Решил я расширить колею на 6 см. Проставками, каждая по три см. В инете заломил 16800 руб., я ахренел и пошел к своему главному инженеру с просьбой о помощи, он сначала повертел у виска, я сказал НАДО! ОЧЕНЬ ХОЧУ! и он согласился помочь. В общем сегодня мне уже принесли готовые проставки, насколько это окажется интересным и как отразится на машине конечно вопрос, решил потратиться и как говориться теперь будем посмотреть. Фотки обещаю в понедельник.
Пока очень интересно услышать мнение своих одноклубников.

Кубанец @ 20.03.2009 - 11:32
Решил я расширить колесную базу на 6 см. Проставками, каждая по три см. В инете заломил 16800 руб., я ахренел и пошел к своему главному инженеру с просьбой о помощи, он сначала повертел у виска, я сказал НАДО! ОЧЕНЬ ХОЧУ! и он согласился помочь. В общем сегодня мне уже принесли готовые проставки, насколько это окажется интересным и как отразится на машине конечно вопрос, решил потратиться и как говориться теперь будем посмотреть. Фотки обещаю в понедельник.
Пока очень интересно услышать мнение своих одноклубников.

Ну теперь следи за подшипниками ступиц,все таки 3см великоваты как мне кажется,вид машинка изменит в лучшую сторону это точно,жду фото.......

Кубанец @ 20.03.2009 - 11:32
Решил я расширить колесную базу на 6 см. Проставками, каждая по три см. В инете заломил 16800 руб., я ахренел и пошел к своему главному инженеру с просьбой о помощи, он сначала повертел у виска, я сказал НАДО! ОЧЕНЬ ХОЧУ! и он согласился помочь. В общем сегодня мне уже принесли готовые проставки, насколько это окажется интересным и как отразится на машине конечно вопрос, решил потратиться и как говориться теперь будем посмотреть. Фотки обещаю в понедельник.
Пока очень интересно услышать мнение своих одноклубников.

тоже хочу, задние только. сколько по цене обошлось?

Саня656
Обошлось 5000 руб. и еще своему главному инженеру надо пузыть дорогого коньяка купить...
Их в данное время красят порошковой краской.
Вот фотка еще непокрашенных
ссылка

Кубанец ты перед тем как их ставить авто сфоткай без них,а потом с ними,чтоб разницу все уловили

во владике на барахолке видел по 500 рублей штуку, хотел купить но ни стал т.к. почитав в нете пришел к выводу что для машины это ни айс, а вот с расширеной колесной базой у меня во дворе имелся такой апарат, вот увидев его и решил брать ашера, у него стояло литье 17-е и резина 225-я смотрелось зачетно

А я резину поменял , стояла 205\60 поставил 215\55, сморица как с проставкой.

Кубанец @ 20.03.2009 - 14:32
НАДО! ОЧЕНЬ ХОЧУ!

Вот маньяк! Кирдык подвеске!

Кубанец
Лет пятнадцать назад у меня был Таз и я урвал се диски литьё самые первые которые у нас пошли Турецкой фирмы Футура с вылетом в 3мм.Чтоп прилепить их на классику пришлось поставить доп.проставки в 6мм.Итого ЕТ у меня получился -3.Смарелось канешно отпадно,калесья выпирали из под арок.Но руль стал крутиться туже,бока быстро забрызгивались грязью.За три года езды я поменял 4 комплекта передних подшипников и пару полуосей.В итоге поменялся с одним молодым на ковку от ВСМПО.Каждый производитель рассчитывае ЕТ для сваих авто и даёт допуск в 10мм,т.е. по 5 мм в каждую сторону.Таким образом вылет который можно ставить на Хрю 40-50мм.Меньший же вылет который ты хочешь себе заколбасить приведёт к увеличенной нагрузки на подшипники,шаровые,рычаги,тяги,рулевую рейку и на насос ГУРа.А учитывая стоимость всех этих деталей,я думаю что не стоит ща усложнять се жисть,особенно в период кризиса.Ну и пачкаться канешно будет ишо больше,хотя свинья она и есть свинья.Из плюсов - внешний вид и лучшая устойчивость на дороге,в поворотах.В обсчем это маё ИМХО.Решать тебе!

шурикоff колеса на повороте ни цепляют, когда руль до конца выкручиваешь, у меня на равике стоить 17/225/60 (16/205/65 родной размер) дык чуть руль сильнее повернул так резиной за крыло до скрипа хочу попробывать вместе с литьем на ашера по теплу перикинуть просто посмотреть как будеть выглядеть

Износ ходовой я думаю сильно не скажется, я не буду ездить по буеракам на скорости. А если я поменяю ходовую не через два, через полтора года, то этоже лучше! Быстее поставлю новую! Хороший понт дороже денег!

Машина и так свинья... а тут по жести бока будут грязные. Причем -30мм - это практически нулевой вылет, ну незнаю-незнаю...

Am1go
Что значит практически нулевой вылет? А то я пугаюсь когда не понимаю слова...

Кубанец
Вылет- расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной (привалочной) плоскостью колеса (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой). Уменьшение вылета создаст дополнительную нагрузку на подшипники ступиц и подвеску.

колеса на повороте ни цепляют, когда руль до конца выкручиваешь, у меня на равике стоить 17/225/60 (16/205/65 родной размер) дык чуть руль сильнее повернул так резиной за крыло до скрипа  хочу попробывать вместе с литьем на ашера по теплу перикинуть просто посмотреть как будеть выглядеть 

Неа не цепляются, мало того комфорта от езды по трассе стало намного больше (стоит как вкопанная)

шурикоff, +1 тож на таком размере езжу.

Кубанец, идея хорошая. видел я в Енисейске хрюна с расширеной базой. Зло смотрится. на крыльях у него стоят расширители арок (или как там их правельно назвать) плюс "кобра" покругу.
Я чють голову себе не свернул глядя на этот дивайс

во-первых колесная база это расстояние между передней и задней осью
а то что ты увеличиваешь называется колея

во-вторых - намучаешься нереально. руль будет тяжелым и дергать его будет сильно, расслабленно не поездишь. ну а понт - на вкус все фломастеры разные...

А мне только такие расширители понравились... причем вкупе с колесьями Zeit. Мне эти диски больше всего нравятся, если получится обязательно куплю себе к следующей зиме Ну а все остальные варианты расширения... хз, либо не симпотично и не гармонично, либо только колеса торчат - не айс :-/

Вчера всё установили. Руль вообще не дергает. Ходовые качества вооб ще не изменились. Руль остался такой же как и был прежде. В общем изменений нет никаких, кроме более уверенного вхождения в повороты. Фото завтра выложу. Сегодня на телефоне.

Всем привет, у меня стояла 235/60, смотрелась класс, только при повороте руля до упора отрывались брызговики, раз 8 прикручивал, ездил больше года, подвеске ничего не было!!! Ща стоят 225/50 , диски 16, смотрится еще лучше, профиль резины ниже, а ширина почти не изменилась, терь ни че не задевает, уже больше полугода, пока подвеска живая.хотя частенько заезжаю в такую ж...у!всмысле дорога

Кубанец
Ждём фоты

более уверенное вхождение в повороты - самообман

Вот и фотки.
До
ссылка
После
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
Ну как бы так...

Ну с обновкой.Теперь Хрюшу чистым вообще не увидишь,а и камушки бока побьют,нужно арки расширять

Без проставок было лучше ИМХО. Ну зато резину верно воткнул.

Кубанец
У тебя там пластиковая защита сзади в серебро покрашена чтоле?

Кубанец
Ха.Парнишка на фотке которая до,как-то поменьше был))))))На второй уже прилично вырос)))
Ну а для конечной оценки хотелось бы ещё фотку сбоку посмотреть если можно организовать?

Shikaka @ 23.03.2009 - 14:20
Кубанец
Ха.Парнишка на фотке которая до,как-то поменьше был))))))На второй уже прилично вырос)))

Ага! И парприз гад раскурочил, пока рос

и всеж есть риск!
У моего друга был гольф на супер котках и проставках.
Так мы на скорости 30км/ч в повороте, в ямку глубиной 10-15 см и в итоге результат: Порванная дорогая покрышка и свернутое нах правое крыло. А все из- за того, что стоковые амморты не справились и колесо стукнуло по кромке крыла.

Рекомендую тебе проверить касания резины при диагональном вывешивании машины. Можно в гараже домкратами.


А то, что резину правильно поставил - это ты молоток.
"Следи за собой!
Будь осторожен!Co"