В какой-то момент бензомер перестал опускаться ниже 50%. А потом и вовсе перестал шевелиться.
Просто заменил насос в сборе, заработало.
Потом машина была в простое очень долго.
Сейчас опять поехали и ... та же проблема 50%..
Так что как только стрелка опускается до 50%, заправляем полный бак.

Стало интересно, достал старый насос и посмотрел его устройство.
Устройство элементарно – поплавок на рычага, на продолжении рычага бегунок с контактом ползает по реостата.
Никаких заданий/затираний нет. По всей видимости замкнуло реостат.
Витки закоксовались?
Не хочется искать новый насос, хочется разобраться и попытаться исправить.

Какие есть соображения?

Мансур @ 11.9.2020, 12:42
В какой-то момент бензомер перестал опускаться ниже 50%. А потом и вовсе перестал шевелиться.
Просто заменил насос в сборе, заработало.
Потом машина была в простое очень долго.
Сейчас опять поехали и ... та же проблема 50%..
Так что как только стрелка опускается до 50%, заправляем полный бак.

Стало интересно, достал старый насос и посмотрел его устройство.
Устройство элементарно – поплавок на рычага, на продолжении рычага бегунок с контактом ползает по реостата.
Никаких заданий/затираний нет. По всей видимости замкнуло реостат.
Витки закоксовались?
Не хочется искать новый насос, хочется разобраться и попытаться исправить.

Какие есть соображения?

Бегунок елозит по дорожкам, размазывает медь, возможно замкнули витки.
Я как то разбирал, чистил, поджал контакты. Работает пока.

В каком смысле разобрал?
Прямо отстегивал бегунок?
Мне кажется, нет такой необходимости.
А как чистить, чем?
Спиртом, бензином, соляркой?
Щеточкой?

Да не, бегунок не снимал. Почистил его путь, по которому он елозиит. Можно резинкой-ластиком школьным.
Давно уже было, сейчас подробностей и не помню.