Поставил сигналку c автозапуском на Хрюшку

15.10.2007, 7:56

На медни поставил сигналку Leopard 90/10 с автозапуском на Хрюшу. Если интересно как да чё могу изложить подробно

15.10.2007, 8:04

На варике или механике?

15.10.2007, 8:15

Собсно что сподвигло - до этого была Тоётка, на ней стоял Мангуст простенький. Решил на Тоётку воткнуть что нить с автозапуском. Прикупил Леопарда. Цена 3450 за комплект. Взял книжку про Тоётку,снял Мангуста. Долго разбирался, куда там чего наподключали установщики. После осмысления увиденного, долго матькался. Подключена была откровенно криво и не аккуратно. Подключил Леопарда. На всё ушло примерно 2 дня. После установки ещё неделю доводил, дошаманивал окончательно. Проездил всю зиму. Как то сразу стало похер на морозы. К удобству привыкаешь быстро. Продав Тоётку и прикупив Хрюна встал извечный вопрос - хочу автозапуск и на Хрюне. На Хрюне сигналки вообще не было, тока центральный замок с радиобрелком. Прикупил опять же Леопарда за 3450 + сирену за 80р.+2 концевика по 16 рублей. Установка на Хрюна заняла ровно 1 день (даже меньше). Ставится гораздо проще Тоёты, точки подключения все в одном месте+книжка нормальная на Хрюшу (правда и там нашёл описятки, куда без них).
Вывод: самостоятельная установка возможна! Подробности со схемами и точками подключения могу выложить

15.10.2007, 8:17

У меня варик. Да, забыл сказать - доводчики стёкол не ставил пока. Ещё не определился нужно мне это или нет. Может доп. канал на что нить более полезное прикручу

15.10.2007, 8:55

На варик то просто

, сам бы поставил....

20.10.2007, 8:44

Подскажите кто знает, можно ли к Манусу (Cyborg Start) прикрутить датчик уровня? Хочется такую конфигурацию: двухуровневые датчики удара и объема+ датчик уровня+двери,багажник капот. С датчиком объема все понятно. на сигналке есть дополнительный разъем, а вот уовень... И вообще стоит его ставить или нет?

22.10.2007, 12:09

2 ПСВ: а чо с механикой сложного?... ставил, спрашивай как чо

схемку оптического датчика нейтрали подкинуть?

22.10.2007, 14:10

Guyver @ 20.10.2007 - 08:44
Подскажите кто знает, можно ли к Манусу (Cyborg Start) прикрутить датчик уровня? Хочется такую конфигурацию: двухуровневые датчики удара и объема+ датчик уровня+двери,багажник капот. С датчиком объема все понятно. на сигналке есть дополнительный разъем, а вот уовень... И вообще стоит его ставить или нет?

А что такое датчик уровня? Если вдруг машину на эвакуаторе захотят спереть?

23.10.2007, 4:46

Онтончег
Я чегойто на мехе не зимовал ни разу особенно с сигналкой. Знаю что зимой на ручник ставить не очень, поэтому вопрос, как у тебя опыт есть зимовки?
Хотя ты же только поставил сигналку. Но ваще опиши принцип действия, куда воткнул оптический датчик нейтрали? Схемку тоже можно. Я с нашего форума для себя библию собираю, чтобы как только созрел,- пожалуйста лови советы.

23.10.2007, 8:43

Онтончег
CobanOFF Привет! Вообщем хочу установить, но не могу решиться. Мне кажется там два дня возни, панель наверно снимать придется, а своего гаража нет. У меня В9 стар лайн. Схему оптического датчика нулю, интересно было бы глянуть. Да и схемы подключени других сиг. Разница я думаю у них не большая. Опыт небольшой имею, ставил томагавк на тайоту.

24.10.2007, 4:19

FildSnild @ 22.10.2007 - 14:10
А что такое датчик уровня? Если вдруг машину на эвакуаторе захотят спереть?

второе название - датчик наклона кузова. Реагирует на наклон кузова по любой из оси на 1 градус. (Эвакуатор или кто-нить колеса снимает)

24.10.2007, 4:21

PeterK
Я при установке панель не снимал. Единственная проблема - не находил в удобных и скрытных местах заводских болтов, отверстий, к которым можно было бы прикрутить блок без сверления деталей машины и утери блоком товарного вида, поэтому с креплением пришлось повозиться. Провода к сирене и концевику капота можно протащить без сверления кузова в том месте, где проходит тросик на кран печки. Концевик капота спокойно ставится в заводское отверстие. Сирену под капотом вполне реально прикрутить на существующие болты.
При подключении смотрел цвета проводов и их расположение по книге и по ссылка
Всего провозился 2 дня, в основном из-за ЦЗ и опечатки в инструкции к сигналке.

27.11.2007, 10:16

А как обходили иммо ?

27.11.2007, 12:14

Кто просил схему оптического датчика нейтрали?

делал примерно по такой схеме..

1. ИК-приемникTSOP 1736 надо полностью закрыть и оставить маленькое окошко напротив его чувствительного элемента (на выступе, примерно посередине). В этом месте приклеять к нему трубку длиной ~1см, диаметр 3-4мм (чтобы датчик не ловил боковое излучение).
2. ИК-светодиод так же сделать направленным (разместив его в трубке соответствующего диаметра или обжать термоусадочной трубкой).

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 26 )

______1.GIF

27.11.2007, 14:25

Как только вернусь с командировки и доберусь до компа. Сразу появится куча вопросов

27.11.2007, 14:47

Поставил Леопарда, вещь хорошая, париться не стал отдал тысячу рублей и через три часа машина была готова

...

4.12.2007, 14:30

Замутил тему и слинял. Звиняйте, до интернету руки не доходили. Теперь про саму сигналку/установку.Про центральный замок особо не заморачивался - обрезал провода от кнопки водителя, которые идут на блок и прицепил хвосты от сигналки. Сигналка открывает/закрывает двери, кнопка естессно нет. По логике кнопки, один из проводов всегда лежит на земле (либо провод открывания, либо закрывания). Сига же выдает импульс.Поэтому вместе они работать не будут. Естессно сам блок ц.з. немного дурит. Например свет в салоне включает, когда ставишь на охрану. Знакомым объясняю, что это фича такая, сига мол слишком навороченная. Хотя если честно, напрягать стало. Думаю малось переделать. А в остальном работает как часы. Да, чуть не забыл. Датчик удара чёто тупит. Т.е. чувствительность у него под кувалду, или я неправильно его закрепил. Это ещё требует доводки и отдельного разбирательства. И тёплого гаража. И свободного времени.

29.12.2007, 7:33

Онтончег Может у тебя и схемка платы есть, что бы самому не рисовать?

3.1.2008, 17:15

2 PeterK:
Делал навесным монтажем, плату не рисовал

4.1.2008, 8:01

Онтончег, жаль конечно

а тебя какой привод, передний или полный? Я вот сегодня с ключа не смог завести свои полный привод, на улице -30:(

5.1.2008, 5:13

ДРУГИ!!!
вот что я скажу - как то схемками не увлекаюсь, устанавливал в центре автосигнализаций (там же и приобрёл - всё с гарантией и если нУно обращаешься и они вопросики решают)

хочу просто поделиться ОЩУЩЕНИЯМИ - поставил на второй день езды на Хрюне))) - так как в первый день мобильник отработали из машины((((

а самой сигналкой ДОВОЛЕН (у подружки на Капе стояла такая) тож решил быть под защитой Леопарда. в -20 с первого раза дистанционно не запускается бывает (просто несколько запусков и остановок двигателя с пейджера делаю и усЁ тутА)

ТВЕРДАЯ ЧЕТВЕРКА сему устройству - рекомендую!!!

5.1.2008, 14:48

Иммобилайзер имеется ?
Тогда обход иммобилайзера как делали - девайсом с памятью или прикручивали 2-й ключ на скотче в потайное место ?

5.1.2008, 20:42

VadimOd @ 5.01.2008 - 14:48
Иммобилайзер имеется ?
Тогда обход иммобилайзера как делали - девайсом с памятью или прикручивали 2-й ключ на скотче в потайное место ?

Мне когда ставили сигналку с автозапуском и блок обхода имобилайзера ставили (по списку выполненных работ) и ключь второй кудато в машинке спрятали, так чё меня просто на этот блок кинули?

разясните ситуацию если кто знает

5.1.2008, 21:05

keba @ 5.01.2008 - 20:42
Мне когда ставили сигналку с автозапуском и блок обхода имобилайзера ставили (по списку выполненных работ) и ключь второй кудато в машинке спрятали, так чё меня просто на этот блок кинули? разясните ситуацию если кто знает

Не, похоже все верно - когда без блока обхода, ключ тупо приматывается рядом с замком зажигания под пластиком (ну естесно его сразу найдут, если вдруг), а с блоком обхода ключ кладется в специальную коробочку, которая прячется хоть куда, а от нее провода уже идут к датчику в рулевой колонке, который реагирует на чип-ключ.

5.1.2008, 22:43

ни хрена себе коробочка, щас лезть не охота за документами скока чё, но цена на неё пару тышь точно в стоимости работ была, да даже больше (завтра могу посмотреть если кого интересует), ладно хорошо что не кинули а то я уже ругатся после праздников ехать хотел

27.2.2008, 9:36

PeterK @ 4.01.2008 - 08:01
Онтончег, жаль конечно а тебя какой привод, передний или полный? Я вот сегодня с ключа не смог завести свои полный привод, на улице -30:(

Передний, есть мечта сделать полный )))
Автозапуск по температуре движки на -10 (т.к. масло 10W30)
при -30 не смог завести из-за масла. При -20 (после нескольких неудачных запусков в -30) завелась после прокаливания свечег.

23.3.2008, 15:59

Поставил сигналку Starline A8, всё супер, только автозапуск не работает. Установщик сказал, что надо аккумулятор другой, у меня заводской стоит(японский). У кого-нибудь так было???

7.4.2008, 8:54

Да, было... писали про это уже....

при первых попытках провернуть стартер напряжение бортовой сети опускается и это вызывает "перезагрузку" блока сигнализации...

лечить приобретением нового аккумулятора
или запитывать слаботочную цепь сигнализации (обычно тонкий красный провод) от небольшого дополнительного аккумулятора, со схемой заряда последнего, разумеется..

первое лучше сделать в любом случае. а второе - чтоб гарантированно заводилась с сигналки при разряженном аккумуляторе.

23.4.2008, 13:37

подскажите, поменял батарейку в штатном брелке, перестали открываться-закрываться замки с брелка светодиод на брелке мигает когда нажимаешь кнопки а результата 0. плиз

23.4.2008, 14:26

светодиод на брелке мигает когда нажимаешь кнопки а результата 0. плиз

У меня на "Томагавке" при смене батарейки в обязательном порядке необходимо нажать одну из кнопок на брелке (возможно для того, чтобы значения не обнулились), а на "Пантере" после смены батарейки надо было "обучать" сигнализацию (смотри инструкцию к сигнализации).

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: