)Сегодня решил заехать на мойку помыть двигатель, после мойки автомобиль отказался заводиться, благо мойка была в крупном сервисе и пригласили мастера.
В общем как оказалось вода попала в блок трамблера из-за обломанного ранее кем-то болтика, как я полагаю, крышка была не очень плотно прижата к прокладке, появилось немного (!) испарины под крышкой трамблера. Как факт искры не было и потом она появилась (продували и т.д.), правильно ли я понимаю что ошибка 4 (4 мелких вспышки лампы при диагностике) с информационным полем "crankshaft sensor" связана с попаданием влаги на этот датчик и действительно ли он находится в группе трамблера?
Проще говоря ошибка с кодом 4 по датчику положения коленчатого вала связана с датчиком, находящимся внутри трамблера?
Заранее спасибо за ответы!
