Привет всем! Давно хотел найти кого-нибудь в Казани, чтоб поделиться опытом и от помощи с советом тоже б не отказался)) Сейчас запарился по тормозам заезжал в сервис, т.к. тормоза давно беспокоят "слабыми стали". Есть подозрения, что вакуумный усилитель плохо работает. Хотел бы сравнить с другими ашерами или может попробовать поменять на работающий, чтоб зря другой не покупать

что тишина ? шланги проверь которые к вакуму подходят?

Вечерком гляну, когда в гараже буду копаться))

ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ!!!
Теперь видео ролик нашего клуба доступен и в сети, вот здесь: ссылка и вот здесь: ссылка

Привет из Набережных Челнов!!!

В Казани более 60 форумчан. Челнинцев не считал.
Добро пожаловать сюда:
ссылка

Всем привет!
если кто есть на одноклассниках,проголосуйте плиз за мою фото(под фото написано подарить жемчужину).Находится на моей странице,в разделе мои фотоконкурсы!вот..
ссылка
либо в поиске Ирина Бочковская 22 Владивосток.В поиске я одна!
Заранее спасибо,Гайка.

Есть кто живой???
Вот охота у Вашего зёмы аппарат купить смогли бы проверить, а лучше забрать и отправить ???

ссылка

Есть кто Посмотрел тему с аппаратом, написано продано (28.05.10, 19:04)! Позвонил подтвердили продажу! Не успел немного, если что ещё найдешь в Казани пиши, помогу с удовольствием! На форуме бываю в будние дни с утра, если что тел. 89053161633

Спасибо, я тоже списывался с ним в личке не успел немного =(
ну да ладно будет еще что нибудь интересное =)))

Привет Всем )) !!!

ага сдароф!

MMAADD @ 26.7.2010, 13:44
Спасибо, я тоже списывался с ним в личке не успел немного =(
ну да ладно будет еще что нибудь интересное =)))

в машинке нет катализатора(горит чек) (((.может подкинешь идейку.

"H-2005 @ 31.1.2011, 21:28
в машинке нет катализатора(горит чек) (((.может подкинешь идейку.

Прежде всего нужно считать код ошибки либо самому, либо в сервисе, чтобы точно знать в чем причина. Ошибка может вылезти из-за другого датчика. У меня тоже катализатор выбит, но ошибка не горит! Для диагностики есть разъемы 2-х и 3-х пиновый, закреплены под панелью, где левый нижний угол большого бардачка, можно их нащупать или уведеть сняв бардачок

SharkHRV @ 1.2.2011, 9:25
Прежде всего нужно считать код ошибки либо самому, либо в сервисе, чтобы точно знать в чем причина. Ошибка может вылезти из-за другого датчика. У меня тоже катализатор выбит, но ошибка не горит! Для диагностики есть разъемы 2-х и 3-х пиновый, закреплены под панелью, где левый нижний угол большого бардачка, можно их нащупать или уведеть сняв бардачок

Спасибо, номер ошибки незнаю,но когда покупал загонял на диагностику,датчик погасили но вскоре он начал моргать а потом загорелся, сказали пока катализатор не поставлю не погаснет,теперь ищу сервис где бы гарантировали что после установки пламягасителя или неоригинального ката джеки чан не вернется.

"H-2005 @ 8.2.2011, 21:48
Спасибо, номер ошибки незнаю,но когда покупал загонял на диагностику,датчик погасили но вскоре он начал моргать а потом загорелся, сказали пока катализатор не поставлю не погаснет,теперь ищу сервис где бы гарантировали что после установки пламягасителя или неоригинального ката джеки чан не вернется.

Номер ошибки можно самому считать, если есть мануал по ашеру (у меня есть). Может просто какой нибудь из датчиков на катализаторе пришел в негодность. Самый дешевый неоригинальный катализатор Nippon pieces на экзисте стоит около 9500р. Если датчик сдох, то можно купить у Lion777 с оригинальным разъемом за 3500-4000р, вот ссылка на тему ссылка. Делай выводы!

SharkHRV @ 9.2.2011, 8:49
Номер ошибки можно самому считать, если есть мануал по ашеру (у меня есть). Может просто какой нибудь из датчиков на катализаторе пришел в негодность. Самый дешевый неоригинальный катализатор Nippon pieces на экзисте стоит около 9500р. Если датчик сдох, то можно купить у Lion777 с оригинальным разъемом за 3500-4000р, вот ссылка на тему ссылка. Делай выводы!

спасибо за инфу.пока нет времени вплотную заняться,обнуляю ошибку скидывая клемму.а так,планирую начать с установки катализатора 2110.

доброго времени суток Татарстан.

неспешно присматриваюсь к HRV...
но чтото выбора практически нет (сужу по кол-ву объяв)
смотрю в сторону 5дв, втек, 4вд, не старше 01г. (рестайл), механика или вариатор - не суть.
хор состояние и правильный (левый) руль.
хочется сразу комплектацию со штатным спойлером, туманками, и без стороннего "колхоза".
также желательно эл-ное управление климатом, а не крутилки (вот тут до конца не разобрался - возможно это шло только на праворуких...)

если кто собирается ближе к лету менять машинку - можно подумать\посмотреть...

Всем ровных дорог!

Салют татарстанцы! Принимайте в ваши ряды! Купил долгожданную!! Месяц езжу-балдею! Машину знаю давно(брал у знакомых).

Здрасти!!! Прибыл вот в Казань к родственникам в гости, и прибыв обнаружил зверский аппетит у моего хрюна- масло как бензин жрет.
Вот хотел бы у месных, так сказать, хрюшеводов совета спросить, да и так повидаться-опытом обменяться.
И еще, самое важное!!! Народ любезный! подскажите адресок диагноста, ато все масло скуплю!!!

Есть предложение пересечься на улице в ближайшие дни- пообщаться.
кто поддержит здоровый интерес?!?!

Можно увидеться вечерком или около работы в обед (12-13ч), поделюсь опытом. Живу на горках ост. Фучика, работаю на территории Тасмы Кировский район. Вообщем будет время звони 89053161633 Костя

Привет Вам.... В эти выходные (9-10 июля) буду проезжать мимо Казани и не только ( по трассе М-7 ). Может уделите пару тройку минут соклубнику ?

С удовольствием бы, но если погода будет хорошая укачу в Ульяновск. Может кто еще откликнется!!!

Я за встречу!! Народ не стесняемся!-что то у нас самый молчаливый форум к сожалению! Может исправим?

Ребята!!! Давайте дружить регионами!!! будете у нас- сообщате! обязательно встретимся!!!

SharkHRV @ 4.7.2011, 9:34
Можно увидеться вечерком или около работы в обед (12-13ч), поделюсь опытом. Живу на горках ост. Фучика, работаю на территории Тасмы Кировский район. Вообщем будет время звони 89053161633 Костя

Уважаемый Костян! Узнал я че у меня так масло жрет- оказывается все дело в саленблоках верхних. ток засада в том,
чеб их поменять надо весь движок скидывать. О как. у нас эт дело около 6 тыщ за работу.
Как у тя дела, че нового, разобрался со своим движком?

LiSSS @ 20.7.2011, 22:59
Уважаемый Костян! Узнал я че у меня так масло жрет- оказывается все дело в саленблоках верхних. ток засада в том,
чеб их поменять надо весь движок скидывать. О как. у нас эт дело около 6 тыщ за работу.
Как у тя дела, че нового, разобрался со своим движком?

Привет, LISSS! Ты наверное имеешь ввиду верхние сальники, хотя верхних только один (не считая уплотнителя трамблера) который распредвале со стороны ГРМ. Если снимать ГРМ то надо менять сразу 2 сальника на распред и коленвале (верхний нижний), работа в сервисе по их замене где-то 2 т.р., если потек сальник со стороны коробки + ещё 4т.р., если менять его то нужно посмотреть сцепление в каком состоянии. Можно сразу прикупить корзину, диск и подшипник, если плохие сразу заменить, нет оставить прозапас.
По своему движку поменял только датчик давления масла, почистил БДЗ (блок дроссельной заслоки) и клапан рециркуляции PCV. Буду наблюдать за изменениями, пуск после стоянке стал лучше обороты не падают. Менять двигатель пока не собираюсь денег нет, буду ездить так.

SharkHRV @ 21.7.2011, 8:34
Привет, LISSS! Ты наверное имеешь ввиду верхние сальники, хотя верхних только один (не считая уплотнителя трамблера) который распредвале со стороны ГРМ. Если снимать ГРМ то надо менять сразу 2 сальника на распред и коленвале (верхний нижний), работа в сервисе по их замене где-то 2 т.р., если потек сальник со стороны коробки + ещё 4т.р., если менять его то нужно посмотреть сцепление в каком состоянии. Можно сразу прикупить корзину, диск и подшипник, если плохие сразу заменить, нет оставить прозапас.
По своему движку поменял только датчик давления масла, почистил БДЗ (блок дроссельной заслоки) и клапан рециркуляции PCV. Буду наблюдать за изменениями, пуск после стоянке стал лучше обороты не падают. Менять двигатель пока не собираюсь денег нет, буду ездить так.

Во-во, прям в точку! а вывод один-надо много денег)))
Пока наверн небуду делть, до осени оттяну, надеюсь осложнений не будет.
Исчо тут на днях в аварию попал-лев.крыло, бампер, немножко капот. Кароче буду красить, и коль пошла такая пьянка
хочу на бампер решетку стальную воткнуть, а то пока с Казани доехал воробья от радиатора отдирал(ладн не побил его)
да и на капот-воздухозаборник и аэрографию(сам рисовать)
В августе делать буду потом фото покажу.
Кстати спрашивал у нас цену движка без навесного оборудования- 20-30 тыш Б/ушный с Японии мать её

Совсем сумашедшая неделя на работе, только сейчас нашел время чтоб ответить. Движок мне тоже на форуме за 22-23 т.руб предлогали, думаю приобрести но не раньше конца декабря, если все нормуль будет. Сделаю подарок себе на д.р. Сегодня должна придти резина Kumho KH17 205/65 К15 надоело на Каме ездить, да и стертая совсем стала. Про бампера я для себя решил, что буду красить только перед продажей, а решетка в бампер вещь хорошая, чтоб сберечь радиаторы. Мне пришлось радиатор заменить, весь забитый был.