Что за пластины на передних колодках?

1.9.2007, 21:47

Менял тут колодки ,на старых марки Nissin защелкнуты пластины . Для чего они? Кстати левая наружная еле вынулась и новая вставилась бы тоже только молотком. Оказалось на местах ,куда колодки вставляются ржавчина толстым слоем. Счистил все,колодка свободно встала и машинка сразу поехала,похоже до этого притормаживала из-за клинящей колодки

2.9.2007, 0:15

На Хрю? Мне меняли ровно неделю назад колодки, сказали что прокладка - против скрипа.

2.9.2007, 7:40

а разве это не датчик износа? стали скрипеть-меняй колодки пока диск не стало портить

2.9.2007, 11:23

Про датчик износа я в курсе. Пластины тонкие,повторяющие контур всей колодки. Для чего они?

2.9.2007, 11:50

Мне мастера сказали то, что выше написал.

3.9.2007, 3:54

По моему, эти пластины для того, чтобы при езде они не болтались и не брякали.
Как бы фиксаторы. У меня на тойоте еще как то такая пластина потерялась на одном колесе, так когда едешь по неровносттям, такое бряцанье начинается!

3.9.2007, 5:16

Sunny
Согласен с мнением, хорошо что allligator их в комплекте получил, обычно их не ложат

3.9.2007, 5:41

Это "скрипуны"!Оповещают об износе колодок!

3.9.2007, 6:31

Вот вот, и у меня оригинальный комплект колодок с кучей пластин прокладочных (не скрипуны) и еще с пакетиком термопасты типа. ХЗ че с ними делать. В магазине сказали что термопасту между пластинками и колодками мазать, но мне вот нифига непонятно как это так. И в библии про это ни слова. В сервис неохота, они блин там выкинут типа ненужное, и езди так, а хочется чтоб все как надо.

3.9.2007, 8:03

Sitent
Крутая комплектация.
Ваще тормозные колодки для дисковых тормозов и рекомендуется менять вместе с этими прижимными пластинами, вот только комплектуются ими не все колодки.
А термопасту можешь нанеси на пластины, хуже не будет, только по аналогии с компутерной техникой-не толстым слоем. Хуже не будет, а можешь и без термопасты, просто быстрее функциональность (поджимные свойства из-за местных перегревов) потеряют, года так через 4 (смотря какой характер езды и какая коробка передач:МКПП или варик)
В большинстве машин при замене колодок "хорошие специалисты" их иногда не замечают (или отдирать не хотят) и ставят колодки без них, - в результате тормоза функционируют нормально , но на неровной дороге колодки брякать начинают (особенно при поворотах)

3.9.2007, 8:56

Не пойму каким образом это "скрипуны",если даже при износе колодок в ноль они никак не коснутся диска? В-общем с одной стороны поставил с другой забыл-посмотрю в чем разница. Между ними и колодкой действительно чем-то намазано вроде графитной пасты. Сейчас подумалось,может это действительно для отвода тепла как на процессорах компьютерных? А раз снял старые и термопасты уже нет,то и толку от них не будет?

3.9.2007, 10:41

Пластины обязательно ставь , спастой или без пасты, причем сразу на обоих колесах (незя содной стороны, только поосно). Поставь без термопасты

3.9.2007, 12:26

Помоему если не ошибаюсь пластинки эти называют скрипуны ,вот только нужны они для того чтобы небыло мерзких звуков при торможение ,а вот за предупреждение о износе колодок стоит другаю фенечка похоже очень на скрепку стоит на внутренней колодке . Если не ошибаюсь

3.9.2007, 13:17

Не ошибаешся!

3.9.2007, 13:39

А помоему нет не ошибаюсь

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 13 )

555555.JPG

3.9.2007, 14:11

Совершенно верно № 1,2 и 4.Только не могу в толк взять как они от скрипа помогут?

4.9.2007, 7:06

во во, она самая, картинка
у меня какраз такой набор с этими пластинками. №№ 1 2 и 4 ну и сами колодки.

Плииз знгающие подскажите между какими пластинами термопасту пихать, что в комплекте идет, а то вариантов в голову масса прихоходит. но хотелось бы поточнее

4.9.2007, 8:14

Помоему если не ошибаюсь пластинки эти называют скрипуны ,вот только нужны они для того чтобы небыло мерзких звуков при торможение

HaRVest на картинке нет термина "скрипуны"- это жаргон можешь конечно их так называтьникто тебя не осудит (но я не поддержу)
Это поджимная накладка как уже я писал чтобы не

небыло мерзких звуков при торможение

,
а чтобы не было люфта колодки-чтобы она не билась о диск при вибрациях и встрясках колеса.
А вот если ты когда нибудь доводил колодки до пластин индикаторов износа ты будешь ездить и плеваться- машина едет нормально и тормозит нормально, а звук как .... не знаю как назвать, но похож на писк и скрип одновременно.

4.9.2007, 8:33

А у меня о необходимости менять колодки никакой звук не напомнил

((

4.9.2007, 9:09

Есть колодки без индикаторных пластин износа, а бывает люди сами их выламывают (чтобы диск тормозной не портить, а то потом дорожка на диске остается если долго "скрипеть")
Подозреваю что нужно между колодкой и пластиной которая её прижимает, т.е. № 2 и №4 изнутри ИМХО

4.9.2007, 9:09

Совершенно верно № 1,2 и 4.Только не могу в толк взять как они от скрипа помогут?

от скрипа НЕ ПОМОГУТ

4.9.2007, 13:13

ПСВ
Н да я докатывал на Баварце до того , что колодка сделалась клинообразной и .... но хорошо что без ДТП совершенно случайно и как это скрипит пишит и вибрирует представление имею , а по поводу терминов скажу так что читают разные люди.....

4.9.2007, 13:19

Также стоит обратить внимание на призводителя колодок чтобы не пищали
Пример, купил всеми хвалёную КАШИЯМУ и возмушению нет предела!!!!!
Тормозит не плохо но как только на маленькой скорости притормаживаеш пипец скрипит пищит вообщем бяка ,больше не повидусь,раньше использовал тока Феродо наверно и дальше буду!

5.9.2007, 4:32

Конечно матириал колодки дает свои характерные особенности, тоже кстати кашияму ставил на мазду Ж...а притормаживаешь свистят, нагреваются эффект торможения смазывается, потом на ходу пищать начали (видимо одна из накладок расслоилась).

7.9.2007, 18:52

всем привет

. Не знаю почему у нас зовут эти пластины "скрипуны". Вообче на одном сайте Nissin читал что это термопластины.

13.9.2007, 23:53

Колодки ставил оригинальные. Мастер у дилера также сказал, что эти пластинки - для отвода тепла. Пастой смазывал движущиеся части суппорта. Нахрена то колодки сами мазать? На таких скоростях ничего не останется на них.

14.9.2007, 3:43

Пастой смазывал движущиеся части суппорта. Нахрена то колодки сами мазать? На таких скоростях ничего не останется на них.

Есть доля здравого смысла про применение "термопасты", надо согласится. Может действительно не стоит эту пасту применять на элементах колодок-пластин (и без неё тепло отводиться будет), а вот оси суппорта ей можно смазать, при следующей замене легче будет, и влагу видимо вытеснять будет

12.3.2008, 14:09

Это противоскрипные пластины,снимают вибрацию с колодок и следовательно скрип.

12.3.2008, 15:17

Валерич @ 14.09.2007 - 00:53
Колодки ставил оригинальные. Мастер у дилера также сказал, что эти пластинки - для отвода тепла. Пастой смазывал движущиеся части суппорта. Нахрена то колодки сами мазать? На таких скоростях ничего не останется на них.

Именно намазано было между пластиной и колодкой. Такая из Франции пришла. Не доверять тамошнему сервису не вижу смысла.

12.3.2008, 16:28

мои догадки: на предыдущей машине, когда я ее гнал, в буквальном смысле слова вывалилась передняя наружняя колодка (старый хозяин лопух, а при покупке я колодки не проверял,тож лопух), так вот, на этих колодках небыло этих пластинок, я посмотрел на другом колесе, там были тоже совершенно изношены колодки и держались они исключительно на усиках этих пластин, вот, мож это защита от дурака, потому-что когда колодка выпала, у меня тормоза пропали и появились тока после третьего качка, тормозом являлся сам поршень, который колодку прижимает. хорошо скорость была км 35-40, да на проселочной дороге. я позвонил другу,он привез новые,я их поставил и поехал

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: