Доброе время суток! подскажите пожалуйста Знающие люди... Машинка иной раз ( В мокрую погоду обычно) нехочет заводится ... стратер срабатывает периодически ... Как бы моментами чуть прокрутит и отрубается... проверял стратер.. питание на клемме.. Замок.. но эт так и осталось... Выручайте Плиз

meHanic D @ 23.10.2010, 23:10
Доброе время суток! подскажите пожалуйста Знающие люди... Машинка иной раз ( В мокрую погоду обычно) нехочет заводится ... стратер срабатывает периодически ... Как бы моментами чуть прокрутит и отрубается... проверял стратер.. питание на клемме.. Замок.. но эт так и осталось... Выручайте Плиз

ну потому как ты описал больно похоже на умираюший аккумулятор, просто если стартер то маслает то нет, такое ощущение, что ему напруги нехватает...

dragon1 @ 23.10.2010, 23:17
ну потому как ты описал больно похоже на умираюший аккумулятор, просто если стартер то маслает то нет, такое ощущение, что ему напруги нехватает...

тож сначала на батарейку грешил... заменили... тож самое... потом грешил на стартер.... заменил втягивающее( на всякий случай типа..) опять тоже самое проверял замок зажигания... Разобрал контактную группу.. там всё Гуд! а в сырую погоду незаводится сразу зараза..... когда ночь простоит на улице... зато когда заведётся , целый день без проблемм потом ездит... и заводится как часы....

meHanic D @ 23.10.2010, 23:31
потом грешил на стартер.... заменил втягивающее

а щетки смотрел в каком состоянии?

TaG @ 23.10.2010, 23:48
а щетки смотрел в каком состоянии?

на фирме при мне разбирали стартер! Щётки в отличном состоянии!

Кому-то из нашего хабаровского клуба помогало, если по стартеру чем-нибудь тяжёлым постучать (ключом).
Кроме шуток!

МарсеГ @ 24.10.2010, 15:30
Кому-то из нашего хабаровского клуба помогало, если по стартеру чем-нибудь тяжёлым постучать (ключом).
Кроме шуток!

Это обычно помогает ежли щётки подъизносились или с втягивающим проблеммы.... только со стартером всё гуд! однозначно!

А если в таком случае стартер напрямую с акка запитать - уходит трабл? На стратер всего 2 напряжения приходит - силовое постоянно с акка и управляющее из салона (через релюшки (и может блокировку сигналки) от замка зажигания). так что вариантов немного

ler_00 @ 25.10.2010, 10:02
А если в таком случае стартер напрямую с акка запитать - уходит трабл? На стратер всего 2 напряжения приходит - силовое постоянно с акка и управляющее из салона (через релюшки (и может блокировку сигналки) от замка зажигания). так что вариантов немного

дык в салоне то релюхи вроде как нету.... (левый руль механика) бум проверять.... памое плохое что не я на ней езжу.... и проявляется это не в самый подходящий момент.... а с Женских слов........(сами понимаете)

meHanic D @ 25.10.2010, 16:45
дык в салоне то релюхи вроде как нету.... (левый руль механика) бум проверять.... памое плохое что не я на ней езжу.... и проявляется это не в самый подходящий момент.... а с Женских слов........(сами понимаете)

На всякий случай я бы еще сигналку под подозрение поставил. Автозапуск всегда работает нормально с брелка?

rgraz @ 25.10.2010, 14:14
На всякий случай я бы еще сигналку под подозрение поставил. Автозапуск всегда работает нормально с брелка?

автозапуска на машине нет... а сигналка обрубает только насос вроде как) секретка там есть такая) без неё насос неработает) и проблемма эта ток когда сыро на улице( дождь ночью к примеру) с утра хрен заведёш..... раза с тридцатого ток.... я уж думаю можт в проводке кисляк гденить...... всю голову сломал себе....

можно временный провод с лампочкой бросить масса-управляющий контакт стартера и понаблюдать (лампу в салон затащить и дать девушке кататься). потом допросить. лампа горит стартер не крутит-проблема во втягивающем/стартере, иначе - проводка до замка зажигания

У меня как-то было - в сырую погоду после долгой поездки окислялись контакты во втягивающем. вылечилось заменой прокладки


Кстати - а когда с утра хрен заведешь с 30 раза после дождя - 29 раз втягивающее реле щелкает под капотом или тишина стоит мертвая?

ler_00 @ 26.10.2010, 14:37
можно временный провод с лампочкой бросить масса-управляющий контакт стартера и понаблюдать (лампу в салон затащить и дать девушке кататься). потом допросить. лампа горит стартер не крутит-проблема во втягивающем/стартере, иначе - проводка до замка зажигания

У меня как-то было - в сырую погоду после долгой поездки окислялись контакты во втягивающем. вылечилось заменой прокладки


Кстати - а когда с утра хрен заведешь с 30 раза после дождя - 29 раз втягивающее реле щелкает под капотом или тишина стоит мертвая?

В Общем так... мне с 9го числа обещали машину отдать на 4 дня...... буду пытать как что ежли покажет...(очень надеюсь что будет дождь) тада хоть понятно будет... тада и отпишу сразу! Спасибо большое за совет! А вот ещё одно.... Втягивающее я менял....

Тут кто-то из Владивостока писал про пшикалку для защиты электрики от сырости (от ликвимоли, кажется) - я бы попробовал ей все подозрительные места побрызгать.

FildSnild @ 27.10.2010, 21:22
Тут кто-то из Владивостока писал про пшикалку для защиты электрики от сырости (от ликвимоли, кажется) - я бы попробовал ей все подозрительные места побрызгать.

Спасибо за совет! я уже подозреваю что мне проводку придётся копать)

Всем большое спасибо! глюк был изза скруток с сигналкой!

добрый день
такая же проблема как дождь, если простоит больше 7 часов в дождь, только с толкача заводится, причем, если хотя бы раз с автозапуска завожу в ночь в дождь, на утро как часы заведеться
а если не заведу и дождь на утро стартер крутит, но не заводится
дожди пройдут, подсохнет и снова заведеться
в чем проблема?
подозрения на втягивающие
напешите пожалуйста артикул на втягивающие

Я в соседней теме симпотмы описывал только что, и ранее давал подробный отчет по этой проблеме.
Решение простое - покупается новая крышка трамблера и бегунок. В комплекте с крышкой должна быть прокладка. После установки новой крышки трамблер и ВВ-провода щедро опрыскиваются защитным спреем для высоковольтной части, продается в любом автолабазе. После этого проблема исчезает.
Как проверить - если не заводится, тогда щедро обрызгать вв-провода и трамблер вд-40 или этим средством для защиты, подождать минутку и насухо вытереть тряпкой как можно тщательнее. Если поможет - меняем крышку.
Причина этой байды - открой капот и смотри на провода, а другой пусть стартером крутит. Между бронепроводами будет искра плясать. Это и есть пробой. Только тут провода не виноваты, я только крышку с бегунком менял.

попробую так, спаисбо

еще вопрос где крышка трамблера и бегунок на экзисте
в какой теме отчет писал по этому?

как я понял
крышка трамлера =Крышка распределителя зажигания
бегунок = Бегунок распределителя зажигания
вроде нашел
спасибо

Да, они. Вот тут тема:
ссылка

ок, заказал, хоть бы помогло

всё поменял, заводится с пол оборота, пробой был в крышке трамблера, спасибо!

та же проблема по описанию что у топикстартера, только корреляции с дождем на заметил, поворачиваешь ключ зажигания - отчетливо слышно как идет щелчок втягивающего реле, судя пот ому что все сигнеальные лампы немного проседают и вырубается магнитола в системе появляется новый потребитель - стартет не крутится.. все просто тишина, так можно иногда один раз и со сторого как не в чем не бывало заведится, а иногда (вчера) час тыкал тыкал и ничего... до этого один раз тоже минут 15 тыкал и друг завелась...

направление на стартер идет, втягивающий щелкает, судя по просадке небольшой света начинается и на стартер подавать ся напряжение но от него полная тишина... куда смотреть и что капать не знаю, сейчас попробую пойду постучу по нему немного... промеряю номиналы напряжений...

Всем привет!Вот и моя Хрюнечка показывает мне весеннюю свинью... Заводится когда это нужно ей, а не мне. Аккум новый, свечи новые. Стартер крутит, насос топливо качает и... ничего. Попытки с 20 -как ни в чем не бывало заводится и едет. Отогнала в сервис, проверили ВВ - провода, крышка трамблера и бегунок-все в норме. Забрала машину. Через 2 дня- таже история. Завелась, проехала километра 2 и заглохла на повороте.Так и стояла минут 15. Потом завелась , вполне так себе непринужденно. Ребята в сервисе ничего найти не могут. Что делать? Машина нужна каждый день- без нее можно с работы увольняться. Заказала топливный фильтр- на всякий, со старым 25 км отъездила. Что еще можно проверить?Грешу на плохой бензин- может вода в баке?Заняться этим смогу только завтра после обеда. Накидайте мыслей, знающие!!!

Насос качает, а заводиться с 20й попытки? Вряд-ли можно было завести с 20й попытки, если-бы насос действительно накачивал давление. Скорее так и есть что в топливной магистрали конденсат. Способов избавиться от него множество, уверенные в каком-либо подскажут.

butterfly84 @ 7.4.2012, 0:12
Всем привет!Вот и моя Хрюнечка показывает мне весеннюю свинью... Заводится когда это нужно ей, а не мне. Аккум новый, свечи новые. Стартер крутит, насос топливо качает и... ничего. Попытки с 20 -как ни в чем не бывало заводится и едет. Отогнала в сервис, проверили ВВ - провода, крышка трамблера и бегунок-все в норме. Забрала машину. Через 2 дня- таже история. Завелась, проехала километра 2 и заглохла на повороте.Так и стояла минут 15. Потом завелась , вполне так себе непринужденно. Ребята в сервисе ничего найти не могут. Что делать? Машина нужна каждый день- без нее можно с работы увольняться. Заказала топливный фильтр- на всякий, со старым 25 км отъездила. Что еще можно проверить?Грешу на плохой бензин- может вода в баке?Заняться этим смогу только завтра после обеда. Накидайте мыслей, знающие!!!

Катушка зажигания такое может запросто вытворять!, но если заглохнет, проверьте есть ли искра на свечах в этот момент! просто снять колпачек со свечи, вставить свечу и приложить корпусом к двигателю. Бензин врятли, чтото в другом.

Спасибо!Буду дальше разбираться.Очень неприятно, когда нет уверенности в машине.Сегодня опять завелась.

У меня тоже есть одна неприятность, в морозы ниже -14 иммобилайзер не видит ключ и кручу ключом зажигания туда сюда, пока ключ не найдётся( и тоже не понятно в чём дело.