Версия для печати темы

Автор: Gera 25.1.2006, 8:34

У меня на хрюше расход стал чуть не 20 с лишним. Конечно было холодно. Автозапуск и постоянный прогрев. Ну не столько же. Подскажите, кто знает, что посмотреть?

Автор: Sanek 25.1.2006, 11:33

Подожди до тепла , атам все востановится. У меня тоже расход большой.
А ты двигатель утепляеш?- тоже на расход влияет.

Автор: komatoznik 25.1.2006, 14:16

с этими холодами у меня тоже расход реально увеличился, со всеми этими прогревами, автозапуском где-то 18-20л выходит наверно.

2 Sanek: каким образом утепляешь?? как то по особенному??

Автор: Gera 25.1.2006, 15:08

Может быть конечно и из-за холода. Ну а вообще что ещё может иметь значение при увеличении расхода топлива?

Автор: TTHRV 25.1.2006, 22:48

Это что-то странное, у меня летом по городу 10, за городом 7,5, а зимой 13 и 10 соответственно. У нас конечно бензин получше и подороже литр доллар

Автор: Mayor 26.1.2006, 0:10

у меня вроде порядок
не засекал
но примерно как заправлял по теплому и скока проезжал, так и осталось

Автор: Gera 26.1.2006, 7:33

Вот и я думаю что многовато. Ну дык кто что посоветует? Куды смотреть?

Автор: mazila 26.1.2006, 8:23

расход может из-за лямды большой быть( или как там праильно она называется). ща пороюсь у себя. где-то статейка была про расход.

эта фиговина(лямда) засоряется отработавшими газами, она стоит в катализаторе по моему. у нас бензин сами знаете какой, вот и век её не долог. и в конце концов она ошибку дает, чекэнжн гореть начинает. Но пока она помирает, фсякую фигню компу посылает, тот и дурит с расходом. Её почистить можно, или универсальную вкрутить или выкинуть а вместо нее сопротивление в цепь впаять. Короче народ извращается: на что у кого ума и денег хватает. потому как родная стоит оч. дорого. Говорят что даже от 10-ки подходит. это все что помню про это дело. Свечки тоже можно проверить.

Автор: Sanek 26.1.2006, 9:32

Про утепление. толстый войлок под капот,вырезаный по размерам,на радиатор тоже самое по размерам,ну и с низу можно затянуть какой нибудь прочной тканью тканью.
Держится дольше тепло между стоянками,не выдувает на ходу.
Неделю назат 41 было ,спасло утепление. а вот моему знакомому лень все это делать , итог-двиг не набирает рабочую температуру,в салоне холодно, стекла затягивает льдом ,большой расход,соответствено больше износ двигателя и тп.
Ща на выходные до47 обещали ,а не переживаю ,хрюндель у меня ко всем морозам готов.

Автор: Gera 26.1.2006, 9:50

Да утеплять конечно надо, но только с умом. А то за неделю куча машин сгорела от неумелого утепления.
Свечи новые стоят. Надо поспрашать про эту лямду. Может и она дурит?!

Автор: Sanek 26.1.2006, 9:55

а по точнее можно уEngr спросить . помню чёта про подогрев стоек писал ,также и редуктор задний можно обматать проводом ,всетаки как никак WD тоже требуется раскрутить двигателю , от этого и расход будет .уних там наверное 40 еще не предел минусовой температуры
TTHRV- чем бенз-то у вас лучше ? что он дороже !?или как? А У ТЕБЯ WD ИЛИ ПЕРЕДНИЙ? ПРИВОД.


А МОЖЕТ ДЛЯ ЭТОЙ ЛЯМДЫ НУЖНА СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ТЕМПЕРАТУРА ПОД КАПОТОМ? ПОЭТОМУ И УТЕПЛЯТЬ НАДО МОТОРНЫЙ ОТСЕК

Автор: Gera 26.1.2006, 10:23

у меня WD леворукая пятидверка 2002 года рождения

Автор: Sanek 26.1.2006, 13:06

это я у-TTHRV спрашивал ВД или передний
ВД ведь по морозу тоже раскрутить надо.таккак зимой задпривод подключается постояно ,двиг работает под нагрузкой требует больше мощности и конечно больше бенза,теперь все это сложи , выше перечисленое и получиш свой расход.

Автор: Mityai_ 28.1.2006, 10:09

Ничего страшного в незначительно повышенном расходе бензина в зимнее время нет!

Есть РД за номером Р3112194-0366-03 "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" Вот несколько цитат из этого документа:
Нормы расхода топлива повышаются при следующих условиях:
- При использовании кондера или установки "климат -контроль" при движении авто до 7%
- При использовании кондера на стоянке (независимо от времени года) нормативный расход топлива устанавливается из расчета один час простоя с работающим двигателем соответсвует 10 км пробега.
- В зимнее или холодное (при среднесуточной температуре ниже =5 град) время годапри простоях и прогреве автомобиля...., а также при простоях с работающем двигателе устанавливается нормативный расход топлива из расчета один час простоя соответсвует 10 км пробега автомобиля.
- КРОМЕ всего имеется значения зимних надбавок к нормам расхода топлива в регионах росии по климатическим районам где Республика Саха-Якутия относится к VI СИБИРСКИЙ РАИОН
"При работе автомобилей в зимнее время на территории РСЯ до 20 процентов, дифференцированных по месяцам :
- октябрь - на 10%
- Ноябрь - на 15%
- Декабрь, январь, февраль - на 20 %
- Март - 15%
- Апрель - 10% к нормативному расходу авто!!!

В связи с вышесказанным:
1.если у Вас повысился расход бензина в зимнее время не стоит ломать голову из за чего и бежать делать диагностику, а просто взять и прикинуть какой у вас расход если в пределах нормы то все ОК.
2. Кто скажет что у него расход такой же как летом можете смело кинуть в лобовое стекло камень т.к. все это 3,14здёж!!!

Автор: Mayor 29.1.2006, 4:18

4wd.
по пробкам(Москва) - 10л
по трассе 130-135км\ч - тоже так

Автор: Slavik 29.1.2006, 5:59

Ездил на днях в Белокуриху. Туда: 50л/492км=10л/км (город+трасса, -13С). Обратно: 60л/450км= 13л/км (трасса+город, -32С). Всё новое: свечи, фильрты, масло, лямбда и тд. Значит и от температуры тоже зависит очень сильно.

По городу 50л/350км = 14,3. Можно гораздо меньше, если стиль езды сменить

Автор: Engr 30.1.2006, 7:12

Ну 20 литров расход, - это ведь еще как считать.
Я например вообще не считаю, сколько надо столько заливаю.
Бывает каждый день по 24 литра, но обычно раз в два дня.
Пробег около от 100 до 160 км + время работы на улице. (это когда за -40)
Проблема в том что во время стоянки машина в основном бензу жрет.
Если не утеплять и т.п. машина способна сожрать до 1,5 литра бензы в час.
Вот и считайте за 10 часов работы 15 литров + 5 литров на поездку.
Получится 20 литров.
Минимальный расход около 0,5 литра в час, при утепленной машине,отключенных потребителях, забор воздуха с коллектора и т.д. и т.п.

А лябду менять надо почаще, вот тоже хочу поменять. Хотя при плохой лямбде лампа MIL должна загораться и код 1 помоему.
Сейчас в германии я в командировке, попробую тут поискать Bosh четырехпроводной. Интересно сколько стоить будет.

Автор: Sanek 30.1.2006, 10:21

8-9 летом
11-12 зимой
ну в сильный мороз больше.
а вобще если топиш то всяко много будет,смотря как ездить.

Я так предпологаю эта лямбда стоит на "выпускном" колекторе!?
Ну а кто поведает как она влияет на расход бенза???

Автор: Хондовец 30.1.2006, 18:23

У меня тоже, от 9 до 12 л на 100км..... Все зависит от времени года и стиля езды....... Неужели так важны эти 2-3 лира??? Купите себе велосипед, и нет проблем!!!!!!!!!!!

Автор: Mityai_ 5.2.2006, 5:39

2Engr

Автор: Engr 5.2.2006, 9:29

Автор: Mityai_ 8.2.2006, 13:12

создал давление насосом топливным от карины с объемом двиги 1600 кубиков

Автор: константин 15.2.2006, 15:55

HR-V- 2002, 4 двери, вариатор, 105 л.с. - расход по городу при аккуратном(2000-3000 оборотов) передвижении -15-16 литров(зимой).
Диагностика ничего не показывает, колёса крутятся свободно.
Где и что искать??? Подскажите кто знает.
P.S. Машина из ОАЭ.

Автор: Yury 15.2.2006, 20:12

Если двигатель в норме, то можно предположить, что все масла в трансмиссии расчитаны на теплый климат. Подожди до тепла: если расход нормализуется, то перед сл.зимой смени масло в вариаторе и заднем мосте.
Или ездишь с малыми разовыми пробегами - трансмиссия не успевает прогреваться - повышенное сопротивление и, соответственно, расход.
У меня на такой же комплектации в самые морозы ок.14 л., когда не очень холодно 12-13л. (город, без светофорных гонок)

Автор: Slavik 16.2.2006, 20:56

Многовато... Воздушный фильтр-свечи-лямбда зонд-прокладка.

Автор: Mayor 17.2.2006, 4:02

константин
да, если из ОАЭ, то логичнее там что то с летнего на зимний режимы переделывать
в ОАЭ наверное ниже +20 не бывает

Автор: ad74 19.4.2006, 7:01

Дмитиз личного опыта (35 тык - 15 месяцев) 1999, 3D JS4:
трасса 100-120 км/ч ~ 8 литров
город лето ~ 9 - 10 литров
город зима - и до 13 доходило)))

Автор: Карамболь 19.4.2006, 9:06

расход 10 литров

Автор: rocker 19.4.2006, 9:36

9-11 литров... в среднем по городу...

если ехать 150 то наверное литров 15...

странно блин.. на двухлитровом аккорде расход был меньше

Автор: DimaD 19.4.2006, 10:18

10

Автор: sima 19.4.2006, 13:57

Народ, а вы вообще как расход топлива замеряеете? На глазок чтоли?

Автор: DimaD 19.4.2006, 14:11

от лампочки до лампочки

Автор: rocker 19.4.2006, 16:33

полный бак на азк... сбрасываешь на ноль...
потом опять едешь заправлять полный бак...
на юкосе отсекатель... если точнее хочется то надо просить заправщика что бы он только на автомате... те. невысовывал пистолет и потом недоливал ! а то так около литра долить можно

Автор: Дюша 19.4.2006, 22:32

sima Заправляешь полный бак (желательно на одной заправке и даже на тойже колонке) скидываешь километраж, потом тратишь бензин в разных режимах эксплуатации (загород, город), потом приезжаешь на этуже колонку заправляешь полный бак, берешь чек и считаешь математику! И ВСЕ!



А так у меня расход по городу 9л.

Автор: sima 20.4.2006, 9:34

так смешаный же цикл будет.... я то думал может какие датсики у народа стоят...чтобы выявить более экономичные режимы езды...

Автор: rocker 20.4.2006, 12:53

точнор также ... перед поезкой по трассе заливаешь полный бак... проезаешь 100 км 50 или 150 ) и заливаешь опять

Автор: VadimOd 28.4.2006, 23:50

Может кому-то будет интересно по расходу.

Если ехать 120-130 км не особо напрягая педаль газа - расход по трассе 8-8,3 литра.
Если держать педаль газа между 140-150 - расход уже 12 литров, т.е. больше на 40% !!!

Раньше ездил так, что лампочка загоралась на 500 км.
Когда сильно спешил - лампочка зажигалась на 430 км.
Теперь когда езжу плавно - лампочка зажигается на 550-560 км, в зависимости от того как интенсивно езжу на остатке бензина в баке по городу.
Сделал вывод - к примеру на 450-500 км поездках выезжаю на 20 мин раньше, и еду 120-130 км/ч.

Автор: Slavik 29.4.2006, 15:59

VadimOd
"Если ехать 120-130 км не особо напрягая педаль газа - расход по трассе 8-8,3 литра. Если держать педаль газа между 140-150 - расход уже 12 литров, т.е. больше на 40% !!!"
У тебя наверное VTEC?
А нет, не VTEC, прочитал. Странно, а ведёт себя так же как...

Автор: hamsterdam 23.5.2006, 9:21

Добрый день. Что-то в последнее время расход сильно повысился аж до 15 литров на сотню((( Машинка ХРЮ 125 л.с. Вариатор 2000 г.в. Лямбда ошибку не дает, значит работает нормально. Что делать? Может почистить чего? Кто сталкивался? Прошу помочь, а то при нынешних ценах столько бензина тратить не кошерно((

Спасибо

Автор: DimaD 23.5.2006, 9:32

Я бы на диагностику сначала съездил...

Автор: Stas 23.5.2006, 9:41

Автор: hamsterdam 23.5.2006, 10:20

Да, действительно, машина тупит при разгоне

Автор: Джипик 23.5.2006, 11:12

свечки для начала, фильтр воздушный, потом лямбду, потом блок дроссельной заслонки, потом топливный фильтр и т.д.

Автор: PUH 23.5.2006, 11:30

Это точноу меня на тазике ДМВР именно такие симптомы довал.

Автор: rocker 23.5.2006, 12:19

шо такое ДМРВ ?

Автор: grin095 23.5.2006, 12:31

я, можно я? ето датчик массового расхода воздуха
нафига он нужен не знаю, но слыхал о нем раньше

Автор: Stas 23.5.2006, 12:35

Скорее всего он и есть
На моей прежней 10-ке эта бодяга (Бошевская по-моему) стоила что-то в районе 100 баксов
Но для начала все же свечи неплохо посмотреть

Автор: hamsterdam 23.5.2006, 12:36

свечи новые практически отъездил на низ 3-4 тысячи от силы

Автор: hamsterdam 23.5.2006, 12:37

интересно, а как лямбду смотреть? Ошибку-то не выдает

Автор: Stas 23.5.2006, 12:40

Автор: hamsterdam 23.5.2006, 12:44

а где он стоит этот ДМРВ на ХРВ??

Автор: PUH 23.5.2006, 13:16

У нас на хрюшах надо библию чтать.
нашел, вот ссылоска
http://www.japancats.ru/honda/details.asp?modelid=8070019A&nplid=EF90008E&scr=600
номер 15 Sensor assy., air temp(сенсор скорости подачи воздуха)

Автор: Alexey 23.5.2006, 13:28

Если свечи недавно менял, то могли попасться левые. Маленько поработали и умерли. Выкрутить их недолго. Датчик расхода вохдуха не может умереть так бысто, чтобы расход бензина увеличился резко.

Автор: Sonian 23.5.2006, 14:22

У нас вроде расходомера нет. Есть датчик давления во впускном коллекторе.
http://www.japancats.ru/honda/details.asp?modelid=7940019A&nplid=E5000092&scr=600 №15

Автор: vik 23.5.2006, 15:18

по существу вопроса: кушала моя машинка также - порядка 15 л
1. диагностика (проверить работу инжекторов!!) желательно почистить ультразвуком (естественно не в домашних условиях)
2. проверить сканером опережение зажигания - установить вручную
3. свечи зажигания - оригинал!!! denso или zfr
4. замена топливного фильтра - оригинал!!!
5. воздушный фильтр - оригинал!!!
6. хорошее моторное масло (у меня Castrol синтетика)
7. обрати внимание на резину - желательно летняя а не всесезонка

у меня расход сейчас по книге - в норме 8-10 (городской цикл)

Автор: Slavik 23.5.2006, 15:45

vik:
1. согласны
2. смелое заявление для водителя не мужского пола
3. "zfr" - NGK наверно?
4. у правильных НЕоригинала не бывает
5. не обязательно оригинал!
6. согласны, главное - своевременная замена!
7. это уже барские замашки

Автор: IGGI 23.5.2006, 16:10

А про катализатор забитый то никто не вспомнил!!!!

Автор: Slavik 23.5.2006, 16:32

Кстати, бывают HR-V, у которых два кислородных датчика.

Автор: vik 23.5.2006, 17:21

Свечи именно ZFR 5J-11 (NGK) или KJ16CR-L11 (DENSO) (главное что бы калильное число совпадало с рекомендуемым),

Автор: Stas 24.5.2006, 8:31

Автор: vik 24.5.2006, 14:50

А насчет познаний - стараюсь,читаю все подряд, мучаю сервисменов особенно если это касается моей машины.

Автор: hamsterdam 25.5.2006, 9:54

Почичтил инжектор. О ужас, какие форсунки были грязные((( После чистки все вернулось на руги своя)) Машина прет как танк, обороты не плавают, ну и надеюсь расход упадет.

Всем большое спасибо!

Удачи Вам!

Денис

Автор: Slavik 25.5.2006, 14:22

hamsterdam
Странно всё это. Как чистил? Чем?

Автор: hamsterdam 26.5.2006, 8:37

Привет, чистил, как обычно ультразвуком. Форсунки находились в промывочной камере около 1 часа. Все отъело.

Автор: Dimid 8.6.2006, 12:31

Привожу тематическую выдержку из отзыва одного из Хрюшеводов:

Уже от нескольких человек слышу о повышенном расходе бензина, при всех пройденных регламентах и тестах. И у меня возникла мысль, БРАТЦЫ, А НЕ НА FT4WD, ЛИ, ВЫ ЕЗДИТЕ? Дело в том, что на Хонде свой способ подключения заднего моста, стоят два гидронасоса, которые гоняют трансмиссионное масло, один приводится в движение задним мостом, а второй - корданом. Когда возникает плечо, из - за разности давлений (скорости вращения) врубается задний мост, как пишут в сравнительных тестах - "в отличие от конкурентов - плавно и быстро". Но плечо может возникнуть и из - за изношенности одного из насосов, и из - за банальной грязи. А тогда FT4WD, и те самые 15% перерасхода на полном приводе, как у машин с принудительно подключаемым 4WD. Летом на сухой дороге кроме повышенного расхода горючки и износа задних колёс - ничего страшного, а зимой может вылезти крутой гемморой. Дело в том, что у машин RT4WD, в принципе нет межосевего дифференциала, в крутом повороте на скользкой дороге или на мокром солончаке, на любой скорости, в режиме FT4WD - стопроцентный занос.

Автор: fceo 10.7.2006, 11:12

Всю жизнь считал, что на трассе расход меньше чем по городу.
Замерял: по городу где-то 9.2, а на трассе 10.5. Что за херня?

Автор: айболит 10.7.2006, 11:33

вобчето у меня много было машин разных и все они по трассе меньше жрут хоть бензин хоть дизель даже если по городу жрет 15 то по трассе со скоростью 160-170 жрет 13,5 но замеряеш от лампочки до лампочки сколько залил литров но чтоб больше жрала по трассе некогда не слишел и не встречал езжу на иномарках с 1996 года

Автор: Liver 10.7.2006, 16:12

2fceo: на трассе мог быть выбран неоптимальный скоростной режим. тоесть если летел "тапку в пол"... скорость выше 140... постоянные разгон-торможение... ну и так далее.

Автор: lukko 10.7.2006, 16:39

В июне ездил в отпуск на алтай. Не гнал. Скорость 90-110, в отдельных случаях по хорошей дороге 130-140. Расход составил 6-7 литров!!!. Зимой по трассе при средне скорости 130-140 расход был 10-11. По городу 12.5

Автор: San4es 10.7.2006, 22:35

Автор: fceo 11.7.2006, 0:20

Автор: lukko 11.7.2006, 21:41

2 San4es я же сказал ехал 90-110, не более 3 тык. об. Вот и весь секрет. Я и сам в первый день был в шоке.
Заправился почти под завязку. Проехал 500 км. Думаю надо еще зправиться. Хотел 35л а влезло только 33л. Учитывая еще где-то 2 недолитых в начале. получается 6,2л.

В конце второго дня посчитал получилось в среднем меньше 7.
На обратном пути такая же фигня.

Автор: Boss007 23.9.2006, 10:34

Привет всем!!!
У меня HR-V, 98г., трехдверка, механика.
Заправил полный бак 95-го. Проехал до лампы 560км. Кто сколько наезжает на полном баке без дозаправки?

Автор: Илья 23.9.2006, 11:30

Я 620 километров намотал таким макаром один раз... Каждый день гонял из Иркутска в ангарск в течении недели... вообще я считаю вполне экономично, ечсли учесть что полный бак это где-то 55 л.

Автор: Slavik 23.9.2006, 12:29

450

Автор: Alex69 23.9.2006, 14:25

5 дверка , Втек. 4на4, на 55литров-650 км, а так заметил взависимости от АЗС разница реально получается 1 литр на 100км!

Автор: Илья 23.9.2006, 15:51

Да... согласен! От качества бенза тоже многое зависит!

Автор: lukko 23.9.2006, 18:34

Отпуск - 850 км.
Город - 400 км.

Автор: AlexShan 23.9.2006, 20:49

Город, с иногда включенным S1/S2 - 13 литров на сотню, когда позволяется - спортивно езжу. Чтой-то многовато...

На 95-ом Сибнефть только. 125л.с. 5 дв., езжу один.

Автор: Nautilus 23.9.2006, 21:45

Я измеряю расход уже 2 месяца, получается 10,7 литров на сотню в смешанном режиме (город и трасса), чисто на трассе 9 литров на сотню.

Автор: werty 24.9.2006, 1:58

Постоянно заливаю полный бак.
Замеряю до моменте когда загорается лампочка
Город (Владивосток) - 10-11 литров (смотря как ездить).
Трасса - 8 литров.
5-ти дверка, VTEC, 4WD.
Когда загорается лампочка, значит в баке где-то еще литров 6 примерно,
думаю можно проехать еще около 70 км.

Автор: Dragon 24.9.2006, 19:33

У мене 9 литров смешанный...
87,5-8 литров трасса
И 10-10.2 Город по пробкам!
но это показаиели без кондея и печки!


Кстати маши у мене 4 wd 3-х дверка 125 л.с. механика

Автор: MasterS 25.9.2006, 5:35

По городу замечал около 8,5 литров на сотню. 3-дверка, передний привод, варик, без втека.
По прочитанному заметил, что у 4wd расход больше.

Автор: edward 25.9.2006, 8:27

механика 3-дверка. На 92-м до лампы где-то 530 км в смешанном режиме...

Автор: IGGI 25.9.2006, 8:53

Автор: burovik 25.9.2006, 11:12

На трехдверке 105л.с. передний привод на механике 8,5-9 литров.

Автор: Sitent 25.9.2006, 11:44

год назад меряли частенько, было около 8л в смешаном режиме, больше пока не мерял, особо заморачиваться не охото, хотя знаю что ща больше, это у жены 8 получалось постоянно а у меня совсем другой стиль вождения. Вот поставлю комп, он мне и раскажет обо всем.

Автор: Adel 25.9.2006, 12:33

Ребят, подскажите, вот вы пишете "пока не загорится лампочка"..она загорается на скольких приблизительно литрах? Я имею в виду сколько литров остается в баке когда лампочка загорается?

Автор: Sitent 25.9.2006, 12:36

при загарании лампочки остается 6л прмерно, ну и хватает прим на 70 км еще

у меня жена тоже все время паникует когда лампа загараеться

Автор: Adel 25.9.2006, 12:37

Автор: Azteh 25.9.2006, 12:38

монопривод,трехдверка,105 л.с.на вых ездил в Тюмень,800 км, слопала почти 2 бака в один конец,стрелку ниже 130 практически не клал : )
А вообще примерно-7,5-8 трасса, 10 город.ну ессно, если не газовать.

Автор: Хондовец 25.9.2006, 12:54

А я никогда меньше четверти бака не оставляю... Бензонасос же может накрыться медным тазом... Или я не прав?

Автор: PUH 25.9.2006, 13:35

Автор: NEV 13.11.2006, 12:21

В выходные ездил к другу в область: Утром обнулил одометр и залил 20 литров топлива, стрелка уровня топлива перед этим была в середине красной полоски (лампочка еще не горела). Вечером приехал домой стрелка уровня топлива подошла к красной зоне. На одометре 280 км из них 200 – по трассе, соответственно 80 по городу. Простым математическим действием получаем (20/280*100) расход 7,14 л/100 км.
По-моему очень неплохо (напомню, что машина 5 дверей, комплектация JS4). Кстати машина на шипах

Автор: Кэст 13.11.2006, 18:57

Поменял топливный фильтр в баке, расход упал с 10,5 до 9-9,5

Автор: Кэст 13.11.2006, 19:01

У меня 5d 4wd, а вообще ест как педаль давишь

Автор: Slavik 13.11.2006, 21:17

NEV
Ты по какой трассе ездил? М53?

Автор: казанец 13.11.2006, 22:27

11-12 цать по горду режим формула-1 ,и 9 по гроду режим дачник

Автор: NEV 14.11.2006, 8:47

2 slavik
я в ордынку ездил

Автор: Sunny 14.11.2006, 10:07

Я обычно по 30 л заливаю, так вот хватает примерно:
- 280 км по городу (динамичная езда, но без фанатизма)
- 330-350 км по трассе (скорость 120-140 км/ч)

Комплектация 3D J.

Автор: Slavik 14.11.2006, 15:35

NEV
По ордынской может такой расход получиться. По черепановской - нет.

Автор: Igel 24.11.2006, 14:35

Пока катался в Европе, прокатился на максимальной скорости. Ниже 140 не ехал. Только по автобану. Расход под 13л.
А потом проэксперементировал с почти оптимальным режимом. В больше 120. Вобще ехал по автобану в диапазоне 90-120. 7,2л ушло на сотню.

Переднеприводная HR-V 2000 г.в.

Автор: serg 24.11.2006, 16:42

Зима ребята расход не летний глядиш к 15 и подпрыгнет в городе да по пробкам

Автор: leks 6.12.2006, 20:38

от 14 до 15,зиомой,леторм около 12,ну летом обычно гоняю как угорелый...)а если не гонять то 10.За городом около 10 при скорости 130-140

Автор: Pavloid 12.12.2006, 13:10

Расход, пацаны, жутковатый, на мой взгляд! Зимой, с учетом утреннего прогрева 16-18 литров на сотню. Хрюшу купил летом, успел покататься - расход был 10-11 литров. Привод передний, 105 кобыл.

Автор: serg 16.12.2006, 17:03

Автор: Viktor 16.12.2006, 18:14

Зависит какое растояние ездиете,есле кароткое,то всё может быть

Автор: саша 16.12.2006, 18:17

зима по городу 12-12.5 .... не сильно гоняя ... на трассу не сувался не уверен в тех состоянии

Автор: Sunny 17.12.2006, 7:31

Автор: Slavik 17.12.2006, 14:27

12,5 стабильно. Хоть летом, хоть зимой по городу. Всё от прокладки зависит...

Автор: Sonian 17.12.2006, 15:58

На 92 бензине по трассе 110-130км/ч с редкими обгонами скушала 13л
По городу ок. 11. Если на 95, то по трассе 10, по городу так же ок. 11 получается. Зима, Москва, шипы. Думаю на трассе на 92м мощи не хватает и тапку сильнее жмешь. Вот и результат.

Автор: Slavik 17.12.2006, 16:54

Sonian
А у меня на 92-ом наоборот: зимой на трассе с шипами 10-ка.

Автор: HoRoVод 17.12.2006, 21:54

зимы у нас еще толком не было ;-) но первые замеры - 11 город с прогревами на ручке, передний, шипы на ковке.

Автор: serg 20.12.2006, 2:07

Автор: Sunny 20.12.2006, 3:56

Автор: AlexShan 5.1.2007, 1:29

Салют всем -)

Новые свечи, провода, воздушный фильтр /оригинал/, масло в движке /Castrol из Метро/, автозаводка при -15.

Масло в коробке, заднем мосту не анализировалось (только визуально из варика при -25 ВРОДЕ жиденькое и светленькое... 15 тыс. из Попонии) Хрен то там... (летом легко 15 литров на сотню в городе хавала до замены на новое вышеперечисленное). При диагностике выявилось (то что выявилось заменено в 1 параграфе), кроме бензофильтра - не факт что поможет, и лямбда-зонда /сук. стоит оригинал 7200/.

В принципе сейчас и жрет от 15 литров.
Вот и порекомендуйте, менять лямбду за такие бабки, или есть другие ходы??

Езжу согласно зимним условиям (задний мост включается раз в 30-60 минут и то секнуд на 5). S1 и S2 использую раз 5-10 в день на 15-60 секунд при пробеге 50-100 в день. Температура за последний рабочий месяц (декабрь) не превышала -15 практически в Екб (окромя пары-тройки дней).

Автор: Pooh 5.1.2007, 2:11

3х-дверка, механника, передний привод - 9л максимум(люблю погонять), 92бензин.
Вариатор +1-2л, задний мост+5дв(100кг) ещё 1-2л, ну и стиль езды+колеса, вообщем до 15л легко можно дойти, ещё какие растояния за день проезжать.... необязательно неисправность.

Автор: айболит 5.1.2007, 2:30

Автор: Максимус 9.1.2007, 16:51

Добрый день, в октябре 2006 года купил HR-V 2000 год механика, передний привод, 125 лошадей. Отъездил примерно месяц расход по трассе 9-10 литров скорость 110-120 км. час, по городу с прбками до 12 доходило.
У меня есть проблема, загорелся чек инж. машина бензина при этом больше расход. не стала, но вот какая штука при наборе скорости, на любой передаче происходит как бы замедление, кто-то держит машину за бампер складывается ощущение, это происходит при показателе тахометра между 2500-3000 об. мин, потом словно как из пушки выстреливает, подскажите плиз что это может быть?
Свечи поменяны, промывка инжектора была сдела.

Автор: Поручик 31.1.2007, 17:36

2000 год, только что из Германии, пятидверка, ручка, чисто передний привод. Город - 9, трасса - 8.5 - 9. При средней температуре за бортом минус 15. Это без жалелки на прогревы и при давании машине остыть. Нормально жрет мотор. Просто мы сами бензин жжем не по делу. Слишком оборотистый мотор.

Автор: Хондовец 31.1.2007, 19:35

Народ, 15 литров -это вообще ни в какие ворота!!!! Для авто с двиглом 1,6 и подключаемым полным приводом ( а у некоторых и без оного )- это слишком много!!!!!! У меня по моим замерам- 11, максимум 12 зимой. По трассе 8 (при скорости 100-110 км/ч)

Автор: Sunny 1.2.2007, 5:01

Ну вот сейчас у нас -30 в городе. Расход в городском цикле у меня около 13 литров. Это норм. показатель, учитывая постоянные прогревы. Машина 3дв. J 99г.в.
А 15 литров - это очень круто... Ну не должна она так есть!

Автор: Tarantinov 2.2.2007, 3:23

Разница в приводах дает ощутимую разницу расхода топлива. У меня передний привод, все проще. Летом по городу 8-10 как ехать, зимой 10-12 прогрев двигателя, все таки. Если расход очень большой, скорее всего лямбда-зонд сгорел! Он на прямую связан с расходом топлива и ставить от другой машины или какие либо перемычки не советую, не поможет! Этот зонд считывает данные по выхлопу и отправляет на головной комп который в свою очередь управляет датчиком расхода воздуха и регулирует зажигание и подачу топлива на форсунки. Дорого стоит потому что внутри цоколя стоит спираль из нескольких сплавов редких и драгоценных металов, на нашем топливе она быстрее прогорает! Стоит зонд в выпускном коллекторе. Если сгорел, комп который управляет всем начинает работать в аварийном режиме, средние показатели от максимального расхода. Для холодного климата важно не много войлока в двигателе, а масло с низким температурным режимом, т,е, которое при низах не превращается в солидол, здоровый аккумулятор и хорошие свечи с индексом накала чтоб горячие были. Масло проверить легко, берешь маленькую канистру 1л, и на ночь оставляешь под машиной. все увидете удачи!

Автор: Mayor 2.2.2007, 3:32

4вд 5 дверей 125 лс
зима 10-11 по городу,
а по трассе... хехе...разогнаться негде...москоф трафик блин

внимание!!! расход зависит от АЗС, где вы побывали, и скока вам недолили!

сравнивал 3 АЗС в округе, на одной стабильно хватает 10 л на сотку, на других - нет, при одинаковых режимах катанья.
вопрос - пачиму?

Автор: 007 9.2.2007, 12:09

А какой самый экономичный режим на ХРВ? Кто знает? и скока при этом ест?
Ехал Москва-НН-Москва. Не торопясь 90, так расход получился трасса 9,2. И как сделать так чтобы 8 получилось как у кого-то сдесь.

Автор: TelefonisT 9.2.2007, 12:30

Самый экономичный помоему режим 2500 оборотов, это где то около 90 км.час.
У меня 99г.в. расход 12-13 литров на сотню, обычно заливаю 27 литров после загорания лампочки, хватает на 210-220 км. Щас зима, прогреваю 3 раза в день, утро-вечер и поездка на обед, иногда включаю S1/S2, но редко, еще после выпадания снега расход может чуть вырости. Летом было меньше 10-ки.
Расход зависит от многих факторов, поэтому трудно что то советовать, как улучшить ситуацию. Думаю от банальной промывки топливной системы до замены свечей... но в итоге вложения не окупятся.

Автор: Adel 12.2.2007, 11:25

Все! Моя проблема с большим расходом бензина решена )))) Мне в субботу заменили лямбду зонд на новый и теперь я вижу что расход стал нааааамного меньше )) Особенно радует расход на трассе, т.к. из-за бешенного расхода не хотелось никуда ехать на дальние расстояния ))) Вот так ))))
Прикол: поехала сначала к официалам. Они отказались мне его менять, сказали что он у них не открутился и надо мне вместе с катализатором менять, а это 1000 баксов Потом поехала в сервис 9000rpm и там мне ребята-молодцы провозились 3 часа, но победили эту заразу ))) Обожаю этот сервис ))))

Автор: Sunny 12.2.2007, 12:16

Автор: Adel 12.2.2007, 13:58

За работу я отдала 100 доларов )) Незнаю много это или мало....Но в эту включили еще крепеж катализатора

Автор: bosoy 12.2.2007, 17:21

Рад за тебя, Аделькина!! Давай, выкладывай стоимость материала!!

Автор: Adel 12.2.2007, 17:24

а стоимость датчика 8193 рэ....итого все про все 10000 вышло.. ого..

Автор: bosoy 12.2.2007, 17:29

В пересчете- 534 литра бенза-- =5 340км. =89 дней , Да, всего та 2- 3 месяца месяца окупаемось, в случае, если расход был в два раза больше.

МЕЛОЧИ КОРОЧЕ!!!! ГЫ!!

Автор: айболит 12.2.2007, 19:35

Автор: Adel 12.2.2007, 20:54

Автор: айболит 12.2.2007, 22:31

Автор: Adel 12.2.2007, 22:50

Да ну тебя Док..вечно все плохое скажешь....хочь что нить нормальное без издевки скзал бы .....

Автор: айболит 12.2.2007, 23:08

Так это и есть нормальное,ты просто столько написала нуликов,что я не видел,что бы столько жили.
На оригинал всётаки шансов больше,чем ты взела бы не оригинал,тот ещё быстрей помрёт.

Автор: Adel 12.2.2007, 23:18

нуликов нормально сто тыщ))) как кто-то писал на форуме...

Автор: айболит 12.2.2007, 23:27

Загородом попадаеш на плохой бензин,вот они и летят,100.000 это может у них они там ходят,у нас хотябы 50 прошли и то было бы счастье.
Но ты не растраивайся,всё будит хорошо.

Автор: Sitent 13.2.2007, 9:38

Смотрел свой расход по компьютеру выходит постоянно в среднем 11-11,5 литров. Полный привод, прогрев, пробки, только город.

Автор: Adel 13.2.2007, 10:28

Ситент, это ты по какому компьютеру смотрел? в сервисе?

Автор: Disa 13.2.2007, 10:55

вчера замерил... путём ПОЛНОГО БАКА

учитывая что всё время прогреваю её... с удалённого запуска... ну и плюс мотался на выходных... в сергиев посад... получилось 10,7

думаю нормалёк

Автор: PUH 13.2.2007, 11:05

У меня около 12 (с простоями часовыми), только по городу, и мне кажется это нормуль для такой погоды, темболее задок очень часто подрубается.(ну просто в кайф с заносом жопы как на класики покататся).

Автор: Adel 13.2.2007, 11:08

Пух )) тебе надо на картинг! Однозначно ))))

Автор: PUH 13.2.2007, 11:45

Автор: TelefonisT 13.2.2007, 13:47

12 литров нормальный расход, у меня 27 литров от красной лампы до красной лампы где то 200-220 км, с учетом погрешности где то 12,5-13. Знакомый грит у него 14, но он ездит активно.

Автор: Sitent 13.2.2007, 14:36

Автор: dimasik 14.3.2007, 11:20

ну вы прям дети малые , "у меня столько жрёт, а у меня столько, а у меня папа милицианер...." проблема есть, путей решения много, может подведём итоги?
с чего начать, что потом ну и т.д.... просто прочитав всю тему понял то что ни один из написавших до сих пор не разобрался с проблемой ДО КОНЦА!!!

Автор: skoch2006 15.3.2007, 2:56

кушает на трассе 280 км 35 литров средняя скорость 110- 120

Автор: Поручик 15.3.2007, 10:50

Для того, чтобы машина ела меньше бензина, водителю нужно недели две поездить без глушителя. Когда натренируешься газовать так, чтобы поменьше ревела, потом долго ездишь с маленьким расходом

Автор: Sitent 19.3.2007, 7:19

Снял свежие данные расхода с компа после поездки за город.
Трасса + город вышло 8,1л/100км, при температуре +1, проехал 54км, максимальная 112км/ч(ну это потому что снег тает и черная жижа по всей трассе, машина стала уже не Хрю а настоящий Свин))), средняя скорость 29км/ч. Меня такой расход более чем устраивает.

Автор: казанец 19.3.2007, 9:03

Автор: Sitent 19.3.2007, 10:27

Автор: казанец 19.3.2007, 11:30

тогда просто лошадь запрячь

Автор: Sitent 19.3.2007, 12:43

Автор: Поручик 19.3.2007, 12:51

Автор: казанец 19.3.2007, 14:21

нормально она есть ровно столько сколько может есть машинка с этим движком

Автор: Mayor 20.3.2007, 3:33

казанец
воткни в хрюшу 1.8 -
двиг будет крутитса меньше
объем больше
но расход имхо будет тот же
вот от 2л будет повышение

Автор: 007 5.4.2007, 14:22

Зима трасса 9,4 - умеренная езда до 110км.ч. Город до 13л
Лето трасса 7,6 - тоже самое. Город не мерил.

Кто знает зависит ли использование электроприборов т.е. вентилятора печки, фар и прочее на расход?

И почему с кандеем расход ~+1литр? Тоже от нагрузки на электропитание?

Автор: Поручик 5.4.2007, 14:29

А разве кондей имеет право жрать литр на сотню?

Автор: Nautilus 5.4.2007, 14:31

Автор: ROM 5.4.2007, 23:03

Вот мои данные по расходу:

Дата заправки Пробег К-во литров Тек. Расход
5 Сентябрь, 2006 141951 39,5
14 Сентябрь, 2006 143211 126,6 10,0
18 Сентябрь, 2006 143624 39,5 9,6
23 Сентябрь, 2006 144181 50,8 9,1
26 Сентябрь, 2006 144685 47,6 9,4
1 Октябрь, 2006 145156 47,5 10,1
22 Октябрь, 2006 146164 111,1 11,0
25 Ноябрь, 2006 147417 138,8 11,1
9 Декабрь, 2006 148343 97,8 10,6
14 Декабрь, 2006 148692 42,0 12,0
15 Декабрь, 2006 149108 40,9 9,8
19 Декабрь, 2006 149856 78,9 10,5
24 Декабрь, 2006 150244 44,9 11,6
25 Декабрь, 2006 150697 41,0 9,1
7 Январь, 2007 151558 92,9 10,8
4 Февраль, 2007 152549 110,5 11,1
12 Март, 2007 154142 195,5 12,3

Автор: ROM 5.4.2007, 23:05

...и по месяцам:

Месяц Ср. за мес. Пробег за мес.
Sep'06 9,5 3205

Okt'06 10,6 2261

Nov'06 11,1 926

Dec'06 10,6 3215

Jan'07 10,8 991

Feb'07 11,1 1593

Автор: ZSV 6.4.2007, 4:08

ROM
Вот это статистика! Бортовой компутер, чтоль?

ЗЫ У тебя аватара не видно. Или у тебя такой аватар (красный крестик)?

Автор: Sitent 6.4.2007, 5:57

раз видна дата заправки, то это не бортовой компутер а мозговой память на бумажка. Даже ник ROM почти RAM .

Я вот запендюрил в Хрю бортовой комп, чтоб себя такой чепухой не грузить.
По трассе при +1 расход 8/100, по городу по пробкам в марозы 11/100. Так что Память (ROM) верные данные запостил.))

Автор: Nautilus 6.4.2007, 7:11

ROM,
Напиши какой бензин льешь, для полноты картины так сказать

Автор: ROM 6.4.2007, 8:17

Автор: Поручик 6.4.2007, 9:34

РОМ, у тебя механика или вариатор?

Автор: 007 6.4.2007, 9:57

Nautilus
На 95 же не рекомендуют (в России)

Автор: 007 6.4.2007, 10:02

Кстати. Заправки Волга - Петролиум. Заправляться не рекомендую. Недолив с 10литров 0,8 литра. Причем на всех. Достоверно. Политика компании такая у них.

Автор: Nautilus 6.4.2007, 10:05

007,
95-й у нас не рекомендован к применению в России, с этим соглашусь. Но говорят на Сибнефти сейчас он довольно приличного качества. По своей ласточке скажу что 92-го она кушает меньше чем 95-го, но на 95-м такое ощущение что у меня снаряд а не машина

Автор: Nautilus 6.4.2007, 10:14

007,
Кстати, после перехода с Волга-Петролиум на Сибнефть расход упал на 1,5 литра. На лицо не долив бензина

Автор: 007 6.4.2007, 10:25

О "Экто" Лукойловском слышал, что какой-то нагар на свечах образуется со временем. Что это незнаю. Незнаю на сколько правда, сам не хочу пробывать.

Автор: Nautilus 6.4.2007, 10:29

И не пробуй "Экто", это все тот же 92-й с еще большим количеством присадок. Они его позиционируют еще как бензин который очищает топливную систему. Поэтому после его заливки скорее всего придется менять топливный фильтр, ну и может еще чего. Его рекомендовано заправлять в новые машины. А для машин с прбегом это не есть гуд.

Автор: ROM 6.4.2007, 10:45

Автор: igogo 6.4.2007, 11:57

ROM
5 дверей?
полный привод?
резина - шипы?

Автор: ROM 6.4.2007, 12:11

Автор: TelefonisT 6.4.2007, 12:45

Автор: ROM 6.4.2007, 13:30

Я предполагаю следующее:
Известно, что производители повышают октановое число топлива путем добавления присадок. Видимо, срок действия присадок ограничен. Возможно, что этот срок и есть 2-3-4 дня. Т.е через 2-3 дня после заправки, октановое число снижается ниже допустимого уровня и по ощущениям появляется что-то нето. Характерный признак, как я уже писал - ярко выраженный звон при разгоне в горочку.

Поэтому поступаю так:
1. 95-й лью только на заправках в городе, с большим пассажиро-потоком, чтобы в бак машины бензин поступал близко к 95-му.
2. Стараюсь сжечь бензин за 2-3 дня, пока присадки еще работают и не являются мусором (грязью)
3. Заправляться лучше чаще по чуть-чуть на 200-300р.
4. Если сразу после заправки машина при разгоне в гору звенит - еду на другую заправку - и заливаю еще столько-же.

ЗЫ: Обратите внимание!!! Я не призываю ездить на пустом баке!!! Это тоже плохо, особенно летом, т.к. бензонасос охлаждается бензином, и при малом уровне - перегревается и имеет повышенный износ.
+ грязь на дне бака.

Автор: Brian 6.4.2007, 13:46

Расход напрямую зависит от качества топлива и тех состояния машины.
когда был за рулём лил 95-98 ултимейт и было все в порядке
Лил полный бак выкатывал за 2 дня...
ROM прав по всем пунктам

Автор: fREDI 1.6.2007, 15:41

кто-нибудь подскажите машина жрет много бензина из-за чего это может быть в гродском цикле 18-20 литров

Автор: Alex69 1.6.2007, 16:54

При таком обьеме двигателя такой расход-однозночно дырка в баке

Автор: NORTON 2.6.2007, 12:38

пожалуй соглашусь с предыдущим оратором,...
по городу, чуть больше 10 (5дверка, полный привод, кондей, пробки), по трассе 7,5 примерно
все это для 92

а такой расход,... пользуясь общими рекомендациями, начинать смотреть с фильтров и свечей, генератор и всё навесное, ну и т.д. углубляясь в двигатель

Автор: Gregoryk 2.6.2007, 17:12

Хм, а она вообще едет? Заводится как? Если на газ надавить захлёбывается?
Может быть форсункам совсем трындец- не закрываются и продолжают лить в цилиндры. Но скорее всего действительно дырка в баке , т.к. всё таки даже если машина 98 года, довести всё (датчики, мозги, провода, фильтры, форсунки) до такого состояния наверное нереально.

Автор: allligator 2.6.2007, 21:43

снизил с 13 л до 10 л простой заменой свечей и воздушного фильтра

Автор: fREDI 3.6.2007, 10:31

короче съездил на диагностику оказалось машине не хватало воздуха воздушный фильтр очень сильно забит был как-будто туда земли накидали

Автор: TelefonisT 3.6.2007, 12:05

О! Как.. респект автору... Все бы писали как трабла решилась.. буду знать теперь.

Автор: ZSV 4.6.2007, 4:14

Не кидайте землю в фильтр!

Автор: Хондорист 4.6.2007, 16:42

Дааааа я когда купил только, сразу ей:
промывка воздушной заслонки,
Фильтр-воздушный,
Свечи-платиновые,
Масло в движке+все фильтра.
Сразу затикала как часы и расход 8-10

Автор: AlterNativ 5.6.2007, 12:31

А у меня расход снизился после замены катализатора. Правда, до замены горела лампа Check Engine, так что ситуация немного другая. Кстати катализатор поставили от десятки, цена вопроса 2.5 т.р. плюс работа.

Автор: Поручик 19.6.2007, 13:40

Люди, а почему ВООБЩЕ Хрюн такой прожорливый? 10 литров по городу с кондеем - чуть многовато для движка 1,6

Автор: Yuriy 19.6.2007, 13:43

Автор: PUH 19.6.2007, 13:51

А как иначе, движочек крутишь значит едешь, а некрутишь ползешь.
А для того чтобы он пошустрее крутился ему и кушать нуна боболее

Автор: Поручик 19.6.2007, 14:03

А разве Хрюн тяжелый? Гольф столько же весит

Автор: NORTON 19.6.2007, 17:04

гольф 2 весит 900, тут, вроде 1200, плюс кондей, плюс ДПС и карданы,...
так что - нормально,.... вот Шнива, обладая почти таким же объёмом есть ещё больше и без кондея....

Автор: Валерич 19.6.2007, 22:01

Засекал в последние выходные - получилось ровно 10. Большая часть - городской московский цикл, в жару - кондей, по трассе - 140-150 км. Так что гуд.

Автор: Поручик 20.6.2007, 9:06

Автор: Beregman 20.6.2007, 12:50

Автор: Валерич 20.6.2007, 22:02

Пошлый вопрос. У меня варик, но разница не большая по расходу.

Автор: egor1 21.6.2007, 3:37

Автор: mikes 21.6.2007, 6:30

+1

Автор: Валерич 26.6.2007, 20:19

Ну, как сказать про средний цикл. Всю неделю - жуткие пробки (думаю, кто в Москве был, что это такое, знать должен). В пятницу, опять же, жуткие пробки на выезд, а потом, километрах в 30 - 40 от Москвы - в отрыв, частые обгоны с резкими ускорениями и регулярным спорт режимом. Ездить стараюсь экономично. то есть лишний раз на тормоз не жму, т.к. при отпускании газа варик нормально тормозит, без нужны тапку не утапливаю. Ну а 140 - 150, конечно. фрагментально, когда есть возможность, душа просит. Едит за будь здоров. А расход я измеряю просто. От полной заправки до полно - разницу бензина делю на пробег по одометру. Отмечу, что засекал уже не раз, больше 10,5 не получалось даже с пробками. Ну, и, конечно, свечки- масло-фильтры - как положено. Так, что, считаю свою инфу объективной.

Автор: JUICE 27.6.2007, 0:27

Полностью поддержу Валерича, только у меня механика и VTEC, замеряю расход точно также, тоже больше 10,5 л. не получалось, даже когда с багажником топил по дачным необходимостям.

Автор: Sunny 27.6.2007, 4:38

Я тоже постоянно засекаю расход от полной заправки до лампы по одометру.
Заметил прямую зависимость от стиля езды. Чем агрессивнее езжу - тем соответственно расход больше. Вообще при более менее спокойной езде по городу, с малым количеством простоя в пробках расход всегда получался где то в районе 8,5 - 9 литров. Но обычно я езжу "газ в пол", но даже при этом расход у меня не превышал 10-11 литров.
p.s. 99 г.в., варик, 105 л.с., 3д.

Автор: Поручик 30.7.2007, 16:40

Проехал 2500 километров за отпуск. Трасса, грунтовки, города, деревни.
Средний расход за ВСЮ дорогу тудв и обратно - 8.12 л/100 км. На чистой трассе, 130-150 км/ч расход 7.5.
Приятно удивлен

Автор: AlexSH515 31.7.2007, 3:21

В субботу помыл блок дроссельной заслонки с датчиком Х.Х. очистителем карбюратора, дополнительно залил присадку в бак Supremium Petrol. До этого поменял свечи на платиновые. Расход сразу упал до 8,5 - 9 литров, машина сразу резвая стала.

Автор: FILKA 31.7.2007, 13:18

у меня хорошо расход упал когда я на BP 95 ультимейт заливать стал....но все таки решил,что выгодней все таки 92 заливать...дешевле выходит как мне показалось)

Автор: Adel 31.7.2007, 13:21

Автор: Gregoryk 31.7.2007, 15:08

Присадки- отстой. Особенно в бак. ЧТо она всю грязь там поднимет и в фильтр?
Тем более, что везде и всюду подделки, есть вероятность залить мочу типа ослинной.

Автор: ПСВ 1.8.2007, 8:03

Присадки, кому как- мне поведение машины после Хайгировской присадки в бак нравится- машина притихает а тяга увеличивается, расход уменьшается, в общем чувствуется что машине в кайф, только там 2 типа этих присадок:
1-мгновенный очиститель инжекторов
2- Тотальный очиститель
Так вот второе не советую, один раз попробовал в азарте- машине не понравилось и мне соответственно, появилась нестабильность.
Я своей профилактику раз в 3 месяца делаю заливанием присадки в бак

Автор: Krechet 1.8.2007, 9:11

Постоянно заливаю Кастрол ТБЕ, если не лить расход автоматически на литр увеличивается - проверял.

ПСВ, привет однополчанам

Автор: AlexSH515 3.8.2007, 4:51

Проблем с присадками небыло, если конечно запустить все до ремонта, а потом начать лечить химически и большими объемами, то можно и испортить. А если постоянно поддерживать систему в чистом состоянии, то и проблем не будет. При переходе с холодного сезона на теплый и наоборот, нужно убирать влагу и бака регулярно, иначе бензонасосу хана придет.

Автор: ПСВ 3.8.2007, 5:21

Ответный салют KRECHET
Однополчане радуются за наличие братии по хрюшеводству. (можно контакт и мимо форума найти)
Кстати у меня товарищ тоже присадку ТБЕ использовал, я сравнивал, ставил эксперимент на своей- долил ТБЕ, но изменений не почувствовал.
В связи с чем и сказать хочу, что более тяготею к Хайгиру и расход уменьшается и разница ощущается а на ТБЕ видимо только расход уменьшается

Автор: AlexSH515 3.8.2007, 5:30

Хайгир химия для любителей, профессиональный продукт Wynn's (бельгия)

Автор: ZSV 3.8.2007, 7:09

Автор: AlexSH515 3.8.2007, 12:30

У нас в принципе тоже есть ТБЕ, мне по душе Wynns, я все его стороны знаю. он и оборудование для чистки топливных систем производит.

Автор: BORT529 6.8.2007, 8:04

Скажите ктонить,а кто примерно засекал сколько может проехать хрюша с момента загорания топливной лампочки?И правда ли что лучше не допускать чтобы бензин в машине заканчивался,иначе могут возникнуть проблемы с топливной системой?

Автор: ZSV 6.8.2007, 8:32

Автор: Krechet 6.8.2007, 8:32

BORT529, с момента загорания лампочки в баке остаётся примерно 6 литров, а дальше расчитывай, исходя из своего расхода. Один раз такое приключилось, что бензин закончился совсем, после заправки еле завёл... Думаю, что ничего хорошего для системы, когда полностью заканчивается бензин, нет...

Автор: BORT529 6.8.2007, 10:00

Ну вот,огромное спасибо вам за полезную инфу!!!Молодцы что не оставили сообщение без внимания..буду держать на заметке.

Автор: ПСВ 6.8.2007, 10:17

Про ТБЕ понял и о хайгире сказано правильно, одно могу сказать , прочистки хайгиром хватает месяца на три. Попробую периодически использовать ТБЕ тоже, с качеством нашего бенза думаю не повредит.
Кстати, после нашей встречи проверял глушак- хорошо я его прессанул бордюром, пришлось заваривать, -РАСХОД ЗАМЕТНО УМЕНЬШИЛСЯ.
Вывод- видимо при наличии разгермтизации выпускной системы за резонатором есть еще кислородные датчики, и по этой причине расход может быть увеличенный (может кому то поможет).
Кстати по поводу наклейки, стрелкануться нуно

Автор: avante 1.9.2007, 15:54

залил бак под завязку (55литров по книге) проехал 503 км, когда останавливался на крутых подъемах лампа начинала загораться, нестал ждать когда будет гореть постоянно и заправился

Автор: Nautilus 12.9.2007, 13:30

Решил отписаться, может кому интересно будет. Долго думал в какую тему писать про выхлоп или в расход бензина, но решил, что лучше здесь.

Началось все с того, что весной оборвался провод у датчика температуры выхлопных газов (для тех кто не знает, датчик устанавливается на европейские машины и вкручивается непосредственно в катализатор, не путать с кислородным датчиком, который находится сразу после катализатора). Как показала диагностика отремонтировать провод не представлялось возможным, т.к. он вырвался прям из самого датчика. Попытался я купить новый датчик, но Б/У нигде не было, новый по цене до 5-ти тысяч рублей три конторы брались привезти, но так и не смогли, а у офицалов за 9 тысяч брать его не хотелось. Вобщем супер человечище AFeeN помог купить катализатор вместе с датчиком, а установить новый вместо старого не составило труда (700 руб).
Ну вот можно преходить к сути моего изложения. Я всегда заправляюсь на одной и тойже заправке (лью 92-й бензин), и всегда до полного, и также каждый раз записываю пробег. Т.о. каждый раз могу вычислить точный расход бензина. Так вот разница в расходе бензина с исправным и не исправным датчиком составила 400 гр на 100 км, т.е. если у вас выходит из строя датчик температуры выхлопных газов, то расход увеличивается на 400гр (в сумме составило порядка 40 литров, пока я пытался устранить проблему).

ЗЫ: Машина: 2000г., 105л, механика

Автор: Rossol 12.9.2007, 16:56

А у меня почему-то лампочка не горит Может она позже загорается? Вообще-то стрелка ложится до конца. (лампочку менял).

Автор: nik97 12.9.2007, 17:25

Rossol
Так не должно быть лампочка должна сразу загораться! может у тебя датчик врет!?

Автор: Nautilus 13.9.2007, 6:25

Автор: Rossol 13.9.2007, 8:46

Спидометра Конечно же топливная.Ну не знаю насколько врёт,а позавчера ездил в Абхазию,залил полный бак,проехал 600 с лишним км,стрелка была на красной зоне,а лампочка так и не загорелась.Может у меня движок 1.1 и расход-стакан на тыщу-тогда дааа

Автор: Nautilus 13.9.2007, 9:13

Усе понял
Смотри проводку идущую к лампочке

Автор: kefir 15.9.2007, 16:00

владельцы 4вд, кто еще скажет какой у вас расход? Желательно для сравнения получить ответ и от владельцев переднего привода.
Особобо ценна будет информация от хрюш с мех.коробкой.

ЗЫ. собрался просто брать, но так и не определился с приводом.

Автор: Time 15.9.2007, 16:50

4 wd ручная коробка двигатель без VTEC,
езда в нормальном режиме скрость MAX 110 - 130 (включеный кондей) расход 8-9 на 100
езда в быстром режиме скорость 140 - 160 расход 10.5-11.5 на 100

Автор: Nautilus 15.9.2007, 18:36

Автор: avante 16.9.2007, 4:12

Автор: DimonHrv99 16.9.2007, 5:49

avante Привет земляку!!!У меня в среднем расход 7,5-8,5 литр.получился засекал када на Алтай гонял по Чуйскому тракту ты скорее всего знаешь, а так по нашему городу в среднем 8-9 литр. иногда кондей включаю, но после того как от него простыл в жару больше не балуюсь им сильно.Зимой литра на 2 больше получаетс из-за автоподогрева.Вот так.

Автор: kefir 16.9.2007, 10:23

всем спасибо

Автор: Gregoryk 16.9.2007, 18:31

Летом, что по городу, что по трассе, по городу рваный режим, по трассе 120-140 км\ч получсется чуть меньше 10 литров- где то 9....9.5 на сотку.
Сёдня залил 25,9 литров, проехал 320 км. Не знаю, с чего бы это
3 двери, варик, 4вд, 105 лс

Автор: paul1010 7.12.2007, 6:13

мда а у меня ест литров 18 на 100кл, 5л-30кл,10л-60кл. Незнаю в чем проблема, на компьютере проверили, форсунки помыли, фильт в баку помыли, масло поменяли. В чем дело, раньше такого небыло.

Автор: AlexSH515 7.12.2007, 7:22

Может у тебя когда форсунки снимали резинки на инжекторах повредили, там мож чего льется? Проверь

Автор: TelefonisT 7.12.2007, 7:33

Проверь воздушный фильтр и лябду

Автор: allligator 7.12.2007, 8:57

Автор: goock 9.12.2007, 20:29

Тот же вопрос, по трассе 8 л./100, а по городу 14 - 16 ????????
И не могу понять почему, пробовал менять режим движения ( маршрут тот же ) никакой разницы

Автор: Gogi 10.12.2007, 16:54

8 по трассе, говоришь? Это чересчур хорошо, даже и не верится, что бывает такое. Хотя возможно ехел на постоянке со скоростью 80-90 км/час, иначе получается по всякому больше. При таком аппетите по городу не должно быть 14-16, это ваще запредельный расход, если все в порядке. Попробуй сменить заправку! Иногда помогает...

Автор: Поручик 10.12.2007, 17:15

8 по трассе - реально. Если не раскручивать больше 4500 оборотов - до 7,5 был расход. На кочерге, а не на варике, разумеется.
Город - отдельная тема. Но максимум - 12.

Автор: Krechet 11.12.2007, 6:12

У меня и наварике по трассе летом 7,5 стабильно, зимой 8,5. Летом по городу 8,5 стабильно, а вот сейчас с автопрогревом где-то в 12 выливается

Автор: paul1010 4.1.2008, 17:25

Не пойму,
залил 5л проехал 60кл, поставил в гараж, утром заправил 5л лампа не гаснит и показывает что бинзина нет, проехал 5кл залил еще 5л погасла.
Зальешь на 5л поставишь в гараж на дня 2 стрелка падат литнов до 3.

Хм странно это. может так должно быть?

Автор: DimonHrv99 4.1.2008, 18:15

Krechet
+1, сейчас на улице -32 расход бенза за последний день примерно литров13-15 машина заводиться через каждые часа 1,5. На ночь обещают -38.Вот так то ну а так во сновном как у тя.

Автор: paul1010 5.1.2008, 7:00

хм а я ее не ставлю на авто запуск, она на 2раз заводится.

Автор: DimonHrv99 5.1.2008, 8:29

paul1010
Да просто не хочется попу морозить-сел в тепленькую машинку и помчал.И пофиг скока там бенза при прогреве улетает в трубу на заправке его много.Гонял в Белокуриху примерно расход составил 10л, зимой,мороз и все такое.

Автор: paul1010 5.1.2008, 15:40

Сколько до Белокурихи кил?

Автор: Сашка 22.1.2008, 12:47

По городу получается разный рассход - от 8,5 до 12л.,зависит от пробок и стиля езды!
По трассе измерял: +3С' - 10л. на 130км\ч; -25С' - >15-18л. на 130км\ч! (МКПП)
На мой взгляд это логично.

Автор: AlexSH515 22.1.2008, 12:57

Сейчас минус 30 кушает где то 12 литров, прогрев за ночь три - четыре раза заводится

Автор: Сашка 27.1.2008, 10:54

2 Поручик:

Автор: Tola10 27.1.2008, 19:22

Летом (4WD) по трассе укладываюсь в 8 литров, по городу 9-10 (зимой) и в 9 летом. По трассе ехал 110-140 км/ч, на грутовках от 0-120. Считаю все ОК.

Автор: sanekMChel 28.1.2008, 8:34

Автор: Поручик 28.1.2008, 9:56

Автор: AlexSH515 30.1.2008, 7:40

Вчера на трассу вышел (до другого города скатался) 3000 оборотов, скорость 115 км на варике. Расход вышел 10 л. на сотню

Автор: Evgen9 8.2.2008, 10:37

Покупал хряка как самого экономичного 4х4. Рассход 7-13 бензин 8-15 газ. 20 это 3 передача 100км по грязи или песку

Автор: TeHb 14.2.2008, 16:32

Пока пробовал замерять когда гнал Хрюна по трассе (расстояние 800 км) топил прилично 140-170 км/ч плюс на обгонах включал S1-S2. Расход был 12,5-13 л.
По городу еще не ездил (оформляю машину). =)

Автор: Поручик 14.2.2008, 16:57

Расход очень сильно зависит от прокладки еще.

Автор: Андхрюха 19.2.2008, 18:58

За пол месяца скатал не мало, расход в пределах 11 литров с прогревом и автозапуском, правдо Webasto стоит она еще кушает 1 л в час, считаю нормальным расходом для пятидверной 4Х4.

Автор: McS 20.2.2008, 7:40

Летом пока что не ездил, но зимой выходит около 12 по городу (4WD, 5D, Vtec) на трассе около 10 скорость 100-120км/ч, обороты 2000-3000, иногда при обгонах S1-S2 режим.

Автор: Поручик 20.2.2008, 9:26

Последний замер - десятка по городу.

Автор: Вадя 21.2.2008, 6:49

замерял спициально:
летом 8, 9 литров выходит при средней езде (пробки городские + трасса 30 км)
зимой 10, 11 выходит на 100 км, при тех же обстоятельствах.

замерял во как: заливаю полный бак и езжу пока назагорится что бак опустошон.
зимой проезжаю на полном баке 500, 520 километров, со всеми прогревами и стоянками в пробках...
летом проезжаю километров 650, 710.
хотя и на трассе люблю притопить , и на светофоре потягаться со всеми непроч

Автор: BaralginHRV 21.2.2008, 8:22

Ребята, вы о чём ???
У миня летом 12 л с кондишном по городу в пробках, а зимой 13,5 - 14,5 л - тоже по городу в пробках, а/м без автозапуска. По трассе зимой замерял 9 л.
Я заливаю 92 бенз, т.к. 95 очень не хвалят, а промывать двигатель периодически, чтобы избавляться от осевших в нём присадок я не хочу.
И вобще, считаю что в городе бесполезно замерять, ИМХО, т.к. манера езды, наличие пробок, погодные условия....всё это влияет на расход!
Комплектация в подписи...

Автор: Lelik 21.2.2008, 12:35

Всем привет! мне сложно судить про расход летом, т.к я купила хрюшу уже поздней осенью, и сейчас расход где-то около 13 в городе по пробкам и с 10-ым прогревом, проехала на выходных по трассе км примерно 400...расход получился 9 литров на 100 км у меня VTEC и 4Wd, подскажите у кого такой же хрюша, сколько кушает???

Автор: Yonatan 16.3.2008, 17:35

Купил пару месяцев назад 3х дверную, AT , с пробегом в 55 тысяч км с 99 года.

При проверку расхода топливо оказалось что он кушает примерно 11-12л на 100км...
условия вождение самые обычные.у нас сейчас не холодно и не жарко. кондиционер практически не включаеться. езжу 100-120 км\ч.

вот и вопрос,
стоит ли вести ее на техосмотр и копаться в ней, или же это нормальное потребление топлива для нее?

а то совсем замучился

Автор: allligator 16.3.2008, 17:51

Для начала поменяй свечи и воздушный фильтр,реально помогает снизить расход.

Автор: Yonatan 16.3.2008, 17:58

поменял сразу после покупки
свечи, фильтры, масла...
плюс сделал полную чистку топливной системы

Автор: TelefonisT 18.3.2008, 7:53

Какая модификация машины? j,j4,js,js4? Какие поездки? по 100км в день.. или сел прогрел проехал 10км, встал... вечером сел прогрел обратно 10км?
У меня 4 поездки в день, по 8-9км, зимой кушает 12,5... летом 11. Для машины 4WD это вполне нормально, системы впуска чищеная, лямбда меняная.. всякие коррекции проверены - в норме, так что все зависит от эксплуатации машины.
На второй машине по паспорту 12 литров в городе.. по факту 20!

Автор: Вадя 18.3.2008, 8:36

у меня 3-х дырая, вариатор, передний привод. декабрь 2000

зимой с пробками (а в Новосибе они ) и печкой, и прогревами потреблят 11л/100 - всю зиму замеряю от полного до опустошения. сейчас потеплее чуток (весна-ж). гдето 10-10,5 уходит на 100 км. Летом 2007 замерял тоже от полного и до красной отметины 8 литров кушает

Автор: TelefonisT 18.3.2008, 11:09

Автор: RUM 18.3.2008, 18:43

У меня 4вд,105, летом 7л/100,зимой 10-11/100.С кондером +1

Автор: Time 19.3.2008, 20:58

4wd, 105, зимой и летом 8-9/100. Кол-во лошадей на потребление в нашем случае не должно влиять, по крайней мере на оборотах до 4000

Автор: TelefonisT 20.3.2008, 7:15

Автор: Майк 20.3.2008, 16:36

105, варик, без втека, привод полный
по трассе ехал 1000км туда и 1000км обратно.
скорость 110-120-130
хоть убей-меньше десятки на сотню расход не опустился.
радует то, что и больше не сожрала

Но это трасса с постоянной скоростью, проверял по тому, сколько заливал в бак - 50 литров на 500 километров.

Город конечно будет больше (наверно)

А семь литров на сотню думаю будет, если самому сзади толкать

Автор: Сан 22.3.2008, 21:11

8-9, 10-11 литров, везет, а у меня в этот раз получилось 15.5 в городе, на полном приводе и с 125 лошадками!

Автор: allligator 22.3.2008, 21:48

Утром и вечером прогрев по 5минут, московские пробки,стиль езды агрессивный,4 ВД,105 л.с. максимум что было 11 литров. Обычно 10 на сотню

Автор: Yonatan 22.3.2008, 22:33

Автор: TelefonisT 26.3.2008, 7:01

Автор: RUM 26.3.2008, 12:43

7 литров это я конечно приуменьшил,надо 7-9 л/100.Сразу после покупки завел журнал,куда заношу все расходы,бензин отдельной строкой.
Заправка от полного до полного поэтому о расходе могу судить боле менее уверенно.В прошлом году за поездку на Юга расход составил в среднем 7,6л,а рекорд по равнине 6.7л. Дома же меньше 8 не бывает.Лампочка загорается когда ей захочется,бывает после этого только 35 литров в бак входит,а один раз 54 с граммами,сам удивился что меньше литра в баке осталось, теперь я ей не верю.а смотрю по километражу,400-450 проехал и на кормушку.

Автор: BigFoot 26.3.2008, 15:37

Замеряю что летой с кондером, что зимой с прогревами - получается всегда около 450 км на 40 литров - короче около 9 литров.

Автор: TelefonisT 26.3.2008, 17:58

Автор: BigFoot 27.3.2008, 8:51

Автор: TelefonisT 27.3.2008, 17:49

Автор: Сан 27.3.2008, 18:35

Сегодня пришлось съездить в область. Получилось 247 км., издержал 23,130л. соответственно расход получился 9.36 на сотню. Ровно ехать не получалось, фуры-это наказание какое-то, плюс зимняя не шипованная резина 215/60/16, лошадей 125 и 4WD.

Автор: TelefonisT 28.3.2008, 12:03

По ходу 125 кобыл+4WD все равно дают прибавку.. и ощутимую. по трассе 9,5 литра это нормально....

Автор: авистэн 28.3.2008, 15:28

У меня 2wd Езжу обычно без ума не гоняю.Расход 10л. по городу с прогревом.
По трасе 8-8.5л. Попробуй поменять топливный фильтр.

Автор: TelefonisT 28.3.2008, 16:43

Я меня топливник :-) Чистил раза 2-3 форсунки... воздушники и прочее...

Автор: Сашка 30.3.2008, 22:36

Характеристики моей хрюши см. в подписи

Работаю на хрюшке в такси , в день проезжаю по городу 150-250км расход получается: 11-12л.-с большими пробками; 9,5-10,5л.-с маленькими пробками (больше 12,5 по городу не было ни разу, даже если весь день гоняться как дурак, иногда бывает такое настроение );
на трассе 130-150км\ч - 10-11л. при плюсовой температуре, чем холоднее тем больше расход (при -28С получалось 15-16л. при 120-130км\ч )
Кондиционер пока не включал, не знаю!

Автор: Евгения 31.3.2008, 19:37

А я тут на своей 3-х дверной, 105 л.с., поменяла бензин с 92-го на 95-ый. Мне показалось что расход стал меньше. Может быть такое?

Автор: Time 3.4.2008, 21:45

Евгения

Да, разумеется, октановое число выше, потерь меньше, мощности больше, поэтому для того же режима движения требуется меньше топлива.

Автор: Евгения 3.4.2008, 23:01

Ну, спасибо! Теперь буду знать И заправляться 95 бензином вот!!!!!!!!!!!

Автор: Сашка 4.4.2008, 2:15

Везет вам! у вас есть 95й! А у нас 95 - это 92 + много присадок!!! У меня отец выезжает на новой Chevrolet Epica из салона заливает "наш" 95 - загорается "Chek Enging", возврашяется в салон: сервисмены сбрасывают ошибку и спрашивают:
-"95" залил?
-ага...
-больше не делай этого! лей 92!!!!.....

Вот и я не дергаюсь лью 92, а ведь на крышечке написанно "95"...

Автор: ElveN 4.4.2008, 4:15

После того как загорелась лампочка, сколько остается в баке литров бензина?

Автор: Tourer 4.4.2008, 5:27

литров 5 - 7 наверное.. у каждой конкретной машины (а вернее датчика уровня топлива) по-разному
К сведению: Ездить с горящей лампочкой вредно для бензонасоса

Автор: Сашка 4.4.2008, 11:33

ElveN поищи где-то была подробная темка по этому вопросу.
Лампочки хватает на 50-60км!
Tourer

Автор: Tourer 7.4.2008, 3:40

Автор: mxgl 9.4.2008, 7:59

Блин! Помогите хоть кто-нить советом!
Ситуация: машина J4, варик. Новая лямбда, новый воздухан, новые свечи, форсунки и ДЗ с КХХ чистил примерно 8000-10000 км назад... Правда залито пока еще зимнее масло (уже 8000 на нем накатал)...
Машина щас ЖРЁТ 12,5 л 98-го (!) или 13,8 литра 95-го на 100 км. Про 92-ой даже боюсь думать... =)
Куда копать? В какую сторону? Отчего может быть такой расход!? Ведь вроде всё поменял... Помогите, а?

Автор: Yuriy 9.4.2008, 8:42

Автор: mxgl 9.4.2008, 10:33

Yuriy, да по нашим пробкам тапки не надавишься особо... теперь уже выше 3000 об. стараюсь не крутить. Что интересно - на трассе расход 10 литров. Ну не хочется мне верить, что двигло 1,6 и 105 осликов может жрать по городу 12.5 литров 98 (!) бенза!

Автор: TelefonisT 9.4.2008, 11:59

Макс, а ты где лямбду менял?