Всех сердечно приветствую!
Недавно приобрёл "хрюшу". В целом автомобиль хороший, но руку приложить нужно.
При покупке заметил, ремни свистят и ремень кондиционера, а именно на самом компрессоре, находится не на своём месте. Он проскочил на 1 зубец вправо. Естественно решил поменять. Купил новые ремни, не дешёвые, установил, натянул, всё как положено. Свист пропал, и всё было отлично, но в один прекрасный день, денька через 4 после установки, при холодном пуске ремень свистанул и слетел. Я даже не сразу понял, что произошло. Далее пришлось ремень повандальному срезать и уже потом в сервисе, при замене масла, мы долго с ребятами искали причину такого поведения, но единственное что пришло в голову, это не соосность шкивов. Визуально я ничего подобного не заметил. Ещё предположил товарищ, что не родной компрессор, но проверив номера заводские пришёл к выводу, что всё родное.
Подскажите куда копать? Кто столкнулся

Больше походит на кривую установку ролика натяжителя ремня кондиционера. Если бы сам шкив колена был смещен, не родной, то слетали бы все ремни.

ижик
Но ремень то на один зубец не на своём месте изначально находился на шкиве кондиционера, быть может с этим шкивом что-то не так?

Все равно нужно проверить соосность шкивов и чтобы в одной плоскости были. Всех трех. Это не очень удобно, но надо!

Romich59
Ну вообщем понятно. Буду искать в чём дело. Найду напишу.

Serzh-91 @ 3.6.2022, 5:51
ижик
Но ремень то на один зубец не на своём месте изначально находился на шкиве кондиционера, быть может с этим шкивом что-то не так?

Повторю, на шкиве три ремня, не может один ручей сам по себе убежать, если убегут то три ремня. Далее, а я и не сказал что ролик натяжителя поставлен был криво при последней смене ремня, возможно он уже до этого был смещен, просто при смене ремней надо было это сразу вычислять, пока стояли еще старые ремни, не может один ремень просто так гулять сам по себе, а тут при смене как всегда понадеялись на авось, авось да и повезет если тупо просто сменить ремни. Думать сейчас ни кто не хочет, а скорее не умеет.

Именно только на кондее есть дополнительный ручей в виде ролика натяжителя, это в первую очередь должно навести на мысль. Но повторю, откуда они, мысли.

ижик @ 3.6.2022, 23:59
Повторю, на шкиве три ремня, не может один ручей сам по себе убежать, если убегут то три ремня. Далее, а я и не сказал что ролик натяжителя поставлен был криво при последней смене ремня, возможно он уже до этого был смещен, просто при смене ремней надо было это сразу вычислять, пока стояли еще старые ремни, не может один ремень просто так гулять сам по себе, а тут при смене как всегда понадеялись на авось, авось да и повезет если тупо просто сменить ремни. Думать сейчас ни кто не хочет, а скорее не умеет.

Да ёлки палки, спросил на свою голову, началось рассусоливание кто думает, а кто нет и какие все глупые... Ты если, что-то знаешь и сталкивался, так помоги по-человечески, а нет, так займись делами или чем ты там любишь заниматься.
Причём тут шкив на котором 3 ремня? Это шкив двигателя! Он стоит насвоём месте, хотя бы потому, что с гидрача и генератора ничего не слетает и работает ровно. Прикладывали линейку, соосность шкива генератора на зубец нарушена, почему так и не разобрались.

Serzh-91 @ 14.8.2022, 19:46
Прикладывали линейку, соосность шкива генератора на зубец нарушена, почему так и не разобрались.

Не будем вдаваться в подробности эмоций психологического характера, остановимся на главном, оказывается и шкив генератора не совпадает с шкивом колене, но ремень на нем не слетает, а слетает только с кондея? или што-то не так озвучено? И на будущее, если задаешь вопрос, будь готов к ответам, разным, иначе это не вопрос а просто требование капризной ....

ижик @ 16.8.2022, 23:49
Не будем вдаваться в подробности эмоций психологического характера, остановимся на главном, оказывается и шкив генератора не совпадает с шкивом колене, но ремень на нем не слетает, а слетает только с кондея? или што-то не так озвучено? И на будущее, если задаешь вопрос, будь готов к ответам, разным, иначе это не вопрос а просто требование капризной ....

Извиняюсь, не генератора, а кондея. Вот тот ремень который на кондее, он слетает и шкив кондея не соостен. Соответственно нужно смотреть кондей. Кондей стоит заводской (проверено). Значит что-то с самим шкивом кондея или с креплением, но это мало вероятно, оно не настраиваемое. Вот собственно приходим к вопросу, а можно ли поставить шкив кондея неправильно? Может прошлый хозяин что-то делал и собрал неправильно или кто-то из ремонтников... Почему он, сцуко, не соостен??? Что не так☹️

Serzh-91 @ 14.9.2022, 22:16
Извиняюсь, не генератора, а кондея. Вот тот ремень который на кондее, он слетает и шкив кондея не соостен. Соответственно нужно смотреть кондей. Кондей стоит заводской (проверено). Значит что-то с самим шкивом кондея или с креплением, но это мало вероятно, оно не настраиваемое. Вот собственно приходим к вопросу, а можно ли поставить шкив кондея неправильно? Может прошлый хозяин что-то делал и собрал неправильно или кто-то из ремонтников... Почему он, сцуко, не соостен??? Что не так☹️

Нсколько помню, набегание ремня кондее на шкив кондее идет не напрямую со шкива колена, а через шкив ролика натяжителя. А вот набегание ремня кондея на шкив колена, да идет напрямую со шкива кондея, и если дело не в соосности именно шкивов кондея и колена, то ремень должен слетать со шкива колена, но ему там некуда слетать, по бокам преграды. Как то все же игнорируется ролик натяжитель, он в плоскости хоть с чем то?