братцы хрюноводы, помсогите! 2 дня ставил сигналку, вроде бы все нашел и подключил,но машина не заводится с пульта. зажигание включается, стартер крутит, но машина не заводится. (когда ключ в замке зажигания все ок) что делать? и еще, глушу машину, вытаскиваю ключ из замка, а она работает и глушится только кнопкой постановки на охрану или сама через некоторое время. и с центральным замком никак не разберусь, блок нашел а как подключить не пойму. да и еще кое какие вопросы есть)))
может где есть подробный отчет по установке сиги на хрю?

psih48 @ 18.12.2011, 22:47
братцы хрюноводы, помсогите! 2 дня ставил сигналку, вроде бы все нашел и подключил,но машина не заводится с пульта. зажигание включается, стартер крутит, но машина не заводится. (когда ключ в замке зажигания все ок) что делать? и еще, глушу машину, вытаскиваю ключ из замка, а она работает и глушится только кнопкой постановки на охрану или сама через некоторое время. и с центральным замком никак не разберусь, блок нашел а как подключить не пойму. да и еще кое какие вопросы есть)))
может где есть подробный отчет по установке сиги на хрю?

Если европейка, то заводится с ключом в замке из-за иммобилайзера, ради спортивного интереса конечно можно самому сигналку поставить, лично я просто купил, а установили мне ее бесплатно... И настроили ее так, как мне удобно.

так вот и захотелось самому))) вроде бы ничего сложного а вот не получается... мож поможет кто

psih48 @ 19.12.2011, 10:52
так вот и захотелось самому))) вроде бы ничего сложного а вот не получается... мож поможет кто

Выше уже написано про иммобилайзер.
Есть в автомобиле штатный иммобилайзер? Ключ чипованный?

psih48 заполни профиль с инфой о своей хрю-всем будет лучше

так лучше? по поводу цз вроде сообразил как подключать, а вот с иммобилайзером затрудняюсь ответить... на замке зажигания есть какой-то блок с фишкой на 4 провода

psih48 @ 19.12.2011, 14:39
так лучше? по поводу цз вроде сообразил как подключать, а вот с иммобилайзером затрудняюсь ответить... на замке зажигания есть какой-то блок с фишкой на 4 провода

На приборке есть зелененькая иконка с изображением ключика? Мигает при вытаскивании ключа из замка зажигания?
Ключ зажигания как выглядит? Просто железяка или с черной толстой пластиковой ручкой?
Это всё к тому, что если ключ чипованный и иммобилайзер есть, то без ключа в замке (рядом) автозапуск не будет работать. Или придется прятать чип рядом с замком зажигания (защиты от угона ноль) или обходчик как-то городить.

psih48 @ 19.12.2011, 14:39
так лучше? по поводу цз вроде сообразил как подключать, а вот с иммобилайзером затрудняюсь ответить... на замке зажигания есть какой-то блок с фишкой на 4 провода

блок обхода иммобилайзера у нас рублей 400 стоит...

rgraz @ 19.12.2011, 14:40
На приборке есть зелененькая иконка с изображением ключика? Мигает при вытаскивании ключа из замка зажигания?
Ключ зажигания как выглядит? Просто железяка или с черной толстой пластиковой ручкой?
Это всё к тому, что если ключ чипованный и иммобилайзер есть, то без ключа в замке (рядом) автозапуск не будет работать. Или придется прятать чип рядом с замком зажигания (защиты от угона ноль) или обходчик как-то городить.

прикладывал ключ к замку - нифига! только когда ключ вставлен! ключ обычный с ручкой из мягкого пластика, а лампочка на панели моргает когда машину глушу (я думал что это типа "ключ не забудь, дядя")

вот такой ключ

psih48 @ 19.12.2011, 23:53
вот такой ключ

эт точно иммо

Puris @ 19.12.2011, 22:00
эт точно иммо

а почему не заводится машина даже когда ключ вплотную к замку, а только когда он вставлен? поможет ли блок обхода?

psih48 @ 18.12.2011, 20:47
....и еще, глушу машину, вытаскиваю ключ из замка, а она работает и глушится только кнопкой постановки на охрану или сама через некоторое время....

Это "защита от дурака" срабатывает. Сигналка установлена по принципу "для машин с механической КПП". Если выходишь из машины с работающим двигателем - соответственно невозможно оставить её на включённой передаче. Сделано для того, чтоб не произошло вот такого при запуске авто утром с брелка или по таймеру:http://youtu.be/UMMxxpoYsX8&feature=related


Кури инструкцию. там всё есть.

почитай про блок обхода иммобилайзера и станет всё понятно.

про блок обхода иммобилайзера я читал, там ключ кладется в коробку и блок прячется, а активируется он с команды сигналкм, но так дело в том что машина не заводится даже когда ключ внутри. я прикладывал ключ к замку зажигания, ставил машину на охрану и пробовал произвести дистанционный запуск, но она не заводится! зажигание включается, стартер крутит, а мотор не заводится.
по поводу защиты от дурака все понятно, в инструкции к сигналке все описано и я посадил провод на ручник как там и указано, т.е. с этим проблем нет, сига дает добро на запуск.

Puris @ 19.12.2011, 14:47
блок обхода иммобилайзера у нас рублей 400 стоит...

какой блок подойдет для хрю?

psih48 @ 20.12.2011, 12:35
какой блок подойдет для хрю?

вот этого я не знаю, у меня японка, она без иммо...
кстати, а пробовали увеличить время работы стартера? у меня в морозы секунды 3 крутит сартером, прежде чем заведется, поэтому я себе по максимуму поставил...

Puris @ 20.12.2011, 15:28
вот этого я не знаю, у меня японка, она без иммо...
кстати, а пробовали увеличить время работы стартера? у меня в морозы секунды 3 крутит сартером, прежде чем заведется, поэтому я себе по максимуму поставил...

дело не в этом 100%
теперь только блок осталось подобрать

КТО ПОДСКАЖЕТ КАКИЕ БЛОКИ ПОДХОДЯТ К ХРЮИММОБИЛАЙЗЕРАМ?

к блоку обхода иммо прилагается антена, её нужно поставить вокруг лечинки замка зажигания и правильно подключить всё.

сори что загадил всем мозги, все решилось оч просто))) обход иммо работает исправно и уже сегодня я очень довольный собой и Вами поместил свою пятую точку в уже прогретого до комфортной температуры поросенка))) всем спасибо за помощь!

psih48 @ 22.12.2011, 10:50
сори что загадил всем мозги, все решилось оч просто))) обход иммо работает исправно и уже сегодня я очень довольный собой и Вами поместил свою пятую точку в уже прогретого до комфортной температуры поросенка))) всем спасибо за помощь!

Молодец!

psih48 @ 22.12.2011, 10:50
сори что загадил всем мозги, все решилось оч просто))) обход иммо работает исправно и уже сегодня я очень довольный собой и Вами поместил свою пятую точку в уже прогретого до комфортной температуры поросенка))) всем спасибо за помощь!

И все в чем проблема была в иммо?

Puris @ 22.12.2011, 15:19
И все в чем проблема была в иммо?

именно в нем! но блок обхода необязательно было покупать, его можно самому сделать. там реле обычное и 2 обмотки из проводов

Сегодняшний утренний казус с этим чудом техники. Утро, тишина, падает небольшой снег. Я на стоянке, очищаю хрюна от скопившегося на нем за ночь снега. Вдруг резкий громкий удар, явно по какой-то машине и работа сигнализации. Рядом со стойлом лесополоса, думаю дерево упало что-ли на какую-то машину, нет, там сосны и довольно крепкие. Метров в десяти приглядевшись вижу девятку с работающей аварийкой и в неё с противоположного ряда по прямой лоб в лоб въехавшую(темно, не разглядел) пузотерку. Ни-чё себе думаю ездют, с места не руля, прямо в противоположный ряд. Подхожу посмотреть на мудака, а мудак-то видимо ещё дома, т.е. в пузотерке никого. Вы думаете она успокоилась, нет, через каждые несколько секунд, она планомерно пыталась завестись и так-же планомерно сдвигала девятку в сопряжонный ряд, а там мицуба(новьё). Смотрим, наблюдаем, а делать-то что? Она прет и прет(резя и стартер видимо хороши) и вот когда до мицубы остались считанные миллиметры, она успокоилась, видимо кол-во попыток(патроны) закончилось. Как и что это было я непонял. Чем закончилось не знаю, некогда уже было.

Это просто неправильно организовано резервирование автозапуска.На мехе мотор продолжает работать и глохнет когда ставите на охрану.А на автомате(тип КПП программируется)глохнет сразу.Видимо,установщик запарился и забыл запрогать,а может просто забил.А вот хозяин машины точно рас***здяй-зная,что у него автозапуск,оставил тачилу на передаче

о евген @ 12.1.2012, 23:16
Это просто неправильно организовано резервирование автозапуска.На мехе мотор продолжает работать и глохнет когда ставите на охрану.А на автомате(тип КПП программируется)глохнет сразу.Видимо,установщик запарился и забыл запрогать,а может просто забил.А вот хозяин машины точно рас***здяй-зная,что у него автозапуск,оставил тачилу на передаче

В таких случаях, если сигналка ставлена на сервисе с гарантией, установщик попадает на ремонт побитых авто. Должен был поставить датчик нейтрали (или как он там называется). Был у нас такой случай с клиентской машиной, оставили ее на ночь в боксе перед оклеиванием пленкой, на утро приходим, а она утрамбовала впереди стоящую машину жестко. Грелась ночью, зараза. Вызвали спеца из официального сервиса по сигналкам, он написал заключение о неправильной установке сигнализации с автозапуском. Потом клиент с этим заключением вытряс денег с установщиков.

о евген @ 12.1.2012, 20:16
Это просто неправильно организовано резервирование автозапуска.На мехе мотор продолжает работать и глохнет когда ставите на охрану.А на автомате(тип КПП программируется)глохнет сразу.Видимо,установщик запарился и забыл запрогать,а может просто забил.А вот хозяин машины точно рас***здяй-зная,что у него автозапуск,оставил тачилу на передаче

+1

я сам ставил сигналку и даже не нужно было ничего програмировать, на сигналке закольцован один провод для механики, для автомата его просто разрезать вроде надо, а защита от дурака весьма проста - машина глушится постановкой на охрану. так что установщику руки надо оторвать)))

Вторая серия. "Восстание машин". Они уже по городу сами. В выходной, знакомый, в центре города, стоял на перекрестке. Загорелся зеленый сигнал светофора и как-бы можно уже ехать, да и задние уже посигналивают, но со встречки, джип, медленно но верно совершает левый поворот. Знакомый думает, ну раз ему так невтерпежь то пусть едет, решил пропустить. Но как-то поворачивает джип впритирочку к знакомому, но и назад сдать некуда. В итоге джип сносит бампер у знакомого( у него тоже немаленькая машина) уезжает с ним и останавливаеться невдалеке. Знакомый выбегает из машины и к виновнику, говорит хотел морду бить, НО бить то некому, в машине никого. Пока занимался поиском водилы в машине(машина почемуто оказалась открытой) надеясь все-же на это, подъехало немало чурок и сотрудники тоже подоспели и тоже из той-же оперы, и стали обвинять его в угоне авто, но объяснив им случившееся, все всё поняли. А до этого произошло следущее. Чурка зашол в магазин и видимо перед выходом из него воспользовался автозапуском. Выходит а машины нет, он давай звонить всем своим собратьям и собратьям сотрудникам что машин угнали, слетелись удивительно быстро. Сколько и как она проехала от магазина до этого перекрестка я не понял. А вообще становиться как-то некомфортно, либо в городе появился левый установщик, либо какая-то новая левая система автозапуска. Либо общая дебилизация нарастает.

забавно, чето не первая история)

на двух машинах юзал автозапуск - никаких проблем ... при установке не надо к "дятлам" ездить ... ))))