Всем добрый вечер! Впервые столкнулся с проблемой в электрике, дайте совет... Все началось с того что вчера начал трогаться с места потихоньку притормозил выжал сцепление и внезапно загорелся чек и авс, затем все отключилось , потом включил поворот и отключалась магнитола и сразу же включилась и так на протяжении всей дороги домой при включении поворотов и стеклоочистителя но это не все подъехал остановился заглушил, решил завести заново а не получилось при повороте ключа на приборной панели ни чего не загорелась, а со второго раза получилось, про газовал поработала минут пять, заглушил и ушел. Сегодня все как ни всем не бывало все отлично заводил и глушил без проблем и магнитола работала нормально, а вот вечером заглушил и не завелся вообще...при повороте ключа все как всегда но бензонасос не качает. Проверил все предохранители целые, скинул провода с аккумулятора на минут 10, после чего завелась. А повторно нет. Что посоветуете...

DenisOk050352 @ 28.10.2013, 22:50
Всем добрый вечер! Впервые столкнулся с проблемой в электрике, дайте совет... Все началось с того что вчера начал трогаться с места потихоньку притормозил выжал сцепление и внезапно загорелся чек и авс, затем все отключилось , потом включил поворот и отключалась магнитола и сразу же включилась и так на протяжении всей дороги домой при включении поворотов и стеклоочистителя но это не все подъехал остановился заглушил, решил завести заново а не получилось при повороте ключа на приборной панели ни чего не загорелась, а со второго раза получилось, про газовал поработала минут пять, заглушил и ушел. Сегодня все как ни всем не бывало все отлично заводил и глушил без проблем и магнитола работала нормально, а вот вечером заглушил и не завелся вообще...при повороте ключа все как всегда но бензонасос не качает. Проверил все предохранители целые, скинул провода с аккумулятора на минут 10, после чего завелась. А повторно нет. Что посоветуете...

Отвалился какой-то провод идущий на массу.
Их (жгутов) много.
Какой именно - надо искать.
Начни сначала с чистки клемм АКБ.

coolerlab @ 28.10.2013, 23:18
Отвалился какой-то провод идущий на массу.
Их (жгутов) много.
Какой именно - надо искать.
Начни сначала с чистки клемм АКБ.

Клеммы проверяли в норме без окисления

DenisOk050352 @ 28.10.2013, 23:38
Клеммы проверяли в норме без окисления

Клеммы чего? Если АКБ, то смотрим дальше.

Минусовой провод с АКБ на корпус машины, потом загляни под блок предохранителей - там все на разъемах - их пошевели.
Сто пудово дело в контактах, может какой предохранитель шалит, там есть такие которые на винтах...
Потом есть жгуты которые землятся на кузов - в библии все нарисовано - все видно.

Спасибо за советы завтра буду смотреть....а как можно объяснить то что стоя на песте часа полтора пока проверяли предохранители и листал описание не мог завестись пока не скинул клеммы с АКБ...

похоже, "елда" дурит - датчик эл. нагрузки.

После того момента все как рукой сняло две недели ездил не заморачивайся всегда заводилась машина, а вот позавчера не завелась совсем((( начал все заново смотреть, результата ноль, стартер не крутит, только слышен какой то щелчок.

DenisOk050352 @ 17.11.2013, 9:19
После того момента все как рукой сняло две недели ездил не заморачивайся всегда заводилась машина, а вот позавчера не завелась совсем((( начал все заново смотреть, результата ноль, стартер не крутит, только слышен какой то щелчок.

А при этом приборка тухнет?
Щелчок когда - при повороте ключа на заводку или при включении зажигания??

Заснял бы на видео

сигналку нужно смотреть, возможно реле на стартер поставили.