Б52 @ 1.2.2011, 8:30
Приехал в магазин. Говорю, что так и так, хрюн трехдверый. Хочу рюкзак на крышу. Они в базу залезли (у них там уже все прощитано) и вот. Подошло тютелька в тютельку.

Может все таки есть какой номер у багажника, может в инструкции написано или в чеке, что-нибудь типа "МонБлан 2517". Спрашиваю, потому что не во всех магазинах "все просчитано"; а так пришел, сказал номер комплекта и не паришся, что не тот подберут

Шурик Бэн
Я сегодня посмотрю и завтра отпишусь тебе.

Шурик Бэн
перелистал всю документацию и нашёл только эти цифры:

ссылка

Насколько я понимаю Мон Блан делает для всех машин одни крепления, а вот длинна палок может быть разная
Надеюсь, что помог.

Да, помог: это 2500ая серия, комплект 2509. Спасибо.
Нет, как раз крепления (крючки) идуд для конкретной (конкретных) машины. Опоры у них бывают двух типов на гладкую крышу и один тип на рейлинги (поручни вдоль крыши). А палки подбираются по ширине крыши. В готовотм комплекте все уже подобрано под машину.

Шурик Бэн @ 2.2.2011, 18:47
Да, помог: это 2500ая серия, комплект 2509. Спасибо.
Нет, как раз крепления (крючки) идуд для конкретной (конкретных) машины. Опоры у них бывают двух типов на гладкую крышу и один тип на рейлинги (поручни вдоль крыши). А палки подбираются по ширине крыши. В готовотм комплекте все уже подобрано под машину.

Ну и хорошо. Теперь я кое - чему научился....

swallow @ 13.12.2010, 12:37
вот собственно и фотки
ниче лишнего, думаю 2к не потрачены даром

ссылка

ссылка

Вот как багажник должен стоять..
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 308 )
  DSC05459.JPG

Б52 @ 31.1.2011, 8:43
Вот и моя очередь хвалиться

а че по деньгам получилось?

MegaPixel72 @ 6.2.2011, 13:23
а че по деньгам получилось?

Если не ошибаюсь: Багажник=7000, Бокс= 16000

Б52 @ 7.2.2011, 8:06
Если не ошибаюсь: Багажник=7000, Бокс= 16000

мде уж, не дешево...

MegaPixel72 @ 7.2.2011, 10:21
мде уж, не дешево...

Это верно. Но......... Если брать Thule, то багажник стоит 11450.
Можно ,конечно и более бюджетные варианты. На работе сотрудник наш взял безымянный багажник за 2500, и какой-то питерский бокс. Поехал на алтай. Каждые 300 километров подкручивал крепления, а на обратном пути встречный камень разворотил бокс. Можно конечно и фирменный бокс сломать, но не так быстро и так мощно, что потом 30 минут по трассе вещи собирать. Я никого не агитирую.
Сам долго ходил присматривался и к багажникам и к боксам. Спрашивал у владельцев, у продавцов, листал интернет и отзывы. Вроде бы, что то хорошо, но посмотришь как сделано - ерундень однодневная. Другой посмотришь жаба великая давит. Как говорится и хочется и колется. Но без него никак. И получилась солянка багажник одной фирмы, бокс другой. Тьфу, тьфу держится и эксплуатируется хорошо.

Правильно сделал, что выбрал Туле и МонБлан - это лидеры. Такие вещи не на один год беруться, на них экономить не стоит. Бокс так вообще на всю жизнь - на любую машину можно поставить.

Интересуют велокрепления на оригинальный багажник. кто какие ставил. очень интересно и очень надо))

Какой багажник разницы нет - встанет любое крепление. Если великами увлекаешься всерьез и на долго, то лучше Туле ни чего не посоветую (не реклама, просто работал раньше в магазе Thule). Вот ссылки на ролики с тестом их продукции:
У них два велокрепления на крышу (без съема переднего колеса): 591 и 530. 530 менее удобно, но и дешевле - если бюджет ограничен, бери его. 591 понавороченее - если ставить на авто с высокой крышой, то на 591 вели проще закрепить.
Хотя, приходил к нам в магаз мужик, принес сломанное (погнутое) велокрепление туле - говорит просто с дороги в лес съезжал, ну машина сильно наклонена была...и т.д. - короче велик свалился. В общем, и Туле ломается, что уж говорить о креплениях за 1000 р. Ну а если велик полетит с крыши при резком торможении или повороте, то мало не покажется; и велику хана, и свою машину можно повредить, и чужую.

Всем привет!!! А кто нибудь продает богажник на крышу? У меня три двери без спойлера.

Шурик Бэн
спасибо СКоро вплотную придется заняться этим вопросом

Появилась возможность купить мало бу mont blanc barracuda ссылка МОжет кто юзал.Отзыв очень важен

Уже неинтересно - чувак с ценой барзеет(за две штуки 6000просит а их реально за 7500 новые купить.брать не буду

Шурик Бэн
Привет Буду скорее всего брать 530 туль. Видел в нете демку установки этого крепления-там чувак так быстро его поставил.На пластиковые хомуты колеса пристегнул,раму зажал рычагом(пластиковым,как мне показалось) и все. Какие ограничения в езде возникнут при перевозки двух великов на хрюне?Реально ли эти крепы фиксируют вел.

А вот на ссылка если сделать поиск по хрв 5 дв находит некий багажник "Fapa Base Porter 5A411,5A424" за 3300 Кто что думает? Вроде совсем не дорого получается.

Хм. Надо смотреть в живую. На картинке не четко видно. Мне кажется главным несколько вещей:
1. Чтоб были замки или спец.ключ. Чтоб мелкие вандалы его не сняли. Правда, если кто-то захочет снять - то обязательно снимет.
2. Надежний прижимной механизм.
3. Аэродинамика (а то от свиста офигеть можно)

ДронСКМ @ 21.2.2011, 16:08
Шурик Бэн
Привет Буду скорее всего брать 530 туль. Видел в нете демку установки этого крепления-там чувак так быстро его поставил.На пластиковые хомуты колеса пристегнул,раму зажал рычагом(пластиковым,как мне показалось) и все. Какие ограничения в езде возникнут при перевозки двух великов на хрюне?Реально ли эти крепы фиксируют вел.

Установка деиствительно занимает несколько минут (первый раз подольше). Рукоятка зажима рамы пластиковая (но надежная) - работает как зажим-эксцентрик на колесах у велика. Два велика - значит одно велокрепление надо собрать на левую сторону, а второе на правую. Грузоподъемность креплений 17 кг - если у тебя обычный велик, то должен пройти по весу. (можно конечно взвесить ) Есть еще ограничение по скорости - точно не помню, вроде 110 км - написано на коробке. Держатся велики хорошо - хотя верится поначалу с трудом, т.к. они при движении покачиваются. (за 1,5 года работы в магазе жалоб по 530 не было).

Один раз сдали 530 назад, т.к. не зажимало раму - уж очень форма рамы была вычурной. Лучше с продавцом о такой возможности заранее договориться - мало ли что

Шурик Бэн
Еще раз спасибо

Ребят а подскажите.Видел недавно шрв с багажником на крыше 5 ти дверка со спойлером.Так у него багажник установлен не в штатные места а зацеплен за крышу как на машинах без спойлера.Что это за багажник то?

У Туле есть комплект багажника для хрв со спойлером (3 или 5 дв. без разницы) - ставится поверх спойлера, но крепится скобами за дверной проем - возможно ты его и видел. При установке на спойлер - грузоподъемность - 50 кг. (если спойлера нет, то грузоподъемность - 75 кг, но комплект креплений уже другой).

Шурик Бэн @ 26.2.2011, 19:41
У Туле есть комплект багажника для хрв со спойлером (3 или 5 дв. без разницы) - ставится поверх спойлера, но крепится скобами за дверной проем - возможно ты его и видел. При установке на спойлер - грузоподъемность - 50 кг. (если спойлера нет, то грузоподъемность - 75 кг, но комплект креплений уже другой).

У меня родной багажник в спойлер

Сделай фото,думаю тоже полезно будет для оценки тем кто захочет его купить

HugoBes @ 27.2.2011, 5:11
Сделай фото,думаю тоже полезно будет для оценки тем кто захочет его купить

Как тока так сразу)

А кто-нибудь слышал/видел/пробовал некие багажники CRUZ (Испания)?
Утверждается, что есть в штатные места для Хрюши.
ссылка
Цена выглядит умеренно.

ссылка
Здесь по поиску два вариатна находятся:
ссылка
ссылка

егорыч @ 8.2.2011, 18:41
Всем привет!!! А кто нибудь продает богажник на крышу? У меня три двери без спойлера.

Погляди здесь,может подойдёт:
ссылка

Гляньте лучше что япошки выдумали)))


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 282 )
  migalka_01.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 357 )
  migalka_02.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 317 )
  migalka_03.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 289 )
  migalka_04.jpg

Из описания:

Страна производителя: Япония
Модель:
Качественный муляж мигалки. Изготовлен мастером на заказ. Не требует никакого разрешения, так как является багажником и не более! При движении выглядит внушительно реально! За основу был взят новый японский багажник "INNO", балки "INNO" и крепление с замками "INNO" под рейлинги!
Подходит к любому автомобилю имеющему рейлинги! Изначально изготавливался на крузак двухсотку. На фото прадик 120.

и два мешка картошки можно перевезти, и "придурок, тебе в голову выстрелить чтоли?!" крикнуть.