MMAADD @ 18.12.2011, 14:16
да ничего страшного! покатаешься.
да потом втэк двс себе воткнешь, стоит он не дорого, 18 тыр в месте с косой и компом.
Фигасе че серьезно??? Я думал у хонды все дорого)
Кстати первые пару вопросов возникли:
1.Какие динамики можно воткнуть в передние двери? диаметр, глубина и т.д.
2. Вариатор на холодную как-то странно себя ведет.. када со стоянки выезжаю утром, при нажатии на педаль машина не плавно назад едет, а как-то рывками первые 5 метров, далее норм. Еще кстати привыкнуть не могу, что при нажатии на газ машина реагирует примерно через 0,3-0,5сек. т.е. задержка есть.
А и продаван мне дал чеки в которых он все жижи поменял, в том числе и варике, так вот в варике жидкость всего 4 или 5 литров по заказ-наряду и фильтров для вариатора там ни каких не указано. Я слышал что при замене жижи там и фильтра какие-то менять надо? В общем чтоит ли по этому всему заморачиваться?
) цвет, обвес вкруг Mugen (реплика), тонированная вся оптика (черные фары+реснички+губа = вид спереди вообще ЗЛОЙ!). В общем-то увидев это чудо сразу влюбился )))). Ну а теперь 2 минуса - не споллера!!! и нет VTEC!!!! как я плакал когда это узнал (уже после покупки) (((( продавец уверял что он есть и в ПТС как ни странно 125 л.с., + я на тот момент толком еще не подкованный, поверил. Подозрения появились после того как я притопил на трассе. Я не только обещенного пинка не почувствовал, а и расстроился в динамике разгона в принципе (предыдущая машина форь STI). Ну да ладно, успокоил я себя тем, что в принципе знал на что иду, что 105 или 125 против 260 не особо принципиально. ВОБЩЕМ прошу любить и жаловать!!! Очень хочецо пообщаться с однополчанами и на форуме и лично, если у вас такие встречи проводятся с удовольствием приеду. Много вопросов касательно новой не известной мне еще машины, работы вариатора, ДВС и т.д..... выдохнул 
