ну что .сегоня приложил руки и голову .компрессия норм снял все форсунки и промывал по очереди .проблемный цилиндр и вот она форсунка.она первый раз и второй брызгает а потом струее льет.я надеюсь что в ней.и в большей части уверен что в ней.теперь в поисках форсы.продолжение следует......

honda46 @ 1.3.2020, 16:51
ну что .сегоня приложил руки и голову .компрессия норм снял все форсунки и промывал по очереди .проблемный цилиндр и вот она форсунка.она первый раз и второй брызгает а потом струее льет.я надеюсь что в ней.и в большей части уверен что в ней.теперь в поисках форсы.продолжение следует......

Об этом еще почти год назад было сказано. И для чего искать другую форсунку, надо просто качественно помыть.

не промывается она .винсом мыл

ижик @ 1.3.2020, 17:08
Об этом еще почти год назад было сказано. И для чего искать другую форсунку, надо просто качественно помыть.

или хотя бы поменять местами...

honda46 @ 1.3.2020, 20:05
не промывается она .винсом мыл

Печально, может ультразвуком тогда шарахнуть?

Не думал что они стоят как весь мотор .одна!заказал аналог и то отказ ,в другом магазине заказал за 1500.жду!а там и на б/у засматриваюсь!на али есть но как всегда ждать два месяца!а уже горит ключ на запуск ,то ультразвуком можно но нет времени в поиске его кину в машину ! Мож и когда нибудь ради интереса попробую!жаль нельзя залить сюда видео по работе ее!

honda46 @ 1.3.2020, 20:05
не промывается она .винсом мыл

А карбклинером? Через кнопку -напруга. на вход- расклиниватель и толчками= нажал- прыснул? мне помогло. но возможно- не так "засраны" были. пробег-340 с лишним тыщ км. втэк. меха 2003.(если что)

honda46 @ 2.3.2020, 17:08
Не думал что они стоят как весь мотор .одна!заказал аналог и то отказ ,в другом магазине заказал за 1500.жду!а там и на б/у засматриваюсь!на али есть но как всегда ждать два месяца!а уже горит ключ на запуск ,то ультразвуком можно но нет времени в поиске его кину в машину ! Мож и когда нибудь ради интереса попробую!жаль нельзя залить сюда видео по работе ее!

третье сообщение в теме. тебе пишет человек:Если троит - это или зажигание или барахлит какая-то форсунка... Зажигание - свечи, ВВ провода, крышка ...Катушка навряд, потому как она одна.
Клуб Любителей Honda HR-V - ссылка
благодаря таким, как ты, упертым "специалистам-мотористам" форум жив! спасиба!

отпишись потом помогла замена форунки или дальше будем гадать на кофейной гуще, чего не хватает в циллиндре... оке?

привет всем.сегодня мучил форсунку и диоксидом ию....не дожидаясь заказанной форсунки.поменял местами и........ троит.обидился .выпил и перегнал в другой гараж так как нужно работать и помогать людям .жду форсунку продолжу.при работе мотора происходит щелчок.клапана .вот.жду совета.нравоучения и .........вот

Специалисты твердят что трещина под седлами где то, седла я менял на что!

honda46 @ 3.3.2020, 9:34
Специалисты твердят что трещина под седлами где то, седла я менял на что!

тогда ."как вариант" подать давление-воздух. поочерёдно по цилиндрам.И слушать .где-что шипит. Ну конечно. поршни поочерёдно в в.м.т.

honda46 @ 3.3.2020, 9:34
Специалисты твердят что трещина под седлами где то, седла я менял на что!

кто может понять что это? переведите...

honda46 @ 2.3.2020, 23:09
привет всем.сегодня мучил форсунку и диоксидом ию....не дожидаясь заказанной форсунки.поменял местами и........ троит.обидился .выпил и перегнал в другой гараж так как нужно работать и помогать людям .жду форсунку продолжу.при работе мотора происходит щелчок.клапана .вот.жду совета.нравоучения и .........вот

троит-двоит... какой циллиндр не работает после замены форсунок местами? ты вапще трезвый к машине пробовал подходить? или написать внятно все равно не получится...?

поменял местами форсунки.с не работающего второго на первый и первый как работал так и работает а второй нетттттттттт.подавал я воздух в цилиндр.и что толкает коленвал.вот на выходных по идее должен собрать дымогенератор.вот

honda46 @ 4.3.2020, 22:17
поменял местами форсунки.с не работающего второго на первый и первый как работал так и работает а второй нетттттттттт.подавал я воздух в цилиндр.и что толкает коленвал.вот на выходных по идее должен собрать дымогенератор.вот

сжатый воздух и должен толкать поршень в нмт при исправных клапанах...
значит делаем выводы:
1. форсунка работает
2. топливо поступает
3. компрессия 10
4 искра ишака убьет

всё верно? тогда, если есть возможность поиграть с воздухом, выстави грм так, что бы во втором горшке были открыты впускные клапаны(такт впуска). застопори колено и дай давление в циллиндр... может быть что то проявится во впускном коллекторе.


Специалисты твердят что трещина под седлами где то, седла я менял на что!

Клуб Любителей Honda HR-V - ссылка ты седла менял или... что это?

Седла менял на новые седла так как те были просажены,остальные норм.!хорошо на выходных попробую поиграть с воздухом!

honda46 @ 5.3.2020, 15:28
Седла менял на новые седла так как те были просажены,остальные норм.!хорошо на выходных попробую поиграть с воздухом!

каким способом менял седла? это непростая операция...

отвозил голову.они сами изготавливали и запрессовывали.до это го тоже не работал второй цилиндр.вот решил отвезти голову в ремонт

хлопки в впускной коллектор.

honda46 @ 5.3.2020, 22:44
хлопки в впускной коллектор.

Клапана зависли. Если, конечно, метки правильно стоят.

ma3xim @ 6.3.2020, 14:31
Клапана зависли. Если, конечно, метки правильно стоят.

А может просто пережат впускной(без зазора). Правда и компрессия снизится, а она без претензий.

Как то реально все больше походит на именно трещину между впуском и выпуском. Был прогар клапанов из за перегрева, была замена седел, возможно варварским методом разогрева, вот и трещина. Что и как там происходит протекает при такой трещине , а ее скорее и не видно, непонятно, и всяко может быть. Но перечитав ветку еще раз, понял что цилиндр хоть и худо, но работает, при снятии ВВ провода небольшие изменения все же происходят, скорее эта трещина нарушает правильность колличества и качества смеси, а компрессия есть и будет, так как трещина не в камере сгорания а выше, выше седел.

как б ни хотелось в это верить и я уже сам склоняюсь на трещину.компрессию мерил 9кг.во всех цилиндрах.но моет чуть больше.компрессорметр не постояннен.завтра немного поколдую над мотором.да троит и при отключении форсунки или вв чуток меняется работа.поршень вымыт бензином.свеча мокрая.как будто не работает свеча.но.сами знаете что все поменяно и заменяно.моет кто продает голову втек интересно.

honda46 @ 6.3.2020, 22:26
как б ни хотелось в это верить и я уже сам склоняюсь на трещину.компрессию мерил 9кг.во всех цилиндрах.но моет чуть больше.компрессорметр не постояннен.завтра немного поколдую над мотором.да троит и при отключении форсунки или вв чуток меняется работа.поршень вымыт бензином.свеча мокрая.как будто не работает свеча.но.сами знаете что все поменяно и заменяно.моет кто продает голову втек интересно.

поршень быстрее отмоет антифриз, но это легко диагностируеца.. бензин при попадании в циллиндр и неполном сгорании или полном несгорании смоет масло и уронит компремссию...


с возхдухом поигрался? результат есть?

поиграю в понедельник.сегодня мегана .дастера и газель делал завтра в деревню .так что до понедельника.

honda46 @ 7.3.2020, 23:19
поиграю в понедельник.сегодня мегана .дастера и газель делал завтра в деревню .так что до понедельника.

ждемс

тысячу извинений.занимался дымогенератором .сделал но масло не прикупил джонсон .красил пластик.как всегда нехватка времени.но голову нашел в продаже.

Пошло опять в затяг))

honda46 @ 2.3.2020, 23:09
.выпил и перегнал в другой гараж так как нужно работать и помогать людям .

ты себе сначала помоги...