сейчас у меня мотор полностью разобран и и вот подумалось что может пока я там ковыряюсь и это починить, тока вот что это может так громызать когда выключаешь зажигание... прямо вот поворачиваешь ключи из из под капота пара металлических ударов, как будто молотком кто-то ударил по железяке, так бах бабах и все тишина... заводится нормально

Подушки движка все живые?

Может калийка.

aaxxell @ 29.10.2012, 23:51
Может калийка.

Это в смысле остатки топлива взрываются в цилиндрах?
Ну тогда на разобранном моторе ничего и не сделаешь, разве что клапана притереть.

rgraz @ 29.10.2012, 21:02
Это в смысле остатки топлива взрываются в цилиндрах?
Ну тогда на разобранном моторе ничего и не сделаешь, разве что клапана притереть.

Скорее герметичность форсунок отладить, и систему зажигания. А может тупо выхлопная где задевает, хотя она тогда и вдвижении должна о себе заявлять.

подушки посмотрю еще раз, но вроде как живые, выхлопная нормально закреплена, посмотрю може что увижу, вообще если двигатель просто стартером крутонуть то такого нет, именно когда глушишь заведенный..

zwitch @ 29.10.2012, 18:29
сейчас у меня мотор полностью разобран и и вот подумалось что может пока я там ковыряюсь и это починить, тока вот что это может так громызать когда выключаешь зажигание... прямо вот поворачиваешь ключи из из под капота пара металлических ударов, как будто молотком кто-то ударил по железяке, так бах бабах и все тишина... заводится нормально

после разбора движка надо позвать опытного моториста, чтобы всё проверил - люфты, шейки валов, вкладыши и т.п.....такие симптомы без явных следов износа не бывают.... или чего открутилось......а зачем разобрал движок? из-за этого или ещё что-то?

мударис @ 30.10.2012, 17:40
после разбора движка надо позвать опытного моториста, чтобы всё проверил - люфты, шейки валов, вкладыши и т.п.....такие симптомы без явных следов износа не бывают.... или чего открутилось......а зачем разобрал движок? из-за этого или ещё что-то?

Как? износ шеек волов, вкладышей и слышно только при остановке работы двиг?

aaxxell @ 30.10.2012, 23:35
Как? износ шеек волов, вкладышей и слышно только при остановке работы двиг?

что как? просто так ничего не стучит, появился зазор (износ или открутилось)......это обычное дело - мотор приходит мотористу на ремонт и тот делает перечень что поменять или расточить! и если моторист нормальный ( ничего не пропустит, не забудет) то эти симптомы пропадут\устранятся после ремонта!
если это детонация ( по описанию автора не похоже ) -
сделать зажигание попозже
поменять бензин
проверить наличие большого количества нагара

просто буть это какойто износ или что отвернулось сдается мне что и при заводе движка и в движении как то это проявляло, а тут именно когда глушу... может это вообще в коробке что, когда мотор встает а ведущий вал и потраха коробки еще продолжают инерционное движение? тогда понятно что почему тока при остановке двигателя, как вам версия? в любом случаи сейчас закончу с двигателем и займусь коробкой... а разобрал я движок из за жуткого расхода масла: ссылка

zwitch @ 31.10.2012, 8:31
просто буть это какойто износ или что отвернулось сдается мне что и при заводе движка и в движении как то это проявляло, а тут именно когда глушу... может это вообще в коробке что, когда мотор встает а ведущий вал и потраха коробки еще продолжают инерционное движение? тогда понятно что почему тока при остановке двигателя, как вам версия? в любом случаи сейчас закончу с двигателем и займусь коробкой... а разобрал я движок из за жуткого расхода масла: ссылка

У вас есть керс в коробке? Займитесь более простыми вещами, впуск, система поджига.

aaxxell @ 31.10.2012, 11:25
У вас есть керс в коробке? Займитесь более простыми вещами, впуск, система поджига.

простите, что такое "керс"?

zwitch @ 31.10.2012, 10:33
простите, что такое "керс"?

Маховик накапливающий энергию, если это механический керс.

ну он наверно не в коробке а между мотором и коробкой, об его зубчатый край как я понимаю стартер раскручивает мотор, все верно?

zwitch @ 31.10.2012, 12:01
ну он наверно не в коробке а между мотором и коробкой, об его зубчатый край как я понимаю стартер раскручивает мотор, все верно?

Нет это балансирующий маховик, его обороты слищком малы что-бы накопить энергию достаточную для того что-бы называться керс. Вы предположили что в коробке после остановки что-то может вращаться, все механизмы кробки всегда в жестком зацеплении с двиг, если принудительно не разъединить коробку и двиг. и если двиг. остановился то и механизмы коробки тоже остановяться, а по вашему предположению у вас в коробке что-то есть независимое, вот и подумалось а не керс-ли там стоит. Шутка, ничего там вращаться само по себе не может.