У меня пока проблем с заводкой не было правда в мороз не сразу схватывает крутит хорошо по фыркает а потом заводится

Хотел бы тоже вставить на страничку номер но не знаю как подскажите

А ты на него кликни, там само собой как-то по порядку и поставится, вроде

Ребята и девченки, выручайте, срочно нужны фары, для прохождения техосмотра....

Так ты напиши что на пару часов всего, это с условием что снять в одном конце города их а ТО проходить в другом.
Ну и то что ты сам все снимешь и поставишь напиши ))) народ потянется.
И еще скажи что ничо не сломаешь!

ЗЫ: ну еще можешь сказать что с тебя Пиво. )))

с родными не катит???

pankovoleg @ 15.2.2012, 19:57
с родными не катит???

У меня линзы вставлены би-ксенон, галогеновые лампы туда не входят... ну а ксенон нельзя...

У меня фары закрашены уже три года прохожу техосмотр сам сейчас проблем не должно быть тех стоит дешево они должны денюжку с нас брать даже страховку дают без тех осмотра за определенную плату с этим осторожно страховку без талона не выплатят

bikeru2005 ну ты прикалываешся на нашем морозе снять бампер фары и переставить на другую машину а потом обратно за пиво не реально лутше отдать на пункте точно возьмут и будет окей

Огромное спасибо Оксане, с помощью ее фар прошел ТО, заняло все это часа три... Снял свои, снял ее фары, приехал на ТО, поставил ее фары(ничего не прикручивал, просто одел бампер), прошел ТО, поставил обратно свои фары, приехал на стоянку, поставил ей фары...

Так то конечно прохладно на улице, но до завтра надо было край пройти ТО

sergeu1 а чо я прикалываюсь то? сам снимал бампер при минусовых температурах.
тем более разговор идет о Сашке который этот бампер уже 100500 раз снимал. Кому либо другому я начал бы советовать найти ЖАРКИЙ гараж или там чото подобное, НО .... Саша прошел многое )))


Puris молодец. все сделал как надо. Оксана тебе за Сашку большое спасибо.

bikeru2005 @ 17.2.2012, 19:21
тем более разговор идет о Сашке который этот бампер уже 100500 раз снимал. Кому либо другому я начал бы советовать найти ЖАРКИЙ гараж или там чото подобное, НО .... Саша прошел многое )))

bikeru2005 ахах, ну ты преувеличил конечно немного, раз 30 снимал точно ))))))

Молодец это хорошо когда есть опыт респект и уважуха и хорошо когда есть озывчивые люди ну и свободное время так держать

Хочу поделиться своей проблемой.Две недели назад приехал с работы поставил машину было все нормально.На следующий день сын решил сьездить по делам машина не зааводится.Начал искать проблему оказалось пропала искра "в колесо ушла".Стал копать по мануалу что вылетело модуль или катушка?Вроде все звонится нормально.Бегунок на вид в хорошем состоянии крышка тоже обрыва не наблюдается.Сняли трамблер, мне родственник помогал он электронщик и механику хорошо знает,принесли к нему проверили распределитель на оссцилографе нормально.В корпусе распределителя три датчика, сигналы уходят в блок управления двигателем и если хотя бы один крякнет машина будет тупить и ли не заводится.Сняли катушку и под экраном обнаружились следы пробоя на корпус.Заказал в экзисте на Советской 555 руб фирма TSN наша российская делает все комплектующие кому интиресно tsitron.ru Через четыре дня забрал приехал домой поставил катушку в распределитель и пошел собирать .Машина под окном стоит.Собрал все как было, еще заметил такую вещь, когда ставил бегунок стартером подгонял в нужное положение, запахло бензином,а до этого сколько гоняли такого не заметил.У меня одна свеча была выкручена.Свояк сказал что эбу отслеживает цепь и если нет зажигания блокирует форсунки чтоб не злить катализатор.Вообщем собрал все и счастье не сделав пол оборота машина затарахтела как новая.Оказывается дело было в как говорят в бобине.Я на форуме начитался всякого но хорошо обошлось малой кровью.А катушку пробило как мне кажется да и люди пишут от того что свечи плохие Хотя у меня стояли NGK вроде как оригинальные брал на Металлургов 4 по 160 руб.Проехал тысяч15 но состояние у них было не ахти хорошее електрод центральный скруглен в сторону бокового да и зазор оставлял желать лутшего.Вот такие "пироги "Всем удачи и не ломаться ведь ХОНДЫ не ломаются!

У меня просто на ходу машина заглохла... На крышке катушки какая-то пружинка обломилась, долго искали причину... пару дней, поставили новую пружинку и о чудо двигатель запустился...

Эта пружинка передает напряжение с катушки зажигания на крышку и бегунок.У меня новая катушка пришла уже с пружинкой и экраном.А старую я выкинул наверное зря.Хотя не понимаю как она может сломаться там никаких движений не происходит.

sergeu1 @ 6.3.2012, 10:50
Эта пружинка передает напряжение с катушки зажигания на крышку и бегунок.У меня новая катушка пришла уже с пружинкой и экраном.А старую я выкинул наверное зря.Хотя не понимаю как она может сломаться там никаких движений не происходит.

тоесть, она вылетела из своего места...

Странно как она могла вылететь ? Там в крышке углубление если только крышка открутилась

sergeu1 @ 6.3.2012, 12:28
Странно как она могла вылететь ? Там в крышке углубление если только крышка открутилась

Я и сам в шоке... Однако нашли причину, и устранили, позже я еще доработал эту крышку от попадания влаги в нее... пока не купил защиту, проезжая по луже велика вероятность заглохнуть...

Puris @ 7.3.2012, 19:30
Я и сам в шоке... Однако нашли причину, и устранили, позже я еще доработал эту крышку от попадания влаги в нее... пока не купил защиту, проезжая по луже велика вероятность заглохнуть...

Блин у меня самая старая машинка среди вас! а проблем вообще нет!

Memphis @ 8.3.2012, 21:38
Блин у меня самая старая машинка среди вас! а проблем вообще нет!

А если учесть сколько всего ты в ней уже поменял?

sergeu1 @ 9.3.2012, 11:12
А если учесть сколько всего ты в ней уже поменял?

тормозные колодки,аккумулятор,шаровые и рулевые наконечники ну и поршневые кольца вместе с помпой. Это все расходники и их все меняют рано или поздно. Я имел ввиду что из-за поломок никогда ничего не менял - потому что их не было.

Memphis @ 8.3.2012, 21:38
Блин у меня самая старая машинка среди вас! а проблем вообще нет!

Это потому что у тебя сразу механика была )) А с такой ездой как у тебя и у меня на варик ваще садить нельзя )))

Ну все когда нибудь случается это же техника она имеет свойство ломаться и изнашиваться.Потому и не сломалась что во время все поменял нормальное обслуживание гарантия надежности.А по электрике тут и не угадаешь.

Puris @ 9.3.2012, 15:48
Это потому что у тебя сразу механика была )) А с такой ездой как у тебя и у меня на варик ваще садить нельзя )))

Я помню удивлен был что ты варик не жалеешь!

sergeu1 @ 9.3.2012, 16:54
Ну все когда нибудь случается это же техника она имеет свойство ломаться и изнашиваться.Потому и не сломалась что во время все поменял нормальное обслуживание гарантия надежности.А по электрике тут и не угадаешь.

Кстати я вовсе не про себя имел ввиду, так как мне до твоего уровня далеко. Все что я знаю о своей машине , взято практически на 100% с этого форума. А говорил что просто мне повезло с машиной. Мне она досталась битой в морду и причем сильно, там двигатель с подушек отрывался. Худо бедно восстановили , ну а потом она мне досталась за 200 деревяных. И что удивительно , как я писал ранее, проблем не доставляет.

Memphis @ 10.3.2012, 22:37
Я помню удивлен был что ты варик не жалеешь!

Ну теперь меха, жалеть нечего )))

Форум это здорово.Я сам благодаря форумчанам узнал много нового хотя опыт общенния с автотехникой у меня довольно большой да и лет мне уже прилично.Каждый автомобиль имеет свои особенности хотя принципиально устроены они одинаково.Вот здесь как раз интернет здорово помогает.Это чудо нам бы 20 лет назад.Хотя тогда и иномарки можно было по пальцам пересчитать.

Блин, когда уже лето... столько приколюх надо одеть на машину...