Автоматическая коробка передач 1. КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ. Замените 2. РАЗЪЕМ ЖГУТА СОЛЕНОИДА 3. 6x1,0 мм 4. РЕПЕРНЫЙ ШТИФТ 5. 8x1,25 мм, 26 Nm (2,7 хгс/м) 6. КРОНШТЕЙН ПОДАЮЩЕЙ ТРУБКИ ОХЛАДИТЕЛЯ ATF 7. 6 х 1,0 мм 8. ПОДДОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ ATF 9. ПРОКЛАДКА ПОД ПОДДОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ ATF. Замена 10. 6 х 1,0 мм 11. ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ ATF 12. КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ. Замените 13. РЕПЕРНЫЙ ШТИФТ 14. НИЖНЯЯ КЛАПАННАЯ КОРОБКА В СБОРЕ ФИЛЬТР ДЛЯ ЖИДКОСТИ ATF СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Убедитесь, что подъемники, домкраты и станины безопасности установлены пра- вильно (см. главу 1). • Включите стояночный тормоз и заблоки- руйте задние колеса так, чтобы автомо- биль не скатился со станин и не упал на Вас, пока Вы работаете под ним. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ При снятии и установке нижней кла- панной коробки в сборе не допускайте попадания пыли и других посторонних предметов в коробку передач. 1. Поднимите передок автомобиля и надежно закрепите его. 2. Включите стояночный тормоз и подложите колодки под оба задних колеса. Выверните пробку из сливного отверстия и слейте трансмиссионную жидкость. Завер- ните пробку в сливное отверстие, поставив новую уплотняющую шайбу (см. выше). 4. Отсоедините подающий шланг охладите- ля ATF от трубки охладителя. Во избежа- ние вытекания жидкости ATF поверните ко- нец шланга вверх, затем закупорьте шланг и трубку. 5. Снимите переднюю правую опору/крон- штейн (рисунок внизу слева). 6. Открутите болт кронштейна подающей трубки охладителя ATF. 7. Снимите поддон для жидкости ATF (14 болтов). 8. Отсоедините подающую трубку охладите- ля ATF от поддона для жидкости ATF. 9. Снимите фильтр для жидкости ATF и про- чистите его. 10. Убедитесь, что фильтр ATF в хорошем со- стоянии. 11 .Если забит фильтр ATF, замените его (ри- сунок внизу справа). 12.Установите фильтр ATF в порядке, обрат- ном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: • При установке замените следующие ком- поненты: • Кольцевые уплотнения • Прокладку поддона для жидкости ATF • Уплотняющую шайбу РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ПРОВЕРКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Убедитесь, что подъемники, домкраты и станины безопасности установлены пра- вильно (см. главу 1). • Включите стояночный тормоз и заблоки- руйте задние колеса так, чтобы автомо- биль не скатился со станин и не упал на Вас, пока Вы работаете под ним. 1. Поднимите передок автомобиля и надежно закрепите его. 2. Включите стояночный тормоз и подложите колодки под оба задних колеса. 3. Переключитесь в нейтральное положение. 4. Нанесите метки на карданный вал и соеди- нительный фланец раздаточной коробки в сборе. 5. Отделите карданный вал от раздаточной коробки в сборе (рисунок на соседней странице слева вверху). 6. Установите головку индикатора на фланец раздаточной коробки, затем измерьте за- зор в зацеплении шестерни раздаточной коробки. Стандарт: 0,06-0,16 мм 1 1. СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ 2. ИНДИКАТОР 1. 10 х 1,25 мм, 54 Nm (5,5 кгс/м) 2. 10 х 1,25 мм, 44 Nm (4,5 кгс/м) 3. ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ОПОРА/КРОН- ШТЕИН 4. ПОДАЮЩИЙ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ATF 5. ПОДАЮЩАЯ ТРУБКА ОХЛАДИТЕЛЯ ATF 1 2 9 1. 6x1,0 мм, 12 Nm (1,2 кгс/м) 2. ПОДАЮЩАЯ ТРУБКА ОХЛАДИТЕЛЯ ATF 3. 8x1,25 мм, 26 Nm (2,7 кгс/м) 4. КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ. Замените 5. ФИЛЬТР ATF 6. КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ. Замените 7. 6х 1,0мм, 12Nm(1,2кгс/м) 8. ПОДЦОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ ATF 9. ПРОКЛАДКА ПОД ПОДДОН ЖИДКОСТИ ATF. Замените 10. РЕПЕРНЫЙ ШТИФТ 192

Автоматической коробка передач 7. Если зазор отличается от нормы, снимите раздаточную коробку в сборе и отрегули- руйте зазор шестерни раздаточной короб- ки (см. ниже). 8. Проверьте раздаточную коробку в сборе на повреждение и утечку жидкости. • Если утечка жидкости происходит меж- ду картером и крышкой раздаточной коробки, снимите крышку раздаточной коробки и замените кольцевое уплотне- ние. • Если утечка жидкости происходит меж- ду маховиком и картером раздаточной коробки, снимите раздаточную коробку в сборе и замените кольцевое уплотне- ние. • Если утечка жидкости происходит меж- ду соединительным фланцем разда- точной коробки и сальником, снимите раздаточную коробку в сборе и замени- те сальник и кольцевое уплотнение на вале раздаточной коробки. Если требу- ется замена сальника, соберите разда- точную коробку и проведите проверку и регулировку форму контактного пятна шестерни раздаточной коробки, зазо- ра в зацеплении шестерни раздаточной коробки, пускового момента коническо- го роликоподшипника и полного пуско- вого момента (см. ниже). • Не проводите замену сальника на раз- даточной коробке, установленной на ко- робку передач. СНЯТИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Убедитесь, что подъемники, домкраты и станины безопасности установлены пра- вильно. • Включите стояночный тормоз и заблоки- руйте задние колеса так, чтобы автомо- биль не скатился со станин и не упал на Вас, пока Вы работаете под ним. 1. Поднимите передок автомобиля и надежно закрепите его. 2. Включите стояночный тормоз и подложите колодки под оба задних колеса. 3. Выверните пробку из сливного отверстия и слейте трансмиссионную жидкость. За- верните пробку в сливное отверстие, по- ставив новую уплотняющую шайбу. 6. Снимите выхлопную трубу А (рисунок в правой колонке вверху). 7. Нанесите метки на фланцы карданного вала и раздаточной коробки. 8. Отделите карданный вал от раздаточной коробки (рисунок в правой колонке в цен- тре). 9. Снимите задний элемент жесткости, затем снимите раздаточную коробку в сборе с коробки передач (рисунок в правой колон- ке внизу). 193