Купил машину с установленной сигналкой с автозапуском. Как я понимаю, установщики подали на какой-то из сигнальных входов мозгов обманный сигнал для того чтобы машину можно было завести с автозапуска. Данный обманный сигнал позволяем мне завести машину не нажимая на педаль тормоза, что, вроде бы, неправильно.
Теперь возникает следующий вопрос. Получается вариатор (или мозг) всегда думает что у меня нажата педаль тормоза. Меняется ли при этом поведение машины и не вредно ли это общему ресурсу коробки? Мало ли как меняются алгоритмы работы со стартовым пакетом или ещё с чем.

brn @ 28.9.2012, 20:32
Купил машину с установленной сигналкой с автозапуском. Как я понимаю, установщики подали на какой-то из сигнальных входов мозгов обманный сигнал для того чтобы машину можно было завести с автозапуска. Данный обманный сигнал позволяем мне завести машину не нажимая на педаль тормоза, что, вроде бы, неправильно.
Теперь возникает следующий вопрос. Получается вариатор (или мозг) всегда думает что у меня нажата педаль тормоза. Меняется ли при этом поведение машины и не вредно ли это общему ресурсу коробки? Мало ли как меняются алгоритмы работы со стартовым пакетом или ещё с чем.

Машина с вариатором? Разве ее нельзя завести ключом без нажатия тормоза? Воообще никогда тормоз не жал, честно говоря, всегда и без него заводится в положениях селектора P и N. Да и на механике можно не жать тормоз, чтобы двиг запустить.
При установке сигналки с автозапуском, на мозги там и не обязательно обманных сигналов подавать. Из доработок там только обходчик надо, чтобы обманывать штатный иммобилайзер (если он есть). На машине с механикой еще контроль нейтрали надо для автозапуска.
Откуда вообще эта идея про необходимость давить на тормоз?

Видел на форуме сообщения о том что машина не заводится и совет поменять лампочки тормозные. Думал ноги оттуда растут.

brn @ 28.9.2012, 20:54
Видел на форуме сообщения о том что машина не заводится и совет поменять лампочки тормозные. Думал ноги оттуда растут.

Не... Если перегорели все лампы с стопах, там селекор не переключается, запуск двигателя не страдает..
ссылка
Это штатная защита от "дурака", чтоб с неработающими стопами не ездили. )))
С сигналкой никак не связано и не требует связи.
Автозапуск должен работать в положении селектора P. В остальных режимах из замка зажигания просто ключ не вытащишь...