Всем добрейшего времени суток.

Не ругайтесь, если что не так, ни когда раньше на форумах не общался.

Начну с начала. В семье уже есть машина - Сандерик 2011 года с салона. Это у меня первая новая машина, до этого были фольцы да наши от 20 лет возрастом, ну еще в Канаде покатался немного на амерах, но это уже другая история.

Полгода назад супруга сдала на права, и начала ездить... Чтож - одна мелкая авария, и то не по её вине, теперь ездит аккуратнее. Ездит вроде как хорошо(тьфу-тьфу-тьфу). Так как на работу ей добираться дальше, чем мне, и к тому же она ребенка по утрам в садик возит, Сандерик плавно перекочевал к ней.))) Чему я абсолютно рад, ибо хоть не морозится, да и машина относительно новая-не страшно, что заглохнет на пол пути, аль отвалится чего. :-)

Но, чувство обделенности не покидает, и решил я прикупить себе машинку тоже.
Денег, как и положено, нет, но кредит за Сандерика выплачен, значит..... правильно, пора брать новый!

Ну дак вот - вопрос: а не продает ли кто тут бодрую хрюшу?

Хрюш я люблю очень давно, дизайн зацепил. Лучше только ВехиКросс, но он уже в другом ценовом диапазоне.

Т.З.:

3 двери(да можно и 5, не критично, но лучше 3),
Левый руль,
Механика(ну или если у кого-то четкая уверенность в том, что его вариатор на накроестся в ближайшие несколько лет, то можно и вариатор),
и самое главное-цена: хотелось бы до 200-250 тыщь. Я понимаю, что денег вроде-как маловато, но вдруг?

Вы можете сказать - "А что, в интернетах не ищется?", на что отвечу - был я в тех интернетах, есть там хрюши, и по 150 тыщь есть, ни вопрос, да только нет уверенности, что за машиной должным образом ухаживали, и т.д. Просто надеюсь, что на профильном форуме сидят люди, любящие свои авто, и говна не посоветующие. :-)

Ну вот вроде и всё, спасибо тем, кто откликнется(если откликнется)))), Удачи на дорогах!!!

вы хоть город укажите или регион обозначьте, откуда сможете забрать

пока писал уже появился

Да-да, вокруг Ярославля в тысяче километров смогу забрать.

Хрюна в хорошем состоянии за 200 - 250? Завидую Вашему оптимизму...Тут на форуме один товарищ за эти деньги предлагает трехдверного с изрядным пробегом и правым рулем...Полгода предлагает, но цену держит.

Не надо бояться искать в нете, не факт что там всё так плохо, а здесь всё так хорошо, любой авто надо пристально осматривать-опробовать, неважно принадлежит-ли он какой-то касте или сам по себе, правда цена у вас действительно сильно не повыбираешь, из желаемого.

A_13 @ 26.10.2014, 11:56
3 двери, Левый руль, Механика до 200-250 тыщь. Я понимаю, что денег вроде-как маловато, но вдруг?
Да-да, вокруг Ярославля в тысяче километров смогу забрать.

Приветствую! Можем выложить на обсуждение форума варианты и посмотрим, кто что скажет. Например:
Московская обл., Химки, серебристая AWD за 200 а430но150 ссылка

Москва 2001 серебристая AWD за 250 АСК РЕЛАЙТ ссылка

Рязань 1999 золотая AWD за 225 у466но62 ссылка

Нижний Новгород, 1999 синяя 2WD за 250 т277ср52 кенгурин ссылка

Самара синяя 2WD за 240 т292оу163 ссылка

Северодвинск Архангел. обл.1999 синяя АWD за 240 кенгурин ссылка

хотя бы 300 нужно для левого руля и долго и упорно искать смотреть.

Да все хороши, только вот московская крашено левое заднее крыло 100%, у самарской либо я не вижу, но на заднем бампере почему-то нет катафотов, даже места для них, архангельская с вебасто помоему вариант стоящий.

Самарская ничего, химкинская так-сяк. Это если пробег реальный. У архангельской он вроде реальный, но солидный.

Legandr @ 26.10.2014, 23:59
Самарская ничего, химкинская так-сяк. Это если пробег реальный. У химкинской он как-то не сходится с перечнем замененных узлов...У архангельской он вроде реальный, но солидный.

Legandr @ 26.10.2014, 21:07
Хрюна в хорошем состоянии за 200 - 250? Завидую Вашему оптимизму...Тут на форуме один товарищ за эти деньги предлагает трехдверного с изрядным пробегом и правым рулем...Полгода предлагает, но цену держит.

Ну, предлагать и продавать - это вещи разные. )))
Зависит от того, что ты хочешь - хочешь продать - скинешь полюбому, кудаж деваться-то?

Dmitriy1970 @ 26.10.2014, 22:28
Приветствую! Можем выложить на обсуждение форума варианты и посмотрим, кто что скажет. Например:
Московская обл., Химки, серебристая AWD за 200 а430но150 ссылка

Москва 2001 серебристая AWD за 250 АСК РЕЛАЙТ ссылка

Рязань 1999 золотая AWD за 225 у466но62 ссылка

Нижний Новгород, 1999 синяя 2WD за 250 т277ср52 кенгурин ссылка

Самара синяя 2WD за 240 т292оу163 ссылка

Северодвинск Архангел. обл.1999 синяя АWD за 240 кенгурин ссылка

последняя вроде ниче так и с нижнего, но цена конечно очень жосткая не повыбераешь

ижик @ 26.10.2014, 22:54
Да все хороши, только вот московская крашено левое заднее крыло 100%, у самарской либо я не вижу, но на заднем бампере почему-то нет катафотов, даже места для них, архангельская с вебасто помоему вариант стоящий.

Извините, народ, что вчера не поддержал разговор, просто у меня сейчас 4 часа разницы с Москвой - занесло в Китай по работе.

Соглашусь про то, что Архангельская выглядит очень даже неплохо. Хорошо я б даже сказал. Стыки элементо кузова ровные, следов коррозии не видно, салон и двигательный отсек чистые. Машинка выглядит ухоженной. Плюсом полный привод, ибо за мои деньги всё больше идет передний. Также радует, что матом в машине не ругались - это один из основополагающих моментов выбора само собой. ))
Даже докопаться не до чего ((( хммм.. Спойлера нет. Жаль.

Вопрос до кучи - у этой машинки пороги толи защищены накладками, толи покрашены черным. Кто знает, что это? Накладки обычно провоцируют либо скрывают ржавчину. Не думаю, что это относится к данной конкретной машине, но всёж?

Про пробег - ну а что поделать, это похоже на реальный некрученный для такого возраста я думаю. По мне это лучше, чем брать того же года с пробегом до сотни, что само собой есть фейк. Я так думаю.

Goliaf @ 27.10.2014, 17:49
последняя вроде ниче так и с нижнего, но цена конечно очень жосткая не повыбераешь

Мда, щас покопался поглубже в тутошних интернетах-пожалуй она и есть единственное достойное предложение за мои деньги на рынке. Теперь осталось только на Родину вернутся, и, в принципе можно созваниваться я думаю.
Есть вещи и подешевле тыщь на 50, но думаю столько же и ввалишь - либо на восстановление лакокрасочного, либо на прочие неполадки.
Мдя... всё остальное либо пробег велик, либо чего по кузову не то.

А вот на счет спойлера - его реально купить за деньги?

И еще вопрос - на той машинке кенгурятник, и еще на паре я такие же видел. Но передок выглядит, как будто от другой машины. Это типа всёж под нее деланный, или просто от чего-то другого стоит?

Удачки.

Мля, ну не умею я еще форумничать попутному.
Я там фоту кинул - это как в Китае тачки продают.
Ставят рядом оригинал и не смущаясь свою китайскую версию.
Тот что подальше - Рендровер, тот что ближе - хз. Я несколько раз вокруг обошел, десяти различий не нашел. )))

спойлер купить можно. в районе 10тр ценник пляшет.

ЗАПАД @ 27.10.2014, 19:13
спойлер купить можно. в районе 10тр ценник пляшет.

Гут, спасибо за инфу.

A_13 @ 27.10.2014, 19:17
Гут, спасибо за инфу.

самое главное не поскупись при покупке заехать на сервис (только тот который ты выберешь) для полной диагностики ходовой ( ну это в том случае если внешка будет выглядеть достойно). И уже если там все будет приемлимо бери и не думай). Все остальные мелочи можно сделать по тихоньку постепенно
PS С архангельска у нас Рыба может глянет если попросишь хорошо Но хз вдруг он знаком лично с хозяйкой) тогда не гарантирую объективность оценки) ( Хотя я допустим в городе штук 5-7 хрюш видел - знаю только одну девушку)
А по поводу морд там только у желтой накладные клыки стоят и зашпаклеваны и покрашены в цвет. Отсюда и измененный вид слегка. При желании можно купить но не вижу в этом эстетической красоты) А вот спойлер прибавит внешний вид))но его и потом можно поставить

A_13 @ 27.10.2014, 18:00
Вопрос до кучи - у этой машинки пороги толи защищены накладками, толи покрашены черным. Кто знает, что это? Накладки обычно провоцируют либо скрывают ржавчину. Не думаю, что это относится к данной конкретной машине, но всёж?

Пластиковые накладки на порогах. Они у всех. Вот только не понятно почему не в цвет кузова?

A_13 @ 27.10.2014, 18:00
Соглашусь про то, что Архангельская выглядит очень даже неплохо. Хорошо я б даже сказал. Стыки элементо кузова ровные, следов коррозии не видно, салон и двигательный отсек чистые. Машинка выглядит ухоженной. Плюсом полный привод, ибо за мои деньги всё больше идет передний. Также радует, что матом в машине не ругались - это один из основополагающих моментов выбора само собой. ))
Даже докопаться не до чего ((( хммм.. Спойлера нет. Жаль.
Вопрос до кучи - у этой машинки пороги толи защищены накладками, толи покрашены черным. Кто знает, что это? Накладки обычно провоцируют либо скрывают ржавчину. Не думаю, что это относится к данной конкретной машине, но всёж?

На мой взгляд, машину недавно красили в один цвет, а пластиковые накладки на пороги - в другой (или они не крашеные такие).
Давай докопаемся.
1. Лобовое с полосой сверху явно не родное. Дешевые кооперативные стекла могут давать острые осколки. Какое на нем клеймо?
2. Зачем скрывать номерные знаки?
3. Что висит в мешочке на салонном зеркале?
4. Родной руль покрыт отличной кожей, а на этой что такое надето?
5. Зачем, интересно, женщине на машине фаркоп? (Езда с прицепом сильно изнашивает...)
6. Про полный привод посмотреть бы фотки кардана-приводов (бывает, сняли с машины и "забыли")
7. Про расход жидкостей - глянуть бы фотку багажника, вдруг увидим каких-нибудь канистрочек пару-тройку?
8. Как там ПТС -оригинал, выдан таможней, есть еще место для нового хозяина? (Иначе я бы не связывался).
У меня тоже без спойлера. Меньше шумит на скорости. Важнее всего последний вопрос. Может, с него лучше начать? Успехов!

Думаете машину красили а на пороги краски не хватило и их просто отмыли от старой краски? Вряд-ли. Не задавался вопросом как на ашере, но на цивиках тех лет, полно комплектаций с некрашенными порогами.

ижик @ 27.10.2014, 21:52
Думаете машину красили а на пороги краски не хватило и их просто отмыли от старой краски? Вряд-ли. Не задавался вопросом как на ашере, но на цивиках тех лет, полно комплектаций с некрашенными порогами.

У меня машина с некрашенными порогами. И в интернете есть много фото с такими. В том числе и рекламные от хонды
На мой взгляд машина только что отполирована или окрашена. Это ладно. Но на фото подкапотного кажется что его тоже красили. Ну не может телевизор так блестеть. Нет на нем с завода лака.

brn @ 27.10.2014, 23:36
У меня машина с некрашенными порогами. И в интернете есть много фото с такими. В том числе и рекламные от хонды
На мой взгляд машина только что отполирована или окрашена. Это ладно. Но на фото подкапотного кажется что его тоже красили. Ну не может телевизор так блестеть. Нет на нем с завода лака.

кстати согласен и место где стойки стоят тоже нереально блестючее хотя все мы знаем что оно так не сияет. Вывод машину красили полностью и даже под капотом и скорее всего из за следов корозии я думаю. Иначе я хз зачем красить её под капотом. Но минимум можно задать прямой вопрос

Goliaf @ 28.10.2014, 0:38
кстати согласен и место где стойки стоят тоже нереально блестючее хотя все мы знаем что оно так не сияет. Вывод машину красили полностью и даже под капотом и скорее всего из за следов корозии я думаю. Иначе я хз зачем красить её под капотом. Но минимум можно задать прямой вопрос

Напр. лобовой удар, замена "морды"?

Лак-то был с завода, но за 15 лет...

Dmitriy1970 @ 28.10.2014, 8:10
Напр. лобовой удар, замена "морды"?

Лак-то был с завода, но за 15 лет...

Ну вот, как говориться "пришел Ржевский и всё опошлил"...

Соглашусь, подкапотное очень чистое, что странно. Сам я например своего 3х годовалого Сандерика так отмыть не смогу, это точно. Но может на нормальной мойке бешеным Керхером и можно? Не знаю.

Мне кажется нет особого резона восстанавливать такую машину после грандиозного лобового. Экономически нецелесообразно я думаю.
И тем более, все стыки и зазоры выглядят абсолютно симметричными, значит, если предположить восстановление и шпаклевку, покраску и т.д. - работал хороший мастер. Во сколько это может обойтись? В кучу денег. Не, не верится как-то. И тем более после этого продавать за 250? Да там работы плюс замены деталей но половину ценника, если не на весь.

На счет того, что машина была полностью разобрана по винтику, удалена ржавчина и опять таки покрашена и собрана обратно, и выставлена на продажу - тоже не думаю. Такая разборка-покраска обойдется ровно в те деньги, которые можно просто сминусовать с ценника, и при этом и то машина продасться быстрее, ибо цена будет ниже.

Стекло с полоской - да, не знаю что сказать. Обычно я сам себе натонировал полоску, но тут переход от полоски к прозрачному плавный(по крайней мере так кажется), что может означать как неродное стекло, так и просто грамотная плавнопереходящая тонировочка.

Самое главное верно подмечено - а что в мешке на зеркале болтается? Я думаю, если разгадаем это, то остальные вопросы отпадут сами собой. :-D

На самом деле, я уже пытался с хозяйкой связаться - и через Скайп на мобилу звонил, и смску слал, и на Авито писал - молчит как рыба облед. Замерзла наверное, холодно наверное там, в Северодвинске то.

Всё, нашел способ связаться с ней, добрый друг помог, сказала что сегодня уже продает вроде как. Жаль.

Ну чтож, значит не моя была тачка, будем искать дальше.....

А может так - ссылка

Кроме колхозного крепления кенгурятника вроде ни чего не смущает.
На самом деле еще смушают чётки на кочерге, полоска с рисунком по верху лобового и мухобойка. Не люблю мухобойки - грязь под ними скапливается, ржаветь начинает.

Мдя. Сам предложил-сам раскритиковал.

A_13 @ 28.10.2014, 13:27
Ну вот, как говориться "пришел Ржевский и всё опошлил"...
Соглашусь, подкапотное очень чистое, что странно. Сам я например своего 3х годовалого Сандерика так отмыть не смогу, это точно. Но может на нормальной мойке бешеным Керхером и можно? Не знаю.
Мне кажется нет особого резона восстанавливать такую машину после грандиозного лобового. Экономически нецелесообразно я думаю.
И тем более, все стыки и зазоры выглядят абсолютно симметричными, значит, если предположить восстановление и шпаклевку, покраску и т.д. - работал хороший мастер. Во сколько это может обойтись? В кучу денег. Не, не верится как-то. И тем более после этого продавать за 250? Да там работы плюс замены деталей но половину ценника, если не на весь.
На счет того, что машина была полностью разобрана по винтику, удалена ржавчина и опять таки покрашена и собрана обратно, и выставлена на продажу - тоже не думаю. Такая разборка-покраска обойдется ровно в те деньги, которые можно просто сминусовать с ценника, и при этом и то машина продасться быстрее, ибо цена будет ниже.
Стекло с полоской - да, не знаю что сказать. Обычно я сам себе натонировал полоску, но тут переход от полоски к прозрачному плавный(по крайней мере так кажется), что может означать как неродное стекло, так и просто грамотная плавнопереходящая тонировочка.

Ну а как же, сам нашел, сам предупредил.
А с керосином мойку не пробовали? А если "мордочку" с распила целиком меняли, не очень дорого.
Разбирать моторный отсек для косметической покраски вряд ли кто-то придумает.
"Родное" стекло атермальное зеленоватое без широкой полосы. Варианты машин еще есть, удачи!

A_13 @ 28.10.2014, 13:57
А может так - ссылка

Кроме колхозного крепления кенгурятника вроде ни чего не смущает.
На самом деле еще смушают чётки на кочерге, полоска с рисунком по верху лобового и мухобойка. Не люблю мухобойки - грязь под ними скапливается, ржаветь начинает.

Мдя. Сам предложил-сам раскритиковал.

Да это разве критика. А вот номера 50 регион - Московская область, а в объяве Калужская. Вопрос?

Про полный привод посмотреть бы фотки кардана-приводов (бывает, сняли с машины и "забыли")
Про расход жидкостей - глянуть бы фотку багажника, вдруг увидим каких-нибудь канистрочек пару-тройку?
Как там ПТС -оригинал, выдан таможней, есть еще место для нового хозяина? (Иначе я бы не связывался).

забирай мою за 300(99 гв. 105 кобыл 5мкпп 4вд 3дв) . я в соседней ветке 5дв с стучащим мотором за 300 заберу.