Я сегодня кирпичей полный салон наложил!!! Пришлось немного оттормозиться, машина немного прошла юзом, потом я быстро многократно оттормозился педалью, т.к. АБС не работает. Все бы ничего, но почти перед самой остановкой у меня вроде заглохла машина. Или не заглохла, с испугу не понял. В общем ГУР отключился, тормоз еле нажимался. Все как когда машина на нейтрали и только с включенным зажиганием. В общем я машину успел на обочину увести, ручник вытянул, мордой в сугроб немного уткнулся. Никто не пострадал, кроме салона ))

Что это было??

Kater @ 31.1.2013, 16:12
Я сегодня кирпичей полный салон наложил!!! Пришлось немного оттормозиться, машина немного прошла юзом, потом я быстро многократно оттормозился педалью, т.к. АБС не работает. Все бы ничего, но почти перед самой остановкой у меня вроде заглохла машина. Или не заглохла, с испугу не понял. В общем ГУР отключился, тормоз еле нажимался. Все как когда машина на нейтрали и только с включенным зажиганием. В общем я машину успел на обочину увести, ручник вытянул, мордой в сугроб немного уткнулся. Никто не пострадал, кроме салона ))

Что это было??

Механика или вариатор? Думаю что механика. Это нормально, что машина заглохла перед самой остановкой, если не выжата педаль сцепления.

brn @ 31.1.2013, 19:03
Механика или вариатор? Думаю что механика. Это нормально, что машина заглохла перед самой остановкой, если не выжата педаль сцепления.

Вариатор

Кнопку за панелью нажимал? Может блокировка сработала? Разблокируй!

Kater
Ну если и тормоза не нажимались, и руль не крутился, то получается, что все таки заглохла, гидрач то у нас гидро-механический, электроники там нет.
А что дальше то было? Завелся и поехал , или эвакуировал? Вообще она заводится или нет?

Не, кнопку не нажимал. В ФАКе читал про нее, но вчера вспомнил бы в последний момент.

Дальше я типа "заглушил" ключом, вынул, вставил обратно, включил зажигание, коробку перевел в паркинг, завел и без проблем поехал дальше.. Заводится без проблем, все хорошо. Потом еще весь день ездил по делам. Но блин страшно как-то ездить, пол дня держал очень большую дистанцию..

Вобщем мутная у тебя трабла, но не парься-вроде несимптоматично Про кнопку не забудь-мне забывчивость стоила 1000 рэ эвакуатора.

Kater @ 31.1.2013, 22:12
Я сегодня кирпичей полный салон наложил!!! Пришлось немного оттормозиться, машина немного прошла юзом, потом я быстро многократно оттормозился педалью, т.к. АБС не работает. Все бы ничего, но почти перед самой остановкой у меня вроде заглохла машина. Или не заглохла, с испугу не понял. В общем ГУР отключился, тормоз еле нажимался. Все как когда машина на нейтрали и только с включенным зажиганием. В общем я машину успел на обочину увести, ручник вытянул, мордой в сугроб немного уткнулся. Никто не пострадал, кроме салона ))

Что это было??

Скорее всего получилось так - ABS не работает, колеса колом встают, тем более многократно, т.е. вариком и заглушил мотор, видимо не успевали мозги перестроиться.

Cylinder @ 1.2.2013, 10:56
Про кнопку не забудь

На правом руле нет кнопки.

AlexSH515 @ 1.2.2013, 12:39
Скорее всего получилось так - ABS не работает, колеса колом встают, тем более многократно, т.е. вариком и заглушил мотор, видимо не успевали мозги перестроиться.

Согласен.

Ну это сильно вредно для машины такое? Сегодня возле меги специально разогнался и тапок в пол, но ничего такого не произошло. Так то немного сцыкотно, я тот еще вид быстро приближающейся жопы машины забыть еще не могу ))

Kater @ 1.2.2013, 23:29
Ну это сильно вредно для машины такое? Сегодня возле меги специально разогнался и тапок в пол, но ничего такого не произошло. Так то немного сцыкотно, я тот еще вид быстро приближающейся жопы машины забыть еще не могу ))

Ну заглох и заглох, всякое бывает. Жопа быстро приближалась не потому, что заглох, а потому что не верно выбрал скорость/дистанцию.
Один раз ехали по трассе, впереди идущий оттормозился в пол (х.з. чего увидел мож или померещилось), пришлось тоже тормозить резко. Сумка жены стояла между сидениями, улетела на ручку селектора и перевела ее в режим N. Жму газ, а машина не едет. Тоже был шок сначала. )))

короче почисти дросель и х.х.,поверь на слово

rgraz @ 1.2.2013, 23:25
Ну заглох и заглох, всякое бывает. Жопа быстро приближалась не потому, что заглох, а потому что не верно выбрал скорость/дистанцию.
Один раз ехали по трассе, впереди идущий оттормозился в пол (х.з. чего увидел мож или померещилось), пришлось тоже тормозить резко. Сумка жены стояла между сидениями, улетела на ручку селектора и перевела ее в режим N. Жму газ, а машина не едет. Тоже был шок сначала. )))

Афигеть история! Ну да, наверное дистанцию выбрал не верную. Там новичок был, я думал он поедет на мигающий зеленый, а он по тормозам..

vasek @ 2.2.2013, 0:01
короче почисти дросель и х.х.,поверь на слово

ок, сделаю. =)

То что там был новичок, ничего не меняет. Знаете кого чаще бъет током, именно электрика с высшей категорией. Вы гружоны кирпичом, впереди машина надеюсь на расстоянии достаточной для отторможения, ещё не проехавшая светофор с мигающим зеленым. Вопрос- на какой сигнал светофора вы надеялись проехать перекресток на машине с кирпичом? Итог впринципе закономерен и не самый печальный. Но надо найти виновных, и они есть, в том числе и авто, чего это оно вдруг заглохло, у асса летающего гружоным и без АБС

aaxxell @ 2.2.2013, 13:50
То что там был новичок, ничего не меняет. Знаете кого чаще бъет током, именно электрика с высшей категорией. Вы гружоны кирпичом, впереди машина надеюсь на расстоянии достаточной для отторможения, ещё не проехавшая светофор с мигающим зеленым. Вопрос- на какой сигнал светофора вы надеялись проехать перекресток на машине с кирпичом? Итог впринципе закономерен и не самый печальный. Но надо найти виновных, и они есть, в том числе и авто, чего это оно вдруг заглохло, у асса летающего гружоным и без АБС

Какие кирпичи? Я че со стройки ехал? Скорость была не выше 40 км/ч, он просто очень резко затормозил. Я не спорю, что виноват тот кто въехал сзади. Но в том месте зеленый мигает секунд 5-6, потом еще желтый. Мы пока стояли, в соседнем ряду 5 машин проехало и ко мне в жопу чуть большой жип не въехал. Не надо дыма, я не гонщег, я очень спокойно езжу! Но мы уже совсем не по теме..

aaxxell @ 2.2.2013, 11:50
То что там был новичок, ничего не меняет. Знаете кого чаще бъет током, именно электрика с высшей категорией. Вы гружоны кирпичом, впереди машина надеюсь на расстоянии достаточной для отторможения, ещё не проехавшая светофор с мигающим зеленым. Вопрос- на какой сигнал светофора вы надеялись проехать перекресток на машине с кирпичом? Итог впринципе закономерен и не самый печальный. Но надо найти виновных, и они есть, в том числе и авто, чего это оно вдруг заглохло, у асса летающего гружоным и без АБС

"Отложить кирпичи" значит испугаться. Вы не так поняли

brn @ 3.2.2013, 0:50
"Отложить кирпичи" значит испугаться. Вы не так поняли

Уууххха ха.... Жестокая шутка)))) Я т уж тоже подумал, чего это ты кирпиши возишь в машине... наверное печку выкладывает (надеюсь не в машине?)... Ну вы даете... Как прочитал объяснения про "кирпичи", чуть со стула не свалился от смеха... Сотрудники на работе у меня чуть меня же в дурку не отправили:) Сижу на рабочем месте, тишина, и тут... громкий хохот.. Хы хы..

Дросель почисть, проверь клемы на аккоме, особенно минус. У меня как-то тоже были анамалии На ходу лампочки на приборной панели загорались, типа заглохла, но едет:) Сам пол кирпичика чуть не выложил, т.к. трасса, зима, метель, не одной души, в баке пары вместо бензина... Так вот, потом и сыгналка отрубалась... В итоге оказалось, что масса на клемме болталась. Я аккому снимал и видимо при установке обратно, в торопях, не плотно прикрутил:)

cline_85 @ 8.2.2013, 1:48
Уууххха ха.... Жестокая шутка)))) Я т уж тоже подумал, чего это ты кирпиши возишь в машине... наверное печку выкладывает (надеюсь не в машине?)... Ну вы даете... Как прочитал объяснения про "кирпичи", чуть со стула не свалился от смеха... Сотрудники на работе у меня чуть меня же в дурку не отправили:) Сижу на рабочем месте, тишина, и тут... громкий хохот.. Хы хы..

Дросель почисть, проверь клемы на аккоме, особенно минус. У меня как-то тоже были анамалии На ходу лампочки на приборной панели загорались, типа заглохла, но едет:) Сам пол кирпичика чуть не выложил, т.к. трасса, зима, метель, не одной души, в баке пары вместо бензина... Так вот, потом и сыгналка отрубалась... В итоге оказалось, что масса на клемме болталась. Я аккому снимал и видимо при установке обратно, в торопях, не плотно прикрутил:)

......и ещё в выхлопную свистни пару раз......
Чепуху несёте, уважаемый!

казак @ 8.2.2013, 10:01
......и ещё в выхлопную свистни пару раз......
Чепуху несёте, уважаемый!

что значит чепуху? товарищь? Может ты вы и свистите в выхлопную, а я говорю факты. При нажатии на тормоз идёт нагрузка на генератор и т.п. следственно аккома подпитывает. Если такой умный, или как там, то объясни это диагностам, у которых я был Однако после подтягивания клемы, все проблемы изчезли. И не нужно обвинять во лжи, если сам с этим не сталкивался. Умник блин.

cline_85 @ 8.2.2013, 2:10
что значит чепуху? товарищь? Может ты вы и свистите в выхлопную, а я говорю факты. При нажатии на тормоз идёт нагрузка на генератор и т.п. следственно аккома подпитывает. Если такой умный, или как там, то объясни это диагностам, у которых я был Однако после подтягивания клемы, все проблемы изчезли. И не нужно обвинять во лжи, если сам с этим не сталкивался. Умник блин.

Остыньте немного. Ваша незатянутая клемма есть просто разгильдяйство, а здесь заглохла машина при невыжитом сцеплении при остановке и удивляться нечего, просто человек не сориентировался вовремя. У него с машиной всё в порядке и с клеммой тоже, он завёл и поехал дальше, и сейчас ездит.
Ездить на диагностику по причине незатянутой клеммы это уж слишком...... для большинства автолюбителей. А вот давать какие-либо советы при полном профанизме не стоит.....
Удачи вам..

казак @ 8.2.2013, 20:49
Остыньте немного. Ваша незатянутая клемма есть просто разгильдяйство, а здесь заглохла машина при невыжитом сцеплении при остановке и удивляться нечего, просто человек не сориентировался вовремя. У него с машиной всё в порядке и с клеммой тоже, он завёл и поехал дальше, и сейчас ездит.
Ездить на диагностику по причине незатянутой клеммы это уж слишком...... для большинства автолюбителей. А вот давать какие-либо советы при полном профанизме не стоит.....
Удачи вам..

Читайте внимательнее. Не сцепление, а на тормоз нажал. И там ВАРИАТОР! На диагностику ездил, т.к. мимолетом пролетал, т.к. метель, холод и зима. В следствии выяснили скачек напряжения, проверели клему, а она попросту скользит по окружности. А вот чьё тут разгельдяйство я так и не выяснил:D
А вывод таков: после этой клемы, всё встало на своё место и работает как часы.
И я тут не лясы точить торчу, а людям свои мысли высказываю и делюсь опытом, в отлии от Вас. На глупые ваши доводы, более не отвечаю! Человек помощи просит, а вы сударь...

Что-то про клемму я у автора не прочитал, а вот про вариатор вы в части правы, но только он и заглушил машину при перегрузке........ При чём здесь клемма???? А лампочки на всей панели загораются и при разряженном аккаме, это к сведению.....

казак @ 8.2.2013, 21:30
Что-то про клемму я у автора не прочитал, а вот про вариатор вы в части правы, но только он и заглушил машину при перегрузке........ При чём здесь клемма????

Хорошо, я отвечу:) Дело в том, что у меня были неполадки такого типа: это началось, глубокой, холодной, зимней ночью, в метель. Я ехал с Южно-сахалинска в город Н, при встречке я естественно переключал дальний-ближний, тут смотрю, загорелась панель приборов, и заглохла музыка именно в момент "интенсивного" переключения. Потом, снова повторилось. Заночевал в городе Н и на утро в дубак и метель погнал по поти в диагностику. Долго ковыряли, что-то там тестировали, прозванивали, часали затылки, потом обнаружили расслабленную клему. Затянули (вот спасибо:D). С того момента месяц прошел. А все симптомы как рукой сняло. Вот и годай, клема или нет... Я ж просто рассказал и предполажил. Что ж так сразу с глушаком... Я не совсем чайник и идиот, чтобы вот так просто тут про клему писать:) И ещё, у меня машина как-то не открывалась с сигналки до этого, я её попинаю (машину), а потом работает всё. Я ещё на сигналку думал, что барахлит. Возиться зимой лень было, гаража нет:D

казак @ 8.2.2013, 21:30
А лампочки на всей панели загораются и при разряженном аккаме, это к сведению.....

Угу... только аккома у меня гелевая.

Kater @ 31.1.2013, 17:12
Я сегодня кирпичей полный салон наложил!!! Пришлось немного оттормозиться, машина немного прошла юзом, потом я быстро многократно оттормозился педалью, т.к. АБС не работает. Все бы ничего, но почти перед самой остановкой у меня вроде заглохла машина. Или не заглохла, с испугу не понял. В общем ГУР отключился, тормоз еле нажимался. Все как когда машина на нейтрали и только с включенным зажиганием. В общем я машину успел на обочину увести, ручник вытянул, мордой в сугроб немного уткнулся. Никто не пострадал, кроме салона ))

Что это было??

сегодня поехав на работу произошло тоже самое!!!!!! но я перевел внейтралку и на ходу завелся, в течении дня больше проблем не возникало.

kater ты не чего не предпренимал?

ДА ЭТО СМЕШНОЙ АНЕКДОТ ПОЛУЧАЕТСЯ ?В ЯПОНИИ ДЛЯ ЭТОГО МИКРОГРУЗОВИКИ ЕСТЬ .А ТЫ ПРОСТО ПЕРЕГРУЗИЛ МАШИНУ. СВОЯ МАШИНА ДЛЯ СВОИХ ЦЕЛЕЙ. ИЛИ ГРУЗИ В РАЗУМНЫХ ПРЕДЕЛАХ ДАЖЕ ЧУТЬ МЕНЬШЕ.ТЕМ БОЛЕЕ У ТЕБЯ ВАРИАТОР ТАМ ТАКИЕ РАСХОДЫ МОГУТ ПОЛУЧИТЬСЯ.НУ ПРЕДСТАВЬ В ЯПОНИИ ВСЕ ВОЗИЛИ БЫ КИРПИЧИ В HRV А В ГРУЗОВИКАХ СЕМЬЮ ДЕТЕЙ СОБАК И ТП

583417 @ 10.2.2013, 14:41
ДА ЭТО СМЕШНОЙ АНЕКДОТ ПОЛУЧАЕТСЯ ?В ЯПОНИИ ДЛЯ ЭТОГО МИКРОГРУЗОВИКИ ЕСТЬ .А ТЫ ПРОСТО ПЕРЕГРУЗИЛ МАШИНУ. СВОЯ МАШИНА ДЛЯ СВОИХ ЦЕЛЕЙ. ИЛИ ГРУЗИ В РАЗУМНЫХ ПРЕДЕЛАХ ДАЖЕ ЧУТЬ МЕНЬШЕ.ТЕМ БОЛЕЕ У ТЕБЯ ВАРИАТОР ТАМ ТАКИЕ РАСХОДЫ МОГУТ ПОЛУЧИТЬСЯ.НУ ПРЕДСТАВЬ В ЯПОНИИ ВСЕ ВОЗИЛИ БЫ КИРПИЧИ В HRV А В ГРУЗОВИКАХ СЕМЬЮ ДЕТЕЙ СОБАК И ТП

Я сейчас точно упаду от смеха:) Ребята, уважаемые, читайте ВНИМАТЕЛЬНЕЙ:) Точно - Анекдот))) Какие кирпичи? Кирпичи - какашки от страха. Если по русски:)

Так вот в чём причина!?? Ты просто "перегрузил" машину со страха и она тупо заглохла:) Не делай так больше!;)

ДА УЖ Я ГОНЮ ПО ПОЛНОЙ