Добрый день!!!! Помогите пожалуйста решить проблемищу!!! Ума уже не приложу что делать. Автомобиль Honda HR-V, 2000 год, вариатор. На холостом ходу (на светофоре, в пробке) на прогретом двигателе падают обороты практически до нуля, потом резко подскакивают до 1000 - 1500 и так может продолжаться пока не начнешь движение, машину "колбасит", ощущения крайне неприятные. Диагностика двигателя ошибок не выдает, клапан холостого хода новый, свечи поменяны, без нагара, бронепровода новые, дросель и форсунки чистили, топливный фиоьтр новый. В чем можеи быть проблема?

Marya @ 8.11.2013, 17:19
клапан холостого хода новый

Это зачем?

Я бы провода проверил, тоже были похожие симптомы, даже поменял дроссельную заслонку в сборе. На разъёме один провод перетёрт был, правда не помню на какой датчик:(. Разбирал разъём и перепаивал. Если надо могу на машине глянуть и сфоткать.

Оказалось, что вариатору приходит конец ((( и никакой перспективы!!! Ремонт дороже замены, на которую никакой гарантии

У меня было так же , но сканер сразу показал что проблема с дроселем , почистили и форсунки тоже и всё ок стало. Скорее всего криво тебе сделали где то воздух подсасывает или что то не так сделали вообщем к мастеру у которого руки прямые и одна по сервисам не езди обманывают вас а бабки не хилые берут

Про светофор уже сто раз писали, это с вариатором чтото.