Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Общие вопросы Эксплуатации _ Заправился, пошел стрекот и загорелся чек, что делать?
Автор: DeSo 23.11.2014, 23:41
Всем привет. Хонда ХРВ 2003, вариатор, 1,6 литра 105 лошадей.
Все было исправно. Заехал на заправку, заправляюсь там всегда (АЗС СОКОЛ) залил 28 литров 95 на почти пустой бак (лампочка уже горела) отъехал и по ходу движения сразу услышал из под капота стрекотание металлическое при наборе газа во всех диапазонах (то есть и от холостых до 2 тысяч и иногда до 2 тысяч тишина и потом стрекочет). Заметил странный запах бензина (когда заливал капнуло из пистолета) не обычный запах, а какой-то странно сильно химический. Когда уже подъезжал к дому, где-то 40+км в пути от заправки, то зажегся желтый краник на приборной панели. Стрекотание ессно было всю дорогу иногда чуть меньше. Стрекотание такое металлического плана как будто по выпускному коллектору стучит много мелких стальных шариков, ну примерно где-то такая похожесть звука...
Вопрос, что делать? Это от бензина? Выкатывать его? или сливать через шланг в канистру? Спасибо за помощь.
Автор: Garrik22 24.11.2014, 3:32
|
а из канистры, на голову заправщику
Автор: kotlyar 24.11.2014, 3:46
|
Я бы на твоем месте, сразу его слил и отправил на экспертизу, хрен его знает что там с твоим движком после такого бензина, а стрекотание это наверно детонация... Чек брал на АЗС?
Автор: DeSo 24.11.2014, 12:50
|
Да, чек брал. Получится что-то доказать? Что нужно делать? Опыта такого нет, а как все это бывает в нашей стране известно..
Теперь заморачиваться искать канистру и шланг.
Автор: Ust-taskan 24.11.2014, 13:02
|
телефон РОСПОТРЕБНАДЗОРА или ОБЩЕСТВА ЗАЩИТЫ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
Автор: ижик 24.11.2014, 16:14
Думаете кассовый чек поможет? Конкретный бензин в баке как-то привязан к чеку, т.е. как доказать что этот бенз именно по этому чеку?
Автор: Romich59 24.11.2014, 16:54
А пока нечего доказывать. В том смысле, что предъявить заправщику пока нечего. Ну стучит и стучит. Кто знает когда оно там начало стучать. Требуется квалифицированная экспертиза, которая докажет, что с двигателем что-то случилось именно из-за этого бензина. Это долгий и дохлый номер. Но пожаловаться в Роспотребназдор наверное стоит, если он сможет по данному заявлению хоть как-либо напугать заправщика, то будет уже хорошо.
А так, лучше избавься от этого бензина чем быстрее тем лучше и залей новый. Если стук исчезнет, то считай повезло. А если не исчезнет, то.... айяй.
Автор: мударис 24.11.2014, 17:33
просто попался очень палёный бензин с очень низким октановым числом, даже меньше 76-80 (даже на них детонации почти не бывает)
Автор: DeSo 24.11.2014, 17:43
|
Ребята, спасибо всем за участие.
Что посоветуете из двух вариантов: 1) попытаться слить бензин из бака в канистру (нет шланга и канистры пока) 2) залить туда 98 дабы разбавить? Друг посоветовал залить 98.
Я думаю что попробовал бы слить через шланг, но весь все равно не солью, до заправки на чем-то доехать надо..
Автор: ижик 24.11.2014, 17:52
28литров бодяги!!! Многовато, как-то надо попытаться слить по максимуму, оставив только на доехать. О, скутеристов позавите, враз сольют.
Автор: Anton59 24.11.2014, 17:56
95ый больше всего бодяжат, пейте 92
Автор: DeSo 24.11.2014, 22:15
|
Еще раз всем спасибо, кстати вопрос про 92. Давно интересно - реально ли можно лить в нее 92? Я как-то в мицубиси кольт залил однажды 92( она тоже на 95) ездила вроде норм, тогда советовали лить 92 ибо 95 бодяжат, но потом вернулся на 95...Кто что льет?
Автор: Van 24.11.2014, 22:58
|
Автор: kotlyar 25.11.2014, 1:55
Я бы точно не стал добавлять в эту бодягу 98й, а если в том 95том вода? Тогда никакого толку нету. Вам уже ответили выше, что надо сливать бенз(но не избавлятся от него), сделать экспертизу по бензу, и идти в роспотребнадзор жаловатся, если после смены бенза опять будет стрекот, то ехать на СТО где смогут подтвердить причастность данного бенза. Данная процедура не затратна, зато есть шанс что не будут в следующий раз так бенз бодяжить, а если чтото с движком то и ремонт оплатят. На счет бодания, суд практически всегда становится на сторону потребителя. Видимо у нас менталитет такой, все спускать на тормазах, но народ даже с дорожниками успешно бодается... В прошлом году в конце января, с другом махнули в деревню за 400км от Владивостока, доехали до Варфаламеевки, там с одной стороны заправка Роснефти, а с другой Альянса, я успел на Роснефти заправится, а он решил не ждать пересменки и заправился на Альянсе, через 10км он сначала задымил, потом поймал гидрач и клина, мы подумали что просто ремень лопнул. Вызвали эвакуатор, во владе на сервисе сказали что бак расперло от льда, и погнуло шатуны. После заявы ему поменяли в движке все, что можно было поменять на новый оригинал, так же весь впускной тракт и бак. Плюсом оплатили затраты на эвакуатор.
Автор: мударис 25.11.2014, 2:39
сливать 100%
если в горловину шланг не лезет, можно попробовать скинуть диван,через лючок бензонасоса
а теоретически (сам ни разу так не делал) если подключить шлангу к бензонасосу и вкл. зажигание, то можно и так слить.....
между 92 и 95 разница конешно есть....в кол-ве присадок
иногда на 95 ехать резвее
сам езжу и на 92 и на 95
пробовал ездить на лукойле (дороже почти на 2 рубля) разницы не ощутил
Автор: DeSo 26.11.2014, 1:17
|
Вот как раз заморочился, насчет шланга..Полезет ли он в горловину? Кто-то пробовал сливать шлангом с хрюна?
Автор: Ust-taskan 26.11.2014, 1:31
|
скутеристов пригласи, всё высасут
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)