После того как через сальник вытекло половина масла, долил 2 литра и доехал совершенно спокойно до сервиса. Там сняли коробку и заменили сальник первичного и коренного вала. Залили новой HMMF. Завел прогрел и при выезде с сервиса заметил, что машина разгоняется до 20 км обороты растут до 3500 и т.д. (как на первой передаче) потом после того как пару раз нажмешь, отпустишь газ обороты упали до необходимых и машина поехала в нормальном режиме, при проследывании перекрестков все было нормально, но стоило заглушить машину, как опять проявлятся тоже самое именно при первом трогании, лампочка D уже давным давно не горит. кнопка спорт поначалу не работала, а теперь заработала, пробовал калибровать, не помогло.
