Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Выбор Авто _ покупаю хрюшу, есть вопрос!
Автор: IGAR 8.8.2017, 19:28
Всем привет, решил купить hr-v 1999 г. в Липецке... сам из Волгограда... посмотреть некому, знакомых там нет совсем :-( продавец говорит что снял задний кардан в связи с тем что захрустела крестовина.. подскажите знатоки, неужели так сложно поменять крестовину? или дорого? продаёт за 200... короче есть сомнения, 600 км не ближний свет.. а может кто то кто прочтёт мою темку из Липецка и смог бы глянуть? :
Автор: ижик 8.8.2017, 21:31
 | Цитата: |  | | | | | | | | | Всем привет, решил купить hr-v 1999 г. в Липецке... сам из Волгограда... посмотреть некому, знакомых там нет совсем :-( продавец говорит что снял задний кардан в связи с тем что захрустела крестовина.. подскажите знатоки, неужели так сложно поменять крестовину? или дорого? продаёт за 200... короче есть сомнения, 600 км не ближний свет.. а может кто то кто прочтёт мою темку из Липецка и смог бы глянуть? : | |  | |  | |
Раз решили надо брать. Крестовину можно заменить, сняв кардан просто безплатно решение проблемы, хотя это уже и бесплатная услуга, снять кардан тоже работа, но услуга медвежья, как его транспортировать? А автомобиль надо смотреть самому, пусть плохой, пусть хороший, критерии у всех свои.
Автор: ЗАПАД 8.8.2017, 22:31
Кардан легко влазит в 3 дв, откинув одно заднее сидение. Это ересь.
Автор: IGAR 9.8.2017, 15:59
| Цитата: | | | | | | | | | | Раз решили надо брать. Крестовину можно заменить, сняв кардан просто безплатно решение проблемы, хотя это уже и бесплатная услуга, снять кардан тоже работа, но услуга медвежья, как его транспортировать? А автомобиль надо смотреть самому, пусть плохой, пусть хороший, критерии у всех свои. | | | | | |
а может у него что то с включением полного привода, вот им снял под предлогом...?
Автор: ЗАПАД 9.8.2017, 22:12
В 99 году были 5 дв?
Автор: MaximG 10.8.2017, 3:23
В пятидверку спокойно кардан помещается, только в твоем случае скорее всего задний редуктор заклинил, поэтому и сняли кардан.
Автор: MaximG 10.8.2017, 9:37
Месяц назад коллега по работе встал на трассе, полный привод, вариатор. Сначала во время движения сзади что-то зашумело, он снизил скорость и заднее левое колесо пошло юзом по асфальту, хотел вызвать эвакуатор, но для начала снял кардан и машина покатилась по дороге. Я думаю, причиной стало то, что он месяц ездил на запасном колесе, размер которого сильно отличался от остальных колес, а полноприводные машины не любят этого.
Автор: ЗАПАД 10.8.2017, 12:33
Редуктор от 3-5 тр. Не велики затраты
Автор: KagunD 17.6.2018, 12:50
Не захотел заводить новой темы, поэтому спрошу здесь.
Хочу взять у знакомого ХРВ 2002 года рождения, 265 пробег, полный привод на мешалке, 5 дверей. Он 3-й владелец, всю его эксплуатацию наблюдал.
Хрюшку хотел давно, но живые экземпляры по адекватной цене найти не удалось. А тут такое дело...
и вот вопрос! Уважаемые драйверы, подскажите сейчас ХРВ актуальна или же она должна остаться в сердцах бывших владельцев?
Автор: brn 17.6.2018, 13:26
| Цитата: | | | |  | (KagunD @ 17.6.2018, 13:50)  |  | | | | | | | Не захотел заводить новой темы, поэтому спрошу здесь.
Хочу взять у знакомого ХРВ 2002 года рождения, 265 пробег, полный привод на мешалке, 5 дверей. Он 3-й владелец, всю его эксплуатацию наблюдал.
Хрюшку хотел давно, но живые экземпляры по адекватной цене найти не удалось. А тут такое дело...
и вот вопрос! Уважаемые драйверы, подскажите сейчас ХРВ актуальна или же она должна остаться в сердцах бывших владельцев? | | | | | |
Актуально в принципе. Двигатель: на 200 обычно меняются кольца и колпачки. На механике есть болезнь, лопнувший привод. Цветут задние арки. Обычно начинают умирать задние продольные рычаги (втулки). Начинается люфт в поводках дворников. Всё делается и относительно недорого. Очень спасает наличие контракта )
Автор: fedorrr 22.6.2018, 8:17
| Цитата: | | | | | (KagunD @ 17.6.2018, 14:50) | | | | | | | | Не захотел заводить новой темы, поэтому спрошу здесь.
Хочу взять у знакомого ХРВ 2002 года рождения, 265 пробег, полный привод на мешалке, 5 дверей. Он 3-й владелец, всю его эксплуатацию наблюдал.
Хрюшку хотел давно, но живые экземпляры по адекватной цене найти не удалось. А тут такое дело...
и вот вопрос! Уважаемые драйверы, подскажите сейчас ХРВ актуальна или же она должна остаться в сердцах бывших владельцев? | | | | | |
Цена норм, хочешь дак бери.
И что значит актуальна? Это же машина а не сотовый телефон.
Рычаги это мелочи жизни задние особенно. Да и вообще все мелочи как по мне, если кузов не сгнил и мотор работает ( хотя и мотор тоже меняется на раз два )
Автор: KagunD 22.6.2018, 13:34
Кто нибудь не вел подсчет расходов за год или км?
Автор: Legandr 22.6.2018, 14:39
Ну за год не скажу... накидаю общую за 4 года. Почти сразу по покупке делалась шумоизоляция - родная практически отсутствует, даже после старого драного корейского ведра я так не смог.. Отдал за самый полный вариант 26 тыр. по ценам 2014г. Потом еще войлок от ковриков вверх под торпеду сам прилепил, копеечное дело. До кучи сделал "жидкие подкрылки" - выброшенные деньги, не связывайтесь. Ну всякие ништяки - обтяжка кожей руля и подлокотника, замена музыки, установка подогрева зеркал и т.п. не берем, индивидуально.
Что ломалось .. А толком ничего. Трапеция дворников, замена обоих тяг самостоятельно с их ценой что-то тыщи три без поиска дешевле ( есть варианты шарнир за 30р. вкрячить). Ликвидация катализатора - обманка 500р + работа механика. Замена резонатора на "от москвича 2141" - 700р + тот же механик. Кронштейн заднего редуктора - тоже тыщи две, и то старый только притворялся дохлым, а был живехонек. Кожух выпускного коллектора сгнил - почти новый 1000р тут через форум + доставка.Ну кой-какие з/ч по старой жигулевской памяти - трамблер с комплектом проводов с разборки, новая катушка зажигания - ну пятерка чохом. Сейчас вот на радиатор и большое ТО созрел - пока тысяч 12 с родной трансмиссионкой и антифризом. А да, еще косточки сзади и спереди.. Брал аналоги рублей по 500 что ли, сзади за работу не помню, спереди сам сделал.
Отдельная статья - расходники - два комплекта резины, второй комплект литья ( 6 тыр бэушный), масла и прочие жидкости -на фоне цены бензина терпимо и не часто. Опять на что денег хватит. Кому и Кама за резину сойдет.
Расход бензина - маленьким по нынешним нормам не назовешь, литров 8-9 по трассе минимум, по городу примерно 10.
Подводные камни - неимоверно дорогие родные з/ч. Скажем радиатор-аналог 3-5 тыр, а за фирменный закуячили 60..Резонатор москвича 700р, хондовский 23 тыр..Вторая лямбда тысяч 15 если не больше, рабочие аналоги не шибко дешевле.. И т.д.
Больные места - задние арки у всех, вариатор м.б. у вариаторных.
Пробег на нынешний момент 157 тык, растет очень медленно.. 
Автор: draiver202 22.6.2018, 15:05
Внесу и я свои пять копеек. Так сложилось, что когда я ездил на Прульной Тойоте которой красная цена 200, у меня денег было больше, и я мог ее обслуживать вовремя. Теперь же Хрюну достается от меня, и мне перед ним стыдно)). И я не перестаю удивляться, как терпеливо он переносит бля....кое к нему отношение. И при этом он простой как балалайка. Честно, даже когда годы на Тойотах проездил, был убежден что Хонда это нах нах, все очень наворочено и сложно. И дорого. Когда то действительно разбег был большой ценникам на запчасти. Щас не так.
Немного напрягают качели с приводами. На Тойотах не помню вообще такого, чтобы под каким то балансиром вал сгнивал. Длинный привод там сплошной, а не из двух частей на шлицах как на Ашере, и который разбивает. Ступичный подшипник на Тойоте менял один раз, здесь же за полгода на трех колесах сменил уже. Опять же это все субьективно. Годков то не мало уже тачкам. И самое главное, не брать тачку впритык по деньгам, как я взял. А потом выкраиваешь на ремонты. А так бы в раз рубасов 50 закинул бы сразу после покупки - на привода, ходовку и мелочевку, щас бы ездил и улыбался.
А так тачка огонь. И выглядит как настоящая, а не вылизанная мыльница "СпортейжКашкаеобразная".
Автор: Legandr 22.6.2018, 16:21
| Цитата: | | | | | (Cerbeer @ 22.6.2018, 16:55) | | | | | | | | Это нормально. Каждый ездит по-разному. У нашего хрюна пробег почти 250 000 км. Похоже, что предлагают автомобиль в хорошем, для своего возраста, состоянии. Видимо, следует взять. Предполагаю, что на таком пробеге нужно будет поменять сцепление, кое-что по подвеске. Приводные ремни, водяной насос и ремень ГРМ с роликом скорее всего уже установлены новые. Удачи в покупке. | | | | | |
265 - время второй замены ГРМ, паспортный ресурс 120.. Я б просил документальное подтверждение недавней замены. Или менял. Клапана то ли погнет то ли нет, лучше не проверять..
Автор: KagunD 23.6.2018, 7:16
| Цитата: | | | | | (Cerbeer @ 22.6.2018, 15:55) | | | | | | | | Это нормально. Каждый ездит по-разному. У нашего хрюна пробег почти 250 000 км. Похоже, что предлагают автомобиль в хорошем, для своего возраста, состоянии. Видимо, следует взять. Предполагаю, что на таком пробеге нужно будет поменять сцепление, кое-что по подвеске. Приводные ремни, водяной насос и ремень ГРМ с роликом скорее всего уже установлены новые. Удачи в покупке. | | | | | |
Да в хорошем. И сцепление с корзиной в сборе(еще какой-то коренной сальник), благодаря жене владельца, уже как пол года новые))) Стойки контрактные пол года. Менял на коябы, потом еще какие-то... в итоге контракт. Все это происходило в течении года. На все есть чеки и наряды. Всем спасибо-решение принято, буду брать! Правда на все деньги))) Ремонт-не допускаеся в течении пол года)
Автор: sereja032 24.6.2018, 20:36
Доброго времени суток. Хотелось бы услышать ваши мнения по поводу данного автомобиля https://www.avito.ru/bryansk/avtomobili/honda_hr-v_2003_1703276649 , уж больно смущает пробег 93500. Что удалось узнать купили у знакомых знакомых , ввезли в 2006 году кажется с Швеции, новый хозяин покупал для родителей им не понравилась 20,06,18 поставил на себя на учет, масло судя по канистре 5w40 hi-gear , за задним бампером начинается ржа.
Автор: ЗАПАД 24.6.2018, 21:07
Оценить по картинке как гинекология по телефону... Видеть глазами нужно.
Автор: fedorrr 25.6.2018, 7:07
Мне было бы дорого 360, но езжай смотри - пробег вряд ли 93 да 15 то лет. Ржа она везде есть или будет или уже была.
Автор: ижик 25.6.2018, 7:43
Правая часть, крыло дверь полный перекрас. Капот бампер по фото сложно сказать но скорее тоже. Причина перекраса?
Автор: Legandr 25.6.2018, 8:49
| Цитата: | | | | | (sereja032 @ 24.6.2018, 21:36) | | | | | | | | Доброго времени суток. Хотелось бы услышать ваши мнения по поводу данного автомобиля https://www.avito.ru/bryansk/avtomobili/honda_hr-v_2003_1703276649 , уж больно смущает пробег 93500. Что удалось узнать купили у знакомых знакомых , ввезли в 2006 году кажется с Швеции, новый хозяин покупал для родителей им не понравилась 20,06,18 поставил на себя на учет, масло судя по канистре 5w40 hi-gear , за задним бампером начинается ржа. | | | | | |
За такие деньги точно не взял бы. Тоже смущает пробег, плюс на втором фото несовпадение по цвету заднего крыла и двери. То ли фото такое, а то ли была бита. И что она делала с 2006 г по 2018, в гараже пыллилась? слабо верится..Плюс только поставил на себя и уже продает..
З.Ы. И набор обьявлений продавца..Ошметки с трех разных машин..
Автор: lev542 25.6.2018, 19:28
| Цитата: | | | | | (sereja032 @ 24.6.2018, 21:36) | | | | | | | | Что удалось узнать купили у знакомых знакомых , ввезли в 2006 году кажется с Швеции, новый хозяин покупал для родителей им не понравилась 20,06,18 поставил на себя на учет | | | | | |
одна только история уже напрягает, скорей всего купили ведро дорого, без хорошей проверки, пробег наверняка скручен, судя по его объявлениям обыкновенный перекуп
Автор: ижик 25.6.2018, 20:48
Да, у перекупов да и вообще с фантазией совсем уже туго. Следствие не буду озвучивать чего, но это видно и слышно каждый день и ночь и повсеместно. Раньше было проще, перекуп тоже работа и что её стесняться, ну а когда уж в уши дули то более приземленно и правдивей. А тут сходил в магазин купил родителям колбаски полкило, им не понравилась колбаска. Или для чего родителям покупать какой то так сказать своеобразный авто, уже сильно б/у? Ашер все же спорный авто, как не крути.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
А если сравнить с новыми одноразовыми жестянками с турбржужжалкой вместо нормального атмосферника - то хрюн вечная ценность.. 
