У меня от пакишей такая муть досталась мерзопакостно-коричневая, что не заменить я её не мог. А по приборчику всё ОК, до -40.

Составил тут для себя краткую памятку что когда нужно менять.
Хотелось бы услышать мнение уважаемых посетителей о том что правильно/неправильно. Также возможно появятся дополнения.

Замена масла и масляного фильтра в двигателе - каждые 10 тыс.
Замена жидкости в коробке передач - каждые 60 тыс.
Замена охлаждающей жидкости - каждые 100 тыс.
Замена ремня ГРМ, проверка насоса системы охлаждения двигателя - после 120 тыс.
Замена топливного фильтра - каждые 15 тыс.
Замена тормозной жидкости - каждые 45 тыс.
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя двигателя - каждые 15 тыс.
Замена свечей зажигания - каждые 15 тыс.
Замена воздушного фильтра системы вентиляции - каждые 30 тыс.

Был на ТО

Утверждали что масло в двс мона и через 15 тыс менять
В варике тож как по инстр через 45 (или через сколько там положено)

фицияльный срок замены масла и фильтров в ДВС у меня составляет 15 тык (или 7,5 при эксплуатации авто в тяжелых условиях)

Добавка
Замена жидкости заднего моста ...думаю 40 тыс.

Cмена жидкостей в зависимости от пробега авто.
Двигло надо беречь. Если машинка свежая мож и через 15. С пробега в 50тык маслецо лучше менять через 8000, фильтр через раз (у меня пробег под 100 и масло стараюсь менять через 7500-8000 и фильтр каждый раз, как ориентир- цвет масла). Фильтр ДВС меняю по степени загрезнённости.
В варике смена масла через 21000-25000 и обязательно с фильтрами.

приветствую всех. у меня 132000. машинку взял с 112000. за это время поменено :
- подшипники передних ступиц
- подушки двигателя (2 шт.)
- ТО полное с заменой ГРМ и роликов, фильтра, свечи и т.д.
- фильтры салона
скоро буду менять стойки по кругу, видимо пришло время, швырять на рельсах стало, а я ведь из рельсовой столицы (Питер - рекордсмен по протяженности трамвайных путей, что то вроде 632 км)
что то с вариком, скоро буду огорчаться, видимо...

Привет !
Вот может кому интересно - сфотографировал со своей сервисной книжки.
Правда т.к. авто покупалось на Украине, то и текст по-украински, думаю разберетесь

Кому непонятен смысл - объясню или переведу




Комментарии:
Пока сфотограффировал, потом отсканирую для лучшего качества картинки.

После 100 тыс км собираюсь менять не по графику, а чаще :
- масло и маслянный - менять каждые 10 тыс км;
- свечи - каждые 20 тыс км
- воздушный фильтр двиг. - каждые 20 тыс км
- топливный фильтр - каждые 30 тыс км
- жидкость в вариаторе CVT - каждые 30 тыс км

Остальное - согласно графика сервисной книжки и по состоянию.
У меня есть еще официальные нормочасы если кому интересно.

Здравствуйте! Я Мышь. Вчера я стала счастливой обладательницей Хрюшечки.
Ее зовут Нина. Подскажите пож-ста, чего именно нужно заливать ей в бачок с охолождающей жидкостью (типа тосол). Я не знаю что туда лили до меня, а бачок почти пустой. Заранее спасибо.

Привет Мышь! А почему Хрюшу зовут Нина? По антифризу: на холодном двигателе надо открутить крышечку на вернем бочке радиатора и посмотреть есть ли там вообще жидкость? Если в системе неизвестно что то оптимальный вариант долить дисцилированной воды (и в радиатор и в расширительный бачок) и ехать на СТО где как минимум замерят плотность, а лучше заменят антифриз на новый чтобы не было беды. Хотя обычно говорят что антифризы одинаковых цветов можно мешать. Если известно какой именно антифриз в системе то в расширительный бачок лучше купить бутылку концентрата на доливку. У меня, например, Кастрол (где-то 250 рублей бутылка 1 литр).

Привет всем! подскажите с какой периодичностью менять масло в варике?я недавний пользователь.

Привет всем! Если не трудно выложите пожалуйста реальные интервалы замены расходников.H-RV 2000,1,6,105 лошадей передеприводная

у меня такой вопрос недавно пригнали хрюшу как узнать через сколько что менять.есть наклеенные бумажки где написанно с каким пробегом что меняли..

ситуация такая я им не сильно верю машина приехела с пробегом в 37 т (2000 г) вариатор, 1,6. На этих же бумажках написано что все меняли на 31 тыс..
Но меняли ли? Т.к. бумажки эти как будто вчера наклеили.. как быть?

warden @ 20.02.2007 - 15:05
у меня такой вопрос недавно пригнали хрюшу как узнать через сколько что менять.есть наклеенные бумажки где написанно с каким пробегом что меняли..

ситуация такая я им не сильно верю машина приехела с пробегом в 37 т (2000 г) вариатор, 1,6. На этих же бумажках написано что все меняли на 31 тыс..
Но меняли ли? Т.к. бумажки эти как будто вчера наклеили.. как быть?

Масло посмотри по цвету. Если темное-поменяй с фильтром.
Масло в варике по цвету не вычислишь, оно цвет не меняет, тока свойства. А по-сему я бы поменял (если есть опасения)
Свечи стоят коппейки,-менять.
Глянуть воздушный фильтр ДВС, грязный-меняй.
Основное ентоть приводные ремни и ГРМ. Не факт, что пробег реальный. Надоть заехать на СТО, пусть посмотрят по состоянию ремней.

Японец?

да японец. вообще хоть как то с уверенностью определить можно реальный ли у меня пробег или только по состоянию ремней? С вариком вроде все четко(тьфу тьфу)до весны поезжу и заменю жижу надежнее будет.

warden @ 20.02.2007 - 15:05
у меня такой вопрос недавно пригнали хрюшу как узнать через сколько что менять.есть наклеенные бумажки где написанно с каким пробегом что меняли..

ситуация такая я им не сильно верю машина приехела с пробегом в 37 т (2000 г) вариатор, 1,6. На этих же бумажках написано что все меняли на 31 тыс..
Но меняли ли? Т.к. бумажки эти как будто вчера наклеили.. как быть?

Сто тыщ раз говорено. Задушить жабу и после приобретения б/у-автомобиля - поменять ВСЕ жидкости, ВСЕ фильтры и прочие расходники.
Хоть Хонда, хоть Катерпиллер....

Привет всем! Если не трудно выложите пожалуйста реальные интервалы замены расходников.H-RV 2000,1,6,105 лошадей передеприводная

Привет, землячка!
Внимательно читай эту и другие ветки, все написано

warden @ 21.02.2007 - 07:30
да японец. вообще хоть как то с уверенностью определить можно реальный ли у меня пробег или только по состоянию ремней? С вариком вроде все четко(тьфу тьфу)до весны поезжу и заменю жижу надежнее будет.

мне такие способы не известны. И, кто сказал, что по сотоянию ремней можно определить реальный ли у тебя пробег? можно только прикинуть как давно их меняли.
Vadel прав. Я все сразу поменял, как взял свою 98г с пробегом в 63000, чтобы спать спокойно.

HRV-98г.в. 125л.с. CVT2S 4WD 151тыс.пробег: замена масла двиг.+ вариатор+фильтра варика+2 подушки двигла+подшипники передних ступиц+насос ГУР+ролик кондера+возд.фильтр 2раза+свечи2раза+куплен еще комплект свечей=нормальное обслуживание! Собираюсь менять стойки все по кругу и трехонуть подвеску если что не в поряде.Брал машину было 130000 пробега.Пока все устраивает

Зубодел , а какие подушки на движке менял???
ссылка

PUH Левую нижнюю которую с колесной арки видно мыл машин увидел что перегородки порваны и правую верхнюю но она оказалась поссле замены не такая уж плохая с виду да и бох с ней пусть новая стоит
счас ссылку твою гляну по номеру скажу

PUH--9 Rubber, r. fr. stopper insulator (at) 50841-SR3-984
10 Stopper, l. fr. 50842-S2H-990

... доброго времени суток всем..
Приближается 160000 тыщ.. Хотелось бы узнать что менять в хрюне.. После покупки наездил 9000 , не менял ещё ничего, а предидущий хозяин не известно что. Хотя на ТО был регулярно каждые 10000 км. Чего ему там меняли тож не известно.... Заранее благодарен....
зы... ещё маленький вопрос хрюха переднеприводная, при старте( с любой скоростью) подключается задок....почему?
просьба не пинать..... про замену расходников на 160000 не нашёл ничего...

koka @ 21.04.2007 - 12:00
... ещё маленький вопрос хрюха переднеприводная, при старте( с любой скоростью) подключается задок....почему?

Тут два варианта:
Либо машина все таки полноприводная (загляни под машину, если кардан есть значит в точку)
Либо ты галлюциногенами балуешься

не я точно не глюковод....а в документе написано...подключаемый задний привод

Подключаемый задний привод не бывает на переднеприводной машине А как ты ощущаешь, что зад подключился? Это вообще-то никак не проявляется обычно.

ощущается и слышна пркрутка задних колёс..... а может просто медленнее стартовать, но всё равно даже при нормальном старте всеравно ощущается...

Какая такая прокрутка? Буксуют они что-ли? На асфальте? Ну тада надо поспокойнее стартовать... Или поменьше фантазировать

гуд... говно-вопрос...говно-ответ... Дык чё менять на 160000 кто-то поделится?

Ну, вообще-то, в мануале не написано ни об одной детали, которая заменяется один раз в 160 тыс км. При таком пробеге машЫна уже сама подсказывает(стойки, например, потекли или там загремело чо-та). Сделай диагностику ходовой, мож она подскажет, чё скоро крякнет...