Собственно вчера поменял жидкость в вариаторе с небольшой разборкой последнего. Все собрал в обратном порядке залил ATF-Z1 литров 6 ушло. При попытке уехать машина глохнет как только включаешь D или R. Около часа стоял заведеный ждал пока пузырьки уйдут, не помогло. В инете нашел что можно фишки перепутать на стартовом пакете, но вот как они должны быть не нашел.
подскажите может кто видел

saipfer @ 28.3.2010, 6:33
Собственно вчера поменял жидкость в вариаторе с небольшой разборкой последнего. Все собрал в обратном порядке залил ATF-Z1 литров 6 ушло. При попытке уехать машина глохнет как только включаешь D или R. Около часа стоял заведеный ждал пока пузырьки уйдут, не помогло. В инете нашел что можно фишки перепутать на стартовом пакете, но вот как они должны быть не нашел.
подскажите может кто видел

если снимал клапанную часть и отсоединял разъемы от соленоидов, то мог перепутаь провода блока стартового пакета с блоком переключения передач. Разъем, на котором свободно болтается кембрик диаметром 10мм и длинной 50 мм, стоит на стартовом пакете вверху ("маленький блок" с двумя трубками).