Регистрацию то отменили - но при оформлении машины на другого хозяна (постановка снятие на учет) сверять марку двигателя все равно будут)
По мозгам - там надо будет переходник поставить с OBD2B на OBD1 - как у меня щас и сделано - мозги от в18 стоят с хондатой)
Изготовить кронштейны - это не сложно!
Я тоже об этом уже не раз думал - надо трезво написать список.
1. ДВС + навесное + коса проводов (некотурую навесуху надо будет сращивать с нашей).
2. МКПП
3. Привода для МКПП
4. Свап на меху (если у нас стоит автомат). НЕ ЗАБЫВАЕМ, что коробка от ХР-В никак к Б двигателю не подойдет. НЕ забываем что меха на Б серия другая (НА ХР-В механизм включения передач осуществялется тросами - на Б двигателях кулисы). Я этот момент уже прошел - есть на драйве моя статейка (http://www.drive2.ru/cars/honda/hr_v/hr_v/sarych/journal/288230376152286354/#post). Тоесть поставить нам Кулису от Б двигателя - проблем не составит - только сам рычаг надо будет наращивать (но это все мелочи)
5. Нам нужен будет МОЗГ + переходник.
6. Подушки двигателя + КПП
7. Кронштейны на СВАП
ну вот как то так...
надо составить смету - да стартовать потихоньку в поисках дешман вариантов)
Визуальный осмотр красноголового В18С и его креплений дало мне четкое осознае - что не все так сложно)

ну че ребяты дерзайте,тока не забывайте про тормоза и подвеску )

Ребята,
Хонда выпускала HR-V c B20B мелкой серией ,кузов GH-3 (передний привод) пару лет назад чуть не купил на аукционе USS.
Так-же на аукционе Яху ,японцы продавали свапнутую машинку с В16А.Весь нет забит её фото.
Я имею уже 7 по счёту Хрюню,и каждый раз модифицирую их.
В моей последней стоит В16А с родной (D16A) коробкой. Направляющие подходят,только приваривается к коробке одно ухо под болт,и в блоке пересверливается одно отверстие под болт.
Эксперимент с вариатором на моём Цивике EK3 -D15B Turbo,закончился печально.
Рассыпался на скобочки ремень вариатора после 240 км.ч.

Вот это новости с полей))) Есть где нить сцылка на ограниченную серию. Кинь фотки своего хрюна с В16!!!!!

Я бы тоже на это взглянул.

madmax24 @ 5.9.2011, 16:09
Я бы тоже на это взглянул.

По официальным Хондовским каталогам такая версия не прослеживается.
Жаль не сохранил аукционый лист,но иногда эти машинки проскакивают в Японии.
В графе двига -В20В

CIVIC999 @ 5.9.2011, 17:48
По официальным Хондовским каталогам такая версия не прослеживается.
Жаль не сохранил аукционый лист,но иногда эти машинки проскакивают в Японии.
В графе двига -В20В

Нашел в компе фотку с Яху -Хрюши деланую Япами с В16А

Погоди, она вроде турбо D16 и находилась во Владивостоке. Владелец девушка и она есть на этом форуме.

CIVIC999 @ 5.9.2011, 10:48
По официальным Хондовским каталогам такая версия не прослеживается.
Жаль не сохранил аукционый лист,но иногда эти машинки проскакивают в Японии.
В графе двига -В20В

Я имел в виду, что хотел бы на твою последнюю взглянуть с коробкой родной и В16А.

CIVIC999 @ 5.9.2011, 7:09
Ребята,
Хонда выпускала HR-V c B20B мелкой серией ,кузов GH-3 (передний привод) пару лет назад чуть не купил на аукционе USS.

мне интересная какая коробка у той хрюши стояла?вариатор наш или автомат срв,или это быба дурхрюша 2литра на палке?

vasek @ 5.9.2011, 23:18
мне интересная какая коробка у той хрюши стояла?вариатор наш или автомат срв,или это быба дурхрюша 2литра на палке?

У той японской HR-V 1998 GH2,стоял В16а с коробкой от него-же.

Civic а у тебя ща какой хрю? с каким сетапом?

Смотрите фото Извените за качество не очень хорошее.
На детальных снимках видно как В16 еле влез .Блок у него на 48 мм шире. Так-же видно как пропилены проушины на креплении подушки к коробке.
Так -же видно что я обучаю хрюшу пользоватся турбиной.

Красавец! Руки откуда надо растут

Блин! Молодчина!! А тепеь давай подробней че и как делал...!! Какие подушки? Как дедал их? Где че как крепилось??? Пряяям ооооочень интересно! Буду тебе примного благодарен!!!
аааааааааааааа, все хочу така же)))))

Купил на Яхе В16А с минимальным пробегом-34000 км
Привёз официально через нашу таможню (чтобы получить справку для оформления в ГАИ)
Коробку взял из своих запасов,прикинул к блоку. Первичный вал коробки чётко лезет в подшибник маховика В16,
Одна из двух направлящих совпадает,под вторую скоректировал и пересверлил.
Отрезал болгаркой кусок из корпуса старой ненужной коробки (проушина под болт)
Подогнал её к коробке (сверху ближе к задней части),вкрутил болт и прихватил электродом по алюминию.
Затем оттащил к аргонщикам для качественной сварки.
Маховик и корзину оставил родные от В16,поэтому пришлось немного снять болгаркой с внутреней стороны коробки, так-как в одном месте при наживлёной но не притянутой!!! коробке корзина задевает.
Такой проблемы не было когда я женил В20В-Втек с D15 коробкой ,но в том случае был комплект керамики OS RACING с более плоской корзиной.
Следующим шагом изготовил и напресовал колечко на выжимной подшибник,так как внешний размер у хрюши меньше и проваливался бы в лепестках корзины В16.
Затем выкрутил опорный болт для вилки сцепления ,и вкрутил самодельный с конрогайкой,что позволяет затем (в прикрученом состоянии коробки)отрегулировать свободный ход сцепления.
Так как венец маховика у в16 больше пришлось (с помощью маленького,сточеного диска болгарки)проточить в коробке на 2 мм место стартера,и соответственно с помощью круглого напильника ушки у стартера.
По подушкам
Задняя ,коробки -родная. На балке сместил три отверстия в право на 24 мм
Верхняя коробки - родная .проточил отверстия под болты в право на 24 мм
Передняя коробки -родная срезал слева 8мм,кроштейн коробки (где шпилька ) срезал на 16мм
Передняя двигателя -родная (никаких изменений)
Пришлось посношатся
с кронштейном блока двигателя (три подгонки из-за наклона двигателя вперёд)в итоге гибрид -низ кронштейна В16
верх от Хрюши свареные постояным током.
Ну на сегодня хватит думаю.

Почему сцепу взял от В мотора а не родную? Не подойдет или дорабатывать больше?
По поводу кронштейна мотора - на В20 тоже был такой гибрид или там получилось вставить родной кронштейн мотора В20?

п.с. спасибо за информацию.

Такой проблемы не было когда я женил В20В-Втек с D15 коробкой.
С коробкой от Цивика? И то же в хрюше? Если так то нужна будет твоя помощь в консультации...

Маховик с корзиной от В16 потому что у хрю корзина меньше и не становится по дырам.
В20 предназначался на цивик,но в итоге попал на Интегру (в итоге она спокойно рвала остальные авто на драге)
Если у вас пердний привод ,то вам лучше сделать как япы -В16 с родной корбкой.
Так-же подойдёт коробка от СРВ от В20 (но для нас найти такую коробу большая редкость)
Так-же хонда Партнёр с В18 или В20 -бывают на коробе
Да забыл сообщить о приводах.
Правый укоротить на 24мм (сварку можно произвести через втулку)
Левый удлинить на то-же
Я разрезал и сваривал в аргоне Хрюновый кронштейн подвесного подшибника (для подгонки к В16 блоку)
Но можно найти кронштейн от СМ-икс

С приводами - мы все проходили.
Я думал ты коробу от Цивика скрестил с В шным двигателем)
Дело в том что я уже себе заколхозил коробу от Цивика (http://www.drive2.ru/cars/honda/hr_v/hr_v/sarych/journal/288230376152286354/#post). Все вроде б хорошо) Есть правда один момент.
Вот и думаю че ж делать дальше - если надумаю В20 ставить. Искать под него коробку (желательно S80 конечно) или переделывать на Хрюновскую коробу.
Привода кста держут (тьфу тьфу тьфу).

А че у тебя за распорка стоит?

SARYCh @ 7.9.2011, 12:16
С приводами - мы все проходили.
Я думал ты коробу от Цивика скрестил с В шным двигателем)
Дело в том что я уже себе заколхозил коробу от Цивика (http://www.drive2.ru/cars/honda/hr_v/hr_v/sarych/journal/288230376152286354/#post). Все вроде б хорошо) Есть правда один момент.
Вот и думаю че ж делать дальше - если надумаю В20 ставить. Искать под него коробку (желательно S80 конечно) или переделывать на Хрюновскую коробу.
Привода кста держут (тьфу тьфу тьфу).

Сарыч, а че ты не хочешь тогда целиком В20В и его же родной автомат 4ВД от орхии? Или исключительно мешалка? Блокировку кстати можно отдельно притащить с ебая.

CIVIC999 @ 7.9.2011, 11:25
Так-же подойдёт коробка от СРВ от В20 (но для нас найти такую коробу большая редкость)

С ней тоже придется поиграть с приводами? Или они как влитые туда встанут?

CIVIC999
а нафуя это вообще нужно было??

и каков бюджет сие чудо?

SARYCh @ 7.9.2011, 19:18
А че у тебя за распорка стоит?

S-MX or STEPWAGON от этих машин нам подходят распоры только по высоте обрезал (у них под капотом выше пространство)
Так-же покупал и ставил передние спортивные стойки,задние не подходят по длине -выше.
На зад ставил великолепные (очень здорово держат на грунтовке) 6-ходовые MILLENIUM от Интегры DC2,только срезал нижние чашки.
Сейчас стоит американская пневматика,не очень нравится на трассе,зато можно подымать машину в труднопролазных местах (дорог на Сахалине нет!)

Чувак где ты раньше был то))))
Ты подтвердил мои предположения по поводу подвески но все же все надо по полочкам.
1. Распорку можно все таки впилить от S-MX or StepWGN - надо только немного пильнуть
2. Подвеску можно взять - перед от StepWGN (надо только пильнуть крепление). На фотках проект Анатолия Иммамуро по вкорячиванию Тейна от Степа в ХрюнПодвес


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 165 )
  x_a456b5dc.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 141 )
  x_44bdefb0.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 152 )
  x_4c308691.jpg

тоесть надо пильнуть немного. Задние Анатолий сказал тоже подходят - только надо пилнуть балку чтобы поставить механизм регулировки высоты


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 126 )
  x_718faa58.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 131 )
  x_43942c32.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 186 )
  x_c0ddd517.jpg

3. Еще назад можно вкорячить от ДС2 - Вот тут CIVIC дай комменты.

Я б хотел полностью поставить от ЦРВ все и коробу (только меха) и двигло. У меня передний привод - колхозить полный пока не хочу.

SARYCh @ 8.9.2011, 15:35
Чувак где ты раньше был то))))
Ты подтвердил мои предположения по поводу подвески но все же все надо по полочкам.
1. Распорку можно все таки впилить от S-MX or StepWGN - надо только немного пильнуть
2. Подвеску можно взять - перед от StepWGN (надо только пильнуть крепление). На фотках проект Анатолия Иммамуро по вкорячиванию Тейна от Степа в ХрюнПодвес


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 165 )
  x_a456b5dc.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 141 )
  x_44bdefb0.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 152 )
  x_4c308691.jpg

тоесть надо пильнуть немного. Задние Анатолий сказал тоже подходят - только надо пилнуть балку чтобы поставить механизм регулировки высоты


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 126 )
  x_718faa58.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 131 )
  x_43942c32.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 186 )
  x_c0ddd517.jpg

3. Еще назад можно вкорячить от ДС2 - Вот тут CIVIC дай комменты.

Я б хотел полностью поставить от ЦРВ все и коробу (только меха) и двигло. У меня передний привод - колхозить полный пока не хочу.

TEIN у меня не вызывает восторга -юзали,не долго мучается -затем масло летит.
Перед от СТЕПА у меня лежит до лучших времен -ни черта я не пилякал.
Зад подходит по размерам и ходу от DC2,DB9,EG6,EG9
Только упоры(чашки )для пружин отпилить треба(трутся о кузов)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 92 )
  9197789.jpg
тоесть вот эту чашку которая снизу ты убрал...ну и сверху тоже.
Че как по высоте по комфорту они? Лучше стало...
Про высоту - у меня пружины заниженные - боюсь что если амморт в разжатом состояние намного длинее нашей - то пружинка может просто вылететь...

Читал, что на цивики с моторами д-серии ставят гибрид б20\б16 и коробку от б-серии.
я думаю, что мне легко бы хватило просто б20 150-сильного, и переднего привода. моторы эти,я так понял, одни из самых дешевых, а вот с коробками мне не понятно.
Гуру, подскажите, сколько это будет стоить, и что необходимо будет переделывать?

коробу можно районе 20 купить. можно и дороже. в Б серии их там так же много как и д. С блокой без блоки короткая длиннная и т.п
По поводу переделок - я выше писал ужо)