем разные погрешности, одометр +-2.5% спидометр 0+5%, что прекрасно наблюдаеться по GPS.

это ты так решил =+-2,5??? дурью то не торгуй, в мануал смоти

Автор: aaxxell 15.1.2013, 20:16

Где этот загадочный мануал ВСЕХ производителей? Я привел цифры только для понимания разности показаний, а не как какие-то точные данные. Цифры могут быть разные, но суть одна. И не всегда все сути раскрываються в мануалах, не для этого они.

Автор: woland 16.1.2013, 13:55

Цитата:
(aaxxell @ 15.1.2013, 21:16) *
Где этот загадочный мануал ВСЕХ производителей? Я привел цифры только для понимания разности показаний, а не как какие-то точные данные. Цифры могут быть разные, но суть одна. И не всегда все сути раскрываються в мануалах, не для этого они.


А есть и точные данные. Например тот же ГОСТ.
Суть настройки погрешности спидометра связана прежде всего с безопасностью движения и поэтому рассматривается вариант погрешности только в одну сторону, т.е спидометр может врать только в сторону увеличения скорости, что бы водитель гарантированно ехал или в соответствии или чуть медленнее.

Автор: demokvant 11.3.2013, 13:01

у меня 215/65 R16 зима + полеуретановые проставки для увеличения клиренса 20 мм. уже 3-й год все ОК

Автор: Сергей4wd 17.4.2017, 12:02

Покупаю 215/65 16 на вот такие дисочки будет жара) хрюня полный привод пятидверка пробег 115т км полет нормальный сменил ГРМ)



Автор: TVV 5.9.2017, 11:48

Параметры дисков?

Автор: BeshchukC 7.9.2017, 7:15

У меня при полном повороте ...задевают. Но на меньший диаметр не поменяю ....никогда. rolleyes.gif

Автор: челлини 7.11.2017, 1:14

У меня нормально встали 215/65/16 с дисками 8/+30 ничего нигде не шоркает и не цепляет.



Автор: ЗАПАД 7.11.2017, 1:54

СУПЕР. Я ещё при поднял лифтом.....

Автор: ижик 7.11.2017, 10:44

Цитата:
(челлини @ 7.11.2017, 2:14) *
У меня нормально встали 215/65/16 с дисками 8/+30 ничего нигде не шоркает и не цепляет.

Это потому что брызговика нет. У меня 215/60/16 за брызговик при полном вывернутом колесе цепляет, чють и не всегда. И вопрос, для чего такой резине диски аж в 8"? 8" это практически равно ширине резины.

Автор: челлини 8.11.2017, 0:45

Цитата:
(ижик @ 7.11.2017, 14:44) *
Это потому что брызговика нет. У меня 215/60/16 за брызговик при полном вывернутом колесе цепляет, чють и не всегда. И вопрос, для чего такой резине диски аж в 8"? 8" это практически равно ширине резины.

Искал хорошие оригинальные японские диски. Попались оригинальные кованые с 34 ниссана скайлайна гтр, они легенькие капец. А восьмая ширина совсем не помеха. Резина прекрасно стоит на них. Машина стала на порядок легче в управлении. Да и внешний вид бомбический.


Автор: сирадум 8.11.2017, 14:14

Цитата:
(челлини @ 8.11.2017, 0:45) *
Машина стала на порядок легче в управлении.

я думаю это больше из-за уменьшения вылета а не веса дисков

Автор: челлини 8.11.2017, 16:16

Цитата:
(сирадум @ 8.11.2017, 18:14) *
я думаю это больше из-за уменьшения вылета а не веса дисков

Вылет остался тем же. Диски с летними колесами тяжелее, причем прилично тяжелее.


Автор: сирадум 8.11.2017, 18:01

Цитата:
(челлини @ 8.11.2017, 16:16) *
Вылет остался тем же. Диски с летними колесами тяжелее, причем прилично тяжелее.

как это тем же ? у вас что был +30 ?
я думаю так потому что ставил тяжелые штамповки, весом наверно по 15 кг каждый, 16/+12 и при этом испытал охуенную устойчивость и руление и это было всегда при уменьшение вылета...
а когда ставил ковку или другие облегченки с родными параметрами, то существеных изменений не наблюдал

я занимаюсь привозом шин/дисков бу из японии, поэтому имею возможность менять диски часто

Автор: ижик 8.11.2017, 19:08

У каждого свой эффект плацебо. Вот настраивает гонщик свой автомобиль под свои просто учучения, все вроде супер, а тут херась и в гонке все очучения остались далеко позади. Гребаные автомобилестроители, почему они никогда не доходят до акуенных размеров построения подвески? Всегда останавливаются буквально в шаге от искомого. Предположу что это не позволяет габарит кузова. Но как тогда простые парни, легко проверяют улудшения ничего не делая с кузовом и не обрывая при этом крылья? Добавлю свои очучения. Ашер на резине 215/60/16 уже не едет и уже не управляется и не тормозит. Какие там нах управляемости при 215/65/16? Перешол на более больший размер от оригинального с лета на лето, все ухудшилось, подумал что просто большая больше мягкая, нет, поставил сейчас зимнюю липу но оригинального размера, она то точно мягкая, но как ни странно все вернулось, Ашер полетел, начал даже излишне прекрасно тормозить и немного быстрее реагировать на руль. К чему это я? Не мудрите себе мозг. Хонда все просчитывает и не очучениями только но и при помощи профессиональных как пилотов так и датчиков.

Автор: fedorrr 8.11.2017, 21:59

Мне тут стыдно говорить о своем размере, но у меня 195 65 15 зима)) на штампах правда срвшных)

Автор: INHIBIT 8.11.2017, 22:21

Цитата:
(fedorrr @ 8.11.2017, 22:59) *
Мне тут стыдно говорить о своем размере, но у меня 195 65 15 зима)) на штампах правда срвшных)
Стыдно не стыдно, но , думаю, в этих параметрах машина получше себя ведет зимой, чем, скажем, тоже в "родных" 205 60 16.

Автор: INHIBIT 8.11.2017, 22:28

Цитата:
(сирадум @ 8.11.2017, 19:01) *
как это тем же ? у вас что был +30 ?
я думаю так потому что ставил тяжелые штамповки, весом наверно по 15 кг каждый, 16/+12 и при этом испытал охуенную устойчивость и руление и это было всегда при уменьшение вылета...
а когда ставил ковку или другие облегченки с родными параметрами, то существеных изменений не наблюдал

я занимаюсь привозом шин/дисков бу из японии, поэтому имею возможность менять диски часто
Вот как раз твое мнение тут ребятам то и интересно. И, согласись, после всяких "тестов" недалеко ты ушел от 205 60 16. Что, как говорится, доктор прописал.

Автор: челлини 8.11.2017, 22:53

Цитата:
(ижик @ 8.11.2017, 23:08) *
У каждого свой эффект плацебо. Вот настраивает гонщик свой автомобиль под свои просто учучения, все вроде супер, а тут херась и в гонке все очучения остались далеко позади. Гребаные автомобилестроители, почему они никогда не доходят до акуенных размеров построения подвески? Всегда останавливаются буквально в шаге от искомого. Предположу что это не позволяет габарит кузова. Но как тогда простые парни, легко проверяют улудшения ничего не делая с кузовом и не обрывая при этом крылья? Добавлю свои очучения. Ашер на резине 215/60/16 уже не едет и уже не управляется и не тормозит. Какие там нах управляемости при 215/65/16? Перешол на более больший размер от оригинального с лета на лето, все ухудшилось, подумал что просто большая больше мягкая, нет, поставил сейчас зимнюю липу но оригинального размера, она то точно мягкая, но как ни странно все вернулось, Ашер полетел, начал даже излишне прекрасно тормозить и немного быстрее реагировать на руль. К чему это я? Не мудрите себе мозг. Хонда все просчитывает и не очучениями только но и при помощи профессиональных как пилотов так и датчиков.

Каждому свое. Моя чешет легко на этих тапках, 140-150 не напрягаясь вообще. Больше мне и не надо, да и негде у нас ехать больше.

Автор: сирадум 9.11.2017, 4:42

Цитата:
(INHIBIT @ 8.11.2017, 22:28) *
Вот как раз твое мнение тут ребятам то и интересно. И, согласись, после всяких "тестов" недалеко ты ушел от 205 60 16. Что, как говорится, доктор прописал.

тут я поступаю по сложившемуся стереотипу - на зиму размер поменьше, на лето побольше )))
зима 205-65-16 (езжу 4 зиму, потому что купил дорогую шиповку, теперь езжу пока не сотрется ))) хотел правда в этом году поставить 215-55-17 ,потому что есть охуенные диски на 17, но посчитав стоимость новой хорошей шины, отказался от затеи ))))
лето - уже 2 сезона откатал на 225-55-18 на дисках от свежей срв - мне все нравиться )))
у дисков срв - 18/7+50, за счет обычной ширины и большегО вылета, шина практически не задевает, хотя этот размер устанавливается на аутлендере

лично мне не интересны широкие диски, я думаю что машина имеет только красивый внешний вид а все остальные моменты имеют минусы
я не тащусь от ковки и легких дисков, наверно, я не гурман чтобы ощущать несущественные изменения от их эксплуатации
но я мечтаю, как нибудь на лето поставить 16 с малым вылетом, примерно 15-25 (может с проставками, т.к. такие диски дефицит) кстати за счет проставок можно удешевить эксперимент, они ведь стоят всего тыщи 3, не надо другие диски приобретать !

Автор: ижик 9.11.2017, 7:36

Цитата:
(челлини @ 8.11.2017, 23:53) *
Каждому свое. Моя чешет легко на этих тапках, 140-150 не напрягаясь вообще. Больше мне и не надо, да и негде у нас ехать больше.

Так чешет то она чешет, когда разгониться, не едет это именно потеря в динамике разгона. Плюс увеличение резины это увеличение качения, а это и потеря в тормозах и в управлениии, а увеличил то я всего на 5% что уж говорить о 215/65/60 там увеличение еще больше, почти все 15%.

Автор: челлини 10.11.2017, 9:35

Цитата:
(ижик @ 9.11.2017, 11:36) *
Так чешет то она чешет, когда разгониться, не едет это именно потеря в динамике разгона. Плюс увеличение резины это увеличение качения, а это и потеря в тормозах и в управлениии, а увеличил то я всего на 5% что уж говорить о 215/65/60 там увеличение еще больше, почти все 15%.

Передний привод и механика, нормально катится машина, расход не увеличился, приемистость отличная, разгон отличный. Прекрано машина едет.

Автор: Эрнест 9.2.2018, 16:36

Всем по привету !
Подскажите люди добрые,вот колесо 215/60/16 больше колеса 215/65/15 и примерно на сколько по высоте в см.?
Или может быть они одинаковые scratch.gif

Автор: Dmitriy1970 9.2.2018, 16:59

Цитата:
(Эрнест @ 9.2.2018, 19:36) *
215/60/16 больше колеса 215/65/15 и примерно на сколько по высоте в см.?

на 3 мм (0.5%) ниже
http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/
Эту ссылку я Вам уже давал. Циферки в окошках меняйте, и смотрИте разницу.
Вы реальные шины из наличия сравниваете или фантазируете? Размеры не очень популярные. 205/70/15 почти такой же в диаметре, а выбор больше.

Автор: ЗАПАД 9.2.2018, 22:56

Реальные размеры разных производителей очень сильно разные в реалии одного и того же типоразмера. Как по ширине профиля так и по высоте

Автор: Эрнест 10.2.2018, 1:28

Цитата:
(Dmitriy1970 @ 9.2.2018, 23:59) *
на 3 мм (0.5%) ниже
http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/
Эту ссылку я Вам уже давал. Циферки в окошках меняйте, и смотрИте разницу.
Вы реальные шины из наличия сравниваете или фантазируете? Размеры не очень популярные. 205/70/15 почти такой же в диаметре, а выбор больше.

Спасибо, только разобрался в шино-дисковом колькуляторе.
Да есть на продаже (б/у)резина 215/60/16 на мои родные диски
И есть колёса 215/65/15 на неплохих титанах на пару тыщ дороже,вот я и думаю,не будут ли они маленькие эти колёса?

Автор: lev542 10.2.2018, 10:36

Цитата:
(Эрнест @ 10.2.2018, 2:28) *
Спасибо, только разобрался в шино-дисковом колькуляторе.
Да есть на продаже (б/у)резина 215/60/16 на мои родные диски
И есть колёса 215/65/15 на неплохих титанах на пару тыщ дороже,вот я и думаю,не будут ли они маленькие эти колёса?

у меня зима 205/65/15, лето 215/60/16, зима на 15 дисках уже стояла, подбирал летнюю, сначала смотрел 205/60/16, по калькулятору 205/60/16 должны быть выше на 5мм, по факту они ниже примерно на 10мм, потом померял 215/60/16, по калькулятору они были выше на 17мм, по факту совершенно одинаковые, калькулятор дает примерную картину, зимняя резина за счет протектора выше, чем летняя

Автор: ижик 10.2.2018, 10:54

Цитата:
(Эрнест @ 10.2.2018, 2:28) *
Спасибо, только разобрался в шино-дисковом колькуляторе.
Да есть на продаже (б/у)резина 215/60/16 на мои родные диски
И есть колёса 215/65/15 на неплохих титанах на пару тыщ дороже,вот я и думаю,не будут ли они маленькие эти колёса?

Если эти два варианта шипы, то для Ашера как зимняя будут широковаты. Маленькими по диаметру они не будут оба, они оба больше рекомендованного. Для неспешного передвижения пойдут. Для экстренного торможения или непредсказуемой смены дорожного покрытия, увеличение как ширины так и диаметра дадут только минус.

Автор: Эрнест 10.2.2018, 14:21

Цитата:
(ижик @ 10.2.2018, 17:54) *
Если эти два варианта шипы, то для Ашера как зимняя будут широковаты. Маленькими по диаметру они не будут оба, они оба больше рекомендованного. Для неспешного передвижения пойдут. Для экстренного торможения или непредсказуемой смены дорожного покрытия, увеличение как ширины так и диаметра дадут только минус.

Спасибо ребята!
Рад вашей строке.
Да 215/65/15 шипы,но решил от них отказаться.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)