Всем привет..
Проблемма следующая:
педаль проваливается до пола, и довольно мягко...
Но не всегда.Бывает проваливается до пола, бывает не до конца.
а ещё, если качнуть два раза подряд то схватывает тормоза где то в середине хода педали....
началось с того что тормоза стали мягкие и перестал чувствовать момент схватывания тормозов.
Пробовал прокачивать. Сначало как по мануалу с переднего левого и по кругу, и второй раз как у всех с дальнего колеса. Прокачивали на сервисе в "покрышкино".
Вот почитал ветки и думаю, это главный тормозной или хреново прокачали?
завтра вооружусь шлангочкой и клапаном от жидкого мыла, попробую ещё раз сам прокачать...
Кто подскажет что ещё может быть
а пока езжу , торможу со второго раза.

видать пропускает гдето, жидкость в бачке есть?

жидкость есть, подтёков ни где нет

Отписываюсь.
Взял большой шприц, и "прокачал" тормоза. То есть откачал тормозуху через штуцера , не забывая доливать жидкость в бачок.
После разобрал задние барабоны проверил, вроде в порядке.
Разобрала передние суппорта, оказались заклинены направляющие, они были сухие. И колодки , кстати, внутренние изношены больше чем наружние. Еле вытащил направляющие, зачистил помыл, и смазал. Собрал всё обратно.
И, о чудо. Тормоза стали прежними. В чём была проблемма, можно только догадываться. То ли жидкость хреново прокачали. то ли из-за направляющих.
Надеюсь кому то эта информация будет полезной.

APOLLO @ 7.7.2011, 23:32
Всем привет..
Проблемма следующая:
педаль проваливается до пола, и довольно мягко...
Но не всегда.Бывает проваливается до пола, бывает не до конца.
а ещё, если качнуть два раза подряд то схватывает тормоза где то в середине хода педали....
началось с того что тормоза стали мягкие и перестал чувствовать момент схватывания тормозов.
Пробовал прокачивать. Сначало как по мануалу с переднего левого и по кругу, и второй раз как у всех с дальнего колеса. Прокачивали на сервисе в "покрышкино".
Вот почитал ветки и думаю, это главный тормозной или хреново прокачали?
завтра вооружусь шлангочкой и клапаном от жидкого мыла, попробую ещё раз сам прокачать...
Кто подскажет что ещё может быть
а пока езжу , торможу со второго раза.

Всем привет , у меня тоже такая же проблема, проваливаются тормоза. Тормозуху поменял, когда менял снял бочек чтоб его вымыть, тк тормозуха была грязная со сгустками как будто свернулась от чего-то, потом все прокачал как написано раз 5 наверное, но проблема не ушла, утечек нет, направляющие в порядке, колодки новые, поменян задний торм. цилиндр тк тек, в чем еще может быть причина, может из-за этой грязи умер главный торм.ц.???

Diman1978 @ 18.8.2011, 15:18
Всем привет , у меня тоже такая же проблема, проваливаются тормоза. Тормозуху поменял, когда менял снял бочек чтоб его вымыть, тк тормозуха была грязная со сгустками как будто свернулась от чего-то, потом все прокачал как написано раз 5 наверное, но проблема не ушла, утечек нет, направляющие в порядке, колодки новые, поменян задний торм. цилиндр тк тек, в чем еще может быть причина, может из-за этой грязи умер главный торм.ц.???

гдето сосет воздух, а скорее всего гдето утечка, которой кажется что нет. Попробуй прокачивать и чувствовать где жесче педаль

p4s8x @ 18.8.2011, 22:36
гдето сосет воздух, а скорее всего гдето утечка, которой кажется что нет. Попробуй прокачивать и чувствовать где жесче педаль

попробую еще раз прокачать. я уже колеса снимал раз 100 все вроде нормально. сухо.

Diman1978 @ 18.8.2011, 14:06
попробую еще раз прокачать. я уже колеса снимал раз 100 все вроде нормально. сухо.

если нигде не течет то однозначно воздух в системе. Качать пока не станет все в норму. И кстати не забывайте в бачек посматривать при этом

у меня была такая же фигня на русском авто, причина была в износе манжетов в главном тормозном цилиндре

Свиновод @ 19.8.2011, 0:36
у меня была такая же фигня на русском авто, причина была в износе манжетов в главном тормозном цилиндре

если манжеты изношены то потечет в салон 100%. без течи только воздух.

а может быть такое что перепускаюм манжеты в главном ц. без течи???Конечно попробую еще раз прокачать просто машину отдал на подкраску, сегодня должны отдать.

у меня схоже сейчас, токо уже с тормазами, тормаза стали мягкими, прокачал все 4 колеса, вроде чуть получше, но беспокоит звук. когда педаль томоза давишь, ну он такой как будто я насосом что-то качаю, шелестенье, как буд-то воздух качаю, тормазуха не протекает, подозрения , что главный тормазной цилиндр поломался??тормазуху уж давно не меняли, что посоветуете? может вначале стоит поменять тормазуху полностью, а потом цилиндр если не поможет??
слышал, что его продуть как-то можно или что-то вроде того?

можно если не сложно артикул на ГТЦ, а есть рем комплект на него?

beavis @ 19.8.2011, 8:43
если манжеты изношены то потечет в салон 100%. без течи только воздух.

А вот и нет, и не потечет если изношены только рабочие манжеты, но работать толком уже не будет. А если в главном уже всему кирдык, то потечет все-равно не в салон, а в вакуумник, это-же в первом классе проходят.

olg @ 19.8.2011, 12:29
А вот и нет, и не потечет если изношены только рабочие манжеты, но работать толком уже не будет. А если в главном уже всему кирдык, то потечет все-равно не в салон, а в вакуумник, это-же в первом классе проходят.

молодец поправил, конечно в вакумник ))) а вот то что не потечет не согласен категорически. многолетний опыт говорит о обратном.

beavis @ 19.8.2011, 20:35
молодец поправил, конечно в вакумник ))) а вот то что не потечет не согласен категорически. многолетний опыт говорит о обратном.

Опыт-опыту рознь, вы хотите сказать что если рабочей манжете придет кирдык, то уплотняющей наружной автоматом и она в знак солидарности тоже откажеться работать.

olg @ 19.8.2011, 12:45
Опыт-опыту рознь, вы хотите сказать что если рабочей манжете придет кирдык, то уплотняющей наружной автоматом и она в знак солидарности тоже откажеться работать.

снаружи это всего лишь пыльник, который не дает попасть на рабочую поверхность всевозможным абразивам. рабочее давление в системе он не выдержит. еще раз повторю неработающих но не текущих не видел. исключая заклинивших

beavis @ 19.8.2011, 20:59
снаружи это всего лишь пыльник, который не дает попасть на рабочую поверхность всевозможным абразивам. рабочее давление в системе он не выдержит. еще раз повторю неработающих но не текущих не видел. исключая заклинивших

Какой пыльник. Уплотняющая манжета, которая при надавливании и уходе рабочей манжеты за отверстие подачи тормозухи из бачка, не дает ей вытекать из рабочего цилиндра и никакого давления на неё нет, ну если только небольшое при обратном ходе рабочей манжеты. Разберите и посмотрите если интересно ну и для опыта. Знали-бы вы сколько я сломал машин, не говоря о том сколько восстановил и не работая в мастерской, а так ради спортивного интереса, для души, ну изредка в комерческих целях. Сейчас просто сын вдарился в это дело и глядя на него, чумазого, меня уже тошнит от всего этого, но руки так и чешуться, что-нибудь ещё поломать.

не вижу смысла спорить. предлагаю оставить спор и помочь человеку. я предложил еще покачать тормоза. ваше предложение?

и кстати то что после двух качков тормозит Вам ни о чем не говорит?

Прокачать оно конечно не лишне, тем-более когда есть сомнения в правильности и успешности предыдущих прокачек. Собственно хрюна пока не прокачивал, а в каждом отдельно взятом авто есть свои нюансы прокачки, так-что здесь каких-то нюансов не раскрою. Но если система прокачана и ни-где не течет, то ГТЦ пришол кирдык. Тут либо ремкомплект, а лучше и вернее поменять в сборе. Но правильный диагноз можно поставить только на месте, виртуально только предполагать. А как интересно на незаведенной машине себя ведут тормоза, тоже проваливаються. Если нет, то возможно блок АБС капризничает. Попробуйте в этом случае отключить его.

beavis @ 19.8.2011, 22:15
и кстати то что после двух качков тормозит Вам ни о чем не говорит?

Как-раз и говорит о потере стопроцентной работоспособности рабочей манжеты, не может она уже в силу своей изношенности набрать рабочее давление с одного качка.Но уплотняющая в этом случае может быть в норме и цилиндр не потечет.

как же с вами тяжело. всегда последнее слово оставляете за собой. не имею технической возможности много писать да с картинками чтобы доказать свою правоту. автору я совет уже дал. качать качать и качать. если поможет менять тормозуху и искать подклинивший рабочий цилиндр. остальное буду советовать если прокачка не поможет.

сегодня прокачал еще. грамм500 тормозухи прогнал улучшений нет . когда давишь на тормоз сперва схватываются держишь педаль и она плавно уходит вниз и тормоза кончаются. гтц новый стоит где то 9000 тр на разборке 1500 но наверное от пр. рукой интересно он подойдет?

есть ремкомплекты. надо было сразу писать что сначало схватывают, а только потом проваливаются. завтра книжку гляну будем дальше разбираться. напиши пока как прокачивал. с какого колеса начинал и как шел дальше.?

Зачем б/у, неоригинал от 2500р. и далее до безобразия. Выбор огромен. Вот с ремкомплектом сложнее, что-то не наблюдаеться его, да и смысла большого в нем нет, даже если он и найдеться, то это будет 100% неоригинал.

beavis @ 19.8.2011, 23:32
есть ремкомплекты. надо было сразу писать что сначало схватывают, а только потом проваливаются. завтра книжку гляну будем дальше разбираться. напиши пока как прокачивал. с какого колеса начинал и как шел дальше.?

сначала водительское .пассажира. и по кругу. пробовал отдельно зад и перед . ушло 2л тормоз

Diman1978 @ 19.8.2011, 23:37
сначала водительское .пассажира. и по кругу. пробовал отдельно зад и перед . ушло 2л тормоз

2л. оригин. тормозухи это почьти 2тыс.р. окуеть. Поставте новый ГТЦ и не лейте деньги зря.

[quote name='olg' date='19.8.2011, 23:43' post='300653']
2л. оригин. тормозухи это почьти 2тыс.р. окуеть. Поставте новый ГТЦ и не лейте деньги зря.
[/qu
нет нет не оригинал другая но нормальная сам работаю в авто магазине а что есть разница .вы бы видели что там было до того как я сменил как будто силидол напихали

нет нет не оригинал другая но нормальная сам работаю в авто магазине а что есть разница .вы бы видели что там было до того как я сменил как будто силидол напихали
[/quote]
Да вобщем-то разницы большой не должно быть. Если есть уверенность что нормальная, то пожалуйста, в вашем случае когда вы не уверены в точном диагнозе проблемы это даже разумней. Просто при работоспособной тормозной системе, при смене тормозухи, лучше не эксперементировать с ней. Возможно эти эксперименты, когда-то в прошлом и привели к такому финалу. Левая тормозуха на раз может убить тормозную систему.

Всем привет, забыл отписаться, поменял гл. торм. цил., и стало все окей