Всем доброго времечка. Поставил фаркоп, а где запитать розетку (маму) ломаю голову. Может кто сам делал, подскажет, где удобнее подсоединить провода?

я запитывал в задней стойке,там где идут провода к задним фонарям. а так в любом месте где есть нужные провода и куда подлезть удобнее.

А в задней стойке где именно? Под обшивкой или снаружи где задние фонари .

де взял фаркоп?...тоже нужен

Ребзики отдали от Пассата. Он кг 30 весил. Я с него шар взял и щечки к каторым он (шар) прикручивается срезал,и сварил из более легкого квадрата.

блин инет глючит. удалите сообщение.

Тоже хотелось бы узнать где наши фаркопы продаются и цена вопроса? а то катер ни как не перевезти. Если его в салон в сложенном состоянии закидывать больше ничего не влезает.
А по вашему вопросу, я бы запитался за задним фонарем там и через бампер легко провести провода не заводя их в салон.

А как переваривал? Чертежи остались? И как установить? Фото выложи пожалуйста!

просьба удалить.

Я уже тоже подумываю от фанарей запитаться, тока придется с обоих провада тянуть. А фаркопы стоят у нас на заказ 8т.р. Меня жаба задушила покупать чтобы два раза в год телегу с катером подцепить (весной спустить на воду, осенью вытащить). Фоток нет, попробую обьяснить на пальцах. Снял бампер. К лонжеронам прикрутил по уголку 50х50 в технологические отверстия. Лонжерон на сквозь не сверлил, а засунул в отверстия что побольше прямоугольные шайбы с резьбой на 8, к которым и прикрутил уголок. Пришлось попыхтель, зато не пришлось разбирать обшивку богажника. К уголку прикрутил пластины 4мм к которым приварил трубу квадратного сечения. К квадрату приварил шечки которые срезал от подаренного фаркопа. Ну и в завершении выризал отверстие в поддоне ,который под бампером, под шочки с шариком. Ну как то так в кратце.

Если бампер снят увидишь два отверстия диаметром милиметров 12. В одно из них протягиваешь жгут от розетки. Он выйдет под поликом в багажнике (где домкрат лежит). Ну а там проходит полный комплект проводов - я даже фонарь заднего хода прицепил.
Вот как-то так. На три Хрюшки ставил без проблем. Удачи.

можно с наружи только фонарь снять,если обшивку снимать в лом. если обивку снимешь то получится аккуратнее,а снимается она не сложно в трёх дверках в пяти не знаю. я сам снимал обивку так как антикорозийку из нутри ещё делал.

скинте фото как получилось..

Вот тема нужная очень
Если кто делать будет плиз фотографируйте
(сегодня разбирал смотрел по моему хлипка там у ланжеронов... обязательно надо к крюку буксеровочному и подварить третей точкой)

Спасибо кто откликнулся. Запитался от фанарей. По поводу что будет слабо если крепить к лонжерону как я крепил, можно придумать какойнибудь хомут к буксировочной петле, для страховки. Если я неошибаюсь, заводские фаркопы так и крепятся. Посмотрите как крепится на Таз 2108. Если таскать прицеп- ни чего неоторвет, а для буксировки авто цеплять трос за петлю буксировочную.