Romich59 @ 23.9.2014, 11:54
Я тут тоже к зиме прикупил Kumho KW22. Илья, у тебя не такая?

Зимняя Кумхо стояла на рабочей 7-ки. Не БМВ 7-ки, а на тазике. Понравилась. Хорошо дорогу держала. Сам был в шоке.

Приветствую други!!Подскажите,кто-нибудь ставил на зад Monroe D7001?Как они?

Andru77 @ 24.9.2014, 22:08
Приветствую други!!Подскажите,кто-нибудь ставил на зад Monroe D7001?Как они?

ставил и ездил только на каябе
монро, говорят, нисколько не хуже, а в чем-то даже лучше

каяба вывезла 1год!!

Andru77 @ 24.9.2014, 22:57
каяба вывезла 1год!!

может это зависит от манеры езды?
я осенью 2009 года поставил назад Kayaba Excel-G 343315 на HR-V
машина до сих пор на этих стойках ходит, а передние, вообще, родные (14 лет в этом году)

каяба не вывезла даже 1 года
У меня монро стоят.
Недорогие, непробиваемые, неубиваемые. Уже отпахали 2 зимы и 2 лета. Иногда случаются переезды лежачих на 60 км/ч.
Держатся.

может это зависит от манеры езды?
я осенью 2009 года поставил назад Kayaba Excel-G 343315 на HR-V
машина до сих пор на этих стойках ходит, а передние, вообще, родные (14 лет в этом году)

Клуб Любителей Honda HR-V - ссылка

а хоть какая манера езды. Каяба очень нелюбит холод. У меня потекли обе именно по холодку.
За передние плюсую - тоже стоят заводские еще.

заказал монро,будем посмотреть!!!

Ещё к вопросу про летнюю резину. Всё думал, сам то на какой резине ездию?
Сейчас посмотрел - Goodyear HydraGrip. Не скажу что шумные, нет, вполне тихо.
По ходовым качествам устраивает, сравнить не с чем, так как с ней купил машину - так и езжу пока. наверное ещё на сезон хватит.

Andru77 @ 24.9.2014, 21:57
каяба вывезла 1год!!

Мне Токики-Хитачи нравятся, но не знаю, есть-ли они на хрюна.

Друзья, как думаете, если на перед поставить резину 205/60, а на зад 215/60 - АБС с ума не сойдет?

Anton59 @ 26.9.2014, 12:34
Мне Токики-Хитачи нравятся, но не знаю, есть-ли они на хрюна.

токико сейчас на третий сервант ставят на зад - плохих отзывов вроде нет пока

Anton59 @ 26.9.2014, 12:36
Друзья, как думаете, если на перед поставить резину 205/60, а на зад 215/60 - АБС с ума не сойдет?

абс пофигу на резину, он на другое ориентируется

Друзья, как думаете, если на перед поставить резину 205/60, а на зад 215/60 - АБС с ума не сойдет?

АБС не сойдет, а вот задний диффер - может легко сойти Его работа как раз и подразумевает то, что колеса на передней и задней осях по размерам одинаковые, а 215/60 все таки по внешней окружности будут чуть побольше, чем 205/60.
только зачем такие финты ушами?

LazerPRO @ 26.9.2014, 12:39
АБС не сойдет, а вот задний диффер - может легко сойти Его работа как раз и подразумевает то, что колеса на передней и задней осях по размерам одинаковые, а 215/60 все таки по внешней окружности будут чуть побольше, чем 205/60.
только зачем такие финты ушами?

У меня недопривод, больше за корректную работу АБС переживаю.

На недоприводе можно, легко. АБС не заметит.

купил комплект Нокиан Хакка Грин. Прикольная тихая резина.
Комплект обошелся в 13600, шиномонтаж бесплатно.

LazerPRO @ 28.9.2014, 12:48
купил комплект Нокиан Хакка Грин. Прикольная тихая резина.
Комплект обошелся в 13600, шиномонтаж бесплатно.

хорошая городская резина, не оф роад

Всем привет!
Выходные провел очень продуктивно...
Ранее обнаруженная лопнувшая передняя пружина была заменена на новую. Процесс замены очень простой. Опишу пошагово.
1. Нужен автомобиль...))))))))
2. Ну а дальше крути гайки...)))))
Кому интересно, могу на пальцах объяснить. Ничего сложного нет. Если гайка стойки пошла и болт стойки пошел, то дальше делов с перепивоми и перекурами на 3-4 часа (естественно обе).

Так же заменил задние аморты на контрактники. Вот с ними по....я С одной стороны 30 минут, а вот с другой стороны... Болт успел приржаветь во втулке. Фотки ранее выкладывал. С ней просношался минут 1800 (3 часа) без учета перепивов и перекуров...
Ранее установленные Волговские стали колом. На сжатие чересчур туго. Под моим весом практически не сдавливались. Изначально свободно рукой их сжимал. Последние дни ездил как на палках.

Результат выходных.
Морда машины поднялась сантимов на 5.
По жопе пробивать перестало...
Руки сбиты.
ВД-40 и прочая грязь с рук на смылась даже в бане...

Но я доволен результатом!

Седой @ 29.9.2014, 23:29
Если гайка стойки пошла и болт стойки пошел, то дальше делов с перепивоми и перекурами на 3-4 часа (естественно обе).

молорик!
что мною было замечено в этом процессе ранее - лучше гайку стойки срывать сразу, пока стойка на месте
я, когда менял пыльники на серванте, сначала снял стойку в сборе, а потом начал срывать гайку - так вот как говорит Саня "прое****я 1800 минут"
а когда на Хрю менял задние аморики, то родные старые гайки сразу болгарином пилил и мозги себе на парил

То есть волговских амортизаторов хватило только на лето? Да ещё и приржаветь успели... Чет не увлекательно как-то.

Romich59 @ 30.9.2014, 8:28
То есть волговских амортизаторов хватило только на лето? Да ещё и приржаветь успели... Чет не увлекательно как-то.

На лето еще хорошо, обычно недели на две хватает китайских запчастей от отечественных повозок.

перебирал обе передние стойки - менял пыльники-отбойники, так спокойно снимал стойки в сборе с кулаком и ступицей, потом стягивал пружину стяжками и спокойно откручивал верхнюю гайку на штоке, никаких проблем не было.
Задние каябы когда снимал - сразу пришлось разбирать салон и срубать зубилом гайки. нижние болты крепления к балке откручивались без проблем.

Romich59 @ 30.9.2014, 9:28
То есть волговских амортизаторов хватило только на лето? Да ещё и приржаветь успели... Чет не увлекательно как-то.

Да, как то так...

LazerPRO @ 30.9.2014, 16:42
перебирал обе передние стойки - менял пыльники-отбойники, так спокойно снимал стойки в сборе с кулаком и ступицей, потом стягивал пружину стяжками и спокойно откручивал верхнюю гайку на штоке, никаких проблем не было.

так тоже, пружину стягивал стяжками, но гайка ни фига спокойно не откручивалась - шток стойки вместе с ней проворачивался

LazerPRO @ 30.9.2014, 16:42
перебирал обе передние стойки - менял пыльники-отбойники, так спокойно снимал стойки в сборе с кулаком и ступицей, потом стягивал пружину стяжками и спокойно откручивал верхнюю гайку на штоке, никаких проблем не было.
Задние каябы когда снимал - сразу пришлось разбирать салон и срубать зубилом гайки. нижние болты крепления к балке откручивались без проблем.

Я сперва сдернул верхнии гайки и только потом полез за домкратом. Потом (уже сняв колесо), весом машины подсдавил пружину и надел на нее съемник. Затем выкрутил болт из поворотного кулака, который держит стойку, открутил три гайки и спокойно достал стойку на улицу. Далее в обратном порядке.

Сегодня сам ездил на техосмотр, ездил в Камскую долину в "СТК-1" или как-то так называется. Что-то мне не разонравился тамошний осмотрщик. Чет прикапывается ко всякой фигне, косяки какие-то ищет..... Раньше, пару раз ездил на Вишерскую, так тот там вообще себя министром возомнил, то приму, то не приму, ждать вечно надо когда он чай попьет, записываться.... Не понравилось, поехал в другие места, но там тоже или очередь или запись. По мне так не очень удобно. В Камской долине очереди нет, обычно свободно, но вот что-то он сильно придираться стал. Пропустил правда в этот раз, но пришлось уговаривать.
Ребят, вы где проходите техосмотр? Ну надо же для полиса ОСАГО.

Кстати, с завтрашнего дня (с 1 октября) тарифы на ОСАГу поднимают, сегодня сказали в страховой.... Мне просто повезло, что я сегодня успел до конца их рабочего дня.

Romich59 @ 30.9.2014, 20:27
Сегодня сам ездил на техосмотр, ездил в Камскую долину в "СТК-1" или как-то так называется. Что-то мне не разонравился тамошний осмотрщик. Чет прикапывается ко всякой фигне, косяки какие-то ищет..... Раньше, пару раз ездил на Вишерскую, так тот там вообще себя министром возомнил, то приму, то не приму, ждать вечно надо когда он чай попьет, записываться.... Не понравилось, поехал в другие места, но там тоже или очередь или запись. По мне так не очень удобно. В Камской долине очереди нет, обычно свободно, но вот что-то он сильно придираться стал. Пропустил правда в этот раз, но пришлось уговаривать.
Ребят, вы где проходите техосмотр? Ну надо же для полиса ОСАГО.

дважды проходил ТО без проблем на СТО по ул. Соликамская, номер не помню, на въезде в пьяный гараж (бывшая автоколонна 1595) справа
мастер подкупил тем, что при первом осмотре еще на Хрюше, кроме проверки всех параметров авто, бесплатно отрегулировал фары на приборе, обнаружив некоторые отклонения
когда второй раз я приехал на серванте, то мастер вспомнил меня и Хрюшу (тогда она ему понравилась), поэтому пропустил меня с ксеноном в противотуманках и отключенным задним датчиком положения штатного ксенона, так как прошлый хозяин заколохозил нештатные стойки (кстати, неплохие )
очереди у него ни разу не видел
в третий раз в опять к нему поеду, дай ему бог здоровья
впервые в жизни делал техосмотры самостоятельно, не используя служебные полномочия, очень был доволен нашим сервисом

Romich59 @ 30.9.2014, 20:29
Кстати, с завтрашнего дня (с 1 октября) тарифы на ОСАГу поднимают, сегодня сказали в страховой.... Мне просто повезло, что я сегодня успел до конца их рабочего дня.

Я в том году ТО проходил на Свиязева в АЦ "Богдан". Подъехал, спросил есть ли возможность, время и место. Вручили реквизиты для оплаты. Типа за 10 минут успееш оплатить (кто то не приехал), то без проблем. Я за 5 минут обернулся. Они еще прикололись что не машина, а ракЭта)))))))) До этого тоже у них ТО проходил. Даже в бокс машину не загоняли. Аварийку, омыватель, фары, заглянул под машину и все, карта ТО на руках.
На следующей недели поеду очередной пройти. Потом отпишусь что да как.

всем приветы!
сегодня приехал домой, опять на связи