Всем привет! загорелся покупкой хрюши. может кто что подскажет вот по этой машинке...
ссылка

cayman @ 29.9.2012, 14:05
Всем привет! загорелся покупкой хрюши. может кто что подскажет вот по этой машинке...
ссылка

машинку ищу до 350 тыров...

cayman @ 29.9.2012, 17:05
Всем привет! загорелся покупкой хрюши. может кто что подскажет вот по этой машинке...
ссылка

Фоток мало. На одной единственной видно, что заглушка на переднем бампере отсутствует и решетка между капотом и бампером похожа на дорестайлинг.
Больше вроде ничего криминального не видно. Надо вживую глядеть, мож бита в морду.

вроде машина 2001 года - а бампер и спойлер рестайловые? хоз говорит, что доливает от З до З - 300гр. салон в машине синий - значит дорестайл? не пойму....

cayman @ 29.9.2012, 18:41
вроде машина 2001 года - а бампер и спойлер рестайловые? хоз говорит, что доливает от З до З - 300гр. салон в машине синий - значит дорестайл? не пойму....

Вообще в 2001 году врядли 3-х дверка была бы рестайлинговая, они пошли с 2002 года. Если синий салон, синяя эмблема на руле и синие табло приборки - дорестайл 100%.
Говорю же - возможно бита в морду (бампер, обе фары рестайл). А значит надо смотреть стреляны ли подушки, ремни, на месте ли лонжероны.
Спойлер не видно какой, если без стопа, то скорее всего тоже дорестайл.

как проверить подушки, ремни? крепления бампера рестайла и до-ре одинаковые?

А также на HR-V никогда не было антипробуксовочной системы и регулировки руля в двух положениях

если завтра делать нечего будет - смотаюсь в Тверь посмотреть аппарат... уж очень цена сладкая и соответственно хочется понять где наЁ...т...

cayman @ 29.9.2012, 23:42
как проверить подушки, ремни? крепления бампера рестайла и до-ре одинаковые?

Подушки без разбора никак не проверить. Только по косвенным признакам: лампа SRS на прибоке должна загораться при включениии зажигания и гаснуть через 2-3 секунды сама (стартером можно не крутить). Цвет эмблемы на руле 3-х дверки должен быть синий на дорестайле и черный на рестайле. На ремнях в месте крепления к кузову есть ярлыки с датой производства, должна примерно соответствовать дате выпуска авто.
По креплениям бампера внизу - не подскажу, по-моему одинаковые, но черная решетка между фарами на рестайле - именно решетка, а не то, что на фотке.
Кстати, на рестайле под бампером еще резиновая юбка должна быть. И дублирующие поворотники на передних крыльях - тоже должны быть белыми.
Вот к примеру рестайл 5-ти дверка:
ссылка
Вот 3-х дверка:
ссылка
Короче, фоток надо побольше. Но пока ощущение, что это дорестайл с меняной мордой.

rgraz @ 30.9.2012, 5:40
Но пока ощущение, что это дорестайл с меняной мордой.

спасибо! вот и у меня такое ощущение...

rgraz @ 30.9.2012, 7:40
Подушки без разбора никак не проверить. Только по косвенным признакам: лампа SRS на прибоке должна загораться при включениии зажигания и гаснуть через 2-3 секунды сама (стартером можно не крутить). Цвет эмблемы на руле 3-х дверки должен быть синий на дорестайле и черный на рестайле. На ремнях в месте крепления к кузову есть ярлыки с датой производства, должна примерно соответствовать дате выпуска авто.
По креплениям бампера внизу - не подскажу, по-моему одинаковые, но черная решетка между фарами на рестайле - именно решетка, а не то, что на фотке.
Кстати, на рестайле под бампером еще резиновая юбка должна быть. И дублирующие поворотники на передних крыльях - тоже должны быть белыми.
Короче, фоток надо побольше. Но пока ощущение, что это дорестайл с меняной мордой.

+1

Морда бита с вероятностью 70%.
Фары и бампер рестайленые, решетка дорестаил, спойлер вроде рестайленый, если бы была большая фотка сказал бы точнее.
Почему 70%
1) Ну если фары кто-то специально не разбил, сильно сомневаюсь, что человек захочет их поменять только ради белого поворотника. Накладно сильно.
2) Бампер могли переставить только из-за внешнего вида, цена вопроса 12-15 т.р.. Но как правило тогда покупают комплект бампер решётка. Например у меня в гараже он ждёт своей участи. Тут наверное не захотели заморачиваться заменой решётки и просто поменяли например повреждённый бампер, так как решётка при небольшой аварии сильно не страдает.
Надо больше фоток.

С этой машиной все... успокоился... мониторю рынок дальше!!! предложения клубней.

ссылка
что можно сказать по этому экземпляру?

вот еще один...
ссылка

Давно на эту заглядываюсь, всё не решаюсь позвонить. Как такой вариант? ссылка

cayman @ 1.10.2012, 12:49
ссылка
что можно сказать по этому экземпляру?

вот еще один...
ссылка

Что сказать? По фотографиям оба экземпляра оставили приятное впечатление. Видно, что автомобили ухожены и даже немного больше: владельцы установили сетку в бамперы. Не похоже, что моторный отсек светлого хрюна специально отмыли перед продажей, равномерный налёт пыли присутствует. Если и мыли то, какое – то время назад. Вот цвет тормозной жидкости в бачке гидроконтура сцепления явно говорит о том, что её давно не меняли. Свежая жидкость практически бесцветная. Тканевые коврики создают ощущение теплоты и уюта, но не намокали они настолько, что влага проникала сквозь них и ковровое покрытие до днища, образуя там болото? А вот у чёрного хрюна буквы HR-V на двери багажника на мойке сдуло или с течением времени отвалились? Но это всё по фото, зачастую, при осмотре, явь разочаровывает. Глядите в оба.

vesmixa @ 1.10.2012, 12:44
Давно на эту заглядываюсь, всё не решаюсь позвонить. Как такой вариант? ссылка

Красава, но 300 - это подозрительно... для 2003 года

cayman @ 1.10.2012, 16:05
Красава, но 300 - это подозрительно... для 2003 года

Передний бампер 100% крашен.

rgraz @ 1.10.2012, 18:54
Передний бампер 100% крашен.

я предполагаю, что на белом экземпляре все намного серьезней, чем просто крашеный бампер...

vesmixa @ 1.10.2012, 12:44
Давно на эту заглядываюсь, всё не решаюсь позвонить. Как такой вариант? ссылка

У него головка на моторе кончилась.

Андрей Е @ 1.10.2012, 20:34
У него головка на моторе кончилась.

связывался?

Да, я звонил ему, мутный он какой то продавец...

Кайман, извиняй что в твоей теме вопросик задам...
Я вот тоже мучаюсь выбором или Лендровер Фрилендер 1 или Хрюшку, обе машинки одного года будут, 2000-03 год, обе двух дверки, обе МКПП. у обеих низкий расход бензина и оба страдают высокими ценами на запчасти...и немогу определиться))

Андрей Е @ 3.10.2012, 15:11
Кайман, извиняй что в твоей теме вопросик задам...
Я вот тоже мучаюсь выбором или Лендровер Фрилендер 1 или Хрюшку, обе машинки одного года будут, 2000-03 год, обе двух дверки, обе МКПП. у обеих низкий расход бензина и оба страдают высокими ценами на запчасти...и немогу определиться))

По ремонтопригодности выиграет порося. Потому что она выпускалась и для Японии, а с контрактными запчастями по японкам проблем нет. ИМХО.

Да, плюс туева хуча разборок с недорогим зч. Лендровер этих годов я бы точно не стал брать.

Андрей Е @ 3.10.2012, 12:11
Кайман, извиняй что в твоей теме вопросик задам...
Я вот тоже мучаюсь выбором или Лендровер Фрилендер 1 или Хрюшку, обе машинки одного года будут, 2000-03 год, обе двух дверки, обе МКПП. у обеих низкий расход бензина и оба страдают высокими ценами на запчасти...и немогу определиться))

про фрилы старые точно слышал, что у них болячка с перегревом какого-то крайнего цилиндра.
Вчера покатал две машины - такой хлам!!!! да еще и мешалка стала напрягать... думал после мотоцикла не так заметно будет... теперь и не знаю что купить...

Могу предложить свой вариант с вариком
ссылка

Я к МКПП присматриваюсь

Ребят, есть вариант поменять моего цивика хэтча 2001 года на хрюна.
ссылка
Но там проблемы с вариатором. Что именно неизвестно, но цена хорошая. Стоит ли заморочиться?
Недавно другу купили цивика 6го с мертвым вариком, поменял за 30ку вместе с работой. Сейчас ездит, все супер. Вот хочу такого hr-v. Как думаете?

sh0ke, такие проблемы всегда означают его замену. Это примерно 45 тыр за б/у + работа. Плюс пока неизвестно, что там ещё поменять нужно. Если конечная сумма устроит за 13-летнюю праворульную машину без полного привода - почему бы и нет?