В этом году была такая ситуация - ночью на двух машинах (в том числе и на нашей Альмерке) разбили стёклв боковые. Видимо шпана с травматика или пневматики проверяла "бронебойность" сего девайса. где-то в 3 часа ночи... У нас сигналка без обратной связи, у мужика на Фабии - с обратной. ну запиликал у него брелок, он проснулся, посмотрел - никого нет, машина стоит, подумал что кошка-собака или что-то в этом духе. пошёл спать. утром "встретились" мы с ним.. видимо шпана просто прошла, два раза пальнула и довольная уползла дальше...
У друга на Мазде 3 разбили тож стекло, но уже не просто так, а что бы стащить из машины сноуборды (в горах дело было)...
ну и такие случаи...бывают, скажем так...
Никто более подробно не сталкивался с плёнкой, для бронирования стёкол (не только фар, а именно стёкол на машине)?
Ну и + оно должно вроде как от камней на трассе защитить лобовое.. а то достало уже - где-нить да выловишь камень дурацкий... самое обидное когда со встречки прилетает - никак не предугадаешь....

В общем, кто что слышал, кто что думает?

Kserg @ 26.5.2011, 8:33
Никто более подробно не сталкивался с плёнкой, для бронирования стёкол (не только фар, а именно стёкол на машине)?
Ну и + оно должно вроде как от камней на трассе защитить лобовое.. а то достало уже - где-нить да выловишь камень дурацкий... самое обидное когда со встречки прилетает - никак не предугадаешь....

В общем, кто что слышал, кто что думает?

я вот помню смотрел передачу "главная дорога",там тестировали стекла,так вот без тонировки они понадежнее будут.Обычное стекло выбили удара с третьего наверно,а тонированое с первого удара рассыпалось в клочья,как и не было...

да и такое есть вот только цена этого удовольтвия дороже чем машина

если захотят разбить-разобьют, травматик доску 20ку навылет пробивает, чего ему эта пленочка
лобовое от камней другое дело но слышал дорого это

на одном автосервисе пытались мне пленку впарить, чуть ли машину из бокса не хотели выпускать

К слову, те падонки которые бьют стёкла с целью наживы бьют тонированые стёкла, от них стекло практически не осыпается как следствие шума меньше, у меня на 7-ке 2раза били задние тонированые (передние были не тонированые)...

я чессказать просто видео вот поглядел, впечатлился, да...
ссылка - тут нижнее как бы..

тут, например цены...
ссылка
ну и видео, опять же... (более подробное)
ссылка

я х.з. сам не пробовал, к этому никак не отношусь, но что-то больно "красиво" смотрится на видео....

ссылка
ссылка

ну не бывает же дыма без огня?

я чессказать просто видео вот поглядел, впечатлился, да...
ссылка - тут нижнее как бы..

только ты сам с царапинами, оставшимися от попытки взлома, долго ездить не сможешь

ну речь-то не о том? к тому же наверняка можно будет плёнку на поцарапанном стекле поменять...

Самое надежное - страховка 28т.р. в год. (Полное КАСКО) Мне на HR-V насчитали столько. В случае угона ничего не теряешь.
Дороговато конечно. Это для тех у кого нервные клетки нежные.

Имхо стоить дорого сильно будет

Я поставил себе люмар металлизированную, разбить думаю можно как и любое другое.

Ванюша @ 26.5.2011, 18:47
я вот помню смотрел передачу "главная дорога",там тестировали стекла,так вот без тонировки они понадежнее будут.Обычное стекло выбили удара с третьего наверно,а тонированое с первого удара рассыпалось в клочья,как и не было...

Ага я тоже эту передачу видел!

Мне вот интересно,а тьфу тьфу конечно,при дтп если вдруг все двери зажмет выбираться тоже проблематично будет??????

пленка которой бронируют оптику спасет от камешков, клеют и на лобовуху но очень дорогое удовольствие. От взломщиков не защитить, а шпана раде интереса еще больше дырок с пневматики наделает. А на боковые вообще смысла не вижу клеить

Пленок полно, всяких разных и для разных целей. На лобовуху идет одна (Клеар Плекс), на бронирование фар - другая(Венче Шилд). Обе - оптически прозрачные. Про антивандальные тонировочные - отдельный разговор, тоже много разных разновидностей. По аварии - не заклеивай вкруговую машину. Хотя, если стекло заклеено пленкой, то жесткость кузова при перевертыше больше. Опять же - меньше возможный разлет осколков. Конечно - любая палка о двух концах, и целесообразность того или иного действия каждый решает сам для себя. Но защиты мало не бывает - любая пленка на стеклах - лишнее препятствие для шпаны и защита при ДТП, хотя ,конечно. не панацея. КАСКО - да,если есть возможность . У знакомого на "американце" - на 60 км/ч от встречной камнем стекло боковое водительское "высыпало" - а там толшина нестандартная какая-то, пришлось оригинал заказывать, была бы пленка...... хорошо, хоть самого не задело.
Конечно - экономика - вещь,практически непобедимая, и все от стоимости (и назначения) пленки зависит, это всем понятно.